Pedale d'embrayage bruyante

[camaro82 0]

salut a tous,

voila mon petit sushi, aujourd'hui j'ai pu remarquer que quand j'enfonce a fond la pédale d'embrayage, j'entends un petit 'clic' quand j'arrive à fond et ca me le refait quand je relâche .
sur le reste de la course de la pédale aucun souci et tous les rapports passent comme dans du beurre sans accrocher ni rien...

bon je sais que les petits couinements sont classiques mais là on entend distinctement un petit 'clic' en bout de course .


donc avant de me plonger dans les grimoires et d'aller jeter un œil à la caisse, je voulais avoir vos avis sur les causes éventuelles.
j'ai un peu l'impression que le câble va me lâcher bientôt (enfin si c'est une commande par câble, je n'ai même pas encore etudié la question)

des idées ?

la caisse : 33 trofeo 94 avec 138 000 km

[vince1307 0]

il n'a pas de cable

commande hydraulique

ton bruit peut venir de la butée ou du mecanisme d'embrayage

difficile à dire comme ça

[clement33 0]

regarde si le ressort de rappel (sous le tablier) est bien en place et graisse le un peu

[camaro82 0]

vince,

déjà je sais que ce n'est pas un câble ...merci a toi .
mais si ca venait de la butée, les vitesses auraient du mal a rentrer non ?



clément,

je vais graisser le ressort de rappel mais je précise que la pédale n'est pas plus molle ou plus dur qu'avant .
le point de patinage est au même niveau qu'avant et même si il y a un petit 'clic',les rapports passent nickel .

[clement33 0]

après si ça débraye bien, que la pédale revient bien, ne te fais pas de souci
peut être que ça l'a toujours fait et que tu viens juste de le remarquer

pour moi pas d'inquiétude ç avoir

une butée qui fait du bruit émet un bruit strident, un peu comme une courroie qui patine (ça couine grave)

ça fait beaucoup de bruit donc tu t'en serais rendu compte tout de suite s'il y a un truc qui cloche

[camaro82 0]

mais je suis con j'ai ce bruit strident aussi !

ca couine a donf mais j'ai cru que c'etait une courroie !

bon ben on tient une bonne piste avec la butée HS...

[clement33 0]

regarde d'abord si ta tête d'allumeur tient bien sur l'allumeur
pourquoi :

des fois sur l'une des deux agrafes y'en a une qui tiens moins
ça met la tête de travers et ça fait un couinement

tu fais le test si tu entends le bruit au ralenti
tu appuies sur la tête pour voir si elle plaque bien (gaffe a la chataigne quand même prends un gant isolant)
moi j'avais ce bruit
j'ai cru a la butée
j'ai retendu la courroie d''alternateur: rien
j'ai pensé a la butée
mais je me suis aperçu de cette connerie sur l'allumeur
changement des agrafes et zou

[PREDAT 0]

c'est une trofeo y a pas de tete d'allumeur ce sont 2 bobines

si c'est la butée tu l'entends quand tu n'appuies pas sur l'embrayage et dès que tu appuies, il n'y a plus de bruit

je pense plus au niveau du ressort de la pédale ou alors le téton de la fourchette qui s'est fait la malle, du coup la fourchette n'est plus à sa place.

[eagle3 0]

Mécanisme d'embrayage qui commence à fatiguer peut-etre, surtout s'il est d'origine.

[Holly 0]

En ayant changé tout l'embrayage, d'abord le mécanisme, la butée, le disque puis plus tard le récepteur et l'émetteur. Il me semble que tu es bon pour un embrayage. Tu risques de sentir la pédale très souple bientôt. Sinon si le ressort grince, un petit coup de WD40, un coup d'essuie-tout et c'est reparti.

[pepe_76 0]

Salut camaro, comment va? je cherchais un truc pour ma 159 et je tombe sur des posts a toi.