compression 1700,pfff mecano bouffon

[sudmaster13 0]

salut a tous
quel est la valuer des compressions sur une 1700

merci

[papa pingouin 0]

10.5 min sur chaque cylindre !

Attention les compression se prenne a 2, pappillon des carbu ouvert a fond (pied au plancher)

[sudmaster13 0]

prise ce matin j ai 6,5 sur chaque cylindre

[juju87 0]

c'est faible mais équilibré, sûre de l'appareil?

[sudmaster13 0]

c est un facom

un collegue me l a fait mais il me l a dit a la louche

[papa pingouin 0]

j'ai deja vue ce résultat vous l'avez fait papillon grand ouvert ?

Car si tu n'est pas pied au plancher tu peut avoir se phénomène.

Deja tester sur le moteur de vince refait a neuf !!
Prise des compression sans accélérer 6,5 sur chaque cylindre

Prise pied au plancher 11,5 sur chaque !!!

[sudmaster13 0]

oui j etais appuyer a fond

maintenant tu me mets le doute lol

[papa pingouin 0]

oui vérifie, car si tu a vraimant 6,5, ton moteur est mort !!

[Bourinov 0]

Puis tu aurais certainement de l'huile sur les bougies....ou alors les soupapes ne tiennent plus la pression (??)

[sudmaster13 0]

un boxer rincer,ca existe ca

[Invité]

Elles sont pas à l'envers tes soupapes des fois??





ok, je sors

[jojodereo 0]

Il tournerais vraiment comme une merde non ?

[awacks81 0]

T'as déja vue une merde tourner toi

[Bourinov 0]

Oui on peut la faire rouler si elle est bien cylindrique ^^

[clement33 0]

on en parlait avec dada y'a quelques mois
les boxers aime pas un arret prolongé
surtout niveau segmentation
apparement c'est du vecu sur celle de benjamin qui apres avoir changé plusieurs moulins s'est vu consommé beaucoup d'huile

segments hs donc pertes de compression
j'ai pas de retour la dessus faudrait que dada nous eclaire

pour savoir tu mets un peu d'huile dans chaque cylindre, si tu retrouve des compressions c'est tes segments qui sont hs

enfin je dit ça c'est une piste de travail rien de sur

[Bourinov 0]

Si si un bon moyen de voir si c'est bien le cas!
Mais si c'est les soupapes ça n'aidera pas.... donc je ne sais pas trop

[sudmaster13 0]

deja il faut que je voie tous les reglages

je suis allez voir un pote staprem avec,et j ai cru que j allais jamais y arriver

mais deja il y a trop d essence qui arrive et surement un decalage de l allumage

wait and see

[clement33 0]

tu conaissais ce moulin avant dele monter ? ou pas d'infos du tout

[sudmaster13 0]

aucune info
sauf qu il etais sur une 33 sw avec 145000 km
il y a vait de l huile et une soupape morte

[clement33 0]

ok et du coup soupape morte tu as changé la soupape ?
la culasse ?

je me rapelle plus excuse moi

[sudmaster13 0]

j ai changer la soupape mise en cause et refait les joints de culasse,puis tous nettoyer au diluant

a priori la voiture n avait pas tourner de 5 ans

[sudmaster13 0]

clement33 a écrit:

je me rapelle plus excuse moi

[sudmaster13 0]

bon ben j ai des news

celui qui avait fais mes anciennes compressions etait vraiment un piacampi(cf dico marsaillais)

un collegue a acheter un appareil tout neuf et a trouver 11 aux 4 bizarre hein
alors que l autre brele avait trouvé 6.5 aux 4

je me suis un peu pencher dessus car avec un rapport comme ca elle devrait bien tournee,mais non
alors je me sui spencher sur les carbu et la surprise les gicleurs sont bizarre

au lieu d etre couleur cuivre,ils sont vert de gris

[clement33 0]

mdr, l'autre piacampi avait pas un moteur en stock a refourguer non ?

[sudmaster13 0]

non tu sais l eternel discours a la con
oulaaaa c est una alfa,connais pas


je connais je te dis,branche ton put.. d appareil

sorte de mecs qui i love dci ou 206 1.4 xt quoi



et pis un moteur a refourguer,euh je crois que le seul boxer qu il connait c est tyson et encore hihi

[clement33 0]

le tyson l'a assommer ou quoi

[sudmaster13 0]

c est plutot sa connerie oui

[Teddy de Montréal 0]

Bonne nouvelle donc! Par contre pour tes gicleurs pas propre...aucune idée, c'est du cuivre?

[papa pingouin 0]

cool, non pour moi c'est plutot de l'alu, ou un aliage.

Fait les netoyer a l'ultrason

[jojodereo 0]

c'est du laiton. donc ca s'oxyde comme du cuivre.

[Bourinov 0]

Exact c'est du laiton