Beetlemaniac 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 Tanguy a écrit:http://www.konrad-auwaerter.de/ Car il faut le répéter : ce n'est pas une réalisation du suisse Beutler mais du carrossier allemand Auwärter ! Les réalisations des années 50/60 sont magnifiques ! Cliquez sur "Museum". On retrouve le même style de toit que sur le Split... 61'rustypanel a écrit:la fabrication du toit ne m'inquiète pas, c'est plus les vitrages! En même temps, les vitrages doivent représenter 90% de la surface du toit ! A+ P.S. : moi pareil ! Une prochaine fois... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo671 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 Tanguy a écrit:WESTYRS a écrit:les vitres de toit et les coins arrière sont en plexi il en restait une à l'intérieur du bus Stéphane C'est moi qui l'ai glissé à l'intérieur ! Lors de ma visite (le Lundi), elle traînait à l'intérieur du Fastback voisin... Je me suis senti un peu obligé de le faire car j'ai pensé que cette vitre allait partir avec le Fastback quel que soit sa destination : vendu ou ferraillé... Tanguy stéphane a eu le même geste que toi pour une split il lui a remis une roue de secours en 16" qui c'était sauvé du compartiment avant il sont bien bien ces p'tits gars Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo22 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo671 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 lolo1 a écrit:Qui c'est le grand blond qui a acheté le bus? je ne sais pas si j'ai droit de mettre ça photo? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo671 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 lolo1 a écrit:Dans le même style, pour que la Karmann Ghia (lot 157) soit complète il aurait probablement fallu acquérir une Fiat 127 (lot 282)... scratch En détaillant un peu la photo, vous comprendrez ! Wink un autre karmann à du être désossé près de la fiat car pas très loin derriére coincé entre 2 autres caisses il y avait le moteur déposé soigneusement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tanguy111 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 lolo1 a écrit:Qui c'est le grand blond qui a acheté le bus? La vrai question serait de savoir s'il a une chaussure noire... Désolé... J'ai pas pu résister... Je suis déjà loin ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurel04 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 J'ai degotté un enregistrement de sa voix et ai pu constaté qu'il chausse du 44. L"enquête se ressert on va remonter la piste. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo22 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 n Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo671 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 lolo1 a écrit:ludo67 a écrit:lolo1 a écrit:Qui c'est le grand blond qui a acheté le bus? je ne sais pas si j'ai droit de mettre ça photo? Mets son nom déjà... il ne l'avait pas écrit sur son front Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo22 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tanguy111 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 Après ça, promis j'arrête ! ...j'suis loin ! Tanguy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo671 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 disons qu'il a la même coupe de cheveux, il a la moustache, un peu plus jouflu et il parle allemand il vend des pieces sur les grands meetings, chateau d'oex, bug in... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lazaa 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 ludo67 a écrit:disons qu'il a la même coupe de cheveux, il a la moustache, un peu plus jouflu et il parle allemand il vend des pieces sur les grands meetings, chateau d'oex, bug in... Et il les vends pas pour rien... Sans parler de son pare choc nervuré de repro soit disant "NOS" hummm... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
WESTYRS 0 Posté(e) le 22 septembre 2009 Salut Ludo, Tu n'as pas mis le prix de la dernière Split dans ton Blog Stéphane Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gueraf 0 Posté(e) le 22 septembre 2009 Tanguy a écrit:Après ça, promis j'arrête ! ...j'suis loin ! Tanguy ho la tete de c.n il me fait penser a un acteur ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fredo10 0 Posté(e) le 22 septembre 2009 d'aprés la description de Tanguy, ne serais ce pas Peter Fried ?? Fredo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo671 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 fredo a écrit:d'aprés la description de Tanguy, ne serais pas Peter Fried ?? Fredo je t'ai fait passer une photo du grand blond, tu ne l'a pas reçu? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Reminou 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 fredo a écrit:d'aprés la description de Tanguy, ne serais pas Peter Fried ?? Fredo à part lui, je ne vois pas trop qui d'autre... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fredo10 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 oups Ludo, j'avais zappé .. Donc je confirme c'est bien lui .. Peter l'homme qui reproduit toute les horloges VW pré 55 Fredo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo671 0 Posté(e) le 3 octobre 2009 en détaillant mes photos, je pense avoir trouvé les traces d'un combi (barndoor!!) dans la casse réducteur, forme de la boite, allumeur... et probablement les jantes à coté je laisse le soin aux spécialiste de nous le confirmer tangy avait repéré un capot de karmann prés du bus auwarter, et bien pas très loin derrière coincé entre deux caisses il y avait le moteur avec la boite ça aurait été intéressant de pouvoir rassembler toutes les pièces vw qui traine dans cette casse, il y a déja une belle collection à faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tanguy111 0 Posté(e) le 3 octobre 2009 Ensemble moteur-boîte datant de Juin 1951 (d'après les N° relevés sur place). A noter que le moteur n'avait pas un numéro de Type 2 commencant par " 2- " mais un numéro classique de Type 1... Ludo, sur ta dernière photo, qu'est-ce qui te fais dire que c'était un moteur de Karmann ? Cela pourrait tout aussi bien être un moteur de Type 2... Non ? Sinon, sur le site de Oldtimer Toffen, il disent clairement qu'ils ne peuvent pas vendre les véhicules retirés faute d'enchère mais ils laissent entendre qu'une vente "after" reste possible : pour cela, il faut directement téléphoner à Mr MESSERLI. Peut-être serait-il possible d'emporter un gros lot de pièces en les achetant à leur juste valeur ? Le mieux serait sûrement de voir sur place... Mais pour moi, c'est bien trop loin ! Au fait, allez donc faire un tour sur leur site, y'a des photos du déblaiement du terrain: quel crève-coeur ! http://www.oldtimergalerie.ch/images/Autofriedhof/Bilder8.htm A + Tanguy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tanguy111 0 Posté(e) le 3 octobre 2009 Extrait : - Pour assurer que votre véhicule est prêt, contactez (les numéros supprimés ne sont pas acceptez!) de lundi au vendredi 8h.00 à 11.45 et 13h.30 à 17h.00: Franz W. Messerli: +41 (0)31 809 06 16 - pour questions concernant des lots invendus, des pièces, les papiers, etc. Tout est dit : les locaux, sautez sur votre téléphone ! A + Tanguy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lazaa 0 Posté(e) le 4 octobre 2009 Pour ceux qui y ont été, ya t-il eu des VW invendus ?? Si oui lesquels ? Aucune pièce n'as été vendus, lors des enchères ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
WESTYRS 0 Posté(e) le 4 octobre 2009 toutes les VW ont été ou ont du être vendu Désolé Stéphane Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo671 0 Posté(e) le 4 octobre 2009 Tanguy a écrit: Ludo, sur ta dernière photo, qu'est-ce qui te fais dire que c'était un moteur de Karmann ? Cela pourrait tout aussi bien être un moteur de Type 2... Non ? je ne sais pas si les filtres des types 2 sont les même que les karmann, mais celui ci est exactement le même que l'autre karmann de la casse sur la photo qui suit on voit le tambour, qui semble plus fin que celui d'un bus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo671 0 Posté(e) le 14 octobre 2009 le bus est sortie de la casse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich01 0 Posté(e) le 15 octobre 2009 Des photos de sa sortie? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo671 0 Posté(e) le 15 octobre 2009 mambo, comme c'est toi le plus près, tu veux pas y faire un saut pour voir si il est toujours devant la casse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mambo 0 Posté(e) le 15 octobre 2009 ma fois je vais voir si ce week-end j'ai un moment pour faire une virée...sans garantie. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mambo 0 Posté(e) le 16 octobre 2009 j'ai peur qu'il soit dans l'enceinte et donc pas accessible le week-end... http://www.oldtimergalerie.ch/images/Autofriedhof/Abholung.htm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tiki 0 Posté(e) le 16 octobre 2009 Rhooooooo, j'vavais pô vu, y'avais des Amc Pacer... arghhh se faire une "Garth-mobile" pour le fun Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
elpanel56 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 Voici quelques images du bus .....pour la collec de rustypanel !!! un peu plus ici: http://www.thesamba.com/vw/forum/album_search.php?search_author=marsupilami Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
61'rustypanel 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 Ouais sympa les photos et la p'tite video est pas mal non plu...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincsou33 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 Pour la vidéo... A plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo671 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 d'après les plaques rivetées autour du bus, il avait l'air d'avoir pas mal souffert avant d'arriver à kaufdorf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
61'rustypanel 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Ouais, à moins qu'ils avaient prévu ces tôles pour pouvoir déposer les roues arrières en cas de droppage ultime...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tiki 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 La façon dont les plaque sont rivetées de chaque côté mais fait plutôt penser à une modif des passages de roues ar plutôt qu'à une réparation de fortune, peut-être train ar renforcé nan? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Beetlemaniac 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 ludo67 a écrit:...plaques rivetées autour du bus, il avait l'air d'avoir pas mal souffert...Oui, je m'étais fait le même remarque. Tiki, y'a pas que les passages de roues, les bas de caisse aussi... A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tanguy111 0 Posté(e) le 27 octobre 2009 Hello ! Juste pour vous signaler un petit reportage sur la vente aux enchères du site de Kaufdorf. C'est à lire dans le magazine "La Vie de l'Auto" qui sort officiellement le 29/10/2009 (un peu avant pour les abonnés ! ). Pour info, LVA c'est chaque semaine et ça coûte 3,00 € ! Voici la couverture du LVA N° 1383 : A + Tanguy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites