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jojodereo

[Jojodereo] Restoration Alfasud TI QV

Messages recommandés

un tole a decouper, et 3 tube a souder

Les cornets ca s'achete tous fait hein Mr.Red ...

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Ah oué, mais faut que ce soit fait nickel chrome hein... Pas de soudures de goret Mr.Red

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jojodereo a écrit:
Comme pour les AAC au n iveau de la boite, le carter de 33 est mieux concu, pour le monter il suffit de supprimé la croix, qui ne sert a rien d'ailleurs ...



La croix sert à rigidifier le carter de boite... Ce n'est pas inutile je trouve... Wink

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Il l'on supprimé sur la 33 donc ...

ET pour les soudures wolf, ca y est je suis entrainé, faut juste s'assurer de leurs étanchéité

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Moi itou, je suis du même avis que Me33QV. Smile

Je pense en plus, que les ingénieurs concepteurs ne sont pas totalement stupides et n'iraient pas concevoir et faire fabriquer des pièces sans intérêt et qui augmentent les coûts de production.

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surtout quand on voit les économies de bout de chandelle auxquelles ils nous ont habitué Laughing

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Je répète qu'ils l'ont supprimé sur la 33 ...

Donc ils se sont peut être dit que ca servait a rien et que ca couté cher ...

pig

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Si tu a l'occase de voir une boite ouverte, tu verras qu'il va déjà falloir y aller comme un sauvage avant de "déformer" le carter de boite, la croix pourrais être utile en compétition, ou les boites en prennent plein la tronche et encore pas sur ...

C'est peut être plus judicieux de mettre un carter en tôle de 33 qui favorise un meilleur graissage non ?


En plus celui de 33 est en meilleur état, j'ai pas besoin de le repeindre

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C'est pas moi qui fait faire mon embrayage par un mecano parce que j'ai soit disant pas le temps Mr.Red

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Effectivement je n'ai pas le temps... Après chacun ses disponibilités.

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Me33QV a écrit:
Effectivement je n'ai pas le temps... Après chacun ses disponibilités.


Bah tu fais quoi la nuit Mr.Red ???

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Bah voila si t'y met pas de la bonne volonté aussi !!!

et il me traite de feneant geek

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Et il campe derriere sa 12.7 le moindre type qui s'approche de ses alfa Mr.Red

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Bon j'ai été jusqu'à 3H du mat après ma boite, et bah heureusement que je l'ai ouverte ...

Y'a du jeu partout !!!

En plus sur l'arbre secondaire le pignon est rouillé, j'ai des traces de rouille sur le pignon de MA aussi.

La pauvre a du souffrir

déjà quand je l'ai vidé, y avais presque plus d'huile ...

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Ah oui, pour que ça rouille il ne doit pas y avoir beaucoup d'huile ! Laughing

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JCD51 a écrit:
moi elle est comme ça, na dwarf



Et ca te donne quoi une fois qu'elle est en dessous ???


Mr.Reddwarf

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Me33QV a écrit:
Beau boulot ! Sacré puzzle en effet...


Si tous va bien je commence a remonter ce soir ...

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Ah tu vois bien jojo que tout n'est pas rouillé. Laughing Bon courage pour le remontage. thumright

Déjà le carter en alu, il ne risque pas de rouiller, c'est toujours ça de bon à récupérer.

Celui de JCD51 est tellement propre que ce doit être du plastique. Laughing

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AlfaSub a écrit:


Celui de JCD51 est tellement propre que ce doit être du plastique. Laughing


Il l'a peint ...

Sur le miens j'hésite a passer la sableuse ... mais bon ca sert pas a grand chose sur une piece qui ne se voit pas.

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jojodereo a écrit:
AlfaSub a écrit:


Celui de JCD51 est tellement propre que ce doit être du plastique. Laughing


Il l'a peint ...

Sur le miens j'hésite a passer la sableuse ... mais bon ca sert pas a grand chose sur une piece qui ne se voit pas.

C'est vrai que ça fait partie de ce qu'on appelle le souci du détail, tout bien faire jusqu'au bout. Wink

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Holly, merci, je pensais être incompris Sad

En réalité, la boîte est :

1. passée au karcher (pour commencer à travailler sur une base propre)
2. grenaillée
3. passée au lave vaisselle (j'aurais pu m'arrêter là).
4. peinte (de la même couleur que le bloc)

Je serais le seul à le savoir mais c'est le principal Very Happy
On appelle ça de la branlette .....

Mais c'est bon la branlette Mr.Red

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Non dutout, JCD, je trouve ca tres bien !

Mais je préfère me concentrer (surtout mon ton et mon argent) a la mécanique proprement dites et a la carrosserie. Donc comme la boite ne se voit pas je la met propre mais je me contente de ca.

D'ailleurs j'ai remonté l'arbre primaire, j'ai changé les roulements (par d'autres d'occase mais en tres bon etat) et miracle plus dutout de jeu. avec les anciens j'avais pas loins d'un millimetres, on voit les marque sur les pignons, des dents de synchros qui venaient frotter !!! J'ai commencé a remonter l'arbre secondaire mais la je vais faire un gros dodo.

Madame grogne que je passe trop de temps sur ma "poubelle", donc je l'emmène a la mer ce weekend.

Fait chi... vais encore pas avancer !!!!

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tu va avancer jusqu'a la mer c'est deja pas mal

repose toi bien
parfois ça permet de repartir de plus belle

(je dis ça mais moi aussi je suis completement naze deux semaines sans lacher demain je dort jusqu'a 10h au moins) Very Happy

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jojodereo a écrit:
Non dutout, JCD, je trouve ca tres bien !

Mais je préfère me concentrer (surtout mon ton et mon argent) a la mécanique proprement dites et a la carrosserie. Donc comme la boite ne se voit pas je la met propre mais je me contente de ca.

D'ailleurs j'ai remonté l'arbre primaire, j'ai changé les roulements (par d'autres d'occase mais en tres bon etat) et miracle plus dutout de jeu. avec les anciens j'avais pas loins d'un millimetres, on voit les marque sur les pignons, des dents de synchros qui venaient frotter !!! J'ai commencé a remonter l'arbre secondaire mais la je vais faire un gros dodo.

Madame grogne que je passe trop de temps sur ma "poubelle", donc je l'emmène a la mer ce weekend.

Fait chi... vais encore pas avancer !!!!


Ah les femmes !!!

Tous des incompris Mr.Red

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Poubelle ??? Employer de tels propos pour une Alfa, ça mérite une sanction : privée de baignade par exemple. Laughing

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jojodereo écrit:
Citation :

Si quelqu'un en a un ...



Je vais certainement pouvoir refaire fabriquer, il faut juste que je dessine le pignon.

ça tournerais à environ 4/5€ pièce, il faudrait me dire qui est intéressé.

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C'était bien la mer Jojo.
Madame était contente LaughingMr.Red

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JCD51 a écrit:
C'était bien la mer Jojo.
Madame était contente LaughingMr.Red


Mr.Red

J'ai eu un peut d'occupation, la commande de boite de la 156 ma laché, j'ai changé la rotule, ca ma pris une petite demi heure ...


Apres je me suis fait chié !!!

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Pour le pignon de prise de compteur Vitesse et Km, je pourrai être intéressé.

Pour l'instant, pas de besoin, mais on ne sait jamais, ça peut casser, c'est du plastique je crois.

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Et voila une boite a pignon bien remplie !

Donc finalement j'ai mis un couple conique de 33 (9/37 au lieu de 9/35) mais c'est pas si simple, car il faut changer l'arbre secondaire, meme si il a le meme nombre de dents il est different.

J'ai egalement mis les pignons de 5eme de la 33, comme ca je me retrouve avec les 4 premiere vitesse plus courte et la 5eme un poil plus longue. (le rapport de boite total en 5eme d'origine est de 0,279 et le nouveau est de 0,285)

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Wolf a écrit:
J'ai hate de voir ce que cela donne !


Va falloir etre encore un peu patient Very Happy

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