boite cox dans mon bus

[barn 0]

voila, une ptite question voila j'ai tomber ma boite (case je crois), j'ai une boite de cox, il faut que je change le nez de boite? quel nez de boite ? quelle année? je join des photo, un peu perdu? frein? passage en 5 trous? enfin dsl, mais suis un peu perdu...lol merci

le bus

ma boite d'origine..

la boite cox..

[Lazaa 0]

Le nez de boite de ta split case ne passe pas sur la boite cox,
il te faut un nez de boite de bus plus récent,

et aussi un adaptateur pour la fixation (voir chez SK) au niveau du silenbloc
(ou ressoudé un autre support)

Les freins : cox ( ), T3 ( ) ou disques ( )

Les trompettes : courtes rallongé, longue avec calles de décalage en bout de lames, ou courtes avec train arrière rétréci

[beny1 0]

au risque de pourrir le poste et de me ridiculiser, comment différencier les trompettes et que faut il comme trompette pour supprimer les reducteurs????

[barn 0]

ok pour le nez de boite plus recente, mais de quel année, de split ou de bay?

[Pick-up 0]

Salut

Ici deux sujets pouvant déjà répondre à pas mal de questions...

Sujet 1

Sujet 2

##++

[barn 0]

ok, j'ai bien compri, il me faut un nez de boite de split de 59 a 67, un silenbloc de nez, une plaque d'adaptation, ok mais es ke je doi acheter la crosse? merci

[split 59 toler 0]

salut , oui il te faut la crosse de boiter de split

@+

[guiguicheuvelu 0]

Ou celle de ta boite cox !!

C'est là même !!

[barn 0]

merci donc je peu utilisé celle de la boite cox...

[snoopy06 0]

Bonjour

Désole, les crosses de hockey sont différentes entre bu set combi, voici la photos de deux crosses que j'ai faite une fois avoir ressorti le train arrière complet du bas parce que le nez de boite du bus avec la crosse de cox et bien les vitesse ne passent pas.

http://i62.servimg.com/u/f62/13/42/41/36/dsc_1011.jpg

Salut

[Jeyld9 0]

Je confirme les dires de snoopy, la crosse de hockey de bus est celle de droite avec le bout "tordu".

[barn 0]

ok merci les gars, donc je doi commander la crosse de bus split..

[snoopy06 0]

Bonjour

Oui il faut que tu commande la crosse de combi.
Pendant que tu y'est tu peux aussi commander un contacteur de marche arrière, car il y a certainement un trou pour le mettre dans ton nez de boite.
Même si tu ne t'en sert pas pour l'instant, le jour ou tu veux ajouter des feux de recul, c'est plus facile. (Et tu ne te prends pas l'huile de boite sur la tête le temps de mettre en place le capteur.)

Salut

[barn 0]

salut, merci pour l'info... tjours pas recu mes pieces....

[barn 0]

salut, bon voila,j 'ai pas mal galeré pour trouver le nez de boite, j'ai toute les pieces, l'adaptateur me sert a rien.... ya rien qui va.... les barns ca doit pas etre pareil... voila pour etre franc, ca me saoul...

[barn 0]

salut, vla des nouvelles, j' avais pas le bon nez de boite, j'ai tout instaler, j'ai meme profiter de mettre des suspensions,

celui de droite n'etait pas le bon.. lol , ensuite ya fallu recranter le bus car il etait trop bas, voila, au niveau des roues je suis en negatif, mais je sais pas j'ai pas encor remis le moteur, je vous tien au jus..

[barn 0]

salut, qui pourait me dir comment on fait pour regler la triglerie de boite de vitesse? je crois que j'ai la 1er et a 3eme qui passe.. merci

[pvwvintage 0]

barn a écrit:

salut, bon voila,j 'ai pas mal galeré pour trouver le nez de boite, j'ai toute les pieces, l'adaptateur me sert a rien.... ya rien qui va.... les barns ca doit pas etre pareil... voila pour etre franc, ca me saoul...

Il ne te reste plus qu'à me le vendre ce bus !!

Sinon, laisse le d'origine ! LA splitcase est HS ?

[barn 0]

allai si tu veut, fait moi une offre....

[snoopy06 0]

Salut, qui pourrait me dire comment on fait pour régler la tringlerie de boite de vitesse ? Je crois que j'ai la 1er et la 3ème qui passent.. merci

Tu as bien mis une crosse de Hockey de combi split ?

Salut

[windcombi1 0]

salut a tous,

petit détartrage de post car je dois descendre mes lames parce que le bus est trop bas,

et là surprise:





eh oui,les lames modifiées viennet percuter l'amortisseur, et donc celui ci est mort,


pour ceux qui ont fait la modif, il faut prévoir quoi ? une patte pour déporter l'amortisseur ? en haut ? ou en bas ? et comment vous la tenez ? soudures ou boulons/écrous ?...

merci de vos infos

[windcombi1 0]

up les gars, un coup de main.

dois je prévoir une cale pour déporter mes armotisseurs ?

merci de vos infos

[split 59 toler 0]

salut etienne , oui il y a une petite cale a faire pour déporter l'axe inférieur de 7 ou 8 mn
mais je n'est pas de photos demande a jc je crois que ses que il avait fait sur celui de fred son beau fis

@+



pascal