Parisian barn - Kelu

[Fredo10 0]

Fredo

[david43 0]

Kelu'zzz Barndoor....

[Charlie111 0]

Salut .

Pas pres de rerouler celui la ...

Sont bizarre les parigo proprio de barn

[koo-inch 0]

ta d news du pourquoi du comment ???

[pollux427 0]

Je l'avais vu avec son priprio au vw nat l'année dernière. racheté en UK et resto prévue... je crois ?

[split 59 toler 0]

petit problème de papiers ( erreurs sur un chiffre) je crois

[Invité]

il viens de mettre le 2.4l dedans et roule de tps en tps avec mais le moin possible car oui effectivement probleme de papier.
Il lui faut refaire une carte grise anglaise a sont non pour pouvoir ensuite la faire en française. Probleme de certificat vw

[kELU 0]

Des news ...
Le moteur est en pièce. Le bus est dans le box.
Faut que je refasses le freinage (changement des cylindres récepteurs arrières) ce qui ne s'annonce pas facile facile vu que je ne peux pas enlever les roues arrières. En effet, les roues ne descendent pas assez pour pouvoir sortir de l'aile . Les lames sont en butées et bloque la roue.
Si quelqu'un a une idée ? A part sortir l'ensemble boite / trompettes / roues bien sur

[Fredo10 0]

..et tes papiers , c'est résolu ?
Fredo

[kELU 0]

Pas encore ... mais pour les avoir me faut le CT, donc un freinage a peu près correct.

[Beny Happy Camper 0]

joue du cric pour décaler l ensemble,

[elpanel56 0]

Beny Happy Camper a écrit:

joue du cric pour décaler l ensemble,

+1 pour le cric, tu le places au niveau de la trompette et le haut ..... mais il faut petit du style qu'on trouve avec dans les modernes en cas de crevaisons!!!

[the gfk 0]

+1 le cric .....( style cric bondin ) que tu pose sur ta lame et dans le ''haut ''du bus ............, et t a penser de viré l amorto ...........puis degonfle ton pneux aussi .......

[kELU 0]

Yep mais c'est pas ça qui fait que la lame n'est pas en butée basse ...

[the gfk 0]

kELU a écrit:

Yep mais c'est pas ça qui fait que la lame n'est pas en butée basse ...

bin si , ............si ton amorto n a pas assez de course

[kELU 0]

the gfk a écrit:

kELU a écrit:

Yep mais c'est pas ça qui fait que la lame n'est pas en butée basse ...

bin si , ............si ton amorto n a pas assez de course

L'amorto enlevé .. c'est pareil, la lame de torsion bloque sur la butée basse au niveau de la barre de torsion, donc amorto ou pas et cric ou pas ... la lame touchera toujours la butée.

[david45 0]

tu demonte les boulons qui fixe ta lame au train arriere

[Lazaa 0]

Bizarre que ca soit en butée basse,
Tu as des lames avec un offset ?

Dans tout les cas c'est faisable assez facilement, juste en démontant les 3 vis de la trompettes sur la lame (ou 4 si tu a les reducteurs mais apparement pas) et en dessérant a fond les cables de frein a main...tu tire l'ensemble en arrière et normalement ca passe derrière la lame.

[kELU 0]

Je vais essayer ça samedi, on va bien voir si ça marche ...

[fobi 0]

Et ouai merde K, tu le voulais et tu cruiz pas avec


Bon ok je roule pas non plus

[kELU 0]

pas encore ... mais ca va bien venir ... un jour

[Charlie111 0]

Salut .

Pour les courageux qui etaient a Ormesson de janvier, Kelu etait la ................ en touriste, mais il y a toujours un MAIS







































































Il a promis de venir avec a Ormesson en Fevrier !!!!!!!!!!!!!

Ben mon pig !



.

[Charlie111 0]

Salut .

Pas de Kelu et encore moins en Barn ...
Bon ça sera peut etre pour Ormesson de Mars .

En Fevrier, Nico "Mcode" etait la donc on ne peux pas tous avoir le meme rencard ...

.

[kELU 0]

Peut être au prochain Ormesson ... en juin ... 2010

[Charlie111 0]

Salut .

Vendredi Kelu en barn ....
Ben mon .

.

[busfamilly 0]

On l'a bien vu a bonneuil y'a 15jours alors Ormess....................peut etre!

[koo-inch 0]

busfamilly a écrit:

On l'a bien vu a bonneuil y'a 15jours alors Ormess....................peut etre!

avec the barn ??

a vendredi kelu

[mich01 0]

Moi je dis qu'il manque quelques photos de ce barn!
On laisse le mytère??!!!

[Charlie111 0]

mich a écrit:

Moi je dis qu'il manque quelques photos de ce barn!
On laisse le mytère??!!!

Salut .

Il n'a pas trop change depuis le debut du post.

Sinon il etait a Ormesson de juin !!

Devrais peut etre passer sur les meetings cet ete ...

.

[elpanel56 0]

Voici une image récente en attendant d'en avoir un peu plus, voici une photo trouvé sur le blog du StreetVW !


http://streetvw.skynetblogs.be/post/7953334/rencontre#comments

[zwitter-barn37 0]

super!!!
posé sur des belles jantes.
@+

[kELU 0]

Ca y est le moteur est dedans depuis une semaine, la veille de spa ... c'était juste au niveau timing mais ca l'a fait au final (merci à seb et yann). La route pour Spa m'a permis de roder pas mal le moteur et surtout de voir les problèmes et trouver des solutions.
Hier changement du joint spie coté volant moteur, vérification des 2 ou 3 petites choses et petit réglage de l'embrayage (merci à eddy et charlie). Il reste encore pas mal de boulot mais ça avance bien

[busfamilly 0]

Au moins il reroule!!!!et ça c'est cool!!

[Charlie111 0]

Salut .

Kelu tu oublies remplacement du disk d'embrayage, silent bloc de boite ...
Et modif pour avoir la bonne course de pedale d'emb.

Il envoi bien ce kamion mais commence a manquer de freins ...

.

[bigexpress 0]

Il est ressorti de nouveau le Kamion ? et y a pas de photos ?

[Charlie111 0]

Salut .

Oui j'ai fais qques essais lors du rencard d'Ormesson, c'est plaisant comme Kamion.

.

[koo-inch 0]

la ptite video qui va bien !!

[kELU 0]

Excellent
Des news du kamion ...
Changement des buses ds carbus pour passer de 44 en 40, beaucoup plus souple pour la route de tous les jours
Installation de la nouvelle boite à air ... plus qu'a découpé les durites ... ça va le faire.

[bigexpress 0]

tu as des photos récentes à mettre avec le moteur et même une vidéo je crois ?

[kELU 0]

Voici une petite photo prise sur le blog de titof (Titof Da Funky Homeboy)

Et voici le petit lien de la video de Mouloud (Mouloud The Only One) lors d'un petit rencard a Bonneuil :

Quand je trouverais un tit appareil photo j'essaierai d'en faire quelques unes plus détaillées.

[david43 0]

Ouai.... une photo ça ne parle pas..... mais il y a quoi dans le "berlingo flat4"

ça semble respirer un peu...

[Charlie111 0]

Salut.

2332.
44*37
rampe 1.54
il y avait un fk87 mais je crois qu il a monte " plus gentil"

c est une boite cox d origine.

Modif hivernale :

nouvelle boite
arbre de roue renforce
radia d huile ext.

.

[david43 0]

Bin mon pig.... la tendance du "pré 55 loaded" est en route sur le territoire...

[kELU 0]

Alors le moteur :
2332, culasse 044 en 42x37.5 préparées, un 86B avec des rampes en 1.54 et 48 IDA
La boite est une 8x31 d'origine de cox.
Pour les modifs hivernales a venir, monsieur Charlie a tout bon
C'est mon daily driver en fait ... hehe

[DREAM'S 34 0]

kELU a écrit:

Alors le moteur :
2332, culasse 044 en 42x37.5 préparées, un 86B avec des rampes en 1.54 et 48 IDA
La boite est une 8x31 d'origine de cox.
Pour les modifs hivernales a venir, monsieur Charlie a tout bon
C'est mon daily driver en fait ... hehe

un Barn en daily driver c'est
Et le tien KELLU a un p'tain de look
Bonne continuation et +1 pour des tofs le détaillant

[koo-inch 0]

ta pas envie de de faire une chtit hypothermie au WBBQ avec ton barn le 4-5 decembre ???

[kELU 0]

Pas d'hypo pour moi ... je serais dans le sud pour le taff

[bigexpress 0]

y a pas une petite vidéo du run d'ormesson ?

[busfamilly 0]

Ben vendredi il en a refais,mais pas de vidéo.....

[david45 0]

bigexpress a écrit:

y a pas une petite vidéo du run d'ormesson ?

c est con t etais pas la , t aurais du venir