Sco_11 fenêtres 57 "do Brasil"

[sco1 0]

Salut à tous,

Depuis peu, nous sommes les heureux propriétaires d'un nouveau bus !

Transaction chez ted.motor.co avant de descendre pour la Bourse de Valence du 27/02/11

Et oui, le bus vendu en 3 minutes, c’était nous ! !

Thierry,
Merci bcp pour ton accueil et ton aide précieuse ! : très bon feeling !



Donc, c’est un 11 fenêtres de 59, immatriculé en 60 pour le Brésil

Comme prévu, de la tôlerie en perspective, beaucoup de temps et de persévérance, une bonne peinture et çà roule
Vili en sera le maître d’œuvre mais j'espère pouvoir l'aider, bien sûr, avec mes petites compétences !

On pense le garder dans sa version « Brasil », çà coure pas les rues par chez nous

Pour la couleur, j’en sais encore rien !!!!!!!!
mais les idées autour de nous ne vont pas manquer …

faut déjà que je jète un oeil au nuancier de l’époque 59-60

des couleurs spécifiques pour l’export peut être à cette époque ? ?


Quelques tofs à l'embarcadaire :










Arrivée à bon port :




Il a vite fait connaissance avec les locaux :



Et hop !! rangé bien au chaud (avant la resto prévue d'ici peu .... dans une grange un peu + "spacieuse")




Quelques tofs + en détail :

Autocollants do Brasil, c'est sûr, il roulait en 1993, 94 et 97 :









Si quelqu'un arrive à m'en déchiffrer + sur les autocollants (et sur l'étiquette de la ceinture rajoutée : année 1974 ? mois de sept ?), je suis preneuse (des exemples + "frais" pour comparer ?)




banquette colorée "qui pique un peu les yeux" et globes intérieurs de phares + "cubiques" : la poignée devant le passager, c'est pas d'origine ? fixation carrée ....







encore des poignées !!! pour les serviettes de bain ?? au retour de la Playa ??





aspect général :
















monté avec des portes de Barn semble t il (un peu croquées mais le mécanisme est bien là) !






l'emplacement intérieur pour les flèches :




et la cerise sur le gateau, les bavettes "home made do Brasil" !! :



Trop la classssssssseuuuuuuuuuhhh !!



Voila !

vous savez à peu prêt tout pour le moment

D'autres photos dès que la resto commence !!!!!!

Sandrine

[combimoon 0]

belle acquisition bon courage pour la resto

[jd-geneva 0]

j'aime beaucoup l'option poignée en barre de douche a l'arrière...
pour celle de l'avant, c'est pas une poignée de banquette arrière recyclée?

[Sonic04 0]

Belle acquisition
Bon courage pour la restau !! N'hésitez pas à mettre des photos

[mat_62 0]

Cool, belle acquisition!!!

Comme ça plus de jaloux : un split pour madame et un split pour monsieur!!!

Bonne resto.

[david45 0]

sco a écrit:

: la poignée devant le passager, c'est pas d'origine ? fixation carrée ....






Sandrine

la poignée passager ressemble beaucoup a une poignee de barn

[img][/img]


il est vraiment tres interressent ton camion , plein de petit detail

bien joué pour cet achat eclaire

david

[58SPLIT 0]

la poignée passager ressemble beaucoup a une poignee de barn

ouai la fermeture de porte battante arrière aussi ...............

[fredcombi60 0]

Hello super ton bus en plus option antivol sur la colonne .
Bonne resto bye bye fred

[61'rustypanel 0]

Les portes battantes sont bien des modèles de barn, et pour les globes de phares ce sont des modèles de cox.....Surement une face avant changée!

[stef3811 0]

Enfin quelqu'un qui va restaurer ce bus
bon courage pour la suite!!!
Le steph.

[busfamilly 0]

transforme le en barn,t'as déja plein de piéces...........donc aprés,plus d'ériba en meeting,mais deux bus!!!!

[vili 0]

Bien vu richard pour les globes, je voyais pas d'ou ça pouvait bien venir.
Les barns c'est pas pratique à amenager, pas facile d'y coller un clic clac et puis ça devient presque commun.
Il va prendre sa place dans la grange d'ici une quinzaine de jours pour ressortir cet hiver Au winter BBQ par exemple ....
Au programme pas de resto trop poussée, mais une grosse remise en forme de tout le bas, des planchers, des portes, ailes et face avant. Et quelques hormones et evolutions techniques pour en faire un split d'homme pour madame
Pour la face avant qu'est ce qui est le moins moche en repro ?

[ted motor.co 0]

tres content de voir que mon split a trouvé "une bonne maison"...
pour ma part pas le temps de le restorer ,et pas envie de le stocker 10 ans...
donc j ai preferé "passer la main"et comme m'a dit will: "tu va rendre une femme heureuse"
donc je pouvais pas résister.........

bonne resto a vous deux,je vais suivre ça de très près.....

ted

[sco1 0]

Merci à tous pour vos encouragements et vos remarques pertinentes (ou presque ... jd, tu sors )

çà fait plaisir !!

La suite bientôt ....

[split 59 toler 0]

61'rustypanel a écrit:

pour les globes de phares ce sont des modèles de cox.....Surement une face avant changée!

salut tout le monde , richard se son bien des globes de split jusque a 60 ou 61 j'ai les même dans le toler et la façe est d'origine et j'avais les même sur mon double porte


à+
pascal

[61'rustypanel 0]

split 59 toler a écrit:

richard se son bien des globes de split jusque a 60 ou 61 j'ai les même dans le toler et la façe est d'origine et j'avais les même sur mon double porte

Ce qui me fait dire que ce sont des globes de cox c'est les petits emboutis de chaque cotés qui n'y sont pas sur les splits......

Pour la face avant tant q'autocraft ou klassic fab ne ce décideront pas à nous faire quelque chose de correct, il faut mieux en trouver une d'origine avec un peu de boulot dessus!!

[choanel 0]

content de le retrouver ici.
On voit qu'il est bien chouchouté et qu'il est en charmante compagnie dans le garage

ok peut etre un bresilien, mais pas commun quand meme.... alors si tu arrives à lui faire garder son charme.... et sa teinte aussi tu ne devrais pas regretter.

bonne resto

Nelly

[sco1 0]

çà y est, il est rentré au chaud depuis le 28 Avril !!
Le démontage peut commencer !










































Une fois dépouillé !


















le plafond a morflé un peu au niveau des aérations :




l'arceau est dessoudé : y a du boulot ......






Au niveau du hayon, çà croustille








Au dessus de la porte cargo droite, y a des locataires rempants ... des vers blancs bien au chaud cachés derrière les joints ... bbbbeeeuuurrrrkkkkk !




la séparation de la cabine est abimée en bas (couche de mastic et morceaux de rouille)






là c'est plutôt propre !



On a prévu de changer tout le tour de la caisse et tous les planchers (comme à chaque resto de bus, c'est souvent inévitable )

Un bon sablage là dessus et tout ira bien !! enfin, j'espère, Vili est confiant
La suite, bientôt !

[Sonic04 0]

Courage...y'a en effet un peu de boulot

n'hésitez pas à mettre les étapes de la restau !!!!

[stef3811 0]

Un grand classique cette resto!!!!
Bonne continuation et bon courage
@+

[61'rustypanel 0]

Le pauvre Vili, il est pas près de se reposer avec çà.........

Mais je suis certain que vous allez nous sortir un truc sympa!

Courage.

[vili 0]

merci, je suis plutot surpris (dans le bon sens) de l'état général du camion. Il est bien maquillé (comme prévu) mais beaucoup d'éléments sont en meilleur forme que ce que je m'attendais a trouver.
Je me pose par contre beaucoup de questions sur l'année du bus. Pas de M plate, le numero de chassis ne correspond a rien, la tole ou est frappé le numero a été changée / ressoudée.
Les supports de pare choc avant sont coudés (comme sur les 57/58) le pare choc avant est nervuré, sur les papiers il marqué de 59/60.

Je pensais que le pare choc US nervuré avait été bricolé mais la forme de la banane suit exactement la nervure du pare choc.
Avez vous d'autres exemples de pare choc US nervuré ou est ce que c'est du pur bricolage ? (auquel cas c'est quand meme bien fait)

[Invité]

joyeux anniversaire vili , joyeux anniversaire vili :music:

nous viendrons ak madame en juin si possible voir ca de pres

jean-pierre

[vili 0]

cool! 4 bras de +

[61'rustypanel 0]

Les pare chocs US nervurés sur les brazil c'est OG.......

[combimoon 0]

les chose cerieuse commence bon courage pour la resto

[david45 0]

il est bien cool ce camion un bon model : bon courage

[vili 0]

61'rustypanel a écrit:

Les pare chocs US nervurés sur les brazil c'est OG.......

honnetement Richard, la forme des butoirs n'est pas habituelle, maitenant OG ça m'étonnerait
Est ce qu'il y a des particularités entre les caisses de 57/58 et d'un 59/60? ce qui me permettrait de dater le bus + exactement.

Sinon hier soir le plancher avant a disparu à son tour l'aile coté conducteur est tombée au combat également.
Finalement, les planchers, bien que réparés, étaient ceux d'origine.

Photos à venir dès que je lache la disqueuse.

[sco1 0]

Les quelques travaux du WE dernier :

Retrait des globes de phares pour pouvoir plaquer la face avant sur le combi et l'ajuster au mieux




Une petite porte de Barn en guise de "petite" protection contre les couleuvres à l'entrée de la grange où se passe la resto .....

Sales bêtes ! .... comme la disqueuse, elles aiment bien sortir par ce temps là




Début des hostilités côté tolerie : démontage du plancher au pied de biche et à la disqueuse






Quelques travaux de carroseries s'annoncent encore (derrière le siège passager près des charnières de portes)






Roulé de plancher : un délice ! en ce printemps rayonnant








Les poutres sont en bon état mis à part au niveau des supports de cric et de la jonction entre le plancher arrière et la séparation de cabine




On a même retrouvé du sable bien sec et de la terre dans les dessous de planchers au niveau du support de cric et le long des bas de caisse intérieurs : il a peut être fait du tout terrain dans une autre vie ....



Même les cailloux trouvés près du plancher ont été peints !!
c'est vrai que c'est pas la peine de faire le grand ménage qd on peint une caisse à roulette ...
Joli maquillage !








Les trophés du WE !!




Reste une bonne couche de peinture à décaper ....

[biscotte1 0]

salut, on dirait que tu as des portes battantes de barndoor! si tu veux j'ai une face avant de split! bon courage pr ta resto. biscotte

[61'rustypanel 0]

vili a écrit:

honnetement Richard, la forme des butoirs n'est pas habituelle, maitenant OG ça m'étonnerait

Si,si je t'assure c'est d'origine et c'est une des nombreuses particularités des brazil, comme les portes battantes de barn que convoite tant biscotte......

D'ailleurs tu devrais avoir le même pare-chocs à l'arrière!

[biscotte1 0]

pour les portes je peux te filer une paire de portes battantes en échange de tes portes, avec rajout face avant de split, pare chocs etc....

[vili 0]

Et les chaussures en croco ??

Non désolé Biscotte, j'aimerais garder les petites originalités du bus, surtout qu'elles sont en excellent etat

Sinon, est ce qu'il a des indices qui me permettraient de connaitre au mieux l'année réelle du camion ? Les supports de pare choc avant sont t'ils une piste ?

[split 59 toler 0]

salut les filles
pour moi ses pas un 60 vu l'emplacement du leviers de vitesse 59 maxi



@+

pascal

[61'rustypanel 0]

Les ferrures de pare-chocs correspondent bien à des pare-chocs nervurés et Pascal a raison, le levier de vitesse est droit comme tout les split jusqu'à 59...... en Europe! Le problème est de savoir si ça n'a pas duré plus longtemps au brazil

[sco1 0]

On retrouve encore de la terre dans l'aile avant : mais comment elle a pu rentrer là ???












Une idée sur quoi qui va ou ??

1 pour le Starter (gauche ou droite ?)

1 pour le passage en réserve (gauche ou droite ?)

et les 2 autres trous faits main ? çà servait à quoi ?

[Lazaa 0]

Starter a gauche,
Réserve à droite,
Et au milieu l'emplacement pour la molette de chauffage tout défoncé !

Bon courage

[sco1 0]

Merci pour ces quelques précisions

[sco1 0]

Quelques documents trouvés à bord du camion ....





tracts politiques :



OK, je sors ... tout le monde s'en fout !

[sco1 0]

Mise en place de la face avant ... après, y aura plus qu'à faire du collage ...






Go Go Go !!! les yeux fermés ou presque ....










y a comme un air de chouette tristounette ....



Vivement la suite !! çà annonce que du bon

[sco1 0]

Je vous laisse admirer la terre au sol ...

Tout droit tombé du camion !!








La traverse en U est remplie de terre !!!







Encore 50 Kg de gagné !!

Le tube de chauffage est aussi gavé de terre






Découpe du tube pour enlever les traverses du fond




Dans le desert brésilien, on peut aussi trouver des squelettes fossilisés de train avant




Ressoudé les yeux fermés

[jd-geneva 0]

Puréeee ça chôme pas chez les Guyonnet!!!!
Vous bossez pas dans la vraie vie? ou vous faite hurler la meuleuse jusqu’à pas d'heure???
bravo belle motivation!!!!

[alexx11 0]

ça avance vite!!! bon courage pour la resto...

[split 59 toler 0]

salut les fous furieux , vili pose la meule et arête de couper les tôles il va plus rien rester de se pauvre combis

il ta rien fait et tu le martyrise ce pauvre combis

je vais porter plainte auprès de vw brasil pour découpe illégal de tôles et importation interdit de terre du brasil en contrebande




aller @+ et bon courage



pascal

[vili 0]

split 59 toler a écrit:

salut les fous furieux , vili pose la meule et arête de couper les tôles il va plus rien rester de se pauvre combis

T'inquietes, je m'arrete la (ou presque) sablage la semaine prochaine pour y voir plus clair

jd-geneva a écrit:

Vous bossez pas dans la vraie vie? ou vous faite hurler la meuleuse jusqu’à pas d'heure???

En fait j'ai pas tant de temps que ça, et je me suis fixé d'arreter à 8h quoi qu'il arrive, pour rester en "bon" terme avec les voisins donc ça va se calmer car le decoupage va toujours vite, mais la reconstruction est beauuuuucoup plus longue. En plus j'ai commandé de la tole verte et y'a pas mal de delais.

[sco1 0]

Côté compartiment moteur : découpe de la tôle côté batterie

Avant


Après



Vous reprendrez bien un peu de mastic ??






Les portes sont en assez bon état :



çà croustille juste à ce niveau la, rien de méchant




Dépose de la boite



Installation des grosses roulettes sur le support basculant home made ; pour pouvoir le sortir de la grange et attaquer le sablage au soleil

[ROCK'N'COX 0]

hé bah dis donc sa lui change la tete moi qui la connu avec tout ses vitrage en place
je suis le sujet avec grand plaisir
sinon pour les pare choc c'est normale moi j'ai sont petit frere(qui et de 63) et il a les memes
j'ai hate de le voire roulée car depuis sont arrivée en france il aura fait plus de borne sur un plateau que des vrai route
bon courage pour la resto sa va etre magnifique
et sinon au niveau mecanic sa va donner quoi remontage d'origine ou pas ?

[vili 0]

Salut ROCK'N'COX, je n'ai pas trouvé de photos de ton bus sur le forum, si tu en as je suis interresé.
Sinon pour la mecanique, ce sera pas trop OG, on aimerait faire un bus vraiment different du 21f.
Rien n'est vraiment figé mais ce qui est sur, c'est que le bus sera en cardan (8x33) donc avec un moteur suffisament costaud pour l'enmener en toute fiabilité,
disque à l'avant et cremaillere. J'attends quelques tarifs pour qu'on prenne notre decision.

[ROCK'N'COX 0]

oups c'est vrai j'ai pas mis de photos



voila il est là

[vili 0]

Merci mais une seule suffisait , Par contre est ce que tu en aurais une du PC arriere?