Ma 3ième alfa en 1 an !!! ( 33 1.5 IE 1994 )

[lalfiste de belgique 0]

Et oui je dois battre tous les records mais c'est officiel je rachète la 33 de l'amie de ma mère ! Je devrais malheureusement me séparer définitivement de ma Giulietta mais bon je serais donc un alfiste 100% Boxeriste

Voici une photo où elle tient compagnie à ma petite S2



Recensement bientôt

[alainvc 0]

Tu as bien raison de te séparer de la Giulietta (quoique, le charme du bialbero... ) En tout cas, félicitations pour ton acquisition !

Pas mal de boulot en perspective sur celle-ci! Ce sera aussi l'occasion de prendre un cours de polissage avec Maître Arturo !!!!

Et après celà, le permis ?

[Power1 0]

attends que je réfléchisse... en 2009 j'en ai acheté 4, en 2010 que 2 (année calme... j'ai honte), en 2011 j'en ai ramené 3. Tu es sur la bonne route, jeune padawan

[lalfiste de belgique 0]

Power a écrit:

attends que je réfléchisse... en 2009 j'en ai acheté 4, en 2010 que 2 (année calme... j'ai honte), en 2011 j'en ai ramené 3. Tu es sur la bonne route, jeune padawan

Merci Power, bientôt l'élève dépassera le maitre !

D'autres photos bientôt.

[lalfiste de belgique 0]

alainvc a écrit:

Tu as bien raison de te séparer de la Giulietta (quoique, le charme du bialbero... ) En tout cas, félicitations pour ton acquisition !

Pas mal de boulot en perspective sur celle-ci! Ce sera aussi l'occasion de prendre un cours de polissage avec Maître Arturo !!!!

Et après celà, le permis ?

Le permis théorique au mois de mai ! Encore 6 mois avant le joli 'L' bleu sur la 33 !

[lalfiste de belgique 0]

Par contre j'aurais besoin de :

- Un aileron
- Un réflecteur arrière
- Peut-être une poignée de porte conducteur

-C'est tout pour le moment Si l'un de vous à un des 3 à me vendre, je suis intéressé

Merci

[alainvc 0]

poignée de porte, j'ai... Réflecteur arrière, pas sûr.

L'aileron, c'est moins grave... ;-)

[lalfiste de belgique 0]

Perso je trouve que l'aileron complète parfaitement la 33 ( plus sportif encore et elle parait plus longue ) le réflecteur c'est beaucoup plus beau et la poignée, tu me la vendrais à combien ?

[33red 0]

encore une rouge
voilà un futur abboné au polish
envoi un mail a Franco, il a une 1.5 ie en pièces
Ciao

[lalfiste de belgique 0]

33red a écrit:

encore une rouge
voilà un futur abboné au polish
envoi un mail a Franco, il a une 1.5 ie en pièces
Ciao

Merci du tuyau, je vais lui en parler

[alainvc 0]

lalfiste de belgique a écrit:

... et la poignée, tu me la vendrais à combien ?

Tu as d'autres questions stupides ? Mon prix, c'est: les reconnaissances pour une balade de 2012. OK ? tu connais, non ? C'est à dire à chaque fois une soirée en voiture, avec le nez dans le PC ou les notes papier et un retour à la maison à des heures pas possible ...

[lalfiste de belgique 0]

alainvc a écrit:

lalfiste de belgique a écrit:

... et la poignée, tu me la vendrais à combien ?

Tu as d'autres questions stupides ? Mon prix, c'est: les reconnaissances pour une balade de 2012. OK ? tu connais, non ? C'est à dire à chaque fois une soirée en voiture, avec le nez dans le PC ou les notes papier et un retour à la maison à des heures pas possible ...

Je suis toujours partant pour toutes les reconnaissances que tu veux j'adore faire ça ! C'est gentil à toi de me le proposer

[daniel 33 0]

un aileron je te donne mais il faut revoir 2fixations

[Franco1111 0]

... et j'ai une bande-feux présentable qui pourra te dépanner et la poignée. Passe quand tu veux.

Arturo, grazie, molto spiritoso ;-)

[lalfiste de belgique 0]

@Daniel merci beaucoup pour les fixations c'est pas grave, j'ai déjà eu des soucis sur celui de ma S2 je suis habitué ( il est bien rouge ? LOL )

@franco merci aussi je passerais volontiers un jour mais j'aurais besoin de ton adresse en mp.

[Cagouille 0]

Une bonne chose de faite ! Mais pour dépasser le maître, il va falloir que tu apprennes dess cours de logique avec des histoires de chat, de confiture entre autres !

Je serais bien content de voir l'avant/après séance cosmétique !

[33red 0]

lalfiste de belgique a écrit:

@Daniel merci beaucoup pour les fixations c'est pas grave, j'ai déjà eu des soucis sur celui de ma S2 je suis habitué ( il est bien rouge ? LOL )

@franco merci aussi je passerais volontiers un jour mais j'aurais besoin de ton adresse en mp.

Une fois que tu arrives a courcelle, tu demandes ou habite le fou d'alfa

[lalfiste de belgique 0]

Ahahahaha

[33red 0]

Voilà un exemple ( trouvé sur cosmétique auto ) tout est possible

[Kangourou24 0]

Le rouge alfa revient bien sur les 33 c'est juste l'affaire de 2 ou 3 heures

[Cagouille 0]

En effet Arturo, je me rappelle bien de cette Corsa, on penserait facilement qu'elle a été repeinte sur l'aile et pourtant ce n'est qu'un detailing efficace ! C'est l'exemple qui m'avait le plus bluffé en rénovation extérieure...

[lalfiste de belgique 0]

Salut à tous ,
Je vais voir ma dernière acquisition cet après midi, j'en profiterai pour faire plein de photos, normalement elle sera immatriculée et assurée avant 2012
A bientôt

[Cagouille 0]

Tu dois déjà être impatient et sauter comme une puce dans tous les sens !! Te cogne pas ! Content pour toi que cette nouvelle arrive entre les mains d'un passionné

[lalfiste de belgique 0]

Voici quelques photos de la belle rouge ! Elle sera chez moi dans moins d'une semaine !!

[alainvc 0]

Gros boulot en perspective...
Faudra un intérieur aussi...

[lalfiste de belgique 0]

Il y a juste le siège conducteur à changer le reste est nickel, un bon nettoyage,un bon aspirateur , et elle m'a offert la bouteille de polish le moteur est une vraie horloge mais le ralenti me semble haut sinon rien à signaler !

[Me33QV 0]

[daniel 33 0]

ce n'est pas à la plante par hasard

[lalfiste de belgique 0]

daniel 33 a écrit:

ce n'est pas à la plante par hasard

La plante ?? C'est a Namur : en bord de Meuse

[daniel 33 0]

entre le casino et wépion

[lalfiste de belgique 0]

C'est 2km plus loin que le casino en quittant namur

[daniel 33 0]

[lalfiste de belgique 0]

Magnifique endroit d'ailleur

[lalfiste de belgique 0]

....Y a toujours des ennuis hier, ma mère est allée à Bruxelles pour l'immatriculation de ma 33. C'est bien : sauf qu'on lui à dit

'' madame il faut le contrôle technique pour l'immatriculation !

'' Mais on à le contrôle technique en règle !

'' Oui mais il faut le contrôle technique spécial pour la vente !

C'est 65 euros mais le plus grave c'est que la voiture n'est plus immatriculée donc il faudra louer des plaques garage : 80 euros. Cette pauvre 33 risque bien de me couter beaucoup plus que prévu !

Si l'ancienne propriétaire refuse de le faire : Elle risque de rester chez elle et je récupérerais mon argentt

PS : Si vous voyez une solution : je vous écoute ; merci beaucoup

[Power1 0]

Est ce que l'ancienne proprio à encore les plaques correspondant à l'immat? Si oui vous la passez au ct pour vente avec ses plaques et c'est réglé

[lalfiste de belgique 0]

Power a écrit:

Est ce que l'ancienne proprio à encore les plaques correspondant à l'immat? Si oui vous la passez au ct pour vente avec ses plaques et c'est réglé

Oui elle à encore les plaques mais maintenant elle sont sur sa mercedes Donc cette plaque ne correspond plus à une 33.

[Power1 0]

Aucune importance il faut juste que la plaque corresponde aux documents du véhicule, même si elles sont sur une autre bagnole depuis 6mois

[lalfiste de belgique 0]

vraiment ? c'est chouette sa Enfin faudra encore qu'elle accepte de nous preter ses plaques.

[33red 0]

passer le CT pour la vente c'est une lotterie.
Bruxelles c'est cata ! ils controlent tout .même si tu as un instinteur triangle rou de secours avec tout le matos
prepare bien la 33 pour ne pas avoir des surprises.
jantes de 13 pouces, poignée etc..
Ciao

[lalfiste de belgique 0]

Ouch j'ai encore plus peur maintenant mais merci quand même de l'info je la préparerais bien

[alainvc 0]

Passer le CT n'a jamais été compliqué... C'est avoir un bon résultat qui est plus difficile... Si la vendeuse pouvait passer la voiture avant de te la vendre officiellement, ce serait vraiment bien, le contrôle serait plus cool... En tout cas, ne passe pas le CT à Bruxelles, ils vont te massacrer... Mais ils laissent passer une voiture neuve sans éclairage de plaque !!! (pas vrai Arturo)

[lalfiste de belgique 0]

Merci des conseils je vais la passer ( ou la vendeuse ) a Louvain la neuve

Je vous tiendrais au courant

[Kangourou24 0]

Il rigole pas en Belgique avec le contrôle technique et les certificats de ventes
Et moi qui me plein de l'administration Française et sa complexité

[33red 0]

Kangourou24 a écrit:

Il rigole pas en Belgique avec le contrôle technique et les certificats de ventes
Et moi qui me plein de l'administration Française et sa complexité

je pense que les centres CT de bruxelles en ont marre de voir passer des poubelles avec phares HS,
4 pneus differents etc etc, c'est vrai aussi que j'ai eu une remarque pour plaque non illuminé sur ma Galaxy et la Dodge
passe au CT sans cablage et sans lampe de plaque il y a rien a comprendre

[alainvc 0]

Kangourou24 a écrit:

Il rigole pas en Belgique avec le contrôle technique et les certificats de ventes Et moi qui me plein de l'administration Française et sa complexité

Il n'y a rien de vraiment complexe, simplement que le contrôle est (en théorie) très strict. Celà amène des dérives, comme par exemple un contrôleur qui tappe sur des soubassements jusqu'à passer à travers et puis dit au proprio : regardez, là, votre voiture rouille... (Pas vrai Daniel !). Perso, je trouve cela rassurant : tu as un organisme indépendant qui contrôle les voiures selon des critères stricts; il est donc (théoriquement, encore une fois) d'acheter une voiture d'occasion qui va perdre une roue au prochain carrefour...

33red a écrit:

je pense que les centres CT de bruxelles en ont marre de voir passer des poubelles avec phares HS...

Et pourtant, certains espèrent passer de véritables épaves, comme le dit Arturo, sous prétexte qu'elles partent pour l'export... Et on retrouve ces autos, en Belgique, avec des "configurations exotiques", comme par exemple une BMW 320i cabrio avec une plaque Bulgare et un Nord Africain au volant...

Mais les centres de contrôle sont plus relax (et réalistes) en dehors des grandes villes. Ils connaissent les gens, ils savent à quoi sert la voiture, ils ont un peu plus le temps de dialoguer...

[bricefromparis 0]

Vous avez comme aux pays bas le coup du marteau sur les sous bassements ?

[33red 0]

bricefromparis a écrit:

Vous avez comme aux pays bas le coup du marteau sur les sous bassements ?

La voiture sur un pont, et tout y passe.

[bricefromparis 0]

Tu prends le marteau du gentil monsieur des mains, et tu lui dit ceci n'est pas un outil nécessaire pour passer un CT.
Si tu tapes avec sur la voiture, je te tape la tête avec ! Parce que mine de rien, des fois il y a rien, et ce sont ces fameux coups de marteau qui font que celà fait des mini éclat et laisse agir la rouille jusqu'à l'année suivante !

[Franco1111 0]

Je "plussoie".
J'ai passé ma 33 "normalement" l'an dernier alors qu'elle sortait de resto, nouveaux pneus, nouveaux freins, nouveaux plein d'autres choses... refusé pour un chiffre "difficilement lisible sur le certificat de conformité" alors que bien entendu tous les autres chiffres correspondaient parfaitement certificat/plaquette/numéros frappés sur le châssis. C'est juste que ça dépend sur qui tu tombe ou qui tu "connais".

Ma GTV 916 TB passe sans problème malgré sa garde au sol insuffisante, ses gommards en 235/35/19 loin au dessus de la norme autorisée, des freins avant 335 et arrière 300 absolument pas d'origine, un échappement inox pour le moins "sonore" et non-catalysé ce qui est évidemment formellement interdit, etc, etc... Bon, le passage me coûte 50 € de plus ne le répétez surtout pas !

[daniel 33 0]

alainvc a écrit:

Kangourou24 a écrit:

Il rigole pas en Belgique avec le contrôle technique et les certificats de ventes Et moi qui me plein de l'administration Française et sa complexité

Il n'y a rien de vraiment complexe, simplement que le contrôle est (en théorie) très strict. Celà amène des dérives, comme par exemple un contrôleur qui tappe sur des soubassements jusqu'à passer à travers et puis dit au proprio : regardez, là, votre voiture rouille... (Pas vrai Daniel !). Perso, je trouve cela rassurant : tu as un organisme indépendant qui contrôle les voiures selon des critères stricts; il est donc (théoriquement, encore une fois) d'acheter une voiture d'occasion qui va perdre une roue au prochain carrefour...

33red a écrit:

je pense que les centres CT de bruxelles en ont marre de voir passer des poubelles avec phares HS...

Et pourtant, certains espèrent passer de véritables épaves, comme le dit Arturo, sous prétexte qu'elles partent pour l'export... Et on retrouve ces autos, en Belgique, avec des "configurations exotiques", comme par exemple une BMW 320i cabrio avec une plaque Bulgare et un Nord Africain au volant...

Mais les centres de contrôle sont plus relax (et réalistes) en dehors des grandes villes. Ils connaissent les gens, ils savent à quoi sert la voiture, ils ont un peu plus le temps de dialoguer...