Echappement

[joebitos 0]

Salut, pour le passage au diagnostic je connais quelqu'un qui a ce qu'il faut, dpt 75/93, en attendant mets du 98 et roule histoire de purger l'E10

[eagle3 0]

eagle3 a écrit:

Faire venir un sonde d'Australie, pourquoi pas. Sauf que la meme chose est disponible ici http://www.mister-auto.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement/alfa-romeo-33-907a-1-4-i-e-90ch_v102_g3944.html

En plus je crois que c'est le deuxieme des deux qu'il te faut. Attention le RTA couvre le systeme Bosch LE3 mais les Trofeo/Imola/1,3i.e./1,4i.e. ont un autre system (Marelli-Weber IAW)

http://alfaimola.free.fr/technique/injection/temperature/index.html

http://alfaimola.free.fr/technique/injection/index.html

[eagle3 0]

C'est bien http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-fae-33065-537927-3944-p qu'il te faut (comme dans les 145/146 1.3 boxer).

[Holly 0]

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[Fab166 0]

ptdr, je ne pensais pas que rouler en 33 1.3 était plus couteux qu'en V6 3.0

[Invité]

Pas de chance holly, c'est vrai que tu as un peu la poisse, après le récepteur d'embrayage, l'alternateur, et maintenant la pollution .
Pour ton collecteur c'est bien tes joints qui sont morts.

[Holly 0]

.

[Invité]

Oui c'est sur, c'est déjà ça.
Il y a quand même une norme pour les voitures avant 93 enfin elle est plus large, avec ma première 33 j'ai passé le ct avec une ligne grA sans souci, a part que le mec m'a dit elle fait un peu (beaucoup) de bruit votre voiture...oui oui c'est normal!
Je précise que le CT a été passé dans les règles.
En même temps avant de la passer j'avais appauvrit le mélange, je crois que au Co du garage où je bossais quand on l'a mise la première fois je tournais a 10, après l'avoir appauvrit 0.20 un truc comme sa.
Dommage que l'on ne puisse pas faire de même sur la tienne.
Et pour le e10, je t'ai dit ce que j'en pensais, évite ça t'évitera des problèmes, nourris la au "bon" 98 .

[Holly 0]

.

[eagle3 0]

Je te souhaite bonne chance.

[Invité]

eagle3 a écrit:

Je te souhaite bonne chance.

Il faut positiver. Tu auras plus de chance de passer la pollution avec ta Trofeo que ce monsieur http://www.leboncoin.fr/voitures/172558742.htm?ca=5_s

Roh l'horreur!
Y'en a qui ont de ces idées des fois!!

[Fab166 0]

Holly a écrit:

Fabrice, je vais rester poli. Je préfèrerais que tu ne viennes pas commenter mes sujets. Merci Je pense que je n'ai pas besoin de dire pourquoi ici... Chacun reste bien tranquille dans son coin pour le bien du forum, je pense.

Pardon ?

[eagle3 0]

33boxer a écrit:

eagle3 a écrit:

Je te souhaite bonne chance.

Il faut positiver. Tu auras plus de chance de passer la pollution avec ta Trofeo que ce monsieur http://www.leboncoin.fr/voitures/172558742.htm?ca=5_s

Roh l'horreur!
Y'en a qui on de ces idée des fois!!

J'avais édité le post car au début je pensais que c'était une trofeo avec moteur double double corps mais le mec a du se tromper sur l'année. (4 écrous sur les têtes de jambes de force).

[Holly 0]

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[eagle3 0]

Citation :

@eagle : tu parles, cette merguez que tu as mis dans ton lien !

Je ne sais pas si c'est une merguez. Je l'avais remarquée à cause de l'année et le moteur non-conforme pour l'année. Mais la caisse est de 1993 ou d'avant.

[Holly 0]

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[bricefromparis 0]

Tu sais les risques que celà implique.
Sans CT = pas d'assurance...

[Holly 0]

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[bricefromparis 0]

Perso j'aurais plus peur pour toi que tu doives payer toute ta vie si tu percutes quelqu'un... :/

[Fab166 0]

bricefromparis a écrit:

Tu sais les risques que celà implique.
Sans CT = pas d'assurance...

Euh n'importe quoi

[Holly 0]

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[bricefromparis 0]

Fab166 a écrit:

bricefromparis a écrit:

Tu sais les risques que celà implique.
Sans CT = pas d'assurance...

Euh n'importe quoi

C'est sur ça dépend des problèmes évoqués sur le CT passé les 2 mois

[Invité]

Fait gaffe holly, je ne te conseille pas de rouler non assuré, mais bon de ce côté je me tairais.
Pour ce qui est de la saisie du véhicule ça m'étonne un peu, moi sans CT, sans papier, sans assurance, et avec 4 pneus de hauteur différente il m'ont fait une immobilisation, mais tu rentres chez toi et tu est censé ne plus la conduire jusqu'à ce que tu la présentes avec les modification de faite.

[Holly 0]

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[Power1 0]

au risque de passer pour un con (mais l'histoire devient difficile à suivre), ne serait il pas intéressant de passer dans un garage spécialiste des Alfa anciennes (je crois que vous en avez quelques uns en région parisienne), leur lacher X euros pour qu'ils la passent au CT?

Quand j'ai acheté le sprint, c'est ce que j'ai fait. forfait de 150 €, ils l'ont passé 2 fois, et dans ton cas ils régleront la pollution pour que ça passe, si ta ligne est bonne, pas d'inquiétude à avoir.

[papa pingouin 0]

Tu nous fais chier avec ta poubelle !!

J'ai une solution !! 5 litres d'essence et une allumette !!

Tu pleures s'il faut changer un cata et tu parles d'une 166 V6 !!!! MDR

[eagle3 0]

Citation :

Le mec, il est marrant : "au pire, changez le catalyseur !",

Ben oui. Moi je l'ai fait.

Il n'a pas insister sur la pollution. Il aurait pu faire hurler le moteur pendant quelques minutes avant d'enregistrer les donnees..

[Holly 0]

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[eagle3 0]

Oui mais tu dis que le mec est marrant quand il dit "faut changer le catalyseur"..

Alors qu'est-ce-que tu veux..?

[Holly 0]

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[pierre15 0]

top l'ambiance...
ca donne qu'une envie,c'est pas discuter tout ca...
Ca serait tellement mieux de regler tout ca en privé...

[bricefromparis 0]

Tu parlais d'une plausible prise d'air au niveau du collecteur d'admission si ce n'est pas ça.
Soit faut revoir le calculateur soit te rendre à l'évidence que le catalyseur doit être nase.
Le cas échéant trouves une personne partante pour te prêter un catalyseur pour passer ton CT.

[Holly 0]

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[Power1 0]

et ce que je t'ai dit plus haut?

[Holly 0]

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[Power1 0]

c'est pas vraiment un tuyau, mais je sais que quand il s'agit de problèmes récurrents visiblement dûs à des réglages sur des voitures d'un certain âge, cette solution est souvent intéressante, et ce genre de garage est la plupart du temps équipé pour faire les tests avant d'aller au ct, ce qui leur permet d'avoir la garantie que le véhicule sera accepté. Les concessions quant à elles, il ne faut même pas leur demander.

[Invité]

Je pense savoir ce que c'est, passe me voir avant la fin de validité de ta contre visite.

[Invité]

Tiens, juste une chose, tu n'as pas besoin d'une jauge à carburant toi ? Car je jette mon réservoir dimanche, savoir si ça t'intéresse.

[Holly 0]

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[joebitos 0]

une fois de plus, un diag à la valise s'impose avant de s'engager dans des réparations tous azimuts

[roy11 0]

Holly,
il me semble que Power en page précédente a raison : tu devrais trouver un garage spécialisé en voitures de collection ou Alfa toutes époques et leur laisser passer le ct. Tu amènes ta voiture pour un problème de pollution, leur obligation de résultat se concrétise par le passage du ct qu'ils doivent effectuer avant de te rendre les clefs.


Bien qu'ayant pas suivi toute l'affaire, il me semble que ton garage + ton centre de Ct forment actuellement une bien mauvaise alchimie pour toi.
L'un ne trouve pas de solution, l'autre est particulièrement pas arrangeant. Tu perds du temps, de l'argent, de la passion, et de l'energie. Bats les cartes et étale un nouveau jeu!

[eagle3 0]

Tu as encore un mois pour résoudre le problème d'une façon légitime et sérieuse.

Moi je ne sais pas où est le problème avec la pollution. C'est peut-être le cata; c'est peut-être autre chose. Mais au moins demande l'avis d'un vrai professionnel qui travaille dans les systèmes d'injection chaque jour. Car tôt ou tard il faudra le résoudre si tu comptes la garder.

Et si tu comptes la vendre ben vaudrait mieux te taire..

[Power1 0]

SUJET EDITE

Merci de vous conformer aux règles en vigueur et de ne pas diffuser d'informations aux limites de la légalité.

Power

[roy11 0]

Deux mauvais points (l'un lamentable, l'autre regrettable) pour ce post :

-d'abord le lamentable concernant le carb et la censure :

mon cher Power, je suppose que cette censure me concerne car je vois mon dernier message amputé de quelques phrases. Ca fait drôle! La liberté d'expression est vraiment quelque chose de difficile à obtenir, même sur le carb!

En tout cas ton message est digne d'un scketch Coluche :

Merci de vous conformer aux règles en vigueur et de ne pas diffuser d'informations aux limites de la légalité.

C'est à dire qu'il ne faut même pas verser dans le texte illégal (qui reste à déterminer) mais il s'agit juste de s'approcher de la limite. Pour prendre un exemple routier, on serait déjà verbalisé à 88 km/h dans une zone limitée à 90 pour s'en approcher. Ouais c'est drôle! Remarque "pour notre sécurité" ça viendra surement.

En outre nous parlions de complaisances de contrôle technique connus de tous. C'est grave! Voilà qui mérite la Kommandanture!!! Deux solutions : soit il est techniquement impossible d'effacer tel problème sur le bilan du contrôle, soit il y a une solution et selon le cas, le contrôleur peut accorder une clémence.
C'est humain, ça arrive dans tous les domaines d'enfreindre le réglement pur et dur. Sans cela nous tombons dans le pire état fachiste.

-ensuite le regrettable :
je viens de voir sur leboncoin que Holly met sa voiture à vendre pour pièce 1500 euros avec un texte complètement démotivé. Pas de solution trouvée donc...

[Power1 0]

Il ne s'agit point de censure de quelque sorte, néanmoins il est inadéquat de diffuser sur un forum public des solutions permettant de tricher au contrôle technique. L'ensemble des post liés à cette question ont été supprimés sur décision du bureau, le club étant responsable de ce qui est diffusé sur ce forum.

La complaisance du CT ou autre, on s'en balance. L'état d'esprit du club est de faire rouler des voitures en ordre sous tous points, et non pas de magouiller pour qu'elles sortent avec une carte verte. Un véhicule en bon état n'a pas besoin d'un petit billet ou d'une bouteille pour avoir son CT.

Merci de respecter le travail des modos, et de t'abstenir de ce genre d'intervention à l'avenir.

[Power1 0]

au passage, pour tous:

/t5510-rappel-des-regles-du-forum

tu vois, je suis encore gentil

et si tu parles de ça : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/175216478.htm?ca=17_s ... c'est pas Holly, le gars lui a piqué les photos.

[eagle3 0]

Oui c'est un forum libre et public.

Citation :

et si tu parles de ça : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/175216478.htm?ca=17_s ... c'est pas Holly, le gars lui a piqué les photos.

Non j'ai peut-etre aperçu sur leboncoin cette annonce mais je ne pensais pas du tout a ça. Pour moi il la gardais. Maintenant c'est vrai la photo me disait quelque chose.

[bricefromparis 0]

J'invite Holly a cliquer sur contenu abusif concernant l'annonce, car non seulement c'est une photo volé ce qui pourrais désister certains acheteur de l'acheter s'il souhaitais également la vendre en même temps. La plaque d'immat n'a même pas été masquée !

[eagle3 0]

C'est clair faut pas abuser et essayer de rester discret.

[Holly 0]

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