Des Sub dans un tunnel

[STI2003 0]

http://video.google.com/videoplay?docid=-4252449890176994178&q=tunnel

la jaune elle pousse un peu, non ?

[porscheman1 0]

C'est dû à quoi le retour de flamme?
Mauvais réglage?
Quel est l'intérêt hormis de consommer?

Mais quel bruit et le coup de pied au cul de la sub jaune

[STI2003 0]

porscheman a écrit:

C'est dû à quoi le retour de flamme?
Mauvais réglage?
Quel est l'intérêt hormis de consommer?

Mais quel bruit de le coup de pied au cul de la sub jaune

C'est voulu, c'est pour le fun, c'est tout.

[porscheman1 0]

Comment tu fais pour ce reglage?
+ de debit d'essence?

[STI2003 0]

porscheman a écrit:

Comment tu fais pour ce reglage?
+ de debit d'essence?

Je l'ignore, j'ai pas envie de cramer mon pare-chocs moi

[Sebreizh 0]

porscheman a écrit:

Comment tu fais pour ce reglage?
+ de debit d'essence?

Je n'ai pas vu la vidéo mais en général les retours de flammes sont dû à de l'essence qui ne s'est pas enflammée dans la chambre de combustion.

C'est a confirmer mais il est vrai qu'un moteur qui tourne plus riche aura plus de chance de faire ce genre de chose

[lolotazoun 0]

cà peut étre un kit flamer aussi

[solbergsub 0]

porscheman a écrit:

Mais quel bruit et le coup de pied au cul de la sub jaune

C'est net powaaa, elle pousse

[Hadès11 0]

Il a peut être pas de pare flammes tout simplement non ?

[Invité]

N'importe quelle Sub peut partir comme le fait la jaune.

Il suffit de débrayer en jouant avec l'accèl en même temps et de rembrayer une fois que le moteur est dans les tours. Un peu comme pour faire un DA en fait.

Par contre les flammes c'est magnifique, mon ex GT en faisait, mais pas des comme ça.

[jacky06 0]

porscheman a écrit:

C'est dû à quoi le retour de flamme?
Mauvais réglage?
Quel est l'intérêt hormis de consommer?

Mais quel bruit et le coup de pied au cul de la sub jaune

a refroidire les tetes de pistons au lacher de gaz.

[Sebreizh 0]

GtLover a écrit:

Il a peut être pas de pare flammes tout simplement non ?

Les pare flammes sont là pour protéger le turbo et non pour empêcher les flammes de sortir

[Hadès11 0]

Je croyais que tu pouvais également te prendre un retour de flamme si tu n'en avais pas, mais ok

[bnj 0]

ah que c'est beau!

[Invité]

Le pare flamme ça sert à rien , et le turbo ça ne lui fait rien du tout.

J'ai roulé 2 ans et demi en Sub GT sans pare-flamme, elle faisait des "petites" flammes et encore aujourd'hui elle roule parfaitement.

[Sebreizh 0]

Cédric-STI265 a écrit:

Le pare flamme ça sert à rien , et le turbo ça ne lui fait rien du tout.

J'ai roulé 2 ans et demi en Sub GT sans pare-flamme, elle faisait des "petites" flammes et encore aujourd'hui elle roule parfaitement.

Je sais pas si cela sert à rien mais à moins que je me trompe un pare flamme n'est pas là pour empêcher les flammes de sortir mais plutôt de retourner vers le turbo.

Donc tu peux avoir des flammes en sortie d'échappement avec un pare flamme

[Nyco73 0]

Magnifique le bruit de la jaune et encore mieux dans un tunnel !