Achat moteur , ayé c'est fait

[weber196611 0]

GensKombi@hotmail.fr a écrit:

weber1966 a écrit:

entre ton réservoir et le tuyau d'essence.
_________________________________
@+

ok ; mais où exactement ?.......................

1 tuyau qui va au réservoir,ensuite tu met ton filtre a essence,et après tu le tuyau qui va au carbu.
___________________________
@+

[GensKombi@hotmail.fr 0]

là on voit mieux la petite bande sur le P.C


et le gros caoutchouc est derrière

[GensKombi@hotmail.fr 0]

weber1966 a écrit:

GensKombi@hotmail.fr a écrit:

weber1966 a écrit:

entre ton réservoir et le tuyau d'essence.
_________________________________
@+

ok ; mais où exactement ?.......................

1 tuyau qui va au réservoir,ensuite tu met ton filtre a essence,et après tu le tuyau qui va au carbu.
___________________________
@+

je te suis pas bien là, Laurent
tu le met plus près du réservoir , donc plus l'avant , mais tu ne le verras pas bien
où tu le laisse dans le capot moteur , mais plus éloigner du carbu ??????????

[weber196611 0]

j'ai toujours mit mes filtres a essence dans le compartiment moteur.
jamais eu de problème.
_______________
@+

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Bon cox1303
regarde sur cette tof , le P.C en cours de nettoyage, tu vois la fameuse petite bande, celle qui est coller dessus d'origine


la grosse qui doit faire en gros 1cm , 1,5 d'épais et une option qui vient ce boulonner sur le P.C

[GensKombi@hotmail.fr 0]

rosno08 a écrit:

Très beau travail sur ce moteur

Par contre, retire moi ce filtra à essence qui se trimballe dans le moteur....

Met le en sortie de réservoir plutot....

Mais qu'il est beau ce moteur...

tiens Weber,
c'est Rosno qui dit de le virer , perso , je preferre le garder ce filtre , je vais en mettre un neuf, bien sur
parce qu'il doit y avoir de la misère dans le réservoir depuis le temps , le filtre ne sera pas de trop
voilà pourquoi la question de savoir où le mettre

[Chris 171 0]

c'est clair que les filtres essence c'est utiles ,plutôt deux qu'un !!
regarde quand meme le jus qu'il y à dans le reservoir,à vider je pense,
des fois on peux avoir de drôle de surprise,

quand j'ai vus l'état intérieur du miens avant de le virer,
j'ai mieux compris pourquoi,elle puait autant à l'échappement avant
l'intérieur ,on aurais dis un pot de pipi,
depuis que je l'ai changer, elle sent l'odeur de vielle qui n'a pas eus son moteur refait, mais ça chlinges plus
tchou

[rosno081 0]

A savoir que ca ne sert strictement à rien d'en mettre 40.....

Tous les rajouts sont des risques de fuites...

Tu as 2 filtres à essence d'origine... Ils pensaient à tous à l'époque. Un directement en ortie de réservoir et un dans la pompe à essence. Ça fait pas mal de temps que je roule strictement origine et aucun problème...

Après, le filtre dans le compartiment moteur est source d'incendie moteur.. A savoir...

[GensKombi@hotmail.fr 0]

rosno08 a écrit:

A savoir que ca ne sert strictement à rien d'en mettre 40.....

Tous les rajouts sont des risques de fuites...

Tu as 2 filtres à essence d'origine... Ils pensaient à tous à l'époque. Un directement en ortie de réservoir et un dans la pompe à essence. Ça fait pas mal de temps que je roule strictement origine et aucun problème...

Après, le filtre dans le compartiment moteur est source d'incendie moteur.. A savoir...

Salut Rosno

j'ai trouver ce filtre sur le moulin , dés l'achat , par soucis de bien faire , j'en es pris un neuf
je pense pas que se soit de trop , vu que la cox , n'as pas tourner depuis des lustres.....................
a ton avis , où dois je le mettre ce filtre ?
pour qu'il soit quand même visible , et pouvoir constater de visu sont état et le nettoyer et où le changer
le cas échéant

[Chris 171 0]

rosno08 a écrit:

A savoir que ca ne sert strictement à rien d'en mettre 40.....

Tous les rajouts sont des risques de fuites...

Tu as 2 filtres à essence d'origine... Ils pensaient à tous à l'époque. Un directement en ortie de réservoir et un dans la pompe à essence. Ça fait pas mal de temps que je roule strictement origine et aucun problème...

Après, le filtre dans le compartiment moteur est source d'incendie moteur.. A savoir...

40 filtres ,tes fous ?
bien sur que les deux d'origines c'est bon

[Coxman83 0]

Pour moi il faut mettre le filtre entre la pompe et le carbu (histoire de ne pas encrasser le carbu car pas a l'abri de l'encrassement du carbu si on le met en amont de la pompe).

[rosno081 0]

Cox1303 a écrit:

Pour moi il faut mettre le filtre entre la pompe et le carbu (histoire de ne pas encrasser le carbu car pas a l'abri de l'encrassement du carbu si on le met en amont de la pompe).

Il ne faut pas le mettre en pompe et carbu... Mais, en amont de la pompe à essence.. Car il faut partir du principe que la la pompe est propre et que l'essence qui va au carbu l'est aussi...

Si tu veux vraiment le faire, il faut le mettre en sortie de poutre sous la voiture...

[Coxman83 0]

c'est ce que j'ai fais mais un mecano m'a dit qu'il se mettait pas la donc ma foi

[rosno081 0]

En fait, tu le met ou tu veux.... Mais si il fuit ou autre au niveau des raccords, le mieux est d'éviter que l'essence ne se verse sur les pipes d'admission et l'échappement bouillant.....

Sinon, c'est la mise en application de l'expression avoir le feu au cul.....

[Coxman83 0]

et vi je sais

[GensKombi@hotmail.fr 0]

une vieille relique , découvert au fond des cartons
prévu pour la Cox









j'espère qu'il fonctionne, je ne l'ai jamais essayer n depuis que je l'ai

[Chris 171 0]

salut
et bien en voila un beau poste, alors si en plus il marchais ce serais bien cool
tchou !!

[GensKombi@hotmail.fr 0]

c'est clair que s'il fonctionne , y vas être content l'ancien
je ne sais même plus le prix , depuis le temps , au moins 4 ans que j'ai ça
et d'autre goodies en prévision de les mettre un jour sur la cox

j'ai eu des news , le colis tant attendue devrait bientôt arrivé
comme ça je termine le 1300 et j'essaie de voir ce que ça donne dans la cox

[Coxman83 0]

Et l'ancien?tu as hate d'avoir le colis???il est pas encore parti il est toujours chez moi hihihihihihi!!!!
en ce qui concerne le poste ca fera classe si fonctionne
d'ailleurs en parlant de ca tu as essayer de le place dans l'emplacement prevu sur le tb?
moi aussi j'ai trouvé un vieux autoradio mais le gars a creuser le tb pour mettre un moderne donc va falloir que je comble le temps de changer le Tb

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Cox1303 a écrit:

Et l'ancien?tu as hate d'avoir le colis???il est pas encore parti il est toujours chez moi hihihihihihi!!!!
en ce qui concerne le poste ca fera classe si fonctionne
d'ailleurs en parlant de ca tu as essayer de le place dans l'emplacement prevu sur le tb?
moi aussi j'ai trouvé un vieux autoradio mais le gars a creuser le tb pour mettre un moderne donc va falloir que je comble le temps de changer le Tb

si non , toi qui aime la résine , frabrique une plaque pour fixer ton auto radio
1) au dimension du troue , pour cacher la misère
2) au dimension de l'auto radio
le tour est jouer

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Honnetement , bien sur qu'il me tarde de le recevoir ce colis
comme ça , je fini le remontage et tente la remise en route
j'ai déjà la douce mélodie du 4 à plat dans les oreilles

[Coxman83 0]

c'est clair que cette jolie mélodie j'adore t'inquiete il devrait vite arriver
pour l'autoradio je ferais ca si sur l'autre tb ca rentre pas
ou si je met le moderne dans la boite a gant! et laisse le vintage dans le trou prevu a cet effet

[Chris 171 0]

salut
c'est quoi le colis,c'est quoi,c'est quoi,c'est quoi????????

[Coxman83 0]

tu serais pas un peu curieux mon ti chris???
va voir dans les annonce tu comprendra

[GensKombi@hotmail.fr 0]

La curiositée est un vilain défaut
mais pas pour la

[Chris 171 0]

ok les filles j'y goooooo

[rosno081 0]

Si tu as bien suivi ce post......;

Tu devrais savoir que ca concerne du double réchauffage...... N'est il pas

[Coxman83 0]

heu rosno comment tu le sais???

[rosno081 0]

GensKombi@hotmail.fr a écrit:

weber1966 a écrit:

les 2 moteurs.
____________
@+

(...)

en cours de remontage , juste j'attends le pot et la pipe d'admission a double réchauffage
je fonde beaucoup d'espoir dessus , j'espère qu'il va tourner une fois en place
ben si non , terminer , y plus de sous pour finir et surtout en racheter un autre
voilà , je croise les doigts et j'espère

bon après il auras de la pièces a vendre
a bon entendeur

[rosno081 0]

Je suis ce qu'il se passe de beau sur ce cher forum

[Chris 171 0]

salut rosno
excuse moi ,je suis pas Colombo!!

[rosno081 0]

Je te rassure... J'ai arrêté de rouler en 403 cabriolet....

[Chris 171 0]

[Coxman83 0]

l'ancien s'est perdu a tribaldou vous pensez car on a pas eu de news depuis ce midi!!!!

[Chris 171 0]

faut qu'il en profitte le gens c'est un des derniers meeting pour cette année ,
je sent que ça vas être long et triste ce putain d'hivers

[GensKombi@hotmail.fr 0]

rosno08 a écrit:

Je suis ce qu'il se passe de beau sur ce cher forum

bien Rosno , au moins tu suis , ce qui ce dit
tu as droit a un bon point

[Coxman83 0]

lol alors l'ancien ta trouver quoi de beau??

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Cox1303 a écrit:

l'ancien s'est perdu a tribaldou vous pensez car on a pas eu de news depuis ce midi!!!!

je suis rentrer , temps de merde , pluie diluvienne , à 17h , plus personne
j'ai trouver un ch'tit quelque chose pour toi

[Coxman83 0]

ah oui c'est quoi???

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Cox1303 a écrit:

lol alors l'ancien ta trouver quoi de beau??

un bout de tôle un peu coudé....................................

[Coxman83 0]

photos?
moi qui pensait avant de lire ca y est ma trouvé l'allume cigare briquet tempete lol

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Ben non , malheureusement
pièce pratiquement introuvable , j'ai un gars qui tiens un shop en ligne qui peut avoir ça , mais que sur commande
si non ta tôle , j'ai trouver , tout sur MSN , si tu veux

[GensKombi@hotmail.fr 0]

chris83 a écrit:

faut qu'il en profitte le gens c'est un des derniers meeting pour cette année ,
je sent que ça vas être long et triste ce putain d'hivers

Ben vi , triste et long
alors , pas de bol cette année , temps de M...e , pluie diluvienne en milieu d'aprém. a 17h le terrain était vide, les participant , partie, les pro , pas trés content , entre les pièces mouillées etc etc
Waterloo , pour ainsi dire!...........................
dommage , car d'habitude , i_l y a toujours un soleil magnifique , là , manque de pot pour les organisateurs
j'ai fait mon petit tour , vite fait entre deux gouttes, d'abri en abri , histoire de saluer les gars que je connais et encore j'ai pas vue les gens qui j'aurais aimer rencontrer
Sauf Patrick , "Patcdc" , il m'as appeler sur le Meeting , on a fait connaissance , petit café sous la tente , heureusement que les organisateur avaient prévu ça et on a fini a l'arpt. autour d'un thé a la Marocaine , histoire de ce réchauffer, avant la présentation de la cox dans le box
Motivé le garçon et trés sympa ainsi que sa petite femme , je pense que l'on va se revoir bientôt

voilà , le dernier Meeting est terminer sous la pluie et un lot de nouvelles , pas trés bonnes a vérifier , Janvier 2011 , va certainement voir la fin d'un monde , le notre , il paraittrait que les services des C.T , auraient reçu des ordres "dans Haut" qu'ils auraient demander au diverses constructeurs de voiture les caractéristiques de leurs modèle en arrière et jusqu'a 40 ans
gare aux véhicules qui aurait subit des transformations , tant au niveau motorisation et carrosserie
affaire a suivre , c'est ce que j'ai entendu a Trilbardou

[Chris 171 0]

aie ça me fait peur ce que tu dis là

[GensKombi@hotmail.fr 0]

chris83 a écrit:

aie ça me fait peur ce que tu dis là

A prendre au conditionnel , c'est une rumeur qui dit cela
bon déjà tous les VW venant d'Amérique du Sud , mission impossible pour avoir un carton , même pas en C.G.C , ça , ce n'est plus un scoop , tout le monde en parle
ainsi que la non concordance entre les N° de chassis et le carton , avant juste notifier sur la feuille du contrôle , sans plus , a partir de Janvier , si pas concordance , direct contre visite , sans aller plus loin et bien tu auras payer d'avance

voilà , je dit ce que j'ai entendue , pas plus , a vérifier au plus vite

[Coxman83 0]

Je viens de passer au CT et rien a changer par rapport a l'ancien CT

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Cox1303 a écrit:

Je viens de passer au CT et rien a changer par rapport a l'ancien CT

j'ai bien dit a partir de Janvier 2011

faut bien lire

[Coxman83 0]

oui j'ai lu et j'ai demandé si y aurait des evolutions du ct durant les mois a venir sachant que j'ai le ct de la fiesta a faire et le mec ma repondu non je lui ai pas dis le modele de la bagnole

[GensKombi@hotmail.fr 0]

j'entend bien Ricou
j'ai bien préciser , que c'est ce que j'ai entendue toute a l'heure sur Trilbardou
info où intox ????????????????????
a vérifier , nous sommes bien d'accord là dessus
dés demain , je vais contacter un ami "Baveux" ( avocat, pour les gens qui sortent pas le Samedi soir ) , pour faire vérifier cette info
en espèrant que ça ne soit qu'une rumeur , parce j'en connais quelques uns qui vont faire grise mine
donc affaire a suivre
quiquonque qui pourrait ammener une info sur le sujet , qu'il n'hésites pas
le Fo-fo ça sert ausi a ça , se tenir au courant de ce qui se passe autour de notre monde
en plus des projets de toutes sortes qui nous animes tous

[german styl 37 0]

Salut,
merci a vous, affaire a suivre bien entendu car il est vrai que le forum sert aussi a ça.

Pat.