Rallye de Catalogne

[STI2003 0]

Etape 1 : Vendredi 24 Mars 2006 - 137.25kms
---------------------------------------------------------

ES1 : Querol 1 / 08h05 / 25.43
ES2 : El Montmell 1 / 08h53 /24.14
ES3 : Querol 2 / 12h33 / 25.43
ES4 : El Montmell 2 / 13h21/ 24.14
ES5 : Colldejou / 16h31 / 26.51
ES6 / Riudecanyes / 17h24 / 11.60

Etape 2 : Samedi 25 Mars 2006 - 111.36kms
-------------------------------------------------------

ES7 : Duesaigües 1 / 07h50 / 11.50
ES8 : Vilaplana 1 / 08h36 / 28.33
ES9 : Margalef - La Palma d'Ebre 1 / 09h59 / 15.85
ES10 : Duesaigües 2 / 13h09 / 11.50
ES11 : Vilaplana 2 / 13h55 / 28.33
ES12 : Margalef - La Palma d'Ebre 2 / 15h18 / 15.85

Etape 3 : Dimanche 26 Mars 2006 - 97.82kms
---------------------------------------------------------

ES13 : El Lloar - La Figuera 1 /07h53 / 22.43
ES14 : Pratdip 1 / 09h05 / 26.48
ES15 : El Lloar - La Figuera 2 / 11h56 / 22.43
ES16 : Pratdip 2 / 13h08 / 26.48

Les engagés :
-----------------
1 Sébastien LOEB - Daniel ELENA Citröen Xsara WRC A8
2 Xavier PONS - Carlos BARRIO Citröen Xsara WRC A8
3 Marcus GRONHOLM - Timo RAUTIAINEN Focus RS WRC 06 A8
4 Mikko HIRVONEN - Jarmo LEHTINEN Focus RS WRC 06 A8
5 Petter SOLBERG - Philip MILLS Subaru Impreza WRC 2006 A8
6 Stéphane SARRAZIN - Stéphane PREVOT Subaru Impreza WRC 2006 A8
7 Manfred STOHL - Ilka MINOR Peugeot 307 WRC A8
9 Matthew WILSON - Michael ORR Focus RS WRC 04 A8
10 Jari-Matti LATVALA - Miikka ANTTILA Focus RS WRC 04 A8
11 Gilles PANIZZI - Hervé PANIZZI Skoda Fabia WRC A8
12 Andreas AIGNERD - Timo GOTTSCHALK Skoda Fabia WRC A8
14 Toni GARDEMEISTER - Jakke HONKANEN Peugeot 307 WRC A8
15 Daniel SORDO - Marc MARTÍ Citröen Xsara A8
16 Chris ATKINSON - Glenn MACNEALL Subaru Impreza WRC 2005 A8
17 Gareth MAC HALE - Paul NAGLE Ford Focus WRC 04 A8
18 François DUVAL - Patrick PIVATO Skoda Fabia WRC A8
19 Alexandre BENGUE - Caroline ESCUDERO Peugeot 307 WRC A8
20 Dani SOLÀ - Xavier AMIGO Citröen Xsara A8
21 Jan KOPECKÝ - Filip SCHOVÁNEK Skoda Fabia WRC A8
22 Stepan VOJTECH - Michal ERNST Peugeot 206 WRC A8
23 Steve PEREZ - Steve HARRIS Ford Focus 2005 WRC A8
32 Kris MEEKE - Glenn PATTERSON Citröen C2 A6
36 Luca BETTI - Piercarlo CAPOLONGO Renault Clio Super 1600 A6
39 Conrad RAUTENBACH - David SENIOR Renault Clio A6
42 Julien PRESSAC - Gilles DE TURCKHEIM Citröen C2 A6
44 Michal KOSCIUSKO - Jaroslaw BARAN Suzuki Ignis S1600 A6
45 Jozef BÉREŠ - Petr STARÝ Suzuki Ignis A6
47 Filippo BORDIGNON - Justin BARDINI Opel Astra OPC N3
49 Martin PROKOP - Jan TOMÁNEK Citröen C2 A6
50 Kalle PINOMÄKI - Mikko MARKKULA Renault Clio RS Ragnotti N3
51 Fatih KARA - Cem BAKANCOCUKLARI Renault Clio S1600 A6
52 Casier BERND - Frederic MICLOTTE Renault Clio S1600 A6
53 Barry CLARK - Scott MARTIN Ford Fiesta N3
54 Aaron Nicolai BURKART - Jörg BASTUCK Citröen C2 GT A6
55 Brice TIRABASSI - J.J. RENUCCI Citröen C2 A6
61 Kevin BARRET - Barry GOODMAN Subaru Impreza WRC A8
62 Jordi ZURITA - Manel MUÑOZ Seat Cordoba WRC A8
63 Joan OLLÉ - Ramon IZQUIERDO Mitsubishi Lancer A8
64 Oscar MASCARÓ - Josep VILARÓ Renault Clio S1600 A6
65 Josep BASOLS - Alex HARO Opel Corsa S1600 A6
66 Massimo CANELLA - Silvio GRIA Renault Clio A6
67 Alberto PIATTO - Federico VACCA Renault Clio S1600 A6
68 Silvano PINTARELLI - Mauro MARCHIORI Renault Clio S1600 A6
69 Pedro FONT - Bartomeu FLUXÀ Peugeot 206 Super 1600 A6
70 Albert ORRIOLS - Joan RIBA Subaru Impreza STI N4
71 Oscar SVEDLUND - Björn NILSSON Subaru STI N12 N4
72 Thorsten KUHLMANN - Detlef RUF Mitsubishi Carisma N4
73 Fabio FRISIERO - Jordi BARRABÉS Mitsubishi Lancer N4
74 Albert LLOVERA - Lucas S. CRUZ Mitsubishi Lancer N4
75 Tibor CSERHALMI - Milos HULKA Mitsubishi Lancer N4
76 Stuart JONES - Parry CRAIG Mitsubishi Lancer N4
77 Hans-Erik WENG - Anders FREDIKSSON Mitsubishi Lancer N4
78 Salvador CANALS - Jordi PUCHOL Mitsubishi Lancer N4
79 Mathieu BIASION - Cedric BÉYNET Ford Fiesta ST N3
80 Alessandro BETTEGA - S. SCATOLLIN Ford Fiesta ST N3
81 Kalie KESKINEN - Juha KOLJONEN Ford Fiesta ST N3
82 Gilles SCHAMMEL - Renaud JAMOUL Ford Fiesta ST N3
83 Simon HUGUES - Claire MOLE Ford Fiesta ST N3
84 L. ATHANASSOULAS - Nikos MOUZAKIS Ford Fiesta ST N3
85 Tom CURTIS - Andrew BARGERY Ford Fiesta ST N3
86 Yorgo PHILIPPEDES - Marshall CLARKE Ford Fiesta ST N3
87 Sergio PEREZ - Pablo MARCOS Peugeot 206 RC N3
88 Enric MIR - Santiago ORIHUELA Renault Clio Sport N3
89 Ramon MONTLLEO - Ramon SUBIRANAS Renault Clio Sport N3
90 Antoni GIBERT - Eduard CODINA Renault Clio RS N3
91 Josep FORNELL - Xavier AVELLAN Renault Clio RS "S" N3
92 Carlos PUIG - Joan ANTICH Renault Clio RS 2000 N3
93 Francis LEYMARIE - P. VIEUX-ROCHAT Peugeot 306 16S N3
94 Jose Mª LOPEZ - Albino DOMINGUEZ Peugeot 206 RC N3
95 Christian SCHMIDT - Michael SCHENDY Suzuki Ignis Sport N2
96 J.A. MARTÍNEZ DEL RIO - D.BERNARDEZ Fiat Seicento Sporting

Votre podium ?

Solberg, Loeb, Grönholm.

[solbergsub 0]

Ca m'étonnerai que Solberg gagne ce rallye, a moins qu'il pleuve comme ca il aura un petit avantage grace au pirelli.

1-Loeb
2-Grönholm
3-Solberg

[STI2003 0]

solbergsub a écrit:

Ca m'étonnerai que Solberg gagne ce rallye, a moins qu'il pleuve comme ca il aura un petit avantage grace au pirelli.

1-Loeb
2-Grönholm
3-Solberg

Je sais mais moi je force le destin

[agron-subaru-sti-passion 0]

vi allez solberg

[stephwrx41 0]

Moi aussi je crois que Solberg ne gagnera pas ce rallye car les michelins sont un bon grand au dessus des pirelli sur l'asphalte. Le seul moyen pour la victoire, c'est qu'il pleuve ce week end.

[sti04 0]

moi, je suis sur que Loeb va écraser tout le monde, il va y avoir de gros écart, malheureusement pour Solberg !

[solbergsub 0]

Apparament sa travaille dur chez subaru pour l'asphalte

L'année dernière, les épreuves asphalte n'ont pas été des plus faciles pour l'équipe Subaru. Les Impreza ont eu bien du mal à suivre le rythme imposé par les Citroën et les Ford.

Mais chez Subaru, le défaitisme n'est pas de rigueur, et les ingénieurs ont cherché à améliorer la compétitivité des Impreza sur cette surface. Steve Farrell, le directeur technique de l'équipe, s'en explique : "L'Espagne sera le premier de deux rendez-vous disputés sur l'asphalte. Les exigences entre la terre et l'asphalte sont très différentes et sur les dernières épreuves courues sur cette surface nous n'avons pas été récompensés de nos efforts. Depuis l'Allemagne l'année dernière nous avons travaillé extrêmement dur sur le développement de la voiture afin de trouver des solutions spécifiques."

Rien n'a été laissé au hasard. Chez Subaru on a parfaitement cerné qu'il fallait repenser la préparation de l'Impreza afin de proposer des solutions réellement adaptées au goudron : "La plupart des différences concernent les freins et les pneus " poursuivait Farrell. " Mais nous avons également développé un nouveau package de suspension avec une géométrie totalement nouvelle.
Avec la réglementation pour cette saison, il va falloir également évaluer les performances avec les différentiels mécaniques. "

Afin de se présenter au départ du Rallye de Catalunya dans les meilleures conditions, Subaru a réalisé de nombreuses séances de roulages avec pour objectif de valider les nouvelles évolutions : " Nous avons travaillé lors des derniers essais menés durant quatre jours la semaine dernière en Italie. Nous avons également pu mener des essais intensifs sur les pneus en collaboration avec Pirelli. C'était très productif et nous disposons d'un choix de gommes très prometteur. Nous pouvons donc être optimistes pour ce rallye car nous avons le sentiment de disposer d'un package performant"

Source: www.rally-live.com

[stephwrx41 0]

j'espere qur tu as raison mais la concurrence a du travailler dure également. Mais enfin on sait jamais.

[sti04 0]

je maintiens que Loeb va ecraser tout le monde !

[solbergsub 0]

Soit pa si défétiste

[sti04 0]

solbergsub a écrit:

Soit pa si défétiste

c'est qu'on s'y habitue depuis quelques temps

[La subariste 0]

Toutes les bonnes choses ont une fin non ? Donc bientôt Loeb finira son ascension et tout le monde retrouvera un vrai WRC !
Puis pour l'instant Petter est 4ème à +1.2 , ce qui est pas mal ! Puis Sarazzin 7ème et Atkinson 10 ème ! Ils feront du mieu qu'ils peuvent .

[vassim1 0]

je reste persuadé que loeb irait plus vite que solberg au volant de l'impreza en fait.

[STI2003 0]

Shakedown

1. Duval (Skoda Kizz Me) 2'29''0
2. Loeb (Citroën Kronos) +0''2
3. Grönholm (Ford BP) +1''0
4. Solberg (Subaru) +1''2
5. Sordo (Citroën Kronos) +1''4
6. Pons (Citroën Kronos) +1''9
7. Sarrazin (Subaru) +2''9
8. Kopecky (Skoda) +3''8
9. Hirvonen (Ford BP) +4''4
10. Atkinson (Subaru) +4''5
11. Panizzi (Skoda Red Bull) +4''6
12. Latvala (Ford Stobart) +4''7
13. Stohl (Peugeot OMV) +6''5
14. Bengué (Peugeot BSA) +7''9
15. Wilson (Ford Stobart) +8''6
16. Aigner (Skoda Red Bull) +8''8
17. Voltech (Peugeot) +9''1
18. MacHale (Ford) +13''3
19. Perez (Ford) +21''5

[solbergsub 0]

[La subariste 0]

vassim a écrit:

je reste persuadé que loeb irait plus vite que solberg au volant de l'impreza en fait.

Tu veux dire que tout les deux dans la même voiture , solberg se ferait toujours battre ?

[vassim1 0]

La subariste a écrit:

vassim a écrit:

je reste persuadé que loeb irait plus vite que solberg au volant de l'impreza en fait.

Tu veux dire que tout les deux dans la même voiture , solberg se ferait toujours battre ?

Oué

[sti04 0]

en tout cas, il déguste le Solberg en ce moment

[La subariste 0]

vassim a écrit:

La subariste a écrit:

vassim a écrit:

je reste persuadé que loeb irait plus vite que solberg au volant de l'impreza en fait.

Tu veux dire que tout les deux dans la même voiture , solberg se ferait toujours battre ?

Oué

Je suis pas d'accord

[La subariste 0]

sti04 a écrit:

en tout cas, il déguste le Solberg en ce moment

Il peut rien faire avec une voiture pas très typé asphalte , des pneus médiocres et style de pilotage adpaté terre !

[sti04 0]

La subariste a écrit:

sti04 a écrit:

en tout cas, il déguste le Solberg en ce moment

Il peut rien faire avec une voiture pas très typé asphalte , des pneus médiocres et style de pilotage adpaté terre !

oui, mais ça fait combien d'année que c'est comme ça ?
et Pirelli, ils font quoi ?(et en plus ils sont payés pour faire ça)

[STI2003 0]

Classement après la 1ère journée :

1 S. LOEB 1:16:07.0
2 D. SORDO +27.3
3 X. PONS +1:01.5
4 P. SOLBERG +1:25.6
5 A. BENGUE +1:32.6
6 J. KOPECK +1:36.0
7 S. SARRAZIN +1:50.4
8 C. ATKINSON +2:25.5
9 F. DUVAL +2:32.3
10 M. GRÖNHOLM +2:33.6

[solbergsub 0]

Ba la, la, ba on se fait larguer par les xsara, un podium avec que des xsara sa le fait pas moi je trouve!
Faudrait qu'on remonte d'une place pour sauver l'honneur!

[sti04 0]

c'est la débandade

[La subariste 0]

sti04 a écrit:

La subariste a écrit:

sti04 a écrit:

en tout cas, il déguste le Solberg en ce moment

Il peut rien faire avec une voiture pas très typé asphalte , des pneus médiocres et style de pilotage adpaté terre !

oui, mais ça fait combien d'année que c'est comme ça ?
et Pirelli, ils font quoi ?(et en plus ils sont payés pour faire ça)

On peut remarquer que le pilotage de Solberg n'a pas changé , mais que la Subaru oui ! Puis Pirelli sont toujours à la masse et d'ailleur je me demande si il ne font pas exprés

[La subariste 0]

solbergsub a écrit:

Ba la, la, ba on se fait larguer par les xsara, un podium avec que des xsara sa le fait pas moi je trouve!
Faudrait qu'on remonte d'une place pour sauver l'honneur!

Solberg 4ème avec peu d'écart sur le 3éme , il reste encore 2 jours de courses , tout est possible !

[solbergsub 0]

Malheureusement le rallye a fait un mor ojourdhui: Jörg Bastuck, il était copilote. Décédé après avoir été heurté parc un concurent alors qu'il changeait une roue!

Condoléances à la famille

[La subariste 0]

solbergsub a écrit:

Malheureusement le rallye a fait un mor ojourdhui: Jörg Bastuck, il était copilote. Décédé après avoir été heurté parc un concurent alors qu'il changeait une roue!

Condoléances à la famille

Ca met un froid encore ! 3ème décés en 1 ans et demi !
mes condoléances

[solbergsub 0]

ba 2ème mauvaise nouvelle, P.Solberg a rétrogradé à la 7ème place!

[La subariste 0]

Oui et d'ailleur comment ça se fait ?

[Gabo11 0]

Ben il a une sub!! voilà pk!!

[La subariste 0]

Gabo a écrit:

Ben il a une sub!! voilà pk!!

Tu rigole mais ça peut être que ça ! Sub c'est du caca depuis un petit moment en rallye

[gerald01 0]

Cette WRC 2006 ne semble pas être une réussite

Et vu le ballet des dirigeants du programme WRC chez Prodrive, j'ai l'impression que le souci est profond et qu'il ne va pas se régler en qques mois

[vassim1 0]

1 S. Loeb (FRA) 3:22:01.7
2 D. Sordo (ESP) 3:22:49.9 00:48.2
3 M. Gronholm (FIN) 3:23:47.5 01:45.8
4 A. Bengué (FRA) 3:24:03.6 02:01.9
5 J. Kopecky (CZE) 3:24:58.9 02:57.2
6 F. Duval (BEL) 3:25:39.5 03:37.8
7 P. Solberg (NOR) 3:25:49.9 03:48.2
8 S. Sarrazin (FRA) 3:26:38.1 04:36.4
9 M. Hirvonen (FIN) 3:27:03.3 05:01.6
10 G. Panizzi (FRA) 3:27:06.1 05:04.4
11 C. Atkinson (AUS) 3:27:35.6 05:33.9

[La subariste 0]

Gérald a écrit:

Cette WRC 2006 ne semble pas être une réussite

Et vu le ballet des dirigeants du programme WRC chez Prodrive, j'ai l'impression que le souci est profond et qu'il ne va pas se régler en qques mois

Faudra être énormement pacient ! Sa ce compte en années !

[La subariste 0]

vassim a écrit:

1 S. Loeb (FRA) 3:22:01.7
2 D. Sordo (ESP) 3:22:49.9 00:48.2
3 M. Gronholm (FIN) 3:23:47.5 01:45.8
4 A. Bengué (FRA) 3:24:03.6 02:01.9
5 J. Kopecky (CZE) 3:24:58.9 02:57.2
6 F. Duval (BEL) 3:25:39.5 03:37.8
7 P. Solberg (NOR) 3:25:49.9 03:48.2
8 S. Sarrazin (FRA) 3:26:38.1 04:36.4
9 M. Hirvonen (FIN) 3:27:03.3 05:01.6
10 G. Panizzi (FRA) 3:27:06.1 05:04.4
11 C. Atkinson (AUS) 3:27:35.6 05:33.9

Mauvais rallye pour Subaru , dommage !

[STI2003 0]

Je pense que les pneus Pirelli sont en partie responsable du résultat des Sub pour perdre autant de temps à chaque spéciale

[agron-subaru-sti-passion 0]

ca va pas quand meme la
bengué 4 eme
et sub derriere

[vassim1 0]

A noter que la 307 de bengué était équipé en michelin au lieu des pirelli de l'équipe peugeot l'an passé.

[agron-subaru-sti-passion 0]

pirelli sont completement a l ouest la

[sti04 0]

c'est meme grave je trouve pour Pirelli, et honteux !

allez on lance les paris
Solberg ne sera plus chez sub l'an prochain, vous en pensez quoi vous tous ?

[STI2003 0]

sti04 a écrit:

c'est meme grave je trouve pour Pirelli, et honteux !

allez on lance les paris
Solberg ne sera plus chez sub l'an prochain, vous en pensez quoi vous tous ?

ou alors plus de Subaru l'année prochaine ou plus de Pire...lli chez Subaru...

[SEB THE FURIOUS 0]

Marcus cartonne avec sa focus , pour un finlandais ,il avait collé 11 secondes à LOEB sur trois spéciales avant que son turbo cafouille sur de l'ASPHALTE. Cela annonce de très bon résultat à l'avenir pour Marcus....

[STI2003 0]

Le classement :

1 S. LOEB 3:22:01.7
2 D. SORDO +48.2
3 M. GRÖNHOLM +1:45.8
4 A. BENGUE +2:01.9
5 J. KOPECK +2:57.2
6 F. DUVAL +3:37.8
7 P. SOLBERG +3:48.2
8 S. SARRAZIN +4:36.4
9 M. HIRVONEN +5:01.6
10 G. PANIZZI +5:04.4


1. S. Loeb (F) : 36
2. M. Gronholm (FIN) : 27
3. D. Sordo (SP) : 14
4. M. Stohl (A) : 11
5. P. Solberg (N) : 10
6. T. Gardemeister (FIN) : 6
7. D. Carlsson (S) : 6
8. S. Sarrazin (FRA) : 5


1- Citroën Kronos : 44pts
2- Ford : 42pts
3- Subaru : 31pts
4- Peugeot OMV : 21pts
5- STOBART VK M-SP : 10pts
6- Skoda redbull : 8pts

[jacky06 0]

Subaru, c'est la misère total! mal barré pour la saison, et l'avenir!

[La subariste 0]

Subaru a parlée d'un départ pour 2008 ! Maintenant il reste à savoir si c'est vrai ou si c'est une rumeur . Puis Petter Solberg désespéré commence à vouloir céder son bacquet à un autre pilote , et changer d'équipe. Dans une interview on le voit dégouté à mort quand on parle de la Sub ...
Je pense personnellement que Petter va partir si la situation ne s'arrange pas , malgrés qu'il aime cette équipe , mais le viking ne supporte pas de se faire écraser de telle sorte ...