Ma STi "Club"...

[mackie07 0]

... est arrivée vendredi et ouikinde de bonheur !

Alors, au menu : du momotage pour le montage du kit 3 manos, avec grosse galère (3 h !!!) pour passer les câbles et le tuyau à travers le tableau de bord...

Donc, STi "Club" ou Spec D : couleur crystal grey tirant franchement sur le beige, sellerie cuir kaki (et non noire comme indiqué sur le site Subaru), sièges chauffants, petit aileron arrière et anti-brouillards avants la distinguent d'une "vulgaire" STi normale.

3 tofs visibles sur mon site :
http://greg.saunier.free.fr

Essuyez moi cette bave !

[STI2003 0]

Bien content pour toi en tout cas.

Tu as donc la numéro 1 ? Tu as une plaquette numérotée sur la voiture ?

[bnj 0]

excellent,tres bon investissement!

[vassim1 0]

impec, le modéle discret qu'il manquait.

Les feux ar sont toujours aussi strange par contre.

[agron-subaru-sti-passion 0]

content pour toi
tu as la n 1 alors?

[SEB THE FURIOUS 0]

Félicitation. Tu t'es fait plaisir

[Invité]

Les compteurs tout noir c'est spécial.

Sinon très content pour toi.

[Hadès11 0]

Jolie
Mais les compteurs noirs c'est space.

[agron-subaru-sti-passion 0]

pour le compteur une fois allumer aussi c est magnifique en rouge
moi perso j adort

[Invité frenchyy]

Greg, tu peux regarder le cheminement des ecopes de freins STP ?

On dirait qu'ils ont diminué la taille de l'ecope du tmic et de celle de l'echappement, c'est aussi pour le coté "discrete" ?

[Invité]

agron25 a écrit:

moi perso j adort

Du verbe "adorter".

[agron-subaru-sti-passion 0]

Cédric-STI265 a écrit:

agron25 a écrit:

moi perso j adort

Du verbe "adorter".

enfoirer

[jmc161 0]

belle auto!

[vassim1 0]

frenchyyii a écrit:

Greg, tu peux regarder le cheminement des ecopes de freins STP ?

On dirait qu'ils ont diminué la taille de l'ecope du tmic et de celle de l'echappement, c'est aussi pour le coté "discrete" ?

Non, l'écope est plus petite sur les 2006, l'aéro du capot ne dévente plus la prise d'air comme sur les STI8.

[sti04 0]

vassim a écrit:

frenchyyii a écrit:

Greg, tu peux regarder le cheminement des ecopes de freins STP ?

On dirait qu'ils ont diminué la taille de l'ecope du tmic et de celle de l'echappement, c'est aussi pour le coté "discrete" ?

Non, l'écope est plus petite sur les 2006, l'aéro du capot ne dévente plus la prise d'air comme sur les STI8.

il dévente à partir de quelle vitesse ?

[vassim1 0]

C'est progressif, au dela de 240 vaut mieux pas rouler taquet trop longtemps.

[mackie07 0]

frenchyyii a écrit:

Greg, tu peux regarder le cheminement des ecopes de freins STP ?

On dirait qu'ils ont diminué la taille de l'ecope du tmic et de celle de l'echappement, c'est aussi pour le coté "discrete" ?

Eric, je n'ai pas encore regardé les écopes de frein : je la mettrais sur un pont le week-end prochain.

Pour l'écope capot, oui elle est plus petite que les STi 8 et sans le bec proéminent. Par contre, dedans, il y a une petite plaque qui coupe en deux le flux d'air.

Pour l'échappement, je trouve la sortie un poil plus grosse que celle de la STi 8 d'origine. Effet d'optique ?


>sti04 : le déventage je sais plus si c'était à partir de 160 ou 180 ??? Si je dis une connerie, n'hésitez pas à me corriger !

[mackie07 0]

STI2003 a écrit:

Bien content pour toi en tout cas.

Tu as donc la numéro 1 ? Tu as une plaquette numérotée sur la voiture ?

La plaque numérotée 1 / 30 est vachement bien placée, puisqu'elle est.... dans la boite à gants !
Pfffff

[Hadès11 0]

mackie07 a écrit:

STI2003 a écrit:

Bien content pour toi en tout cas.

Tu as donc la numéro 1 ? Tu as une plaquette numérotée sur la voiture ?

La plaque numérotée 1 / 30 est vachement bien placée, puisqu'elle est.... dans la boite à gants !
Pfffff

lol

[sti04 0]

mackie07 a écrit:

Pour l'écope capot, oui elle est plus petite que les STi 8 et sans le bec proéminent. Par contre, dedans, il y a une petite plaque qui coupe en deux le flux d'air.

Pour l'échappement, je trouve la sortie un poil plus grosse que celle de la STi 8 d'origine. Effet d'optique ?


>sti04 : le déventage je sais plus si c'était à partir de 160 ou 180 ??? Si je dis une connerie, n'hésitez pas à me corriger !

la plaque qui coupe le flux c'est un splitter, idem sur toutes les sti

et l'echap, j'ai mesuré, c'est pareil sur toutes les wrx, ça finit bien en 52mm

[STI2003 0]

mackie07 a écrit:

frenchyyii a écrit:

Greg, tu peux regarder le cheminement des ecopes de freins STP ?

On dirait qu'ils ont diminué la taille de l'ecope du tmic et de celle de l'echappement, c'est aussi pour le coté "discrete" ?

Eric, je n'ai pas encore regardé les écopes de frein : je la mettrais sur un pont le week-end prochain.

Pour l'écope capot, oui elle est plus petite que les STi 8 et sans le bec proéminent. Par contre, dedans, il y a une petite plaque qui coupe en deux le flux d'air.

Pour l'échappement, je trouve la sortie un poil plus grosse que celle de la STi 8 d'origine. Effet d'optique ?


>sti04 : le déventage je sais plus si c'était à partir de 160 ou 180 ??? Si je dis une connerie, n'hésitez pas à me corriger !

Sur la STi9, il n'y a plus les prises d'air dans le PC comme sur la STi8, pourquoi donc ? ou alors elles sont cachées, car de face on voit rien

Mesure à l'occasion le diamètre de ta sortie, on sera fixé ainsi.

La petite plaque dans la prise d'air vers le TMIC était déjà présente sur la STi8 (la 7 j'ignore, si qqn sait...).

Pour le dévantage, a-t-on des preuves ? des vidéos montrant ce dévantage ?

[vassim1 0]

Oui les japs l'avaient mis en évidence en 2003 a l'époque de la sortie de la nouvelle face avant de l'époque.

[agron-subaru-sti-passion 0]

donc la 2006 a un restricteur en 52 au silencieux alors?

[STI2003 0]

agron25 a écrit:

donc la 2006 a un restricteur en 52 au silencieux alors?

vi

[rodolf 0]

[STI2003 0]

http://automobile.nouvelobs.com/mag/060502/impreza_club/default.asp

[mup 0]

Râââââââ je veux la même !!

[mackie07 0]

mup a écrit:

Râââââââ je veux la même !!

Ben dans 1 à 2 ans, la mienne sera à vendre...