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jd-geneva

Échappement inox

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Salut à tous

Ça fait un moment que je n'ai pas donné de nouvelles.
L'engin a survécu à l'été, mais pas sans soucis.
Certains le savent déjà, mon pot m'a fait des misères.
Comme j'en ai marre de le changer tout les 3 ans, je voudrais monter un pot inox.

Cahier des charges:
Je garde les boîtes de chauffage.
Moteur d'origine 1500
Pas de modif carrosserie à faire
Bruit raisonnable.
Prix raisonnable serait un plus

En avez vous à me conseiller?

Merci et bon dimanche. (Sous la pluie...)
Jd

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le vintage speed est pas mal pour l'avoir vu sur un bus

se place sous la jupe et bien niveau bruit

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Vintage speed: 455€
Repro d'origine: 195€
Au delà de 6 ans c'est valable.

Petite question:
Sur les OG les tuyaux d'air chaud qui sortent de la turbine se connectent sur une petite boîte sur l'échappement. Celle ci se branche sur la boîte de chauffage.
Sur le vintage, il n'y a pas la première boîte,
Il se branche directement sur la boîte de chauffage?
Avec une pièce spéciale?

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je serais pas te dire pour le chauffage

un des membres du forum (des deux sèvres) en avait monté un...je me souviens plus de son pseudo...Embarassed 

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mon avis
un vrai pot origine et tu feras des années sans problèmes;) 
tu en trouves régulièrement sur certains site d'annonces

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J'ai un vintage speed. Il est très bien mais je sais très bien qu'il ne tiendra pas 20 ans même si c'est de l'Inox.
Il ne faut malheureusement pas rêver...

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Demande à Vili JD ! Il en a monté un sur le 23 !
Au pire, tu verras au Winter ! Rolling Eyes 

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J ai un Vintage speed sur mon bus depuis 2 ans.
RAS,j en suis très content.apres c est vrai c est un investissement vu le prix mais je pense qu il tiendra encore bien 10ans.
Tu veux des photos?

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Volontiers surtout si tu roule avec les boites de chauffage.

@ Bert: Je ne sais pas comment tu roule, mais ici en Haute-Savoie entre la pluie, l'humidité et le sel en hiver (oui je roule en hiver sous la neige What a Face ) les pots ne tiennent pas longtemps.
J'ai mis un neuf il n'y a pas 3 ans...
Et origine ou pas c'est de la ferraille soumise à des contraintes thermiques et d'humidité.

Merci pour tous vos conseils.

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jd-geneva a écrit:
Volontiers surtout si tu roule avec les boites de chauffage.

@ Bert: Je ne sais pas comment tu roule, mais ici en Haute-Savoie entre la pluie, l'humidité et le sel en hiver (oui je roule en hiver sous la neige What a Face) .

JD .....voyons..... sur la neige tu roules pas en dessous Razz Razz Razz 

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J'ai pris pour habitude de peindre mes pots (différentes voitures) au rustol...
Et leur vie s'est allongée...

Mais c'est vrai que la neige par chez moi... On ne la voit pas souvent Cool

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