une piste, mon evo et un ane au volant .....

[RicouSRT11 0]

..et voila ce qu'il en ressort :

http://videos.streetfire.net/video/5bb03d8f-c139-4149-b074-986b00602552.htm



vu de la ctr de ptitludo ca donne ca :

http://videos.streetfire.net/video/9972dcb1-d559-4064-a21f-986d00f54b18.htm

[agron-subaru-sti-passion 0]

jolie la video

[gerald01 0]

Sympa la vidéo !

Tu avais quoi comme gommes ?
Dans certaines courbes ou dirait que ca burne comme s'il n'y avait pas d'autobloc devant ou derrière ?

[Fabnîmes 0]

j'adore...

[Gabo11 0]

C'est une 8....ça ne verrouille pas comme une 5!!!

Tu es habitué aux voitures d'hommes mon Gérald!!

Bisous Ricou!!

Sympa ta vidéo, tu conduis toujours comme un bucheron!!

[xAv10 0]

Gérald a écrit:

Sympa la vidéo !

Tu avais quoi comme gommes ?
Dans certaines courbes ou dirait que ca burne comme s'il n'y avait pas d'autobloc devant ou derrière ?

des gommes qui ont un peu reçu la...

[Cedsub 0]

Sympa c terrible

[RicouSRT11 0]

les gommes (enfin ce qu'il en reste...) c'est des bon vieux falken fk451 rincés.....

pour le patinage, ben ui, j'ai un soucis qqe part au niveau de l'ayc a l'ar, la roue ar int patine a mort comme si le diff etait ouvert...d'ou le sousvirage de porc en sotie..Mais bon, on va bien trouvé le pb...
je pense a un pb de commande hydraulique au niveau de la pompe ou un truc du genre, si bien qu'il n'y a pas ou tres peu de report de couple entre les 2 roues ar...c'est pas grave elle est toujours garantie...

mais bon, c'est dommage, les plus beau passages ont pas ete filmés...mais en fin de journée ca commencait a etre tendu du slip...d'ailleurs ca c'est fini dans le gazon a vitesse grand V....

[gerald01 0]

Ok, il me semblait bien qu'il y avait un souci

Tu as écarté toutes les pistes électroniques pour ton AYC ? (steering, tps, etc...?)
Les pbs mécaniques sont fréquents ?

[RicouSRT11 0]

Gérald a écrit:

Ok, il me semblait bien qu'il y avait un souci

Tu as écarté toutes les pistes électroniques pour ton AYC ? (steering, tps, etc...?)
Les pbs mécaniques sont fréquents ?

j'ai encore rien ecarté, j'ai encore rien regardé....mode touriste ON

le pb avec cette charette c'est que pour verifier tout ce qui est relatif a l'acd/sayc faut le diag mitsu..... mais bon je connais bien mon concess local donc je vais deja vidanger l'huile qui sert au blocage, on sait jamais et ca fera pas de mal et si a change rien, je lui amene qu'il verifie tout ca...

[mackie07 0]

Encore sous garantie et déjà en panne ? !

Wahou, le king du parking est de retour !...

Bises mon Ricou !


PS : des nouvelles de ton père ?

[RicouSRT11 0]

mackie07 a écrit:

Encore sous garantie et déjà en panne ? !

Wahou, le king du parking est de retour !...

Bises mon Ricou !


PS : des nouvelles de ton père ?

t'inquietes pas, meme en panne ca va toujours mieux qu'une subaru poussive ....

pour mon pere, je completerais le post sur le wcs en fin de semaine

[solbergsub 0]

Belle vidéo!!

Pour culture personnelle , est-ce que l'évolution II a existé et si oui en quelle année a t-elle été produite? merci

[agron-subaru-sti-passion 0]

oui l evolution 2 a exister
meme l evolution1 les anner
par contre faudrait que je regarde
a moins que d autres soit plus rapide!

[solbergsub 0]

Ok merci, parce que jai fait quelque recherche et jai rien trouvé

[Wattman111 0]

Ca pulse!!!! Par contre la MRS ne résiste pas des masses...

[nicosti81111 0]

Ola ola j'ai du boulot et de nombreuses heures d'apprentissage pour en arriver là

Belle vidéo

[Nyco73 0]

Sympa cette video !

[Blue devil 0]

tres belle video, dommage que tu sois en éveau ricou... lol

non sans dec ca marche ces evos.

sinon, pour l'evo un si je ne m'abuse, c'est 1992 et la trois est arrivee en 1994, la quatre en 1996...

enfin de ce que je me souvient de mes cassettees de rallye