Surprise ....

[jojodereo 0]

clement33 a écrit:

et ben voilà
je rentre de week end et je voit que tu as craqués
felicitations elle est sympa comme tout

Ouais, et je vais avoir besoins de beaucoup de tes conseils !!!

[clement33 0]

pas de problemes si je peut t'aider c'est avec plaisir
laisse moi deviner
y'a de la soudure dans l'air

[jojodereo 0]

Ho que oui !

Va falloir commencer par trouver le matos.

[clement33 0]

le plus chiant c'est la bouteille de gaz en consigne
ça coute un bras

[jojodereo 0]

on m'as dit qu'on peut faire sans, c'est quoi la difference ?

[clement33 0]

c'est que ta soudure est pas protégé pendant la soudure
donc :
1 : elle est poreuse et contient de l'oxydation interne (y'a deja ce qu'il faut d'origine)
2 : elle pénetre mal et tient moins bien
3 : ça arrette pas de te boucher la busec'est chiant et tu en passes un max quand c'est pas le fil fourré qui se colle direct dans le passe fil au bout
ça fait sauter ton fil et faut meuler le bout de la torche a chaque fois
donc oui c'est possible de souder sans gaz
mais bon ...

[Invité]

Sinon à la baguette...

[clement33 0]

oui si tu as l'habitude de souder a l'arc depuis pas mal d'année, que tu baisses le poste a fond en intensité
avec des baguettes de 0,8 et que tu as la chance de pas deformer le panneau en soudant (refroidir avec une eponge a chaque point)
mais dur de faire des points a l'arc sans percer et là vu la tole qui reste c'est presque impossible
mais effectivement l'enrobé protege ta soudure

franchement si tu as jamais soudé de ta vie, essaye meme pas

et quand tu as ton poste, commence par faire des tests sur des toles

petit truc de carrossier : si tu sait pas former les tours d'ailes a la main et que tu veut pas vider ton compte en banque chez VP ou warny's, tu peut comparer des profils sur d'autres caisses
moi j'avait recupérer des morceaux de tours d'ailes avant de xsara
le reste j'ai refait a la main
pour les baies de pare brise j'ai pris un bas de caisse de 307 pour avoir au moins l'embouti de tole plié
le reste au marteau ça le fait

compte une demi heure pour former un morceaux de bas de caisse de 10 cm

[Invité]

[jojodereo 0]

Je maitrise pas trop mal l'arc, j'ai modifié mon collecteur trofeo pour monter une ligne omp sur ma 33.
Mais ca risque d'être galère de faire de la carrosserie a l'arc.

[clement33 0]

le truc c'est qu'un echappement y'a de l'épaisseur mais une tole c'est trop fin

[zipod 0]

bravo a toi et fellicitation pour ta ptite sud , elle est entre de bonne mains ,vivement ca resto
a+

[jojodereo 0]

j'ai un capot de 33 pour m'entrainer, me reste plus qu'a acheter un poste ...

[clement33 0]

jojo : il est temps de changer ta signature

[jojodereo 0]

yes

[jojodereo 0]

clement33 a écrit:

le truc c'est qu'un échappement y'a de l'épaisseur mais une tôle c'est trop fin

Le collecteur de 33 doit pas être bien plus épais que la carrosserie ...

Ce soir je démonte une aile ou il y a un petit trou, vais essayer de le reboucher avec un bout de capot de 33 à l'arc ...

Une astuce pour que ca colle pas trop, c'est ca le plus chiant à faible intensité !

[LANGUILLE 0]

tu prends un truc comme ça
http://cgi.ebay.fr/Chalumeau-Chalugaz-Profil-campingaz_W0QQitemZ200437386790QQcmdZViewItem
une bouteille de gaz de 13 kg, de l'étain et du décapant....

[jojodereo 0]

Oui ok pour remplacer le mastiquage mais pour ressouder des bout de tole ?

[Invité]

Bon courage pour le travail que tu vas effectuer, j'espère qu'on pourra la voir a rennes.

Pour confirmer ce que disai clement33, sans gaz les soudure ne tienne pas, et quand tu soude sa fait des gros pater.
Donc a oublier.
De memoire mon ancien patron ce fesais remplir une bouteille pour environ 180E, mais il avais deja la bouteille et je n'ai aucune idée du prix de la consigne.

Bon courage en tout cas pour la suite.