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vwJim

1958 Samba Deluxe

Messages recommandés

trés beau ton samba ...équipé DEVON ?
Par contre un truc bizarre ..le volant n'est pas du bon coté Laughingbounce
Welcome,
Fred

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Oui, le Devon équipé

Pas sure qu'avez-vous voulu dire par ceci ? (Par contre un truc bizarre ..le volant n'est pas du bon coté ) Mon Français est très limité Embarassed

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Y a-t-il des événements près de la région 73 bientôt ?

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Welcome Wink

vwJim a écrit:
Y a-t-il des événements près de la région 73 bientôt ?



24-25 avril 2010 : Talloires (74)
15-16 mai 2010 : Aix les bains (73)

The place to be these Week ends Laughing

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Lazaa a écrit:

24-25 avril 2010 : Talloires (74)
15-16 mai 2010 : Aix les bains (73)

The place to be these Week ends Laughing


Thanks.

Talloires, cool I drive through there all the time with work cheers
Aix les bains, I'll be back home by then so can't make that one.

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salut et bienvenue parmi nous

si je trouve un interprète on pourra faire connaissance à talloire, car mon anglais est très limité Crying or Very sad

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ludo67 a écrit:
salut et bienvenue parmi nous

si je trouve un interprète on pourra faire connaissance à talloire, car mon anglais est très limité Crying or Very sad


Je suis sûr que votre anglais est meilleur que mon français…

J'espère être à l'exposition en avril

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combimoon a écrit:
bienvenue a toi
il ai beau ce combi ta pas d autre photos a nous mettre?
a+ Wink


Il y a un bon nombre de photographies ici, montrant que le travail effectué à la samba et le moteur de turbo installent

http://vwjim.fotopic.net/

merci

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Hi Jim welcome in this forum,very cool bus.Are you a member of buses with attitude?If you're one of it your bus may be in 17'isn't it?
I want to know,your turbo is the CB Kit?Where did you take the oil for refraishing the turbo?
Thank you,see you,next time maybe at Bugshow.

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Hello.

Yes, I am in the BWA. The bus' best time is 15's there's some details on this test page

http://www.buseswithattitude.co.uk/cms/index.php?page=vw_jim

The turbo oil comes the case. Its drilled near the oil pressure sender location. Then drains to the deep sump.

Yes, the turbo parts are based around CB Performance parts, but the EFI is ETA, and chargecooler is from PACE.

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Invité
si ont commence a parler anglais sur le forum vous aller vite me sortir.

Welcome
tres joli samba, peut tu nous en dire plus sur ton moteur?

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traschbus a écrit:
si ont commence a parler anglais sur le forum vous aller vite me sortir.

Welcome
tres joli samba, peut tu nous en dire plus sur ton moteur?


Désolé, mon Français est très des pauvres et je dois compter sur des traductions d'Internet....

Le moteur est comme ceci.


1914cc Type 1 VW case
044 ported heads
'DTA' engine management ECU/EFI system
'Jenvey' corps duels de commande de puissance
'PACE Engineering' chargecooler & pompe avec 'Concept Racing' réservoir de liquide réfrigérant
échappement rapide fait sur commande de changement directement à travers de tuyère au silencieux à double longueur d'acier inoxydable

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Thank you Jim,did you have any photos of the drill for oil?
I want to put a turbo in my bus but don't have any money for the CB Kit!!So i'm searching for a cheaper solution......

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busfamilly a écrit:
Thank you Jim,did you have any photos of the drill for oil?
I want to put a turbo in my bus but don't have any money for the CB Kit!!So i'm searching for a cheaper solution......


I haven't got a close up of the drilling. I will be able too when I go home in a few weeks though.

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