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Fredo10

Caravane en tous genres

Messages recommandés

Westfalia, Eriba Puck ou autres, etc ..c'est par ici !

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salut

j'ai une eriba puck de 1969 en excellent état



toute les lumieres et loupiote fonctionnel




l'état d'origine et qui a encore les totocollant du concessionnaire ainsi que la plaque constructeur made in germany







place a l'interieur qui est magnifique









je vais devoir m'en separer si il y a des gens interessé MP

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l'ériba en vacances, notre campement de cet été
pour info la tente bleu date des 70's c'est une tente gonflable, il y a deux boudins qui font l'armature
ça impressionne toujours quand vous sorter la pompe pour monter la tente

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Yepah Ludo67
J'ai le même IGLOO que toi, avec l'avancé. Elle est trop cool cette tente, montage assez rapide: 4 sardines, un coup de gonflette et c'est partit. Et c'est de la vrai toile, donc quand elle est morte, on peut se faire un bleu de travail avec Laughing
Et en plus, vu son âge, on peut dire qu'elle n'est pas "très" encombrante ni même "très" lourde.

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Invité

il existe aussi celle la de 65



qui va bientot etre repeint au couleur du FAST tjrs pour le plus grand plaisir des puristes Very Happy

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Voilà mon p'tit attelage, bus de 61 et puck de 74 équipé d'enjoliveurs VW !!!








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A Ludo67.
Bonjour. Tu connaitrais un endroit où on vend encore cette tente igloo avec les 2 boudins croisés ? Le fabricant n'existe plus ? La mienne est morte et je voudrai bien la remplacer.
Quelqu'un d'autre aurait un tuyau ?
Merci.

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[/quote]


demain route pour allez chercher une nouvelle caravane de 65
la puck sera mis en vente dans l'hiver pour 600 euros dans l'état quelle est sur la photo Rolling Eyes

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yes man a écrit:
eriba puck de 71 a restaurer juste arrivée a la maison Rolling Eyes



sa y est...elle est a la maison..merci jerome!

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pas de quoi, tu as plus qu'a t'y mettre Rolling Eyes
tu me tiens au jus pour la peinture ...

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t inkiet pas je te mets quelques Kg de cote , par contre pas avant 3 semaines...tu me diras la quantite d appret et de peinture qu il te faut!!

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Salut, si tu es interessé, il me reste du gelcoat de finition (topcoat) pour refaire l'étanchéité du toit.
De quoi refaire entièrement un toit en deux couches. teinté en sable.

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j ai pas encore pris le temps de faire le tour de se que j ai a faire dessus..mais merci qd meme

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Fredo a écrit:
ma 64 au Mans Classic Laughing



Fred


Avec des fuschs : pas très vintage tout ça!!!!!!! LaughingLaughing

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happydays a écrit:
Salut,

Ma puck de 1960 ...







en cours de restauration....

@+

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Salut,

Voici quelques photos dans l'état actuel...

elle passe en peinture le 20/11 puis remontage des accéssoires en décembre...après cela, je pourrais vous faire une présentation détaillée, si vous le souhaitez...

La peinture sera en 2 couleurs comme à l'origine. Blanc pour le toit et ivoire clair pour la partie basse.







Le sol est comme sur les premières photos...lino imitation parquet...

Elle gardera ses bosses et impacts car cela fait partie de son histoire...et il y a trop de boulot pour les redresser ( il faudrait démonter toute la tôle alu, qui fait moins d'un mm d'épais ).

Voici à quoi cela devrait ressembler après mis en peinture...(modèle exposé au musée Hymer à Bad Waldsee )...avec les bosses en plus...



@+

Happydays/Pascal

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Tu as réussi as retrouver des joints neufs ???

On diriat qu'elle est en tôle ton ériba ???

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Salut,

Oui, j'ai retrouvé tous les joints neuf...il y a 4 sortes de joints rouge pour les profilés alu, 4 types de joints pour les fenêtres et le joint de porte.
Il y a un site en allemagne où tu peux te fournir en pièce pour Eriba jusqu'au modèle 1980. Ils n'ont plus tout...mais moi j'ai eu de la chance...(alt-eriba register )

@+

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J'ai oublié de te répondre sur la partie tole....je l'ai décapé jusqu'a la tole alu pour la faire repeindre.
Tu trouveras les détails de la restauration sur "eriba-passion" dans la partie restauration -> puck 1960...
@+

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Elles sont toutes en alu ???

j'ai l'impression que ma familia c'est du plastoc autour ???

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Salut,
Toute les anciennes sont en alu....et toit en fibre de verre, au moins jusqu'à 1967...puis je sais qu'il sont passé de l'alu lisse à alu bosselé pour la partie basse....je ne pense pas qu'il y en ai en plastique sauf peut-être les récentes...????
Il faudra que j'aille fouillé sur le net....
Tout était étudié, sur les anciennes, pour qu'elles soient le plus leger possible, pour pouvoir être tracté même par de très petits modèles de voitures...
La mienne fait 230kg à vide et 400kg de PTAC.
@+

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A priori, même les modèles récent ont un habillage extérieur en alu ( j'ai controlé, jusqu'en 1995 ). C'est vrai qu'avec le thermolaquage cela peu ressemblé à du plastique....
Tu as une pan de quelle année ?

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Voila une photo de la structure int d'une familia de 71...pour moi c'est en Alu...



il faut regarder la tole carrosserie...pas le chassis....

@+

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l'isolation vu de l'intérieur sans la toile tendu interne


et la tole du haut...c'est tout ce que j'ai trouvé pour l'instant...vu sur eriba passion - resto d'une familia de 71



@+

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Salut,

L'hivers de passé...à quelques détails près, j'ai fini de restaurer la puck de 1960...la voici...









@+

Pascal

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Salut,

Une nouvelle "ancienne caravane" acheté la semaine dernière...Une Westfalia "Camping 2" de 1957....cheers cheers cheers 

La carrosserie est en très bon état...l'intérieur est complet et à rafraichir pour coller avec l'intérieur Westfalia du Split SO23...





@+

Pascal

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Je l'avais repère et suis content de la revoir ici

Très belle acquisition, j espère pouvoir te croiser et en profiter pour l'admirer de plus près.

Félicitations, j'adore celle ci cheers 

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