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calori

Alfa Roméo Alfasud 1.3 de 1981 - possible achat ? ?

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voilà..... je n'en suis pas encore certain...... et je demande l'avis des spécialistes....... je cherche une auto qui sorte un peu de l'ordinaire, look sympa, et qui me permette d'effectuer mes épreuves de régularité et cartographique......

cette auto est :

- une 1ère main

- 123.000 kms

- toujours couché au garage et blaxonée dès le départ

- embrayage HS

à vos avis SVP Very Happy















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Salut! Tient un nouveau! alors, a tu déjà eu des Alfa ou ce serai ta première?! 1300 monocarbu je connais pas du tout, faut pas s'imaginer des accelerations foudroyantes(65ch je crois), mais tout ce qui fait le charme des boxer, c.a.d. sonorité et vitalité plus les qualités des sud: tenue de route et freinage au top. Sur les sud c'est évidamment la corrosion le plus gros des ennuis, si tu en a pas sur celle ci c'est pas un embrayage qui doit te décourager!
Au vu des photos elle parait très bien préservé. 110000 c'est très peu pour un boxer qui te rejouira par les nombreuses interchangabilités de pièces et sa facilité d'entretient.

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merci pour ton avis...... je ne me suis pas encore présenté Mr.Red car j'attends d'adhérer complètement.... mais c'est promis si je l'achète je ferai une présentation en bonne et due forme..... en italienne j'ai possédé il y a quelques décennies bigsmurf une Lancia Béta 2000 berline et une Fiat 2500 Diesel Supermirafiori.......

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Salut Calori.
elle a l'air tres saine et ça commence a etre du serieux une vrai voiture ancienne!
tout dépend du prix que l'on te demande mais sinon c'est une bonne auto pour la regularité et carto .
de plus le petit boxer est tres robuste.
@ bientot.
donne nous des nouvelles de ton aquisition.

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salut calori,pour en avoir possedée plusieur,ce moteur est tres vivace(bien reglé)de plus le boite est parfaitement etagée a mon avis,contrairement a de nombreux boxer,c'est mon model preferé avec le petit coffre,sur les fotos il manque le bac de recuperation d'air exterieur a moins qu'il est ete enlevé pour verrifier la corrosion en dessous,apres comme d'habitude ,la rouille ,le prix,ton budget............................

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LE PAT a écrit:
Salut Calori.
elle a l'air tres saine et ça commence a etre du serieux une vrai voiture ancienne!
tout dépend du prix que l'on te demande mais sinon c'est une bonne auto pour la regularité et carto .
de plus le petit boxer est tres robuste.
@ bientot.
donne nous des nouvelles de ton aquisition.


merci pour ton avis...... toi qui connait bien Very Happy tu estimes le prix à combien (à la louche dwarf )

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sud87 a écrit:
salut calori,pour en avoir possedée plusieur,ce moteur est tres vivace(bien reglé)de plus le boite est parfaitement etagée a mon avis,contrairement a de nombreux boxer,c'est mon model preferé avec le petit coffre,sur les fotos il manque le bac de recuperation d'air exterieur a moins qu'il est ete enlevé pour verrifier la corrosion en dessous,apres comme d'habitude ,la rouille ,le prix,ton budget............................


il y est...... enlevé effectivement pour voir l'état dessous....... pas de rouille tongue pour le prix je demande conseil aux pros que vous êtes sur le Forum Question afin de savoir si le vendeur est dans les clous....... autrement elle est dans mon budget sans souci albino

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bonsoir,
j'ai eu la même il y a quelques années et sincèrement c'est une très bonne voiture.
la mienne était une 1300 et elle m'a donnée entièrement satisfaction.
A l'époque je faisais régulièrement Marseille - Tarragone en Espagne ( 600 km ) et elle avalait les kilomètres avec une facilité déconcertante.

Sincèrement, aujourd'hui je regrette de l'avoir donnée en reprise a Alfa pour acheter ma 33 que j'ai toujours.
j'aurais dû garder les deux mais si on savait tout...

a ta place je fonce

Smile

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elle a l'air saine ,j'en ai eu une une 1300 c'est sympa,même si c'est pas une ti
alors vas-y surtout que c'est pas encore trop cher comme d'autres anciennes

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et c'est vrai que cela devient de plus en plus rare ..... alors que c'est super sympa à conduire thumright

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Invité

Cette voiture à l'air saine mais vérifie quand même sous les fixations des ailes avants, et le plancher au niveau des pieds (surtout).

Coté carrosserie, une peinture de pare-chocs et roule ma poule Wink

Faut voir le prix, mais à ta place je la prendrai.

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sebsprint a écrit:
Cette voiture à l'air saine mais vérifie quand même sous les fixations des ailes avants, et le plancher au niveau des pieds (surtout).

Coté carrosserie, une peinture de pare-chocs et roule ma poule Wink

Faut voir le prix, mais à ta place je la prendrai.


le copain la mise sur son pont..... mais n'a pas tout démonté confused
et je t'avoue qu'il m'en a parlé en 1er..... mais les N)s 2 et 3 attendant mon désistement pour s'en accaparer rambolol!

pour le pare choc, c'est prévu Very Happy

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Fonce, c'est tellement rare, le 1300 est un régale sur une sud berline !!!

pour sont prix suivant l'état de la corrosion, en comptant l'embrayage le moteur tourne ?

L'intérieur est comment bref part sur une base de 1000 € mini

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papa pingouin a écrit:
Fonce, c'est tellement rare, le 1300 est un régale sur une sud berline !!!

pour sont prix suivant l'état de la corrosion, en comptant l'embrayage le moteur tourne ?

L'intérieur est comment bref part sur une base de 1000 € mini


le moteur tourne...... j'ai fais 3 ou 4 kms hier .... mais avec l'embrayage HS confused en tout cas quel bruit drunken

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le plus penible a faire sur cette auto c'est changer le cable du frein a main,donc un conseil si tu changes l'embrayage profites en pour changer le cable du frein a main,c'est une horreur a faire avec le moteur en place

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au remontage du moteur de mon sprint, on avait oublié le cable Sad on s'y est mis à 2, et après moultes tentatives on a réussi à le remettre en place, mais ce fut pas une partie de plaisir! par contre si il est pas pourri, pas forcément de raison que ça lache.

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salut elle a l'air propre....vérifie les point de corrosion que t'on sité les autres.... et si c'est ok et qu'elle est dans ton budget....fonce....

ce sera un vrai bonheur....;tu regretteras pas

et puis tu trouvera pleins de conseils ici (si tu te présente...lol)

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pas de souci pour me présenter ...... dès que j'aurai l'auto Arrow je ne suis aucunement timide Embarassed mais je ne voulais pas encombrer si mon affaire ne se faisait pas Wink

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quelques nouvelles de l'avancement des travaux Very Happy













elle tourne bien ! ! ! plus que quelques bricoles
Mr. Green

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Jordy81 a écrit:
ohh le meme moteur que moi Smile


quelles sont tes impressions en plus et en moins Wink

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il a la peche pour un 1300 .

mais un peu plus serait pas de refus ^^


si tu cherche des pieces specifique a ce moteur n'hesite pas j'en ai un complet pour piece .

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tu as laissé la boite sur la caisse?moi j'aurai fait tombé l'ensemble,elle ne tient plus que par 2 boulons de 13 et j'en profiterai pour graisser voir changer le cable de frein a main et aussi passer un peut de graisse a frein sur les soufflets des pistons de freins

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Jordy81 a écrit:
il a la peche pour un 1300 .

mais un peu plus serait pas de refus ^^


si tu cherche des pieces specifique a ce moteur n'hesite pas j'en ai un complet pour piece .


très sympa..... je te remercie thumleft

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sud87 a écrit:
tu as laissé la boite sur la caisse?moi j'aurai fait tombé l'ensemble,elle ne tient plus que par 2 boulons de 13 et j'en profiterai pour graisser voir changer le cable de frein a main et aussi passer un peut de graisse a frein sur les soufflets des pistons de freins


le copain qui fait cela est meccano....... donc je pense qu'il l'aura fait de lui même albino

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la voiture est prête........ le CT ce matin Very Happy point de contre visite albino je la récupère demain bounce

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maintenant que la voiture est à la maison Very Happy si quelqu'un veut modifier le titre albino

voici quelques photos du jour thumleft

demain changement des ampoules....... avant de mettre des phares supplémentaires Shocked









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alfaspace a écrit:
Elle a l'air saine Very Happy


plus que son APN Mr. GreenArrow

calori a écrit:

et en plus elle n'en a pas que l'air flower elle est saine Very Happy


Sympas en effet, un bon coup de polish, ca vas lui faire du bien thumright

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Jordy81 a écrit:
alors ce petit 1300 il a la peche ou pas ?


il sera vraiment testé ce week end Wink notre 1ère sortie lors d'une épreuve cartographique sur 2 jours avec 350 kms en tout Very Happy

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awacks81 a écrit:
alfaspace a écrit:
Elle a l'air saine Very Happy


plus que son APN Mr. GreenArrow

calori a écrit:

et en plus elle n'en a pas que l'air flower elle est saine Very Happy


Sympas en effet, un bon coup de polish, ca vas lui faire du bien thumright


dès que j'ai décidé la façon de m'en servir.....

- soit strictement d'origine

- soit en la coursifiant un peu.... enlever les pare chocs.... phares supplémentaires..... baquets..... harnais.....

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tu va voir, ce moulin a qu'une envie c'est d'etre dans les tours, mais attention la jauge d'essence baisse vite ^^

J'arrive a faire plus de 600-650 bornes avec 44 litres en mode tranquile, sinon c'est 300-350 km ^^

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le réservoir ne fait pas 50 litres Question

je te dirai cela dimanche soir après 2 jours et quelques 350 kms sur de petites routes Mr. Green

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tu peux nous en dire plus sur ta tite escapade de 2 jours ?
ça a l'air cool comme truc a faire.
surement de beau paysage et un peu de visite touriste?
je te souhaite beau temps pour sa premiere sortie.

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Très sympathique ta petite Sud calori !!! Bonne réfaction, je vois que tu veux déjà lui refaire ses beautés !! Wink

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