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vwstory1

mon single cab de 64

Messages recommandés

bon n'ayant pas trouver de topic dédier au single cab, je les mis ici



voila je vous présente mon split pick up simple cabine du 4/4/1964

je les acquis il y as plus d'un moi maintenant

déja pas mal de boulot écouler plus de 70 heures

place au photos

attention je vous met tout a la suite, ca va chauffer Very Happy





























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j'ai enlever les ridelles maison qui etais souder a la caisse, et la tole d'acier

et en dessous SURPRISSSEEEEE



plus de ridelles a gauche


idem a droite



voila comment ils ont souder la tole su la benne en fesant de tres jolie cordon a 5cm d'intervale, c'est la que j'ai compris que ca n'allais pas étre jolie en dessous



j'ai comencer tout doucement mais quand j'ai vu l'état en dessous j'ai pas hésiter





un petit gruyére





tout le tour de la benne est pourie et au milieu c'est nickel, l'eau est passer entre les cordons de soudure et as stagner, pourquoi ils ont pas souder tout le tour???

bon ca va encore les longerons sont nickel ces déja ca de bien

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dépointage de la tole d'origine du plateau


bon un peut en mode "monster garage"




bon tout le milieu enlever, reste encore tout le tour qui etais bien pointer sur les longerons




[img]http://i52.servimg.com/u/f52/11/72/92/45/p1020131.jpg[/im
g]








les longerons extérieur du plateau au niveau de la cabine ont bien souffert mais rien de grave


voici le plateau nu


bon la j'ai decouper la tole arriére de la cabine qui étais toute défoncer, pareil que pour le plateau reste a dépointer tout le tour


plus de tole


merci au padré qui est venu me donner un coup de main pour saquer le faisceaux
un beau plat de spaghetti


plus de carreaux, plus de portes, plus de parechoc,plus rien quoi


un pti délire pour la fin, prise dans la fosse

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démontage des supprts de pare choc arriére bien tordu




va falloir que j'en achéte des neuf


alors gros passage au karcher

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avant


aprés


avant


un petit délire pendant le sablage


aprés


tiens cedric les voila les croix




un petit rendu


seul la rouille perciste au sablage , je l'aurais quand je poncerais s40


j'ai decouvert ca dans le globe du phare avant droit, on dirais un nom, si qu'elqu'un en ces plus


voila ma tiote sableuse, qui depanne bien

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hello au moins ta de la place pour taffer dessus .j'ai appercu un popo et on dirait aussi une golf gti
t'en ai ou de ton sablage !!!
a+fred

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le coté gauche avant sablage


pendant


aprés


l'arriére pfffff facile


le toit a la moitier


fini, la c'était long


aprés j'ai commencer a sabler l'intérieur de la cabine




puis PLUS DE SABLE s40 s40 banghead banghead s40 s40

j'ai vider 5 sacs

donc pour me calmer je lui est poncer sont nez

avant poncage


aprés poncage

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sablage du plancher de la cabine




aprés je me suis attaquer as une ridelle
avant


pendant


aprés


trop content du résultat

je vais la présenter sur mon split


sur le coup je ne fait pas gaffe

et aprés banghead banghead banghead banghead banghead banghead

je m'appercoir que les pattes de la ridelles ne retombe pas en face des trous de fixation et qu'elle est trop longue

celle la plus proche de la cabine, c'est bon


celle du milieu


la derniére et on appercoie la ridelle qui est trop longue


donc, gros gros gros pétage de plombss

aprés avoir passer plus d'une heure a sabler cette ridelles je me rend compte qu'elle ne correspond pas a mon split, et de méme pour la 2éme

je la met cote a cote avec une ridelles pourie que le gas mas donner avec

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voici des toffs de chassis super sain














ya que le bas de caisse coté droit qui as souffert (coté trottoir)


la direction déposer

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dépose du train arriére















aprés avoir virer tout les cables et la tringlerie de boite, dépose du train avant












j'ai aussi enlever la protection des tuyaux de chauffage, en dessous tout est neuf






A POILLL



jte rassure mike il seras plus bas que ca



ahhh, la c'est mieux beaucoup mieux



ca fait bas quand méme, mais ca tue



allez hop, bien ranger car lundi bloulot aaless

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une fois sabler





ensuite les portes













tablier de tableau de bord







pare choc avant







l'arriére







porte de soute







porte moteur







j'ai fini la cabine





j'ai fai le test sur les points de rouille, c'est nickel



puis une petite appercue



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aller hop, dodo





une appercue du dessous















une fois sabler







aller hop, de l'autre coter



ce coté la est bien malade mais c'est pas dramatique





le dessous presque fini






eul v'la l'bosseu



le dessous fini, j'me suis attaquer aux longerons du plateau





le copartiment moteur as eu sa dose aussi



petite appercu







j'ai aussi repasser un coup sur le coté ou yavais le gros mastic



un pti coup sur la face avant, plus de rouille



j'pourais rester des heures a le regarder comme ca, j'adore





gros délire

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une appercur de l'état du toit





voila la petite trouvaille en déposant le toit, une clés VW d'origine a cette endroit

et elle correspond au bus, trop bon j'ai mes 2 clés d'origine s615





les clés vont rester dans leur état d'origine




plus de cervelle







le voila


et voila le taff de ce soir, démontage de l'arc d'ailé coté conducteur

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aprés, percage



et voila



et un petit appercu des piéces que j'ai etais chercher samedi





ma tole de benne, mais qui va se retrouver dans la soute aprés quelques modification



et mes demi plancher



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tronconage du demi plancher pourie






tracage des points de soudure du passage de roue




le voila démonter




je vais pouvoir attaquer les nouveaux passage de roue, je vais remonter de 8cm, il devrais en avoir assez comme je reste en 14

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aller les tofs de st'aprem

j'ai profiter qui fasse un temp sec pour lui passer sa couche d'aprés de stockage









les portes, tablier ont eu leur couche aussi



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allez aprés avoir parler un long moment autour su split avec seb de barn

les voila cheerscheerscheerscheerscheerscheerscheers

elles sont super saine





et aussi ma tole de cabine toute neuve s640 s640 s640 s640 s640

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j'ai meuler mes longerons de soute avec un disques a lamelles c'est nickel pour faire sauter la rouille

avant


aprés le meulage


et direct une couche d'aprés


ensuite j'ai virer mon bas de caisse de porte de soute


le voila le coupable




voila les nouvelle toles, par contre jcrois qui as une couille, j'arrive pas a trouver le bon sens




j'pensais qu'il allais dans ce sens, mais la réservation pour le tuyaux de chauffage n'est pas dans le bon sens et les plis non plus


et pour finir, j'ai pris soins de mettre la patte de fermeture de porte de soute de coter Very Happy

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le bus a pris son envole pour pouvoir bosser sur le chassis tranquillement, merci a memphis pour le coup de patte



redréssage du longeron qui avait bien morfler
avant


aprés


puis le beau nion qu'il avais sur le bas de la face avant
avant


aprés

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mon plancher de soute droit

c'est mieux déja


puis voila le taff de staprem

aie, yas mal


oé on as vue pire hein




allez hop, j'ai virer tou ca


puis aprés jme suis amuser a virer le morceau du longerons qui etais pourie

la grosse misére, bien pointer et pas trop d'acces




et tite tof pour le délire, hein mike

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bon voila ou j'en suis

une petite appercue du rendu que je voudrais




la suite au prochaine événement Wink

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Bien joué! Bravo pour le job!
Par contre t'as pas peur sous ton " portique " de levage ?????????
'Tain les tubes, moi, ça me ferait flipper!!! Shocked

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vwstory a écrit:
j'ai découvert ça dans le globe du phare avant droit, on dirais un nom, si quelqu'un en sait plus
Salut,
Ce ne serait pas écrit "turkis" des fois...? Ce serait bien la teinte de la peinture, un Vert Turquoise L380. Ce n'est pas la première fois qu'on voit ça écrit là... Smile

A+ Wink

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yes, c'est bien ca

turkis, on mas dit que la chaine, la ref peinture estait inscrit dans le bol de phare

j'ai prévu de lui remettre sa teinte d'origine Wink

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PowlsOne a écrit:
Bien joué! Bravo pour le job!
Par contre t'as pas peur sous ton " portique " de levage ?????????
'Tain les tubes, moi, ça me ferait flipper!!! Shocked












nan, tinquiéte pas

ca tiens nickel, ce sont des traiteaux de macon, ya un peut de balan c'est normal

mais c'est nickel pour bosser en dessous Wink

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Fabien a écrit:
joli travail Cool

c'est une golf lalite dans le fond du parc?



non, c'est une polo 1 de 78

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salut vw story

bravo ,bravo ,tu t'es lançé un sacré défis tu as vraimant un boulot de dingue sur ton bus ,mais on dirai que tu métrise pas mal la situation
bon courage a toi
a++

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salut

bravo pour le travail effectuer jusqu a maintenant
merci de nous en faire profiter

on attends la suite

@+dans l'bus

denis

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Invité
alors il en est ou ce p'tit bus

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waaahhhhhoooouuuuuuuu !!!!

ca fesais un bye que je n'avais pas pointer mon nez ici, merci a sam de m'avoir remonter la mémoire Laughing

un peut de news du bus qui avance doucement, ca fesais un bye que je n'avais pas mis les pates dessus et ces jours ci jai eu une envie de poser le toit

meulage et mise en appret du tour complet





petit appercue du pointage, ont vois pas bien mais en gros un point tout les centimétres, jen est encore male au bras Laughing



pincement de la tole derriére



et voila le résultat, reste plus que les finitions,





voila pour le toit il reste plus que les finitions et la mise en appret et ce seras fini pour lui, ensuite ont passeras sur le plateau ou sur le face avant ou bien encore sur les transformation du chassis ...

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bon pour vous mettre au jus, voici ce qui as étais fait sur le bus durant mon absence sur le forum

pose du plancher de soute

















nettoyage des 2 longerons du plateau


un peut la merde, c'est pas trop accessible


une fois nickel, une petite couche d'aprés soudable sur les arrétes, et une bonne couche d'anti rouille a l'intérieur


et une bonne couche de cire pour corp creux


ont prépapre les toles pour refermer, avec un ptite couche d'aprés soudable


et c'est parti pour une petite séance de musculation


petite appercue du pointage


et pendant ce temp, olive s'amuse a meuler les soudures du plancher ( et oé olive, jtes pris en flague) lol!


petit rendu


changements des traverses du plateau











reste plus qua changer les morceaux pourie tout au tour et ressouder

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Invité

effectivement il manque un sujet dedié au simple cabine!!

beau travail !!!! j'ai pas entamé la resto du mien mais j'ai hate! et ma femme a peur de plus me voir mdr Wink

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Invité
as tu arceaux et bache? livré avec? les as tu acheté et ou?

jean-pierre

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Invité
des news ? des photos???

jean-pierre

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Invité
vwman a écrit:
quasi toujours au méme points il s'occupe de son panel avant WinkWink


ah mici de l'info Smile)

jean-pierre

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oep c'est un projet a long therme, pour l'instant ca n'avance pas beaucoup

jai un pote qui bosse sur la finition du toit, il seras fini est mis en appret blanc prochainement, ont n'auras plus a revenir dessus

je mettrais des tofs au moment venue Wink

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oep, un peut de news

un ptite piéces viens d'arrier



y s'agit de la tole de lunette arriére, N.O.S





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