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Freddy Cox111

Mon Cal-look de 68

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normalement faut que ca tourne librement;

tu n'as pas mis je le joint spie ? le réglage se fait sans si je ne dis pas de bétises, et le tout huilé, bielles montées sans pistons

tu peux mettre 2 cales mini ensuite 3 ou 5 maxi

bon courage

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salut Freddy

alors?

c'est bizarre ton truc avant de refermer le bloc t'avais combien de jeu ?
moi je sais pas si c'est la bonne technique mais ca me parraissait logique dans mon petit ciboulot "avant de refermer j'ai mesurer le jeu afin de pré déterminer le calage" et surtout voir si y en avait ?


a mon avis tu vas etre bon pour ré-ouvrir, si même sans cale
tu n'as pas de jeu,
Après je sais pas mais est-il possible que le vilo bute sur une partie du carter ou palier ce qui empecherais d'avoir du jeu mais pas de tourner librement, sauf que à mon avis quand il y aura les pistons ca va plus forcer

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dans tous les cas il doit y avoir du jeu, donc tu verra déja si il est bridé en axial ou pas?

pour les écrous pas forcément puisque ce n'est pas écrou frein, (sauf si tu as étiré des filets), mais bon si tu as correctement respecté le couple pas de soucis a avoir, par contre si tu as mis des rondelles frein faut les changer.

moi j'en ai mis des type CS par sécurité.

Attends la réponse de slide avant d'ouvrir, eux te donnerons surement la bonne solution et les pistes possibles à suivre Very Happy

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c'est des rondelles CS que tu montes avec écrou standard, en fait c'est des rondelles freins, je l'ai mis en inox



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ben alors faut changer!
une fois serré ils sont ne font plus fonction d'écrou frein , c'est d'ailleurs le cas de kasi tous les assemblages freinés;
de plus mettre du nylstop sur des partie qui chauffe ne sert strictement à rien et n'est pas recommandé en effet, le nylon travaille sous l'effet de la chaleur et du coup ton écrou frein perd de son efficacité d'ailleurs si je ne dis pas de bétises d'origine y en a pas c'est de l'écrou standard avec de la rondelle belleville.

je n'ai pas à l'esprit d'avoir vu des écrou type nylstop sur des carters de moteur.

As tu eu la réponse de Slide?



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la rondelle belleville c'est de la plate mais incurvé ce qui fait que quand on la serre cela fait frein

sinon tu peux mettre de la CS comme moi c'est le même principe avec en plus des cannelures frein

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Yes ca c'est une bonne nouvelle! et c'est bon à savoir!

donc la conclusion c'est quoi en fait alors c'est un blocage mécanique lors du serrage avec coussinets neuf ? effet ventouse avec l'huile ?

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Freddy je t'ai trouvé une alfa 33 1.7 ie pour 150 euros... allez passe du côté obscur de la force Laughing

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salut

hooo qu'il est beau!!!! c'est la rose qui va etre contente geek

j'ai le meme mais l'ancien pour le 1200 de la cox mais j'ai la flemme de le monté...

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