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Hadès11

Poids des Sub

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STI2003 a écrit:
bnj a écrit:
niveau puissance :avec un remap et le poid inferieur de 100kgs a une sti;les performances doivent valloir celle d'un sti stock!
qu'en pensez-vous?


une WRX ne fait pas à ma connaissance 100 kgs de moins qu'une STi Shocked ... +/- 50 je veux bien mais pas plus. Wink

Pour la wrx 8 j'ai 1400 kgs, et pour la sti 8 1490 kgs.
Pour la wrx 9 j'ai 1410 kgs, et pour la sti 9 1505 kgs.
Données Subaru.
Y aurait bien environ 100 kgs d'écart alors scratch

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GtLover a écrit:
STI2003 a écrit:
bnj a écrit:
niveau puissance :avec un remap et le poid inferieur de 100kgs a une sti;les performances doivent valloir celle d'un sti stock!
qu'en pensez-vous?


une WRX ne fait pas à ma connaissance 100 kgs de moins qu'une STi Shocked ... +/- 50 je veux bien mais pas plus. Wink

Pour la wrx 8 j'ai 1400 kgs, et pour la sti 8 1490 kgs.
Pour la wrx 9 j'ai 1410 kgs, et pour la sti 9 1505 kgs.
Données Subaru.
Y aurait bien environ 100 kgs d'écart alors scratch


Ben je me demande d'où vient une telle différence alors ? la BV6:ok, l'aileron de coffre:ok aussi mais pour le reste la différence de pièces ne doit pas être si importante.

Ce sont des chiffres venant du même Mag ? car faut voir comment sont effectués les mesures (avec conducteur, réservoir à moitié ou plein, ...).

En tout cas je suis fort étonné s'il y a effectivement une telle différence Shocked

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GtLover a écrit:
Ben moi j'ai pris ça sur les sites Subaru.


ok, ben j'ignorais vraiment une telle différence... et donc une WRX avec la même puissance qu'une STi irait mieux alors ?? ..bon ok il y a la BV6.

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STI2003 a écrit:
GtLover a écrit:
Ben moi j'ai pris ça sur les sites Subaru.


ok, ben j'ignorais vraiment une telle différence... et donc une WRX avec la même puissance qu'une STi irait mieux alors ?? ..bon ok il y a la BV6.

Logiquement niveau puissance pure oui.

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agron25 a écrit:
GtLover a écrit:
Ca prend du poids chaque année.

surtout par version je pense
car la les 3 WRX c etait les memes model pour anner differente
donc poid pareil

wé depuis 2004 ça monte

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GtLover a écrit:
STI2003 a écrit:
bnj a écrit:
niveau puissance :avec un remap et le poid inferieur de 100kgs a une sti;les performances doivent valloir celle d'un sti stock!
qu'en pensez-vous?


une WRX ne fait pas à ma connaissance 100 kgs de moins qu'une STi Shocked ... +/- 50 je veux bien mais pas plus. Wink

Pour la wrx 8 j'ai 1400 kgs, et pour la sti 8 1490 kgs.
Pour la wrx 9 j'ai 1410 kgs, et pour la sti 9 1505 kgs.
Données Subaru.
Y aurait bien environ 100 kgs d'écart alors scratch


pour mon ex-sti8, j'avais 1470kg
sur ma sti9, j'ai 1495kg
Wink

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sti04 a écrit:
GtLover a écrit:
STI2003 a écrit:
bnj a écrit:
niveau puissance :avec un remap et le poid inferieur de 100kgs a une sti;les performances doivent valloir celle d'un sti stock!
qu'en pensez-vous?


une WRX ne fait pas à ma connaissance 100 kgs de moins qu'une STi Shocked ... +/- 50 je veux bien mais pas plus. Wink

Pour la wrx 8 j'ai 1400 kgs, et pour la sti 8 1490 kgs.
Pour la wrx 9 j'ai 1410 kgs, et pour la sti 9 1505 kgs.
Données Subaru.
Y aurait bien environ 100 kgs d'écart alors scratch


pour mon ex-sti8, j'avais 1470kg
sur ma sti9, j'ai 1495kg
Wink


sur la CG ?

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STI2003 a écrit:
sti04 a écrit:
GtLover a écrit:
STI2003 a écrit:
bnj a écrit:
niveau puissance :avec un remap et le poid inferieur de 100kgs a une sti;les performances doivent valloir celle d'un sti stock!
qu'en pensez-vous?


une WRX ne fait pas à ma connaissance 100 kgs de moins qu'une STi Shocked ... +/- 50 je veux bien mais pas plus. Wink

Pour la wrx 8 j'ai 1400 kgs, et pour la sti 8 1490 kgs.
Pour la wrx 9 j'ai 1410 kgs, et pour la sti 9 1505 kgs.
Données Subaru.
Y aurait bien environ 100 kgs d'écart alors scratch


pour mon ex-sti8, j'avais 1470kg
sur ma sti9, j'ai 1495kg
Wink


sur la CG ?


oui, je ne les ai pas mise sur la bascule Wink

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pour ma part, 1478 Kg au controle technique avec 1/4 de réservoir.
STI7 avec le petit aileron et aucun allègement sauf peut etre sur la ligne prodrive.

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1405kg sur une bascule fiable pour ma STi8 light à vide d'essence, toute stock sauf une ligne 3" decat (plus légere donc).

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1470 kg pesés avec un demi plein et en ordre de marche sur ma STI8 2003, 1420 kg avec un petit vidage.

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agron25 a écrit:
donc en mettant une ligne compelte inox,et si on enleve la roue de secour + la clim on arrive dans les 1400 kg ?
ca va encore si elle fait dans les 350cv Very Happy


la radio et les hauts parleurs aussi Wink

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GtLover a écrit:
Vincent tu les a gagné comment les 50 kgs ?

en descendant de la voiture non?


c'est dredi,désolé

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Non, je suis plus lourd qu'un gublux.

Sinon j'avais viré plein de moquettes et isonorisants, la traverse avant, des piéces en métal a l'ar au dessus des reservoirs, les ceintures a enrouleur a l'ar, remplacé les suspat d'origine par des filetés en alu, etc...

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vassim a écrit:
Non, je suis plus lourd qu'un gublux.
Laughing au sens propre peut etre mais pas au sens figuré

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personnellement,j'ai un ami qui a une grand mere et elle pese 1172kgs et mon ancienne gt faisait 1247kgs!
ça change d'une sti!

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1525 kgs la mienne sur la CG affraid mais bon c'est le poids en ordre de marche et avec un conducteur (75 kgs je suppose) donc 1450 kgs soit le poids constructeur.

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