mon split de 1957

[fabs62 0]

Bonjour a tous, je m’appelle Fabien, je réside sur la cote d'opale.

Je suis l'heureux proprio d'un combi split de 1957 (sorti des chaines 22/11/1957 et immatriculé le 09/01/1958 en tant que corbillard)
Ses teintes de bases sont vert palme et vert sable. Il s'agit d'un microbus que j'ai acheté en 1999 en épave.





Mais je suis aussi en train de finir une 1200 jeans de 1974 et une triumph spitfire de 1976. Bref que des projets en cours, mais des contrôles techniques OK

[Beny Happy Camper 0]

Bienvenue ici ,
Belle combinaison de couleur , as tu l interieur du fait d un passe mortelle ?

[Sonic04 0]

Beau !!
d'autres photos ???

[dgeo1 0]

slt c'est toi qui est venu chez moi voir une boite de vitesse??a samer.

[ELMO1 0]

Il est à mourir ce bus !!!
@+ LM

[fabs62 0]

Oui je suis bien alle a Samer pour la boite. Elle est tjrs en vente?
Sinon pour l interieur je n ai que l avant qui est en bon etat.
J ai toujours un probleme d etancheite de reducteur.

[fredcombi60 0]

Hello , bienvenue ici fabs62   et beau bus . Fred   

[dgeo1 0]

fabs62 a écrit:

Oui je suis bien alle a Samer pour la boite. Elle est tjrs en vente?
Sinon pour l interieur je n ai que l avant qui est en bon etat.
J ai toujours un probleme d etancheite de reducteur.

a ok bienvenu a toi sur le fofo,et pour la boite desoler elle est vendu
j'espere que l'on ce vera bientot
tu est d'ou exactement?

[fabs62 0]

Bonsoir, je suis sur Condette.
Voici une photo de l’intérieur

une photo en famille et d'exterieur

voici ce que j ai eu entre les mains

de 1970

de 1974

de 1976.
A plus.

[dgeo1 0]

ok condette vraiment pas loing!
a tout azare tu connaitre pas un soudeur chevronet,qui pourais me donner un coup de main?

[fabs62 0]

Si mon beau frere est carrossier de metier..........6

[dgeo1 0]

fabs62 a écrit:

Si mon beau frere est carrossier de metier..........6

il soude?

[Beny Happy Camper 0]

Lol...

[tietienne 0]

dgeo a écrit:

fabs62 a écrit:

Si mon beau frere est carrossier de metier..........6

il soude?

Je pence qu'un carrosserier qui ne soude pas, a tres peu de chance de faire carriere....  

[dgeo1 0]

tietienne a écrit:

dgeo a écrit:

fabs62 a écrit:

Si mon beau frere est carrossier de metier..........6

il soude?

Je pence qu'un carrosserier qui ne soude pas, a tres peu de chance de faire carriere....  

C'est pour sa que je demande car sa c'est déjà vu

[Beny Happy Camper 0]

Du coup c est le peintre .....

Le tolier ou carrossier arrete au a la mise en appret
Le peintre prends la suite dans certains bouclard

[fabs62 0]

Bonjour,
il est carrossier et peintre.
Mais il est occupé a temps plein . Je vais tacher de voir si il est dispo.
Il est en train de perdre son temps sur ma triumph.
Et peut être bientôt un nouveau split........

[dgeo1 0]

Ok tiens moi au courant merci a toi
Dit lui qu'il y'a que les soudures le reste
Je m'en occupe

[fabs62 0]

Désolé d etre absent les gars, mais j ai un super dilemme pour l'instant.
Je voulais faire une prépa old school pour mon bus, avec des éléments sympa et cohérents, mais je me rends compte que ce que je possède est très recherché. Surtout pour finir une resto exclusive pour un KG. Ce serait le seul en Europe voire au monde pour ce KG.
Mais si je le monte dans mon split......    
Et en plus cela se vends de maniere INDECENTE!!!!
JE PLANE  HELP      

[tietienne 0]

Explique quel type de matos, ca aiderais

[fabs62 0]

   pied moulé 1300s de marque Denzel...  

[fabs62 0]

Y a t il quelqu un pour me donner des conseils pour un moteur qui coute aussi cher que le combi?..
HELPPPPPPPPP
Fabien

[Fredo10 0]

vends le moi    

[tietienne 0]

Que cherche tu comme conseil ?

[Fredo10 0]

Oui donne nous ton objectif !
Le monter dans ton 57 ? dans une autres voiture ..ou trouver une personne capable de le remonter ou ...

Fred

[fabs62 0]

Desole, mais ma question est la suivante:
Ce moteur est la seule et unique chance, je pense que d avoir un denzel dans un bus split, et ce d une annee correspondante.
Pensez vous que ce moteur puisse etre coherent dans le split, ou vaut il mieux que je le vende pour acheter un moteur equipe okrasa (ww) avec vilo 69, 5..... et en plus avoir un pecule pour un amenagement type camper....
C est la le probleme, est ce que ce moteur ne sera pas trop pointu pour un bus?...
Fabien 

[Fredo10 0]

Pour moi c'est plus destiné à une cox pré55 par exemple mais pas trop à un bus ..maintenant tu peux le monter mais en réglant le problème de température .. dommage de flinguer l'ensemble !
Je pencherais plutôt sur une préparation avec culassa Okrasa sur bloc pied moulé avec doghouse et carbus neufs ..
L'avantage : en refourgeant ton moteur en piéce, tu peux financer un intérieur camper ( Mosaik par exemple) et finir ton 57 ..maintenant les culasses Okrassa (repro), valent aussi un peu €€  

Maintenant un moteur plus récent le fait aussi ..tout dépend de ta vision des choses ...

Fred

[vwman1111 0]

dgeo a écrit:

tietienne a écrit:

dgeo a écrit:

fabs62 a écrit:

Si mon beau frere est carrossier de metier..........6

il soude?

Je pence qu'un carrosserier qui ne soude pas, a tres peu de chance de faire carriere....  

C'est pour sa que je demande car sa c'est déjà vu

tout a fait d'accord avec toi !!!!c pas une évidence pour moi   
et surtout déjà vue......