Jordy81 0 Posté(e) le 9 avril 2010 merci johnny je te tient au courant . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 9 avril 2010 pour la peinture je t'envoit un mp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cagouille 0 Posté(e) le 10 avril 2010 On ne peut vraiment pas dire que les passionnés du CARB manquent de projets actuellement !! Ca fait plaisir de voir toute cette bonne motivation ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 10 avril 2010 Ca motive toujours d'avoir des projets .Malheureusement j'ai un peu reflechi et fait quelque calcul a combien ca pourrait me revenir toute cette prepa, et j'ai revu a la baisse mon projet.Je veut garder la voiture homologué pour sur la route, ca me permettra de la faire rouler, et aussi de stopper la rouge pour une refection complete.Donc le projet est:petite prepa sur le 1500 ti d'origineJe vide la caisse.Je rigidifie la caisse un peu.Une bonne laison au sol.De bon frein.Et peinture complete.Ensuite CT et carte grise, et assurance au kilometre au mini. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 12 avril 2010 je suis assez d'accord avec ton idéedeja un bon chassisune bonne boiteun moteur aux petits oignonsdans une auto légère ça va le faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 12 avril 2010 Et au moins je pourrai rouler avec le temps de refaire la rouge :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 12 avril 2010 y'a que le vidage de caisse qui me semble limite pour rouler journaliérement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 12 avril 2010 sur la rouge c'est deja fait et les gendarmes m'on rien dit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 12 avril 2010 OK Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 12 avril 2010 vider c'est pas interdit! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Holly 0 Posté(e) le 12 avril 2010 Jordy81 a écrit:Ok je vais m'occuper de ca dans la semaine facon.j'essairai de faire la peinture du compartiment moteur et aussi l'interieur moi meme, un pote a des pistolet a peinture.faudra juste trouvé de la peinture maintenant ^^J'espère que tu as un lieu propre et fermé pour ça ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 12 avril 2010 surtout pas un lieu fermét'y es fou mon fils Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 12 avril 2010 t'inquiete chez mémé y a tout ce qu'il faut.Un bon grand garage, un bon drap et hop peinture xD Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 12 avril 2010 un conseil tu fait ça au levé du jour ou alors tard dans la nuit (si tu as de l'eclairage)et tu mouille bien part terre pour coller le max de poussière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 12 avril 2010 d'accord merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 avril 2010 Si tu peux mouille les murs aussi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 12 avril 2010 surtout tu enfermes domino dans sa caisseet tu donne du liquide de refroidissement au chien de mémé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 avril 2010 pierre a écrit:vider c'est pas interdit!Il y a quand même 2, 3 chose a pencer.Sur mon ancienne 33, vider integralement je m'etait fait arreter, et j'ai faillit prendre 2 prune:-la premiere car une roue de secour a priori c'est obliatoire.(c'est ce qu'il m'ont dit les ami bleu)-la deuxieme, c'est que même si tu a des harnait tu est obliger de laiiser les ceinture d'origine. (il faut justequ'elle soit dans la voiture, mais tu peut mettre les harnai, c'est débile, oui, oui.) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 13 avril 2010 33boxer a écrit:pierre a écrit:vider c'est pas interdit!Il y a quand même 2, 3 chose a pencer.Sur mon ancienne 33, vider integralement je m'etait fait arreter, et j'ai faillit prendre 2 prune:-la premiere car une roue de secour a priori c'est obliatoire.(c'est ce qu'il m'ont dit les ami bleu)-la deuxieme, c'est que même si tu a des harnait tu est obliger de laiiser les ceinture d'origine. (il faut justequ'elle soit dans la voiture, mais tu peut mettre les harnai, c'est débile, oui, oui.)la roue de secours peut etre remplacée par une bombe anti crevaison!pour les ceintures,tu as raison,les avant comme les arrieres! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 avril 2010 A ouai, les arrieres aussi!Je ne le savait pas....et a priori les policier ne le savait pas n'ont plus.Il ne m'ont rien dit a ce suget.C'est pas grave, il n'y aura pas de ceinture quand elle sera fini. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 13 avril 2010 salut, aujourd'hui j'ai un peu avancé.J'ai deposé le train arriere, avec les cable du frein a main, le pedalier, le ciel de toit ...manque que quelques truc dont deux chose qui me posent probleme, le toit ouvrant, et une barre qui sert a la direction que j'arrive pas a demonter :s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 13 avril 2010 personne a demonter un toit ouvrant de 33 ?Et pour la direction? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 13 avril 2010 le toit ouvrant normalement il y a des goupilles sur le coté a extrairey'en a trois un pour chaque point de fixationpour la barre de direction je voit pas trop de quelle piece il s'agitcelle qui s'emboite dans la cremaillere ?franchement si tout est en place t'embete pas a le sortirfaut faire des répères, bien repérer le point milieu...donc laisse en placeça sera plus simple Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 13 avril 2010 oué mais pour peindre ca va etre galere , en fait c'est le bout de la colonne de direction qui est fixé a une barre transversale sous le moteur d'essui glace Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 13 avril 2010 ouais je voitc'est la crémaillereça tiens par deux vis mais a expliquer comme ça c'est pas facileje voit pas tropau pire tu la caches bien propredessous ça se verra pas trop Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 13 avril 2010 ok je ferai ca merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 avril 2010 Pour la cremaillere, il y a 4 vis de 13, 15 ou 17, je me rapelle plus.Après il faut que tu enleve tout ce qui tien ta cremaillere, et a tes pieds ( a coter du pedalier sur la cremaillere), il y a une vis de 13, tu l'enleve, et après tu tire sur ton volant ou ta cremaillere, si sa vien pas tu tape legerement avec un marteau ou un maillet au niveau de la ou il y avait la vis, et logiquement la cremaillere sort.Après les 4 vis qui fixe la cremaillere a ton chassis et sa sort.Si le moteur est deposer sa va etre facile.Si non il faut la sortir coter gauche.Bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 14 avril 2010 toutes les vis sont demonté, mais ca vient pas quand meme, et j'arrive pas a trouvé un bon angle pour tapper sans rien casser donc je vais la laisser.Aujourd'hui j'essaye le toit ouvrant et le reservoir et apres c'est fini. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 14 avril 2010 Et voici a quoi elle ressemblera d'ici 6 mois:soit blanche:http://www.alfanation.com/gallery/thumbcache/large_8f5d1800ab51a7a5f547b2f82cf9ba50.jpgsoit noire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 14 avril 2010 Aujourd'hui pas grand chose a part essayer de demonter le reservoir sans succes, j'ai trop peur de peté les tuyau. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 14 avril 2010 le truc a faire gaffe c'est l'endroit ou la grosse durite et la goulotte se rejoigney'a un tuto de awack's bien détaillé la dessus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 14 avril 2010 Jordy81 a écrit:Et voici a quoi elle ressemblera d'ici 6 mois:soit blanche:http://www.alfanation.com/gallery/thumbcache/large_8f5d1800ab51a7a5f547b2f82cf9ba50.jpgsoit noireclaque ta tirelerie pour les ronal A1 en 15. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 avril 2010 pierre a écrit:Jordy81 a écrit:Et voici a quoi elle ressemblera d'ici 6 mois:soit blanche:http://www.alfanation.com/gallery/thumbcache/large_8f5d1800ab51a7a5f547b2f82cf9ba50.jpgsoit noireclaque ta tirelerie pour les ronal A1 en 15.Il n'est pas a l'abri d'un gros coup de chance.Mais, j'ai pas bien compris (c'est pas un reproche hein!), tu prépare ta voiture pour les meeting ou pour la piste?Car a mon avis si tu la fait nikel, tu va hesiter avant de la risquer sur la piste.Et puis honnetement, au lieu de mettre ton argent dans une carrosserie bien, prend des pieces perf.Moi, quand tout sera fini et que j'aurai refait tout niveau chassis et moteur, la je me mettrai a la carroserie.Si tout ce passe bien la mienne sera fini dans 1mois et demis, 2mois max. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Holly 0 Posté(e) le 14 avril 2010 Blanche, blanche, blanche !!! ou d'origine ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 14 avril 2010 +10 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 14 avril 2010 les jantes je m'en fou j'ai prit cette photo pour la couleur.Pour la peinture complete, je peut me la faire pour 100 euro, et vu que celle d'origine est pourii beh j'ai pas le choix. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 14 avril 2010 et tant qu'a faire remonter bien propre ça fait toujours plaisirl'avantage du blanc est qu'il eclaircit le compartiment moteurça permet de voir plus facilement le moulin et les perifs moteurs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
al4az 0 Posté(e) le 14 avril 2010 Citation :claque ta tirelerie pour les ronal A1 en 15.C'est pas faux ( http://www.leboncoin.fr/vi/105820771.htm?ca=15_s ) Par contre le blanc sur cette voiture la rend...heu..magnifique !al 4az Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 22 avril 2010 salut, des petites nouvelles,j'ai recu mes pochettes pour les carbu, je vais m'occuper d'eux en premier, car il me reste des truc a demonter sur la 33 que je sais pas faire.ensuite il fauut que je trouve un decapeur thermique pour enlever tout le blaxon :s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 30 avril 2010 les carbus sont sur ma table, la refection, nettoyage commence ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 30 avril 2010 Par contre j'ai un souci, sur l'un des carbu les deux long gicleur sont HS, l'un est tordu l'autre est carrement cassé, j'avais pas fait gaffe qu'ils etaient dans cet etat quand je les avait demonté y a un mois.OU puis je en trouvé d'autres? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 30 avril 2010 file les refs de tes carbus, j'en ai un jeu, voir si les buses sont les mêmes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 30 avril 2010 c'est des dellorto drla en 36 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 30 avril 2010 je regarderais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 30 avril 2010 ok merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 30 avril 2010 voici ce qu'il me faut:http://img269.imageshack.us/img269/9608/photo0161c.jpghttp://img576.imageshack.us/img576/6449/photo0160.jpghttp://img443.imageshack.us/img443/9738/photo0159.jpg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 avril 2010 tube d'émulsionil est tordu sur la premiere photo ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jordy81 0 Posté(e) le 30 avril 2010 oué y en a un tordu l'autre est carrement pété. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 avril 2010 j'ai trouvé ca si ca peut t'aiderhttp://www.dellorto.com/merchandise/products_details.asp?PartNo=9164&CategoryID=1&PartsectionID=53http://www.dellorto.com/merchandise/products_details.asp?PartNo=7482&CategoryID=1&PartsectionID=53mais j'ai pas l'impression que ca ressemble totalement a la photoedit : sur ce site (première photo) c'est bien ce que tu cherche je suppose, du coup si tu avais pas la ref.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 avril 2010 Moi, j'ai deux carbu bien gripper, je peux voir si je peut te recuperer sa. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites