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ludo671

l'escampette '65

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en projet pour l'année prochaine, c'est de partir avec une remorque au c..
je doit avoir la remorque
je recherche donc un attelage

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voici les photos de la remorque que je vais restaurer pour mettre derrière le bus
au programme renforcer le chassis, refixer le train et refaire une beauté a la caisse
cette remorque m'a été donnée par un belge qui venait en vacances dans ma région, je m'étais arrété lui donner un coup de main car il avait perdu le train de la remorque, je l'ai aidé a finir son voyage en chargeant son matos dans ma voiture puis nous sommes revenu chercher la remorque le lendemain

[i][b]

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voila l'attelage est près pour partir en vacances
il y a juste que les feux stop on un peu de mal à s'allumer avec le 6 volts

je vais partir comme ça pour cet été
et lui refaire une peinture cet hiver

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bien ton attelage des feu de split pourraient faire sympa a l arriere


bonne vacance mon ludo Wink

david

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bon l'escampette ne verra pas l'océan cette année SadSad
à cause d'une grosse fuite au niveau de la boite, qui devient vraiment critique
j'ai commencé le démontage on verra tout ça au retour des vacances
je pense que ce sera juste pour chateau d'oex, c'est donc en cox que nous irons chez nos amis suisse

bonnes vacances à tous

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on prépare les prochaines vacances
vu qu'il nous manquait deux couchages, on a choisi cette option

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Salu...do! tu as enfin trouvé ton attelage, suis content pour toi. L'ériba quelle année??? hum hum ..... Rolling Eyes

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ludo67 a écrit:
milieu des années '70 je crois



Revêtement granuleux ou pas?

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homer71 a écrit:
Revêtement granuleux ou pas?


oui
j'irais chercher le n°

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homer71 a écrit:
alors plutôt année 80..... Wink


Le passage en tole granulé a eu lieu en 1974

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avec le n# de serie on peux connaitre l'année de fabrication ..
Fredo

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son n° de série est: 134577
j'ouvrirais un post sur passion-eriba, pour la suite

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je viens de retrouver les photos de mon intérieur, et comme tout le monde n'a pas un westfalia, ça peut donner des idées pour les autres
la personne qui avait ce bus, l'avait acheté pour remplacer une caravane
elle l'a fait aménagé par un artisan
il est très fonctionnel avec beaucoup de place pour le rangement
le plus gros défaut c'est les couchages qui sont décalés, mais qui peut devenir un avantage quand on dort avec un pote surtout si il picole pas mal










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salut ludo,

très simpa ton bus, j'ai pu l'observé avec plaisir lors du camper week 2008 Wink

une question, car j'ai cru comprendre que tu avais des soucis de fuite de boite, comment a tu résolus ton problème ???? car j'ai une fuite au niveau du nez de boite, et a part la dépose du moteur, je vois pas ien comment m'en sortir ......

windcombi

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problème non résolu
je vais au wbbq comme ça en croisant les doigts pour faire l'allé retour sans soucis, je prends quand même un peu d'huile pour refaire le niveau
après il va falloir que je dépose la boite pour remplacer les joints, elle fuit au niveau de la fixation des trompettes sur la boite

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En effet, bien sympa l'aménagement de l'escampette.....je verrais ça ce week-end!

Si tu veux je peux apporter la clé et une seringue pour faire le niveau de ta boite une fois arrivé à destination, apporte juste de l'huile. Wink

Moi j'ai pas d'essuie-glace et ils prévoient de la pluie pour samedi, ça risque d'être freestyle!! cheers

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61'rustypanel a écrit:


Moi j'ai pas d'essuie-glace et ils prévoient de la pluie pour samedi, ça risque d'être freestyle!! cheers


supprime la vitre tu sera pas emmerdé pour l'essuyer lol!


(ok c'est nul ...... Embarassed )

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61'rustypanel a écrit:
En effet, bien sympa l'aménagement de l'escampette.....je verrais ça ce week-end!

Si tu veux je peux apporter la clé et une seringue pour faire le niveau de ta boite une fois arrivé à destination, apporte juste de l'huile. Wink

Moi j'ai pas d'essuie-glace et ils prévoient de la pluie pour samedi, ça risque d'être freestyle!! cheers


si tu peux prendre ta seringue ce serait cool
j'ai pas vu de pluie à la météo

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hier départ pour les vacances avec l'ériba au cul
au bout de 60 kms gros manque de puissance, quelques vérification sur le bord de la route mais rien n'y fait
je laisse la caravane avec la maman dans un petit chemin et je rentre sur deux cylindres, dur dur les côtes, j'ai réussi à rentrer au local
reparti en suzuki, on récupère la maman et la caravane
on réorganise le chargement aujourd'hui pour un nouveau départ, mais sans le bus, snif Sad

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oh putain c est vraimen dommage Sad
ton moulin a chauffer peux etre ?
ca mai deja arriver les deux cylindres gauche avais chauffer et je navais plus de jeux au soupape ce qui fait quelles restais ouverte et plus de compression...
jai regler ca au bord de l autoroute et hop c etait reparti...

bonne vacances quand Wink

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je me suis enfin occupé du combi aujourd'hui
c'est un goujon de maintien de la rampe de culbu qui à cassé
on va essayé de remplacer ça et il devrait reprendre la route
mais je prévois un autre moulin pour pouvoir tracter l'ériba tranquillement, car c'était quand même pas trop rapide dans les côtes

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voila c'est réparé, changé les deux goujons, contrôle de l'autre culasse, réglage des culbuteurs, et c'est reparti
on ce fait un p'tit meeting demain pour voir si ça tourne bien

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pour exraire le goujon cassé il a fallu refaire le filet, mais comme la fillière ne passait pas, on a passé commande d'un porte fillère spécial chez facom, et avec ça nickel

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l'escampette roule toujours, sa destination favorite les pins de lacanau


sur le retour on a remis le compteur à zéro, 53000 kms depuis 2002, son premier tour de compteur

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