SPRINT GRAND PRIX

[carburator 0]

Bon, me faut des tunes pour les suspats de la sud et de la place, alors c decide, je vais mettre mon sprint GP en vente (et je n'aime pas me separer de mes alfa!!!!!!!).

inconvenient: choc avant le gars a voulu pousser une golf et ca s'est mal passe.........
je fourni en tolerie une face avant complete (decoupe sur un autre sprint!), aile av gauche HS non fournie, capot sauvable.
la meca est un 1300, je ne sais pas l'etat
CG OK

avantage, il est super sain! pas de corrossion sous batterie, les ailes arriere sont presque nickel. Ca commence juste a cloquer sur l'aile droite (au debut du stockage, yavait rien...), j'irai gratter pour voir mais ca doit pas etre grave.
baie de PB impec, bref une tres bonne base avec un peu de carrosserie a l'avant

500 euros (oui je sais c super mega cher: et bin tant pis, sinon il me servira de pieces pour la sprint noire!!!)

du coup maintenant il est dehors..... il risque de ne pas aimer longtemps! interieur..... de sprint............ pas de photos pour l'instant, ou par tel!
0670938957
j'attends un peu avant de le mettre sur le coicoin et autre

[PREDAT 0]

toujour pas de photos

il est toujours a vendre ou tu le garde pour oliv?

[carburator 0]

ah oui, c vrai........

ben, je vais attendre un peu.......... on le met en stand by pour l'instant, parce que du coup, une caisse saine ca pourrait servir vu comment c partis......

ca t'interresserait?

[PREDAT 0]

bas je me tate pour te l'echanger contre ma sw

[carburator 0]

je te tiendrais au jus!

[carburator 0]

[Invité]

Si tu veux avec power on s'en occupe...

[carburator 0]

non, ca ira je sais fare!!!
ya des planchers de 33 qui t'atendent toi je crois!!!

[Invité]

Ce n'est plus à l'ordre du jour car je ne refais pas ma trofeo....

[carburator 0]

mince, plus je veux me debarasser de voitures, plus yena..........

je viens de recup un GP tres sain et une caisse "arceauté"... pour l'instant je ne vends plus la grise, je reflexionne a ce que je vais faire de tout ca....

[Invité]

Mais ou tu dégottes des trucs comme ça!!!

[franch 0]

Tu vas en faire quoi de la caisse arceautée ?

[carburator 0]

les sprint attirent les sprint.......... n'en jetez plus la cour est pleine.........

pour l'instant, je ne sais pas ce que je fais de tout ca! de toute facon je le dirais ici avant de mettre les annonces ailleurs!

[carburator 0]

mise en vente de

la sprint gp rouge avec CG:700
arceau:250

+ qques pieces: tdb sprint S2: 50
cremaillere 33 DA et pompe: 50
PC ar sprint QV noirvert: 30
collecteur 16s: 50

echange possible contre 146 1700 16s etat en rapport/prix

[Power1 0]

le pare choc de sprint, quand tu dis noir, c'est peint? ou plastique noir? si il est en bon état, liseret compris, ça m'intéresse très fort

[carburator 0]

il est a repeindre car il a ete peint et ca n'a pas tenu. le lisseret est casse sur l'angle droit mais le PC ne presente pas de coup

[Power1 0]

dommage, j'en cherche un non peint et avec le liseret complet

[x@v1 0]

carburator a écrit:

echange possible contre 146 1700 16s etat en rapport/prix

Une 146 pour la piste ?

[carburator 0]

non, pour la route normale! comme ca ca me fera de la piece en moteur - injection!

[awacks81 0]

T'as besoins d'injection ??

[carburator 0]

le debitmetre me gene sur la sud!!! donc si des foisje trouve une injection pression vitesse , pourquoi pas!

l'injection sybelle est encore cher pour moi

[x@v1 0]

Une injection de 33 trofeo ou la bosch qui est monté dans les 145/146 1.6L

[carburator 0]

l'injection de la trofeo, c bof bof.... et c du MM, je connais des petits gars qui vont bien pour modifier la BOSCH!!!

[awacks81 0]

J'ai peut etre pour une 1700, ca 'tirrais ??

[carburator 0]

quel modele?

[x@v1 0]

carburator a écrit:

l'injection de la trofeo, c bof bof.... et c du MM, je connais des petits gars qui vont bien pour modifier la BOSCH!!!

J'ai une grosse préférence pour la M.M des Troféo/Imola Le fonctionnement est aussi simple que la Bosch avec le gros avantage d'avoir une impédance de fonctionnement faible (grand choix pour les injecteurs en casse), et une énorme compatibilité sonde,potentiomètre, connectique, etc .... sur tout se qui se trouve sur du Fiat et PSA équiper en M.M
De plus les centrale IAW M.M non rien a envier niveau fiabilité a du Bosch.

[bricefromparis 0]

Je pense qu'il voulait plus parler des personnes étant plus familière des système bosch au niveau du calcul de l'Eprom se trouvant sur le calculateur, que pour le M.M...

[awacks81 0]

carburator a écrit:

quel modele?

1.7ie de 33, je regarde si c'est du boch ou pas, il te faut le boitier avec ?

[carburator 0]

xav, c parce qu'on ne connait personne pour modifier la MM!! et pis, vu commentca tourne d'origine... c pas tip top quand meme!

awacks: c pas bon, ya un debitmetre a volet! bibi il ne veut pas de volet, a la rigeur un debitmetre massique mais c tout!!!!

[awacks81 0]

Tu me parle chinois la, moi sortit de mes carbus ....

[x@v1 0]

carburator a écrit:

xav, c parce qu'on ne connait personne pour modifier la MM!! et pis, vu commentca tourne d'origine... c pas tip top quand meme!

Et PapaPingouin ils touchent pas le M.M ?
Accés car?
CTF RAcing ?
Et y en encore d'autre rien quand banlieue Parisienne.

Je n'est jamais trouvé qu'une injection M.M aussi simpliste soit elle, soit moins bonne qu'une Bosch.
Tu as tes raisons pour peferer le matos Bosch, mais il est faut de dire qu'une M.M ne fasse pas tourner correctement un moteur.
Surtout la M.M qui équipe les Trofeo/Imola.

carburator a écrit:

awacks: c pas bon, ya un debitmetre a volet! bibi il ne veut pas de volet, a la rigeur un debitmetre massique mais c tout!!!!

Awacks, Carburator veut devenir Injectiontator avec un systeme qui tourne en pression vitesse. Donc un systeme qui n'utilise pas de débimetre a volet (se qui ne favorise pas les perf)
Il veut du simple et efficace genre Bosch Motononic des 145/146 1.6L Y a aussi les M.M des Imola/Troféo mail il aime poa

[carburator 0]

nan, j'aime po du tout l'injection des 33 trofeo!!!!
j'ai l'exemple de celle de ma soeur et ca ma bien saoulé!!!!!!!

d'ailleurs j'avais mis de cote une injection complete mais je crois qu'elle servira de piece pour la 33....

ou sinon, sybele, megasquirt etc... mais c plus cher

debut decembre je vais avoir dans les mains le sprint de JP avec une injection sybele, je vais regarder de pres comment c foutu! et j'espere que stephane pourra regarder ce qu'il ya dedans en terme de prog!

[x@v1 0]

Ta eu quoi comme problème ?

Sur les Delta I c'est du M.M IAW séquentiel, j'ai jamais été emmerder.
J'ai eu entre les mains une 33Imola il y a quelque année, et la M.M IAW simultané, C'était que du bonheurs.

De mémoire, y a longtemps que j'ai pas un Sybele dans les mains, mais c'est une copie du M.M IAW
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