Tanguy111 0 Posté(e) le 29 juin 2011 Salut à tous !Mon Westy '67 ne freine plus...Le fautif ? Le maître-cylindre d'origine !Avant de craquer une fortune pour son remplacement, j'aimerais savoir si certains d'entre-vous on déjà tenté une remise en état ?L'un d'entre-vous dispose-t'il de la référence du kit de rénovation proposé à l'époque ?D'avance merci ! A +Tanguy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
busfamilly 0 Posté(e) le 30 juin 2011 Prend un maitre cylindre de 66,a part l'emplacement des durites,c'est le meme....plus rapide que de refaire ton MC!!!!et moins cher qu'un neuf.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tanguy111 0 Posté(e) le 30 juin 2011 En fait, je dispose déjà d'un kit de rénovation mais je ne sais pas pour quel modèle il est destiné.Voilà pourquoi j'aimerais connaître la référence d'origine VW du kit de rénovation de maître-cylindre pour T2 de '67.De toute façon, je suis suffisament irraisonnable pour préférer un montage OG $$$ plutôt qu'un montage non-OG low-cost même si le résultat fonctionnel est le même. A +Tanguy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
