renseignements 33

[dalfetta 0]

Salut,

C'était juste pour savoir si une 33 1.5ti de 1989 était une 95 ou 105ch/din...

Avis aux connaisseurs

Merci

[Power1 0]

le 1,5l est en 105 cv depuis 1983, sur 33 tu le retrouves sur les S1 QV puis sur les S2 TI

[dalfetta 0]

Donc jamais eu de 33 en 95cv?

Est ce que la 33 105 a la même boite pourrie que mon ancien sprint 105 ?

Si oui, je laisse tomber..si non, je crois que je vais me laisser tenter

[Power1 0]

non c'est pas la même boite. Elle est vachement bien la boite de la 33, plus long sur 1ere et 2ème, 3ème idem, 4ème un peu plus courte et 5ème plus courte, on a vérifié avec cordom dans "la Bible"

Bien équilibrée au final, mais moins freestyle que la boite de sprint avec laquelle tu cires la chaussée

Et accessoirement, tu la sors d'où cette 33?

[roy11 0]

Citation :

Donc jamais eu de 33 en 95cv

?

bien-sur qui si, la 33 a existé en 95cv, avec en prime l'inscription 95 sur la partie supérieure des ailes arrières.

[Power1 0]

ah oui juste, autant pour moi. il devait leur rester des moteurs apparemment, car en 83 le 1500 sur sprint était déjà passé à 105 cv avec poussoirs à pastilles. par contre sur 33 S2 ti il n'y a eu que du 105 cv, ça c'est sûr

[dalfetta 0]

Merci pour ces précisions

La 33 se trouve près de chez moi.. prix trop bas à mon goût vu l'état de la voiture; je me demande si ça ne cache pas quelque chose...

Bon point en tous cas pour l'étagement de boite alors!! Ca doit fonctionner correctement alors, non ?

[Me33QV 0]

La 33 1.5 TI marchait très bien ! 105 ch., moteur très polyvalent, confort de suspensions correct, que du bohneur ! Equipée en série de l'Alfa Control, jamais eu de soucis avec le mien. Chaussée en 175/70/13, ça va très bien... Une 33 sans soucis...

Les 33 S1 Veloce sont sorties avec le 1.5 95 et 105 chevaux...

[Me33QV 0]

Et même boite que les 1.7 QV

[dalfetta 0]

Ok, ça me parait bon tout ça

Le contact est pris, j'attends des news pour un rendez vous....

J'ai encore 2/3 ptites questions,

- Est ce que les 1.5ti avaient un becquet d'origine ou c'était une option ?
- Avaient elles un intérieur "sport" ( semi baquets ... ) ou classique ?
- Avaient elles des AB ou pas?

Merci

[bricefromparis 0]

Il y a avait un mini bequet il me semble bien sur les TI
Les sièges étaient gris ou beige. (enfin toutes celles que j'ai vu).
Et AB en option ? enfin en tout cas déjà vu avec les TI

[Power1 0]

l'intérieur:



et celle de cagouille, comme la mienne a la becquet de QV et les anti brouillards maintenant est ce une option?

[bricefromparis 0]

Celle de mon pote avec le mini bequet celui qui a juste un montant au milieu, il a tendance a plié et la course n'est pas aussi élevée que celui de la red ou de la qv.

[Me33QV 0]

Becquet, AB et rétro droit en option sur les TI... la série spéciale veloce incluait les AB et le rétro droit.

[Me33QV 0]

Sièges classiques, mais très confortables

[Chabs 0]

Sur mes TI (j'en ai eu deux) j'ai eu les AB, j'ai eu le rétro droit, et l'intérieur comme sur la photo de Power... Mais j'avais pas eu de bequet

[Me33QV 0]

J'avais rajoute les AB et le retro sur la mienne...

[dalfetta 0]

Merci pour les infos..

J'attends des news et vous tiens au courant

[Me33QV 0]

Oki

[Power1 0]

Me33QV a écrit:

Sièges classiques, mais très confortables

je plussoie le meuh! par rapport au sprint y'a un monde!

[dalfetta 0]

Ben si c'est comme sur les S3 que j'ai eues, ils sont effectivement confortables mais offrent peu de maintien... contrairement au sprint où l'on est bien calé...

[Me33QV 0]

Mouais... Je suis mieux cale dans la 33 que dans le Sprint...

[Power1 0]

oui mais dalfetta avait un sprint S2, donc pas les mêmes sièges que le tien, et par rapport à la 33 c'est sur qu'ils maintiennent mieux

[Me33QV 0]

D'accord...

[dalfetta 0]

Pas de nouvelles du proprio..

Je le relance aujourd'hui, si pas je laisse tomber.