Achat moteur , ayé c'est fait

[eldis 0]

J aurais pas ete capable de le lever tout seul moi

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Des news

été particulièrement occupé , la famille en vacance a la maison
ma belle fille qui a eu l'excéllente idées de ma faire Papy
ben vi , une ch'tite piseuse , née a Maubeuge 59
deux de mes nièces qui elles aussi ont accouchée
je vous dit pas entre la R.P , le Nord et Nantes
v'la l'été de ouf !..................................

j'abandonne la resto de la cox rouge , trop de soucis et travaux que je ne peux assumer en ce moment, après bien des palabres avec Madame , je me remet sur la noire
faut dire quelle a une préference pour cette voiture quelle a frotter de ces petites mimines
tous les chromes , T-bar , pot zoumie etc etc
même la carrosserie avait été passer a la lingette ....................

petits soucis avec les tambourg gripper , vieille galère a débloquer , mais là ça a l'air de vouloir le faire
dés que possible je vais jeter un oeil là dedans et remettre ça a neuf

je mis suis remis , nettoyage des passages de roues côté chauffeur
pas trop de soucis , surtout pour une voiture de cet age , les classiques , mais comme je l'avais bien frotter a la brosse et passer a l'anti rouille , les dégat sont moindre que prévue
on a beau dire mais le rustol et autre dériver anti rouille ça le fait bien, j'ai nettoyer cette Cox , ça fait 4 ans maintenant , ça n'as plus bouger

un bon vieux 1300 cm D.A , récupperrer au meeting de Marquéglise 60
juste les boites de chauffage a changer ainsi que le pot
j'ai tout ça en stock Dieu merci

j'ai l'embrayage guidé a changer , lui aussi en stock

une ch'tite jeunesse aux freino
et je vais risquer le C.T

il y aura juste besoin d'un peu de viande autour pour que ça le fasse au plus vite

[weber196611 0]

content pour toi.
_________________
@+

[allan-hiroof 0]

Bon courage, je pense que sa va etre OK pour le CT.. pas de stress

allan-hiroof

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Merci , c'est sympa
ben que veux tu , tu as toujour un peu le stress quand tu pointe le bout du nez dans un C.T
surtout ici en Région Parisienne , plus con , parfois tu meurs
qui plus est avec les nouvelles réformes s'adaptant dés Janvier 2011
au secours , il y a en qui vont pas ce gener a te balancer des contres visites a tour de bras
où pire encore carrément refuser de te passer le C.T
déjà avec les N° de série frapper sur le chassis qui ne correspondes pas a la Carte Grise, avant , s'était juste noter sur le C.T
maintenant , tu vas te faire voir , chez plumeau
ton véhicule ne pourras plus rouler
j'en connais quelques un qui vont être mal !.............................


Ma foi , que veux tu , plus ça va et moins on a de liberté de se faire plaisir

donc aujourd'hui , frotte , ponce , mastic et le tout a la main
ben a part la lumière il n'y a pas de prise électrique où brancher des électro portatif
je suis toujours a la cave , la cox dans le box ( gag)
mais ça le fait gentiment mais surement , , petit boulot a l'ancienne
la contre aile avant et arr. côté chauffeur , donc a gauche dans le sens de la marche
pratiquement fini , un p'tit coups de ponçage et voir une ch'tite finition bien lisse
eh bien après j'irais attaquer l'autre côté , le droit ( passager)

puis je viendrais en finition avec un coups d'anti gravillons pour faire propre
demain Madame bosse donc je vais en profiter pour carresser la belle dans sont box
bon week-end a tous

[weber196611 0]

ça avance petit a petit.
____________________
@+

[GensKombi@hotmail.fr 0]

weber1966 a écrit:

ça avance petit a petit.
____________________
@+

Salut Laurent
ben vi mon Poto , ça avance tranquillement , faut dire aussi que j'en ai plein les noix de baver sur les VW des copains , j'en ai des crampes d'estomac
ma p'tit bonne femme , que tu connais , m'as pris en 4 yeux
et ça m'as remotivé un chouia
j'ai bien regarder de partout et puis m..... je me suis dit qu'il y a des gars qui ce sont moins fait ch...
que moi et il roule avec leur Cox , tandis que ma G........, wouallou !..........................
alors là il faut que sorte du box
j'en ai marre du truc a la con , parfois a trop vouloir bien faire , ben tu reste figer
j'ai de quoi la refaire au mieux sans décoquer avec l'espoir que ça le fasse au C.T

bon l'histoire du 1200 qui veut pas tourner , a force ça me gave
j'ai rencontrer un type qui ce faisait fort de le mettre en route en moins de 10mn
ben je l'attend toujours

a Marquéglise , un type vendé un 1300 DA , pas trop chère il me la mis en route devant moi
au quart de tour
grosse discution et au final il a baisser le prix et roule ma poule
suffit juste de lui faire une beautée et je le met dans la cox
Oui Môsieur !...........................et comment je vais te le mettre la dedans , j'te dis pas
motivé là) le Gaulois

par contre regarde bien comment ton frangin branche les fils, ça pourrat toujours servir pour brancher le moteur dans la cox
si ça te dit bien sur de me donner le coups de main

voilà , demain je m'y remet, ça va pas se faire tout seul et il y a encore du taf
aller bon voyage et bon courage
au fait tu le remennes quand le Bibi ?

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Amis (es) du soir , amis (es) du peignoir bonsoir

ben aujourd'hui , aprés avoir enlever l'aile avant côté passager , je me sui mis au boulot dans les contres ailes av. arr. , moins abimé que de l'autre côté ?..........................
tant mieux , ensuite entre scéance de ponçage et mastiquage je me suis mis sur l'avant du capot une vieille réparation au mastic , mis a la truelle , ponçage, planage , ça commence a ressembler a quelque chose
dés que j'aurais fini je m'occuperais de la boite a vitesse , elle besoin d'un bon nettoyage et une fois propre cela me permettra de détecter les éventuelles fuites

[weber196611 0]

il faut pas avoir le moral en baisse,j'ai connu ça.
il y a des hauts & des bas,ça la vie.
je t'aurait bien aidé pour la 1303 noire,pour l'instant je suis a fond pour mon combi.
après çi tu veut 1 coup de patte tu me connait.
________________________________________________
@+

[GensKombi@hotmail.fr 0]

weber1966 a écrit:

il faut pas avoir le moral en baisse,j'ai connu ça.
il y a des hauts & des bas,ça la vie.
je t'aurait bien aidé pour la 1303 noire,pour l'instant je suis a fond pour mon combi.
après çi tu veut 1 coup de patte tu me connait.
________________________________________________
@+

Ouais mon Poto
alors les news du Kombi , comment ça c'est passer aujourd'hui , vas y raconte et mieux avec les tofs

t'inquiète mon Laurent , je sais que je peux compter sur toi , ça me fait chaud au coeur
pour l'instant occupe toi du Bay , j'ai hatte de monter dedans et qu'on aille ce la p^ter tous les deux sur Paname avec

qui sait peut être prés pour Trilbardou!.....................................

moi je met la tronche a fond dans la Noire , il faut quelle roulle , non d'une pipe en bois...............d'arbre
il faut que je vire les sièges avant pour bien voir les conduits de chauffage qui a première sont correct et en même temps virer cette daube de moquette d'origine douteuse
je verrais a mettre quelque chose de sympa en fonction des roros , bien sur

voilà bon week-end a toi Weber et fait le max sur ton Bay

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Alors aujourd'hui
petite journée décapage et peinture d'un pot "Bosal " presque neuf ( 30 ans)

je me suis mis sur le pot qui accompagné la Cox noire a son arrivée , il attendait patiement que je m'en occupe







seul bémol , l'alignement des sorties de pot
il manque la petite languette qui a disparue depuis des lustres , je n'y avait pas préter attention jusqu' a ce je prenne la photo avec les embouts chromés
donc il va falloir que je chauffe cette sortie pour la redresser
a l'aide d'une barre de fer
si non j'ai peur que cela ne touche , soit la jupe , et où le pare choc
Grrrrrrrrrrrrrr!....................
mais je suis asser content du résultat , malgrés tout

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Voilà c'est fait réaligné mes sorties d'échappement



y a plus qu'as

j'ai retrouver des tofs du Kombi avec l'Ami Weber








souvenir du Bled avec un de mes neveux militaire

[GensKombi@hotmail.fr 0]

cet aprém. , je me suis fait un ch'tit plaisir
j'ai entreprie la resto d'un autre pot acheter au Meeting de Marquéglise 60

photo avant:





Tiens , tiens que vois je le sigle VW


un peu de mal a retirer les sorties chromées ça tremps dans le dégripant
juste pour nettoyer l'endroit où elles sont emboitées ça ne peut pas faire de mal



en cour de décappage


je confirme il s'agit bien du sigle VW avec le marquage 111 11GM il me semble


ensuite ch'tit coups de peinture Haute Température , histoire que ça tienne un chouïa

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Des news

ce matin j'ai pu enfin descendre les moteurs du coffre de la BX
Ouffffffffffff, les sphères vont pouvoir "souffler"

mon pote José , permet que je squouatte sa terrasse en RdC
alors là il a sortie la grosse artillerie , karcher , dégraissant etc etc

quelques tofs

le " bestiau" un 1300 cc D.A il tourne c'est déjà ça , un peu de boulot autour pour le rendre propre


le périférique du moulin



















et la ch'tite dernière , mon Poto José qui surveille le 1200 cc en simple admission


Voilà , il y a du boulot , les boites a chauffage sont mortes , ainsi que le pot
bémol il est particulier , du fait des deux petites sorties , ( je pense a un moteur avec réchauffage , de mémoire)
si par hazard vous avez ce pot , pas trop chère , je suis intéresser
merci par avance

cette aprèm , je vais comencer a démonter le périférique pour néttoyage des tôles etc etc

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Aprèm "studieux"

j'ai remis ça cette aprèm. , j'ai compris l'astuce du collier de serrage pour le filtre a air
merci a Chewbie et Yves72
en fait la patte était un peu tordu une fois remise a ça place , j'ai tout comprite

démontage du périférique moteur , histoire de le faire tout beau tout propre
pour l'instant , sachant qu'il tourne et démarrage au quart de tour , Vi , vi , je l'ai de mes propres yeux
le gars là mis en route devant moi
donc nettoyage pour ensuite une éventuelle recherche de fuites ( ça c'est du gaz qui causse
ancien routier je voue un culte aux moteurs , propre et qu'ils tournent dans l'huile)

place aux tofs
Glupsssssssssssss ; soucis avec l'hébergeur de photos
je n'arrive plus a mettre les tofs en ligne ?????????????

[GensKombi@hotmail.fr 0]

v'la que ça remarche

là , je mouille la côte
bien bloquer les écrous , nom d'une pipe en bois d'arbre

les boites sont bien naze , je ne pense pas pouvoir les remettre en état


le carbu sympa , un 31 type 4


après quelques efforts et recoups de Karcherisage


voilà pour aujourd'hui
demain ferait tof du pot

et après l'effort ,


le réconfort


hein mon Jojo , ça te donne soif , toi les émotions


un Grand Merci a toi de me pretter ta terrasse mon poto

[jakoukombi 0]

Salut gens
superbe les dernières photos
elle va finir par rouler cette vw !!!
Au passage le bleu de travail te va bien

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Salut Jakou
merci c'est sympa , ben il parait que le bleue me vas comme un gant
j'espère quellle va bientôt rouler la mémère , c'est bien pour cela que je me casse le tronc

[chewbie11 0]

ben alors pas encore remonter ce moulin , vous trainer les gars c'est pas serieu ça ...

[rosno081 0]

Il faut vite le remettre en place ce moulin

Par contre, est ce que tu en a profité pour décrasser tes réchauffeurs

[GensKombi@hotmail.fr 0]

chewbie a écrit:

ben alors pas encore remonter ce moulin , vous trainer les gars c'est pas serieu ça ...

qui va piano va sano.................................

eh! chef on es pas aux pièces

[GensKombi@hotmail.fr 0]

rosno08 a écrit:

Il faut vite le remettre en place ce moulin

Par contre, est ce que tu en a profité pour décrasser tes réchauffeurs

Salut ,
alors c'est quoi t'es que ce machin chose

peux tu dévellopper s.t.p. , merci


d'abord , le rendre propre ce moulin ensuite aprés remise en peinture , là il va rentrer chez lui , dans la Cox ........................vi Môsieur

[jakoukombi 0]

Salut gens
content pour toi , encore
ça méritera une chtite vidéo

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Merci Jakou
ben c'est prévu , j'espère que dans l'euphorie , je n'oublierais pas de la faire cette ch'tite vidéo
histoire d'immortaliser l'évènement , depuis que j'en rêve de ce jour

[rosno081 0]

GensKombi@hotmail.fr a écrit:

rosno08 a écrit:

Il faut vite le remettre en place ce moulin

Par contre, est ce que tu en a profité pour décrasser tes réchauffeurs

Salut ,
alors c'est quoi t'es que ce machin chose

peux tu dévellopper s.t.p. , merci


d'abord , le rendre propre ce moulin ensuite aprés remise en peinture , là il va rentrer chez lui , dans la Cox ........................vi Môsieur

C'est les espèces de tuyau (que tu as en double sur la pipe d'admission) qui se bouchent régulièrement par de la calamine....
Pour les nettoyer, il faut réussir à passer un fil électrique de grosse section et gratter comme un fou pour déboucher complètement les tuyaux.....

[GensKombi@hotmail.fr 0]

eh ! oui ,mais ça bien sur

en effet , j'ai lu ça de nombreuse fois et vois tu , j'arrive a passer a côté
ok Rosno , merci de ce rappel a l'ordre.....................des choses
en principe je devrais récupperer une pipe avec son pot prochainement et je ferais ce débouchage
c'est on jamais

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Alors pour info ,
j'ai appris ça à Jablines , mettre de la soude caustique dans ces pipes ainsi que dans le pot d'échappement , résultat garantie , vi Mösieur


bon des tofs du 1300 cc en cours de nettoyage

on en était rester là

photos du jour






la dynamo pratiquement fini




la poulie de vilo


quelques pièces peintes et d'autre en cours


la coiffe


petit soucis en panne de peinture Haute T°

a finir demain

la pipe d'admission a nettoyer


voilà pour aujourd'hui , demain je dois aller au rivitaillement peinture et ensuite on s'y remet
faut que ça roule

[weber196611 0]

1 moteur qui va reprendre la route.
a tu mit tes disques de la rouge?????
__________________________
@+

[Coxman83 0]

avec la peinture sur la poulie vilo tu va mettre plein de peinture sur ta couleur quand elle va tourner c'est ce que j'avais fait pourtant haute temperature
te fais les photos des que je peux car la il flotte

[GensKombi@hotmail.fr 0]

weber1966 a écrit:

1 moteur qui va reprendre la route.
a tu mit tes disques de la rouge?????
__________________________
@+

Salut "collégue" , bravo pour ta nomination

ben , non camarade , je n'ai pas encore mis les disques , si tu veux en feras ensemble
je pense démonter carrément les train avant complet , de la rouge et le mettre sur la noire
et vis et versa
j'ai l'impression que le train a disque (cox rouge) est en meilleurs état que ceux a tambourg(cox noire)
a voir

que veux tu , n'arrivant pas a remettre le "brésillien" en route , j'ai trouver celui là a un bon prix
que j'ai vue tourner , il pete au quart de tour , j'espère qu'aprés sa cure de rajeunissement il va redemmarer


si non t'en es où des travaux sur le Kombi, ça va comme tu veux

[weber196611 0]

hate de le voir monté et pété.
le combi a 1 fuite a l'étrier gauche + le système du frein a main ne freine pas du tout.
changé de tringlerie pour 1 CB perf.
il va etre tout neuf ce moteur.
_________________________
@+

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Ben mon Laurent
comme tu vois , je m'y emploi , avant de le démonter , je l'ai vu tourner, déjà , c'est un bon point
là , visiblement , il avait besoin d'une petite cure de "jeunesse" et surtout un coup de propre
ça permet de voir un peu le fond des choses , timidement , mais surement , je fais le tour de ce moulin , va falloir qu'un jour je m'y mette a donfe dedans ( mais pas tout de suite )
donc j'avais remarquer qu'un des couvres cylindres avait plein de gras a l'intérieur et au dessus du moulin également , 1° chose , j'ai vérifier le serrages des boulons , ok , et cette aprèm. en décappant le couvre culbu , je vois une minuscule pointe de rouille perforante , pas plus gros qu'une tête d'épingle
"Ma Grand'mère" ( expression favorite manquant la stupéfaction ) , me dis je , gag
petit coup d'anti rouile et ensuite rebouchage a la fibre armée
puis un autre p'tit coups d'anti rouille avant la peinture finale , j'ai opter pour le rouge , histoire de trancher avec le noit satin des tôle et l'alu des culasses , ça devrait bien le faire
des tofs demain , si tout va bien
là il me reste a décapper la pipe et j'attend des news pour le pot
après ça début de semaine prochaine , remontage et presentation de Messieur moteur a Madame Cox noire
j'espère qu'ils se plairont tous deux

j'te tiendrais au courant , si tu as envie d'assister aux fiançailles

[GensKombi@hotmail.fr 0]

ça avance doucement
la je suis au remontage , punaisse , ne jamais oublier de prendre un Max de tofa u démontage , on ne le diras jamais asser , ça peut paraitre con a dire , mais ça aide au remontage
complexe ce moteur , chaque chose , pièces et où tôles à sa place
comme disait ma Grand'mère , faire et defaire , c'est travailler
montages, démontages pour trouver enfin la bonne position etc etc
mais bon quand c'est fini , ben je trouve que ça fait pas trop moche , quand pensez vous
laché vos ch'tits coms , ça feras toujour plaisir

petit mise au propre du dessous moteur


mise en place des petits loquets de ventillation

même si ça ne se voit pas , petite fioriture, pour trancher, rouge et noir ( Stendal)

petite vue de côté


la même avec la coiffe


vue arrière, côté boite


un avant..................


...............Après


c'est le même en couleur

reste que la pipe a restaurer et le pot ( a moins que , Papa Noël , pense a mouaaaaaaaaaa)
Voilà , demain encore quelques finitions et il sera pratiquement prés a être remonté

[weber196611 0]

j'espère que saitde la peinture haute température.
tu met quoi comme embrayage????
il te manque pas,le tube qui va dans ta souflante???

_______________________________________
@+

[GensKombi@hotmail.fr 0]

weber1966 a écrit:

j'espère que saitde la peinture haute température.
tu met quoi comme embrayage????
il te manque pas,le tube qui va dans ta souflante???

_______________________________________
@+

Salut Laurent
bien sur que c'est de la Haute T° , surtout là dessus , ça va chauffer quand il va tourner
l'embrayage , ben celui que j'avais acheter pour le 1200 , tu te souviens, un 180 guidée
je crois même qu'on était ensemble chez "W.P.K" quand je l'ai acheté

tiens au fait , j'ai compter les dents du volant moteur = 130 dents
donc un 180 mm , c'est bien cela
merci de me le confirmer


tu parles du tube où passe le cable d'accélérateur
non pas encore mis , il manque aussi la pipe d'admission et le carbu
a chaque jour suffit sa peine

j'ai pris un délire , là en fin de journée , juste pour le Fun
j'ai remonter a blanc , pour me faire plaisir

qu'es que tu en penses , dit moi

[Coxman83 0]

flambant ton moulin
le mien est pas si beau lol
t'inquiete je pense a toi pour la tole le pot et la plaque de tb

[jakoukombi 0]

GensKombi@hotmail.fr a écrit:

ça avance doucement
la je suis au remontage , punaisse , ne jamais oublier de prendre un Max de tofa u démontage , on ne le diras jamais asser , ça peut paraitre con a dire , mais ça aide au remontage
complexe ce moteur , chaque chose , pièces et où tôles à sa place
comme disait ma Grand'mère , faire et defaire , c'est travailler
montages, démontages pour trouver enfin la bonne position etc etc
mais bon quand c'est fini , ben je trouve que ça fait pas trop moche , quand pensez vous
laché vos ch'tits coms , ça feras toujour plaisir

petit mise au propre du dessous moteur


mise en place des petits loquets de ventillation

même si ça ne se voit pas , petite fioriture, pour trancher, rouge et noir ( Stendal)

petite vue de côté


la même avec la coiffe


vue arrière, côté boite


un avant..................


...............Après


c'est le même en couleur

reste que la pipe a restaurer et le pot ( a moins que , Papa Noël , pense a mouaaaaaaaaaa)
Voilà , demain encore quelques finitions et il sera pratiquement prés a être remonté

salut gens salut a tous
ton moulin a repris fière allure
bravo pour ton courage , j aurais aimer être la le jour
ou ça Pêterrien pour te voir avec le smile
surtout que ça fait combien de temps que tu attends ?!?

[GensKombi@hotmail.fr 0]

salut gens salut a tous
ton moulin a repris fière allure
bravo pour ton courage , j aurais aimer être la le jour
ou ça Pêterrien pour te voir avec le smile
surtout que ça fait combien de temps que tu attends ?!?

Salut Jakou
merci c'est sympa et ça fait plaisir , oui , il y a des bornes entre nous dommage
ben j'espère qu'il va pêter le ch'tit moulin , non mais des fois
depuis que je suis sur le bas côté du chemein a regarder les bébés des potos, là , je me suis pris par les coucougnettes et j'ai dit suffit les conneries , faut que ça roule

le Kombi , ça date, la dernière fois qu'il a rouler , le pépère
aller bien trop longtemps
la Cox noire disons au moins 4 ans dans le box et la rouge presque 3 piges
tu vois , ça commence a faire , bon j'ai pommé 2 ans , avec le Taco Parisien , pour que dalle a la fin , mais soit

là , après quelques déboire avec un autre moulin , qui tourne toujours pas
tiens au tof en vitesse


j'ai tout essayer sur celui là , pareils remis en état propre, pas moyens de trouver l'étincelle , il tourne sur le demarreur , mais pas l'allumage , pourtant tout est neuf
avec Weber on a essayer , avec mon fils et un soi disant mécano , Woualou

Donc là , je l'ai vue de mes yeux vues tourner , démarrage au quart de tour , un peu de bruit , causse les boites et le pot naze , mais ça tourne
j'ai fini de casser la tirelire , faucher le GensKombi , pour l'achetter , donc faut que ça pête
nom d'une pipe en bois
j'ai hâte de me mettre derrière le volant et aller bouffer du bitume avec

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Cox1303 a écrit:

flambant ton moulin
le mien est pas si beau lol
t'inquiete je pense a toi pour la tole le pot et la plaque de tb

Merci , dommage que tu sois loin , si non , on lui aurait causer a ton moulin , devrait tou propre le bébé

je regarde a te mettre les tofs du TdB

vue générale










voila le topo

[weber196611 0]

tu en est ou avec ce moteur???
_________________________
@+

[GensKombi@hotmail.fr 0]

weber1966 a écrit:

tu en est ou avec ce moteur???
_________________________
@+

Lequel ?......................
celui qu'on a essayer de remettre en route (1200)
où le 1300 sur lequel je bosse dessus

le 1200 , toujours en stand-bye
le 1300 , s'attend des pièces , pot et pipe

[weber196611 0]

les 2 moteurs.
____________
@+

[GensKombi@hotmail.fr 0]

weber1966 a écrit:

les 2 moteurs.
____________
@+

alors celui là


n'as toujours pas " chanter" , tout est neuf , allumage complet , bobine , faisceau, bougies , condo vis patinées etc etc!.........................et que dalle
tu vois les boules , le temps passer , les roros investis pour rien a la finition
un type , devait venir et ce faisait fort de le mettre en route en moins de 10 mn , j'attends toujours après lui , il a du ce perdre en route

celui là


en cours de remontage , juste j'attends le pot et la pipe d'admission a double réchauffage
je fonde beaucoup d'espoir dessus , j'espère qu'il va tourner une fois en place
ben si non , terminer , y plus de sous pour finir et surtout en racheter un autre
voilà , je croise les doigts et j'espère

bon après il auras de la pièces a vendre
a bon entendeur

[rosno081 0]

Très beau travail sur ce moteur

Par contre, retire moi ce filtra à essence qui se trimballe dans le moteur....

Met le en sortie de réservoir plutot....

Mais qu'il est beau ce moteur...

[GensKombi@hotmail.fr 0]

merci Rosno

pourquoi , ça craint si je le laisse comme ça , je dois le changer , ça c'est le "vieux", j'en es un tout neuf
dit moi
par contre le mettre où en sortie de reservoir ?...........

[weber196611 0]

entre ton réservoir et le tuyau d'essence.
_________________________________
@+

[GensKombi@hotmail.fr 0]

je vois plus mon achat de Jablines ???????

les sabots de pare choc


une fois astiquer

[GensKombi@hotmail.fr 0]

weber1966 a écrit:

entre ton réservoir et le tuyau d'essence.
_________________________________
@+

ok ; mais où exactement ?.......................

[GensKombi@hotmail.fr 0]

en gros ça va donner ça
un style US

[GensKombi@hotmail.fr 0]

Alors sur cette tof , les bananes sont prévu avec la grosse bande sur le pare choc
les miens sont prévu sans cette bandes