mon épave

[MARCAIL 0]

Bon ba j'ai profité d'une séparation pour faire un truc de dingue que seul un célibataire peu faire

j'ai acheté une épave qui servait d'enseigne publicitaire sur le toit d'une carrosserie ...un vrai gruyère ! ( pardon pour les suisses c'est vrais que le gruyère n'a pas de trous )

il est incomplet manque la moitié des pièces, il a beaucoup de tolerie à refaire et surtout l'avant du toit avec la casquette à greffer



le probleme c est que mon garage était plein comme un oeuf, j'ai donc déménagé mes outils et matériaux dans une chambre de libre, une autre chambre me sert pour stokcer les pièces que j'ai acheté : 2 moteurs, un interrieur complet, les panneaux de portes ...etc donc en gros ma maison est pleine de pièces ...seul le frigo a échappé à mon virus ...mais je pourrais bien y stocker mes boulons
le plus difficile c est pour bosser ...il me reste environ 10 cm autour du combi

pour l'instant j'ai mis un train de T2a a rotule avec kit de droppage, le reste a suivre ....

[california rat's bus 0]

Génial....
Un peu tout comme moi

[fredcombi60 0]

Hello MARCAIL ce n'est que du bonheur
bye bye Fred

[type2only 0]

t'es motivé et c'est l'essentiel

[popechkou!1 0]

c'est celui qu'on voyait sur le toit d'un garagiste dépot-vente sur la route entre monptelier et palavas?
en tous cas bravo!!! et bon courrage y du taffff

[oliveracing 0]

alors il y aurait puir que le mien

bon courage pour ta resto

[61'rustypanel 0]

Y'a toujours pire........

Allez, courage!

[MARCAIL 0]

popechkou! a écrit:

c'est celui qu'on voyait sur le toit d'un garagiste dépot-vente sur la route entre monptelier et palavas?
en tous cas bravo!!! et bon courrage y du taffff

ba oui c'est celui là !! ...et comble de tout, pour le descendre il s'est mangé le mur en face

[MARCAIL 0]

[oOkrisOo 0]

salut

c'est cool du taff en perspective

et un de plus qui va etre sauver ...

juste une question c'est un deluxe ou bien car on voit pas bien si c'est un 13 fenetres héhééé

[MARCAIL 0]

oOkrisOo a écrit:

salut

c'est cool du taff en perspective

et un de plus qui va etre sauver ...

juste une question c'est un deluxe ou bien car on voit pas bien si c'est un 13 fenetres héhééé

c'est celui qui correspond à ma mplate ..d'ailleurs je me rend compte que je me suis trompé de rubrique , c 'est un 11 fenetres désolé (on peux déplacer d'une rubrique à une autre ? )

[windcombi1 0]

salut marcail ,

une bonne resto en perspective !!! pour le reste....

ca t'as au moins fait de la place à la maison pour ranger le minimum vital (euh ...ok je )

[type2only 0]

MARCAIL a écrit:

Bon ba j'ai profité d'une séparation pour faire un truc de dingue que seul un célibataire peu faire

j'ai acheté une épave qui servait d'enseigne publicitaire sur le toit d'une carrosserie ...un vrai gruyère ! ( pardon pour les suisses c'est vrais que le gruyère n'a pas de trous )

il est incomplet manque la moitié des pièces, il a beaucoup de tolerie à refaire et surtout l'avant du toit avec la casquette à greffer



le probleme c est que mon garage était plein comme un oeuf, j'ai donc déménagé mes outils et matériaux dans une chambre de libre, une autre chambre me sert pour stokcer les pièces que j'ai acheté : 2 moteurs, un interrieur complet, les panneaux de portes ...etc donc en gros ma maison est pleine de pièces ...seul le frigo a échappé à mon virus ...mais je pourrais bien y stocker mes boulons
le plus difficile c est pour bosser ...il me reste environ 10 cm autour du combi

pour l'instant j'ai mis un train de T2a a rotule avec kit de droppage, le reste a suivre ....

faut pas se leurrer mon gars, trouver un split aujourdhui sans tôlerie à refaire c'est de l'utopie sauf carnet de chèque très bien garni
la plupart ont les fonds à refaire, p.ancher, bas de face avant, bas de caisse intérieur- extérieur, renfor cric, support de cric, une partie des traverses, coins arrière, ailes avant, en somme tout le tour sur env 20 cm,
cela reste classique
le plus chiant c'est le toit
mais regarde mon 1\2 qui est en avatar, faut y mettre le temps c'est tout

pour le gruyère, exact y a pas de trous, tout juste quelques fissures c'est la région ou j'habite

[MARCAIL 0]

oui tu a raison y'a toujours le tour de caisse a faire

pour le toit normalement gus me descend de quoi greffer les pièces il va me manquer juste les goutière sur l'avant ...difficile à reformer !!







quand je pense que j'ai vendu mon premier split il y a 10 ans pour 3000 euros !!! un westphalia complet refait a neuf de chez neuf meme les trains et moteur

[biscotte1 0]

courage tu es bien parti! a++ biscotte

[vwman1111 0]

c l'ancien toi de mon pote vwstory

[MARCAIL 0]

vwman a écrit:

c l'ancien toi de mon pote vwstory

oui exact, normalement gus dois me prendre mon train avant et il passe le prendre en route chez vwman et me le descend en meme temps ...merci la solidarité avec ça je vais pouvoir bien avancer !!

j'attend de voir comment ca se présente pour la greffe

je vais peut etre souder plutot sur le haut du toit pour que la soudure se vois moins que sur le devant
le dessous de la casquette je vais peut etre prendre que la partie avant , après faut que je trouve la solution pour les goutieres

[vwman1111 0]

c pas chez moi gros!!!!c surement chez vwstory tu veux dire

[MARCAIL 0]

vwman a écrit:

c pas chez moi gros!!!!c surement chez vwstory tu veux dire

oui pardon vwstory

[MARCAIL 0]

ayé train avant remonté, j'attaque l'arrière





bientot les cardans

[MARCAIL 0]

allez découpe des cornes et échancrure pour preparer la modif en cardans ...ca va être au poil ! (d'ailleurs j'en ai plus de poils avec cette disqueuse ... )

encore une chose pas facile à faire ....enlever ce p..... d'écrou de 48 !!!! debout avec une rallonge de 2 m et chauffé à blanc il bronche pas ...j'essaye avec les dents ?

[david43 0]

un casse écrou ou lapidaire et finir au burin

[MARCAIL 0]

Zave a écrit:

un casse écrou ou lapidaire et finir au burin

bonne idée mais j'ai un peu peur d'abimer mon filetage ..pas facile à trouver un train de 68

[MARCAIL 0]

OUF ..merci la solidarité !!! alex (cinq et deux) est passé à la maison avec son matos .clef a choc facom et arrache tambour maison (avec une vieille jante) ..et hop comme du beurre !!

merci alex !!

[vwman1111 0]

nikel ça sent bon la suite

[MARCAIL 0]

vwman a écrit:

nikel ça sent bon la suite

La suite sent pas très bon ....comme si j'avait pas assez de boulot, tout le compartiment arrière a été ouvert au burin et au marteau ...ouvre boite géant !! du coup les traverses sont explosées et les toles sont trop écartés pour etre resouder

[Jenfi1 0]

C'est ce que l'on appelle une trappe moteur "low budget" !!

Bon courage pour la suite

[MARCAIL 0]

Mon nouveau jouet ....je vais en avoir besoin




pour commencer, je me fait la main sur les pop out "légèrements pourries" avec deux j'en ai fait une

[combimoon 0]

tu va fair comment pour le compartiment arriere?

[split 59 toler 0]

combimoon a écrit:

tu va fair comment pour le compartiment arriere?

poser une trappe moteur de popo

[MARCAIL 0]

combimoon a écrit:

tu va fair comment pour le compartiment arriere?

je vais le refaire en origine avec des bouts de tôle ...comme il y aura le lit du clic clac dessus, si c'est pas parfait c est pas trop grave

[MARCAIL 0]

split 59 toler a écrit:

combimoon a écrit:

tu va fair comment pour le compartiment arriere?

poser une trappe moteur de popo

c est tellement grand que je peux meme pas y mettre une trappe ... c'est coupé après les longerons

sinon une greffe

[61'rustypanel 0]

Salut,

ce serais moi je finirais de la découper proprement, redressage au maillet et au tas puis remise en place....

J'ai l'impression qu'il ne manque pas de morceau, n'est-ce pas? Je pense que c'est jouable et ça te permettra de tester ton nouveau jouet!!

[MARCAIL 0]

61'rustypanel a écrit:

Salut,

ce serais moi je finirais de la découper proprement, redressage au maillet et au tas puis remise en place....

J'ai l'impression qu'il ne manque pas de morceau, n'est-ce pas? Je pense que c'est jouable et ça te permettra de tester ton nouveau jouet!!

c est que j'essaye de faire, j'ai commencé à renforcer les longerons
par contre meme en redressant avec un tas il manque quand meme quelques bon millimètres et comme la tole est devenue fine (coups + rouille) c'est du papier à cigarette je vais pas réussir à compenser le manque en soudure partout

dès que c 'est fait je vous met les tofs


en attendant voici ce qui m'attend pour la jupe avant ...

[MARCAIL 0]

OUF le passage en cardans est fait ... comme il n'a pas fait beau ce week end j'en ai profité pour une petite scéance d'UV ... pour décaper le train arrière avant peinture !!





et voilà le resultat une fois peint ...



reste plus qu'à remonter la boite et le moulin ...vivement que ca roule

[combimoon 0]

on peux dire que ta manger un peux rouille!!!!!
ca vien de la photos ou tes fixation de jupe sont un peux tordu?
bon boulot et bon courage pour la suite

[MARCAIL 0]

combimoon a écrit:

on peux dire que ta manger un peux rouille!!!!!
ca vien de la photos ou tes fixation de jupe sont un peux tordu?
bon boulot et bon courage pour la suite

non c est pas photo ...c est tordu

[MARCAIL 0]

ouf, petite récréation de 15 Jours pour refaire la sdb maintenant je rattaque les choses serieuses :

reservoir refait à neuf : interrieur / exterrieur / joints et crepine
electricité moteur refaite (merci les gars pour vos précieux conseils)
et moteur remonté après avoir changé bougies , vis , condo et refection carbu et pompe a essence

voici quelques tof :

[MARCAIL 0]

les freins sont entièrement neufs : durites rigides, souples ...etc reste une bonne purge et branchement de l'assistance de freinage

ensuite je remonte l'electricité (là ca va etre un peu compliqué pour une bille comme moi )

et ensuite le CT !!!! ouf je vais enfin pouvoir changer la carte grise et mettre le bus dans la rue pour bosser plus facilement (marre de travailler dans 5m2 )

ensuite j'attaque la tolerie coté et toit

pour le toit j'ai enfin trouvé la perle : un toit complet de pick up coupé sous les montant et avec les goutières
ca tombe bien les dessous de montant de mes vitres étaient mort et ce sera plus simple à souder ...mais bon faut pas se planter quand meme ..pas le droit à 2 essais
pour l'avant je le soude sur les montants et pour l'arrière je fait tomber la découpe au milieu de la traverse comme ca le raccord de toit tombe sur la traverse et s'appuie dessus ..ca devrait limiter les déformations

j'espere aussi qu'il n'y a pas de difference avec un toit de pick up notemment le montant derriere la porte

[MARCAIL 0]

plusieurs dixaines d'années sans tourner à rouiller sur le toit d'une carrosserie ...et ses premiers tours de roue ..ca remotive, même si il reste encore beaucoup de boulot à faire

vivement que je finisse l'electricité pour le passer au CT et attaquer la carrosserie

[stef3811 0]

cool de le voir rouler.......bonne continuation!!!
@+

[Jenfi1 0]

Super Denis, c'est vrai que ça doit faire plaisir !!

J'espère aussi un jour avoir ces mêmes sensations!!

[MARCAIL 0]

oui merci ca motive en effet car c'est souvent de grosses galères

j'ai surtout envie de le sortir de ce mini garage dans lequel je ne peux pas bosser mais pour ca il me faut le CT pour avoir mes plaques et le mettre dehors sans risque de le voir partir à la fourrière

encore un peu d'éléctricité et ca devrait etre bon

[lolo22 0]

?

[MARCAIL 0]

lolo1 a écrit:

T'as réglé ton problème de freins?

oui merci je l'ai mis sur le post "restauration" ..en fait j'ai tout redémonté et tout remonté puis repurge et ca fonctionne
il devait y avoir une machoire mal mise

du coup 4 freins à tambours de 68 avec un look origine et un maitre cylindre de bay avec assistance ..ca freine bien !!! (moins qu'avec des disques à l'avant mais mieux que l'origine)

[MARCAIL 0]

bon ba comme je galere toujours avec l'electricité j'ai attaqué le bas de face avant ...ca motive un peu de voir moins de trous et de rouille.

au programme : séance de yoga et de contorsionnisme pour redresser la face avant (j'aurais du embaucher ma fille de 5 ans pour passer dans les coins ..avec mes grosses mains c'est pas facile )
la face est bien revenue malgrés un gros choc , reste juste un tout petit pok sur le bas qui sort mais rentre aussi tôt ..faut que je trouve un tire clou .... sinon je le fabrique .
ensuite changement des bas de piliers, de la jupe, du devant de jupe et du bas de face avant, enfin tout ce qui est à 20 cm en bas
les soudures sont presques finies, reste quelques points et du meulage (j'ai épargné les voisins dimanche)
j'ai fabriqué aussi le petit bout qui me manque sous le globe de phare, reste à pointer
Sinon je suis très content des pièces de tolerie SK , rien à dire ca va pile poil !
vivement que je finisse cette maudite electricité

[MARCAIL 0]

bon ba faute d'avancer sur l'electricité je bouche les trous , ca aide pour le morale !!

au programme : jupe, fond de jupe, bas de piliers, renforts de piliers, bas de face avant ...bon ba tout ce qui est en bas quoi !! il manquait juste un chti bout sous le globe de phare que j'ai refait en tole.

[19-tildsplit-61 0]

T'as toujours pas réussi a résoudre tes problèmes électrique ???

[MARCAIL 0]

19-tildsplit-61 a écrit:

T'as toujours pas réussi a résoudre tes problèmes électrique ???

hello

je vais me pencher dessus demain car je bosse pas , le soir je suis si crevé que je n'y arrive plus

j'ai imprimé toutes les explications du forum, je vais tout reprendre à zéro bien au calme ...j'espère que ca va marcher

je vous tiens au jus

merci en tous cas de votre aide

denis voduile

[MARCAIL 0]

yahhooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo !!!!!

j'ai eu mon CT avec mention très bien du jury pour le réglage et l'efficacité des freins + le réglage des phares !!!!

j'ai eu un peu chaud le matin , premier virage je croise la municipale, deuxieme la nationale mais bon le CT est ok donc tout va bien !!!

trop content !!