COX 1300 de 1969

[arnotur 0]

Salut

Ma titine a avalé 800 kms sans broncher ! J'ai fais le périple sur 2 jours (800 kms au total). J'ai pris les nationales, à 90 km/h. J'ai eu le temps d'admirer le paysage et de bien prendre mon pied au volant de mon carrosse ! Je mets des photos ce soir

[weber196611 0]

content que tu soit arrivé,hate de voir les photos.
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@+

[GensKombi@hotmail.fr 0]

arnotur a écrit:

Salut

Ma titine a avalé 800 kms sans broncher ! J'ai fais le périple sur 2 jours (800 kms au total). J'ai pris les nationales, à 90 km/h. J'ai eu le temps d'admirer le paysage et de bien prendre mon pied au volant de mon carrosse ! Je mets des photos ce soir

C'est clair que tu as du prendre ton pied au volant de la belle
cela fait partie du jeu, redécouvrir la route diffèrement

[oOkrisOo11 0]

salut


félicitation 800Km en deux jour c'est une bonne moyenne en plus sans souci c'est que mieux !!!


fait nous vite des photos

[german styl 37 0]

Salut Arno,
et bien voila une trés bonne nouvelle

Pat.

[arnotur 0]

Salut
voici les images
je rappelle que je me suis déplacé vendredi de PARIS à PAU pour aller vois cette cox. Pour la petite histoire, la voiture a été acheté il y a quelque temps par un brocanteur qui faisait partie d'un lot avec une 2 Cv et un grand nombre de meubles. Elle est restée 18 ans dans un garage sans tourner. Ce monsieur a commencé à faire des travaux puis la cox a été achetée il y a 6 mois par la personne qui me l'a vendue. Celui-ci a terminé les travaux (au total 1 700 euros de frais, principalement le moteur mais aussi la batterie, l'échappement...) Au niveau de la carrosserie, elle est top (même si quelques petites bosses par ci par là)
Le moteur a tourné comme une horloge. J'ai fait 800 kms en faisant une étape vendredi soir à BORDEAUX.
Moi qui n'avais jamais conduit de cox auparavant, je me rappellerai longtemps de mon baptême !
Avant de l'acheter, je suis passé voir un garagiste qui a mise la voiture sur un pont. Il m'a assuré qu'elle était saine (pas de maquillage genre blaxon, pas de choucroute....)
J'ai quelques petits travaux à effectuer :

- manivelle vitre porte droite à réparer (la gaine noire ne tient plus) ou à changer ?
- le ciel de toit sous la lunette arrière a jauni et a pris l'humidité. Est-il possible de ne changer que cette partie ?
- je voudrais enlever l'auto radio (hideux, pas d'origine) et remettre la plaque d'origine à la place. Cela se trouve t-il facilement ?
- les pare-chocs sont piqués (mais sinon en super état). Comment faire pour leur donner une seconde jeunesse ? Existe t'il un produit miracle (à utiliser avec de l'huile de coude) ?

Je vais cette semaine faire le changement d'immatriculation en CG de collection.
Voici pour le moment ! Merci pour vos conseils. A très bientôt !
PS : un grand merci à tous ceux qui m'ont laissé un message en me conseillant avant mon périple. Cette solidarité est vraiment cool !!!!!!

[Chris 171 0]

Salut
Finalement t'a ete la chercher ,génial !
En effet,elle est saine
le ciel de toit est propre,mais si tu le veux nickel
Il faudras le changer
Les petits point de rouille sur les pare choc avec De la paille de fer en 000 du mirror et du temp
Pour l'autoradio ,il est pas si moche! Ou alors tu met un cache a la place
Et le nouveau dans la boite a gant
En tout cas roule et roule encore c'est une bonne ocaz cette caisse!!

[arnotur 0]

Salut
J'ai oublié le prix (pour ceux qui cela intéresse) : 3 800 euros

[Chris 171 0]

Po cher

[german styl 37 0]

Salut Arno,
vue les photos, le prix de vente parait trés bien je te souhaite d'en profiterpleinement et si mi-juin sa te dit , tu peut venir nous voir au rencard, et encore felicitation pour cet achat

Pat.

[weber196611 0]

Salut Arno,super belle cette cox,1 bonne affaire.
si jamais tu veut faire 1 vidange,il faut mettre que 2,5 d'huile pas +.
maintenant que tu a gouté a la vw,tu va apprécier de roulé avec.
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@+

[jakoukombi 0]

Félicitation , c est génial pour toi
elle est terrible , et carrément pas chère
j en vois a 5000€ qui n ont rien avoir , super belle

*pour tes chromes
belgom et chiffon ou mirror comme dis chris
*ciel de toit
je me lancerais pas dans son changement
si c est juste l arrière qui as pris l humidité
vrai galères a faire , je tenterais plus un détachant pour fringue
avant machinE , ou alors Javel dilué
mais très dangereux a utiliser la Javel. Ça serait presque au coton tige LOL , le mien je l ais eu a l alcool ménager
*le cache autoradio
ça coûte pas un bras , va falloir que tu Chine
bourse de pièces ect ect ...

Ce que je ferais , vidanger
la boite , le moteur , liquide de frein
traiter ton châssis que sur les photos
j ai l impression que ça lui ferais pas de mal au châssis

aussinon rien a dire très belle cox vraiment content pour toi
vus que c est ta première
bonne route

[oOkrisOo11 0]

salut

et ben la c'est une belle acquisition que tu as fais felicitation et en plus a prix raisonnable

tu as eu bien raison de faire le voyage content pour toi

ne te precipite pas pour faire les petites modif que tu veux faire vaut mieux prendre son temps

pour ton ciel de toit j'irai voir dans les lavages autos pres de chez moi car ils commencent a y avoir de plus en plus qui sont équipé d'aspirateur a eau special pour lavage des sieges et mouquette c'est génial je l'avais fais pour ma golf cab est elle avait changé de gueule et surtout sans risque

ton poste a l'air d'époque 70/80 a K7 ou comme ils disent au states radio 8pistes
tu devrais le laisser ou trouvé un plus vieux et faire comme t'a dit chris83 en mettre un dans ta boite a gant comme ça tu n'aura pas un cache trop laid et peut etre pas a la bonne couleur

ce n'est que mon avis

aller bonne route et fait nous de plus belle photo par la suite que l'on bave un peu

[Freddy Cox111 0]

C'est vrai quelle est belle,elle valait ta petite promenade/baptème.

[Freddy Cox111 0]

Salut Arnaud,alors qu'as-tu fais sur ta Cox récemment

Un ami m'a dit qu'elle est très saine et que sa resto sera facile.

[arnotur 0]

on a bien bossé avec Fabien (enfin surtout lui)

Il a changé un soufflet de trompette
Il s'est rendu compte qu'il fallait changer les 2 cylindres de roue arrière
Il faut aussi mettre 16 bouchons anti poussière
J'ai aussi un roulement de roue arrière avec joints à changer

Il m'a installé les ceintures à l'arrière
On a installé le nouveau tapis de sol dans la cox

Mon HP sera à changer aussi

Il m'a montré comment on règle les vis platinées et le changement de courroie

On a projeté de se revoir bientôt pour terminer les travaux. J'aimerais bien aller au meeting à Beaune début juin avec la cox; mon premier meeting cox ! Tu y seras ?

[Freddy Cox111 0]

Salut,vous avez bien bossé.

Je pense pouvoir y aller,je te le confirmerai plus tard.

[Freddy Cox111 0]

arnotur a écrit:

Salut

voici quelques photos de ma cox prise ce week end, achetée début 2011

J'ai fait quelques petits travaux ces derniers temps : nouvelle sellerie pour le siège avant conducteur, nouveaux tapis de sol après avoir traité le chassis, nouvel auto-radio "vintage", aménagement du coffre avant, changement des cylindres de roue arrières, joints d'étanchéité, ....

Prochaine étape : un polissage de la carrosserie

Petite question ; que préconisez-vous pour ma 1300, du 95 ou 98 ? Je fais tellement peu le plein que j'ai oublié merci !

Arnaud

Salut Arnaud,j'ai agrandi tes photos, 

Pour l'essence,saches que l'e10 c'est bon pour les caisses très récentes,pour ta Cox mets du 95 normal et en cas de doute du 98.

L'e10 détruit tout les moteurs,mais celui d'une tondeuse,je pense que c'est "une arme de destruction massive" du gouvernement contre nos anciennes,  

[arnotur 0]

Merci Freddy !!

[Freddy Cox111 0]

De rien,elle est sympa ta Cox,j'espère la voir un jour en vrai.

[Freddy Cox111 0]

Salut Arnaud,t'es unique comme gars ici,t'es le seul à avoir fais 3 posts pour une même   ,  

Si un modo ou admin' pouvait fusionner les 3 on s'y retrouverai mieux,    Je dis ça car c'es pas facile de suivre l'évolution de ta Cox,il faut toujours chercher l'ancien post pour voir les anciennes photos.

[arnotur 0]

Hello

je souhaite redonner une seconde jeunesse à mon pot d'échappement dans le cadre de ma resto
On m'a conseillé un bon ponçage suivi d'une peinture haute température à appliquer au pinceau OK pour tout le monde ?????? Quid d'un anti rouille avant la peinture ? Merci !  

[arnotur 0]

Ca y est la cox est arrivée chez le carrossier (coque et chassis)
Délai annoncé : un mois
Cool, elle n'est pas seule elle a 2 copines au fond....  

[arnotur 0]

[oOkrisOo11 0]

C'est bon ça elle va être toute belle

Pour ton échappement ça ne tiendra pas bien longtemps mais ça ne lui fera pas de mal ;)

[Freddy Cox111 0]

Salut,pour ton pot,s'il est en bon état,repeins le,mais tu devra le refaire tout les ans,car ça tient pas.

[arnotur 0]

Seule mauvaise surprise au démontage : la tôle de coffre arrière à changer
Le joint de la lunette arrière était percé, l'eau s'est infiltrée et a tout attaqué pendant des dizaines d'années......

url=https://servimg.com/image_preview.php?i=117&u[/url]

Mais bon, ça fait partie du jeu !
je cherche maintenant des cabochons arrière HELLA d'origine. Si vous avez, contactez moi par MP...... Merci  

[arnotur 0]

J'ai fait chromer mes cerclages de phares, mes clignotants et mes essuis glaces, le résultat est bluffant
Le chromeur m'a été recommandé par mon carrossier, c'est l'entreprise SANICHRO dans la haute marne. Le mec est très sympa (peut même travailler sans facture....)


SANICHRO
3 Cité Artisanale Henri Voirpy, 52140 Sarrey
03 25 90 35 90

[weber196611 0]

salut arnotur,
il à + qu'à changé la malle arrière et bien traité tout ça.
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@+

[jakoukombi 0]

bon courage !!!    

[oOkrisOo11 0]

Salut

Y a plus qu'à !!!
Bon courage c'est pour la bonne cause ;)

[arnotur 0]

j'ai trouvé ma moquette pour l'avant ! sur un site allemand à des prix très corrects (12 euros pour 1M X 1,27 M)




pour mes tapis arrière qui étaient dégueulasses mais en bon état, je souhaitais vraiment les conserver
j ai essayé de les frotter avec de la SAINT MARC et une brosse mais sans succès. Le sellier fou m'a mis en contact avec un pro qui a une boîte de nettoyage pour automobile. Je les lui ai envoyés et le résultat est plus que correct. Il reste quelques traces blanchâtres, mais avec un coup de bombe gise spécial plastique on y verra que du feu     Après  j'achète des galons couleur crème et je remplace les anciens !!!  

[arnotur 0]

la suite :

Changement de la tôle de coffre arrière






Mise en apprêt de la carrosserie avant la peinture prévue fin de semaine



Et chassis renové :

[weber196611 0]

salut à toi,
tu lui refais la meme couleur????
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@+

[arnotur 0]

Yes la même L 620 SAVANNA BEIGE

Je la veux aussi proche qu'à son état d'origine

[Freddy Cox111 0]

Salut,c'est cool ça avance bien,t'avais que cette tôle à changer   

[arnotur 0]

Oui
sinon, le bas de la baie de pare-brise était à retoucher un peu, ainsi qu'un petit bout du bas de la porte avant gauche
sinon, tout était sain

[oOkrisOo11 0]

Salut

C'est bien ça ... Bon alors elle est peinte ou bien?!?

[arnotur 0]

Alors voilà       









Ca avance bien, je suis content

[Chris 171 0]

ça fait plaisir !!

[arnotur 0]

salut

Ma cox est revenue au bercail après être passée dans les mains expertes de mon carrossier











Je vais m'apprêter à remonter quelques bricoles moi même du genre le réservoir, les phares et clignotants, le regarnissage des portes, pose des nouvelles moquettes "home made".....

Sur les phares et cligno, vous avez des tuyaux à me donner ?

Sur la pose du réservoir et le regarnissage, j'ai vu que le VW tech a fait un article (n° 31 et 43) je n'ai plus qu'à les trouver....

Merci de votre aide !

Arnaud

[Freddy Cox111 0]

Salut Arnaud,c'est quoi les tâches sur la tôle en dessous du réservoir   

[jakoukombi 0]

Freddy t est trop fort avec tes questions
arnothur , elle terrible ta cox
j adore ca couleur , je te souhaite un bon remontage
content pour toi mec   
et merci pour le partage des photos
jak

[arnotur 0]

Alors , la tâche je sais pas trop je vais regarder la prochaine fois
pour le remontage, je cherche les VW TECH n° 43 (article sur repose du réservoir) n° 31 (regarnissage portières) et 6 (déponse et pose vitres)
Quelqu'un pour les les scanner ? Merci !

[arnotur 0]

hello

Personne pour les 3 articles du VW tech ? Allez à votre bon coeur !   

[Freddy Cox111 0]

Salut,pour la pose du réservoir,il y a rien de compliqué,tu colles le joint du dessous,remontes la sortie avec colliers et durites neuves,la jauge avec son joint neuf aussi,ainsi que le remplissage avec la(les) partie(s) souple(s).

Pour le reste;t'as pas pris de photos lors du démontage   C'est en sens inverse,avec du neuf.

[arnotur 0]

Nickel merci

[Freddy Cox111 0]

Salut,alors ça avance le remontage   

[arnotur 0]

je descends ce week end en Bourgogne, je vais installer le réservoir et les moquettes pour le moment

[Freddy Cox111 0]

Salut,elle se remonte cette    

Si oui,prends des photos.