alfanatique38 0 Posté(e) le 10 février 2010 J'avais demander parce qu'au début je voulais faire ça ben tout le monde m'a dit que les moquettes comme ça ne se peigné pas. Donc je les changé Surtout que c'est horrible a posé j'ai mis une après midi pour le faire avec de la néoprène. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AlfaSub 0 Posté(e) le 10 février 2010 Oui, ça ne doit pas être facile de suivre tous les recoins. Ils ne peuvent pas faire des planchers plats ??? C'est vrai quoi ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matth02 0 Posté(e) le 10 février 2010 sympathique ce sprint, j'adore la couleur normal, c'est la meme que le mien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfanatique38 0 Posté(e) le 10 février 2010 lol oui c'est vrai qu'il pourrait au moin faire les planchets plats. J'adore ton sprint avec le kit zender matth Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Power1 0 Posté(e) le 10 février 2010 c'est un lester america Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 10 février 2010 Le logo sur la plage arrière, c'est un drapeau ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matth02 0 Posté(e) le 10 février 2010 Power a écrit:c'est un lester america tout a fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfaspace 0 Posté(e) le 10 février 2010 Me33QV a écrit:Le logo sur la plage arrière, c'est un drapeau ?Non, c'est une planche recouverte de moquette. L'emblème a été découpé au cutter.Tu confirmes Alfanatiques ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfanatique38 0 Posté(e) le 10 février 2010 même pas vrai lool c'est une planche recouverte de peinture noir l'emblème à été fait par ma chérie à la main avec comme seul modèle le signe sur le porte clé. Les ronds ont été fait avec deux poubelles de taille différente et le reste juste du talent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 10 février 2010 ça rend bien ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfaspace 0 Posté(e) le 10 février 2010 alfanatique38 a écrit:même pas vrai lool c'est une planche recouverte de peinture noir l'emblème à été fait par ma chérie à la main avec comme seul modèle le signe sur le porte clé. Les ronds ont été fait avec deux poubelles de taille différente et le reste juste du talent Oups, je me rappelais plus Sinon, ca va bien ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfanatique38 0 Posté(e) le 10 février 2010 ça ma fait rigolé vu que déja la première fois que tu la vu je crois que t'avais déja cru que c'était de la moquette. t'es rester sur ton idée c'est bien sinon ben ça va super bien et toi?? a part que moi la sprint dort pour le moment en attendant que je m'occupe d'elle vu qu'elle freine plus. ça fait deux semaine qu'elle attend vu que la semaine dernière j'était au mariage de mon autre cousin j'ai pas pu m'occupé d'elle mais heureusement les vacance arrivent. Sinon toi j'ai vu que tu a passé ton CT et changé ton carlostat ce qui lui a donné une nouvelle jeunesse (chauffage qui marche, c'est mieux par les temps qui court). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 10 février 2010 alfanatique38 a écrit:J'avais demander parce qu'au début je voulais faire ça ben tout le monde m'a dit que les moquettes comme ça ne se peigné pasJe plaisantais, effectivement ca ne se peint pas.Joli le logo sur la plage arriere Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfanatique38 0 Posté(e) le 10 février 2010 a ok je me disais aussi merci à tous pour les compliments Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfaspace 0 Posté(e) le 11 février 2010 Tu roules avec la clio du coup le WE ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 11 février 2010 note pour jojo : certaines moquettes peuvent etre teintées avec des produits speciauxje me rapelle plus du nom du produit mais ça rend bienseul hic, c'est hyper imflammable donc par securité je le deconseille fortementont peut tout peindre a l'heure d'aujourd'hui tant qu'on a le matos et le bon produit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 11 février 2010 clement33 a écrit:note pour jojo : certaines moquettes peuvent etre teintées avec des produits speciauxje me rapelle plus du nom du produit mais ça rend bienseul hic, c'est hyper imflammable donc par securité je le deconseille fortementont peut tout peindre a l'heure d'aujourd'hui tant qu'on a le matos et le bon produitInteressant quand meme. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tomas-696 0 Posté(e) le 11 février 2010 moi jai aussi une moquette pourrie mais en plus elle a des trous enormes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfanatique38 0 Posté(e) le 12 février 2010 alfaspace: oui je roul(ais) avec la clio sauf depuis 10 min vu que je me suis penché sur la belle. J'ai vidangé le bocal de liquide de frein, je l'ai enlevé puis remonté (un côté était bien dedans et l'autre était pas du tout enfoncé d'ou l'aire qui est rentré dans le circuit). J'ai remis tout ça je suis allé faire un tour et tout remarche. Les freins sont revenus. Par contre le redémarrage était pas très facile vu les températures qu'il y a eu et qu'il y a encore et vu que la voiture dors sous un abris mais dehors cela faisait deux semaine qu'elle était dehors par des pointes a -13°C. Heuresement que les boxers sont vaillant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eagle3 0 Posté(e) le 12 février 2010 Oops je me suis trompé de topic Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfanatique38 0 Posté(e) le 15 février 2010 Aujourd'hui j'ai changer le joint de carter d'huile et j'ai nettoyer le carter, j'ai fait la vidange + filtre. L'huile était dégueulasse. J'ai toujours dans le tube de remplissage d'huile moteur de la mayonnaise et dans les reniflards. Mais j'en ai nul part d'autre.vous en pensez quoi????Voici quelque photo du bas moteur sans le carter. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bourinov 0 Posté(e) le 15 février 2010 tien ça me fait pensé qu'il faut que je change le mien aussi! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 15 février 2010 La mayo est due à la condensation... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 15 février 2010 alfanatique38 a écrit:J'ai toujours dans le tube de remplissage d'huile moteur de la mayonnaise et dans les reniflards. Mais j'en ai nul part d'autre.vous en pensez quoi????C'est normalgrilled ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfanatique38 0 Posté(e) le 15 février 2010 donc sa sert à rien de l'enlever??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 15 février 2010 alfanatique38 a écrit:donc sa sert à rien de l'enlever???Ca sert peut etre pas a rien, mais si tu veut le faire, va falloir recommencer tous les matins ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Power1 0 Posté(e) le 15 février 2010 si t'aimes les frites c'est pratique... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfanatique38 0 Posté(e) le 16 février 2010 ok merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfaspace 0 Posté(e) le 16 février 2010 Je te confirme pour la condensation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 16 février 2010 je reconfirmea noté qu'il y a un petit ecrouvillion dans le circuit de retour d'huile pour les vapeursil se situe sous le filtre a airquand il fait froid il se forme plus de condensation et d'humidité dans toutes les durites qui remontent vers le tube de remplissage d'huileet du coup ça te donne de la mayo dans le tubepenser a le netoyer de temps en temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfanatique38 0 Posté(e) le 17 février 2010 A ok merci vous me soulager. Par contre l'écrouvillon j'ai pas compris qu'est ce que c'était est ce que c'est le truc en plastique qui distribue les vapeurs d'huiles au 4 corps des carbu??? Et d'ailleurs c'est pas grave que la mayo remonte un peu dans ces 4 durites. Je sais pas pourquoi depuis un petit moment j'ai peur qu'elle me fasse un joint de culasse ou une merde de ce style. Elle marche tellement bien que je trouve sa anormal. Hier j'ai mis un filtre à essence j'ai enfin trouver le temps pour le faire sa faisait 4 mois que je voulais voir plus. Enfaite il n'y en avait pas. J'ai tout inspecté pas la moindre trace de filtre à essence j'ai suivie toute les durites à essence et pas de trace donc en cas de merde dans l'essence j'aurait pas aimer tomber en panne. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Power1 0 Posté(e) le 17 février 2010 cette saloperie de truc en plastique que j'ai peté la semaine dernière sur la 33 en remplaçant une durite... faut dire qu'il faisait froid aussi j'ai piqué celui du sprint en attendant d'en récupérer un dans mon stock ça fait bizarre de prendre les pièces d'un sprint pour faire rouler une 33 d'ailleurs... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfanatique38 0 Posté(e) le 17 février 2010 oué c'est vrai c'est la mamie qui fournie l'adulte. moi aussi je l'ai péter ce truc heuresement que j'avais un moteur en plus donc je l'ai piqué sur l'autre moteur mais c'était pas celui d'une 33 c'était celui d'une alfasud TI Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Power1 0 Posté(e) le 17 février 2010 c'est que temporaire, et vu que le sprint roule pas pour le moment c'est pas un grand mal. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AlfaSub 0 Posté(e) le 17 février 2010 Moi, la mayonnaise, je la retire de temps en temps (pas tous les matins) surtout après une période de froid et d'humidité de l'air, car en condensant, il y a de l'eau qui tombe dans l'huile et l'eau ça lubrifie moins bien que l'huile. S'il y a trop d'eau, il peut arriver que le film d'huile soit interrompu sur des pièces en mouvement et je pense que ce n'est pas bon. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eagle3 0 Posté(e) le 17 février 2010 Une chose qui aide mais que l'on fait rarement ou jamais c'est d'enlever le bouchon de remplissage de l'huile pendant quelques minutes après avoir arreter le moteur chaud. Ca laisse échapper les vapeurs. Il faut etre un peu "anale" pour faire ça je l'admets... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 17 février 2010 alfanatique38 a écrit:Par contre l'écrouvillon j'ai pas compris qu'est ce que c'était est ce que c'est le truc en plastique qui distribue les vapeurs d'huiles au 4 corps des carbu??? L'ecouvillon se trouve dans la plus grosse des quatres durites reliées au raccord en plastique : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Power1 0 Posté(e) le 17 février 2010 dans celle qui va vers le tube de remplissage d'huile plus précisément le mien était moins dégueu que celui là! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 17 février 2010 Ouaip, à mon avis, il n'avait jamais été nettoyé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfanatique38 0 Posté(e) le 18 février 2010 d'accord oui je vois très bien se que c'est moi j'appelé ça le filtre des vapeurs d'huile. Le mien est nickel je le nettoie régulièrement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AlfaSub 0 Posté(e) le 18 février 2010 eagle3 a écrit:Une chose qui aide mais que l'on fait rarement ou jamais c'est d'enlever le bouchon de remplissage de l'huile pendant quelques minutes après avoir arreter le moteur chaud. Ca laisse échapper les vapeurs. Il faut etre un peu "anale" pour faire ça je l'admets...Ah oui, c'est une bonne idée. C'est vite fait il suffit d'y penser ... et surtout de penser à le remettre en place, sinon gare aux éclaboussures. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites