LANGUILLE 0 Posté(e) le 11 novembre 2009 bon comme cv tu envoies le lien du post? si il y a un alfiste ilk va forcément aprouver! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 11 novembre 2009 dommage qu'il n'y ai pas un ingenieur de chez alfa qui suive le post Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof123 0 Posté(e) le 12 novembre 2009 mais avec cette vue des carbus et de ses accessoires , tu peux toujours te faire un site perso et le mettre en info sur ton CV , c'est une bonne vitrine... quand je voyais des candidats pour un poste de technicien ,ils te disent jamais " je sais pas faire ci ou ça ... " , mais je reconnais que ceux qui peuvent démontrer leurs compétences , c'est un plus. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 12 novembre 2009 Ouais mais c'est plutot des argument que je garde pour un entretient. Mon gros problemes c'est que j'ai horreur de communiqué par ecrit, je preferes avoir un entretient et parler en face a face avec le recruteur. Le systeme de lettre de motivation je trouve ca stupide, c'est juste un bout de papiers sur lequel tu ecris ce que le recruteur veut entendre. Je vois meme sur l'anpe il t'en demande une pour postuler, alors que tu ne connais meme pas le nom de la personne a qui tu t'adresse ni meme le secteur d'activité de la boite. Je trouve ca stupide. Mais ce n'est que mon avis. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axxelman 0 Posté(e) le 12 novembre 2009 tof123 a écrit:mais avec cette vue des carbus et de ses accessoires , tu peux toujours te faire un site perso et le mettre en info sur ton CV , c'est une bonne vitrine... pourquoi pas ! tu bosses dans quoi toi tof? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axxelman 0 Posté(e) le 12 novembre 2009 jojodereo a écrit: Le systeme de lettre de motivation je trouve ca stupide, c'est juste un bout de papiers sur lequel tu ecris ce que le recruteur veut entendre. . de même ... "j ai toujours rêvé de faire ce métier dont j'ignorais l'existence jusqu'à la semaine dernière lorsque ,aux toilettes, plongé dans la lecture passionnante des petites annonces j'ai découvert votre nom." Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wolf1111 0 Posté(e) le 12 novembre 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cordom08 0 Posté(e) le 12 novembre 2009 Salut Axel, axxelman a écrit: "j ai toujours rêvé de faire ce métier dont j'ignorais l'existence jusqu'à la semaine dernière lorsque ,aux toilettes, plongé dans la lecture passionnante des petites annonces j'ai découvert votre nom." Après tu t'etonnes de travailler pour des boites de m....e A+ DOM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 12 novembre 2009 cordom08 a écrit:Salut Axel, axxelman a écrit: "j ai toujours rêvé de faire ce métier dont j'ignorais l'existence jusqu'à la semaine dernière lorsque ,aux toilettes, plongé dans la lecture passionnante des petites annonces j'ai découvert votre nom." Après tu t'etonnes de travailler pour des boites de m....e A+ DOM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axxelman 0 Posté(e) le 12 novembre 2009 pas mal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 12 novembre 2009 axxelman a écrit:pas mal En plus tu vie a fesse city, un comble Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axxelman 0 Posté(e) le 12 novembre 2009 j'ai déménagé et compte bien le refaire au plus vite... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JCD51 0 Posté(e) le 12 novembre 2009 jojodereo a écrit:Ouais mais c'est plutot des argument que je garde pour un entretient. Mon gros problemes c'est que j'ai horreur de communiqué par ecrit, je preferes avoir un entretient et parler en face a face avec le recruteur. Le systeme de lettre de motivation je trouve ca stupide, c'est juste un bout de papiers sur lequel tu ecris ce que le recruteur veut entendre. Je vois meme sur l'anpe il t'en demande une pour postuler, alors que tu ne connais meme pas le nom de la personne a qui tu t'adresse ni meme le secteur d'activité de la boite. Je trouve ca stupide. Mais ce n'est que mon avis. Tu dis cela parce que tu n'a jamais recruté quelqu'un. Il faut se poser la question de ce que le recruteur attend de cette lettre de motivation qui à mon sens porte très mal son nom. Elle devrait s'appeler lettre d'introduction ou d'accompagnement de CV. Personnellement, voici ce que j'attends de cette lettre. - une présentation rapide. - pourquoi tu cherche un nouveau poste. - la date de disponibilité. Présentation rapide du type : Je suis dessinateur spécialisé dans la conception de pièce plastique injecté, reconnu pour être force de proposition, cité comme inventeur dans dix brevets d'invention ...... Pourquoi tu cherches : afin d'élargir mon périmètre, je désire changer de secteur d'activité ...... ou bien pour raison familiale, je souhaites me rapprocher du travail de mon épouse ..... ou bien je suis au chômage depuis Juillet 2009 suite à mon licenciement économique (c'est pas honteux).... La date de disponibilité : mon préavis est de 1 mois ..... Tout ceci doit se faire en 10 lignes maximum. Il faut absolument éviter une lettre du type : passionné depuis tout petit par l'automobile, ce serait un grand privilège de travailler pour votre entreprise de réputation internationale ..... Là franchement, on s'en tape .... Le recruteur est une personne de métier. Parle avec lui le même langage. Dans l'automobile on est soit dessinateur soit concepteur. Dans un BE traditionnel on est projeteur P1 (dessinateur), P2 (concepteur), P3 (chargé d'affaires, chef d'équipé). Il faut être honnête avec le recruteur. Un dessinateur : connaissance parfaite du logiciel, de la cotation. Un Concepteur : capable de concevoir, calculé (FMEA), chaîne de côté complète (linéaire, statistique ou quadratique) .... Des dessinateurs il y en a 3000 milles. Un concepteur s'est déjà plus rare et donc ce n'est pas le même salaire. Dessinateur de 21 ans : 1300 -1500 roro net. Concepteur : > 1600 -1700 roro net. Projecteur P3 : > 2500 roro net. Nota : la lettre de motivation, c'est bien souvent un très bon reflet du candidat. En tout cas, bon courage dans ta recherche. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axxelman 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 JCD51 a écrit: Tu dis cela parce que tu n'a jamais recruté quelqu'un. Il faut se poser la question de ce que le recruteur attend de cette lettre de motivation qui à mon sens porte très mal son nom. Elle devrait s'appeler lettre d'introduction ou d'accompagnement de CV. Personnellement, voici ce que j'attends de cette lettre. - une présentation rapide. - pourquoi tu cherche un nouveau poste. - la date de disponibilité. merci ceux qui sont "spécialistes " du taff présentent toujours la lettre comme je l'ai mis plus haut si c'était pour bosser dans l'auto c'est clair que là je pourrais parler de ma passion... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 JCD51 a écrit:jojodereo a écrit:Ouais mais c'est plutot des argument que je garde pour un entretient. Mon gros problemes c'est que j'ai horreur de communiqué par ecrit, je preferes avoir un entretient et parler en face a face avec le recruteur. Le systeme de lettre de motivation je trouve ca stupide, c'est juste un bout de papiers sur lequel tu ecris ce que le recruteur veut entendre. Je vois meme sur l'anpe il t'en demande une pour postuler, alors que tu ne connais meme pas le nom de la personne a qui tu t'adresse ni meme le secteur d'activité de la boite. Je trouve ca stupide. Mais ce n'est que mon avis. Tu dis cela parce que tu n'a jamais recruté quelqu'un. Il faut se poser la question de ce que le recruteur attend de cette lettre de motivation qui à mon sens porte très mal son nom. Elle devrait s'appeler lettre d'introduction ou d'accompagnement de CV. Personnellement, voici ce que j'attends de cette lettre. - une présentation rapide. - pourquoi tu cherche un nouveau poste. - la date de disponibilité. Présentation rapide du type : Je suis dessinateur spécialisé dans la conception de pièce plastique injecté, reconnu pour être force de proposition, cité comme inventeur dans dix brevets d'invention ...... Pourquoi tu cherches : afin d'élargir mon périmètre, je désire changer de secteur d'activité ...... ou bien pour raison familiale, je souhaites me rapprocher du travail de mon épouse ..... ou bien je suis au chômage depuis Juillet 2009 suite à mon licenciement économique (c'est pas honteux).... La date de disponibilité : mon préavis est de 1 mois ..... Tout ceci doit se faire en 10 lignes maximum. Il faut absolument éviter une lettre du type : passionné depuis tout petit par l'automobile, ce serait un grand privilège de travailler pour votre entreprise de réputation internationale ..... Là franchement, on s'en tape .... Le recruteur est une personne de métier. Parle avec lui le même langage. Dans l'automobile on est soit dessinateur soit concepteur. Dans un BE traditionnel on est projeteur P1 (dessinateur), P2 (concepteur), P3 (chargé d'affaires, chef d'équipé). Il faut être honnête avec le recruteur. Un dessinateur : connaissance parfaite du logiciel, de la cotation. Un Concepteur : capable de concevoir, calculé (FMEA), chaîne de côté complète (linéaire, statistique ou quadratique) .... Des dessinateurs il y en a 3000 milles. Un concepteur s'est déjà plus rare et donc ce n'est pas le même salaire. Dessinateur de 21 ans : 1300 -1500 roro net. Concepteur : > 1600 -1700 roro net. Projecteur P3 : > 2500 roro net. Nota : la lettre de motivation, c'est bien souvent un très bon reflet du candidat. En tout cas, bon courage dans ta recherche. On ne te presente pas dutout la meme chose en boite d'interim ou a l'anpe. Vu comme ca ca me parait evident. T'as l'air de la partie, y a pas du taf chez toi 1300 net, c'est deja plus que ce que j'ai ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof123 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 +1 JCD51 je suis d'accord avec toi jojodereo , les lettres de motiv , c'est chiant machin tout ça , mais c'est la porte d'entrée vers un entretien où là tu auras tout le temps et le loisirs de te décrire , toi et tes ambitions , donc c'est un incontournable à éviter de bacler.... pour celui ou celle qui m'a posé la question ( je sais plus qui ... ) , j'ai fait 10ans dans l'électronique et je suis maintenant technicien sur un bateau de recherche pétrolière.... mais comme tout le monde j'ai fait CV, lettres de motiv, entretiens, etc... et à un moment j'ai été de l'autre coté, pour recevoir les candidats et faire passer les entretiens ( juste la partie technique ) , pour donner mon feeling sur telle et telle personne par rapport au poste. Un conseil personel , il faut préparer des questions à poser à la personne que l'on rencontre. J'ai toujour été alluciné de voir des gars arriver , et qui n'ont rien à dire , après ils s'étonnent de pas etre pris pour la partie technique au moins demander : - taille de l'équipe - quelle machine on utilise , quel logiciel - budget annuel du BE , prévisions ... - ce que l'on attend du futur nouvel embauché - etc....en fonction de ton expérience et des renseignements que tu as pris sur la boite moi j'aimais bien ne pas trop en dire et voir si le gars en face se poserais la question , des fois , grand silence......... poser des questions ça prouve au moins qu'on est un peu plus qu'un simple gars qui veut un boulot pour toucher un salaire.... enfin c'est mon point de vue Bon courage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 Ok merci les gars pour votre aide. Pour en revenir au sujet du poste, wolf la pompe a eauje pourrais pas la dessiner, il m'en faudrait un morte pour pouvoir la decouper vu qu'elles sont indemontable. Idem pour la pompe a essence, faut la flinguer pour l'ouvrir, elle est bonne celle la ou je peut la meuleuser ??? Sur le second carbu c'est quoi les differences ? a part le fait qu'il soit symetrique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cordom08 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 Salut, Vous parlez de recrutement, mais vous oubliez une etape crutiale: pouvoir s'entretenir avec la personne qui embauche...Je suis actuellement à la recherche d'un emploi et je peux vous dire que ce nest pas si simple que vous l'imaginez. Lorsque que l'on a de l'experience mais un peu d'age et que vous postulez, les reponses se font attendre. Les soit disant professionnels du recrutement ne connaissent pas grand chose des metiers de la technique et ne comprennent rien à mon CV... pourtant il est ecrit en français sans utiliser de vocabulaire medical...Aujourd'hui on ne vous repond même pas que votre dossier à été reçu et que l'on vous donnera des suites dans quelques semaines...Ces recruteurs aujourd'hui ont du pouvoir et ils en abusent. Merci pour ce petit coup de gueule! Désolé pour ton poste... A+ DOM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axxelman 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 tof123 a écrit: J'ai toujour été alluciné de voir des gars arriver , et qui n'ont rien à dire , après ils s'étonnent de pas etre pris c'est moi qui t'avais posé la question ! je fais partie de ceux qui posent des questions , ça étonne des fois justement comme dit cordom si en face la personne n'y connait rien .. une boite n'y connaissait rien et ils m'avaient reproché d'avoir fait un boulot alimentaire franchement ça fait peur les RH qui sont des incultes et font la pluie et le beau temps.. le problème c'est que pour poser des question il faut avoir l'entretien ... désolé jojo pour ton post, surtout que c'est chouette ce que tu fais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 pas grave pas grave, mais si vous pouvez repondre a mes questions posez au dessus ca serait bien quand meme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
olivesaab78 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 tof123 a écrit:+1 JCD51 poser des questions ça prouve au moins qu'on est un peu plus qu'un simple gars qui veut un boulot pour toucher un salaire.... enfin c'est mon point de vue Bon courage. Bah en général on travaille pour gagner sa vie, vivre tout simplement. Un employeur s'attend à quoi pour 1300 euros de salaire? ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 1300 net a 21 ans ca me va bien Je suis actuellement a 1200 et accepte bien des taches que des mecs qui ont 20ans de boite et le double de salaire refuse, ou dont ils ne sont pas capable, mais je penses qu'il faut proceder comme ca pour evoluer. C'est pour ca que je suis en rogne apres mon patron, je veut bien avoir un petit salaire et faire un max d'efforts, mais au bout d'un moment il faut que ca paye. Alors en plus que maintenant on me menace de licenciement si je refuse une delocalisation sans aucun benefice, c'est la goutte d'eau en trop. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wolf1111 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 jojodereo a écrit:Ok merci les gars pour votre aide. Pour en revenir au sujet du poste, wolf la pompe a eauje pourrais pas la dessiner, il m'en faudrait un morte pour pouvoir la decouper vu qu'elles sont indemontable. Idem pour la pompe a essence, faut la flinguer pour l'ouvrir, elle est bonne celle la ou je peut la meuleuser ??? Sur le second carbu c'est quoi les differences ? a part le fait qu'il soit symetrique Différence sur le carbu ? ben rien, hormis les pièces rapportées pour la tringlerie. La pompe à essence tu peux déja faire l'extérieur. Idem pour la pompe à eau . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof123 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 olivesaab78 a écrit: Bah en général on travaille pour gagner sa vie, vivre tout simplement. Un employeur s'attend à quoi pour 1300 euros de salaire? ... je suis d'accord mais faut aussi réfléchir comme un employeur ( j'ai pas dit recruteur ) et réfléchir à son besoin à lui et à celui de la boite , regarder les 2 faces d'un probleme c'est mieux que de camper sur ses positions.... en plus 1300net pour un debutant , j'aurais bien pris à l'époque , en bretagne la convention collective te garantie 970euros net /mois pour un bac+2 electronique ( faites pas électronique les gars , ou alors pas pour vivre ) enfin bref , pour le sujet : à gauche carbu Dell'orto à droite carbu Weber https://servimg.com/image_preview.php?i=14&u=14469769 https://servimg.com/image_preview.php?i=16&u=14469769 https://servimg.com/image_preview.php?i=17&u=14469769 https://servimg.com/image_preview.php?i=18&u=14469769 j'espère que ça peut t'aider Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 humhum est ce que la commande du starter est differente, parce que tu me l'a pas mise sur celui la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wolf1111 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 Ah ? Euh, oui c'est un peu différent oui... Pas d'arrêt, mais un passage... Hmmmf... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wolf1111 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 rhoooooooo l'autre il va se plaindre... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof123 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 je dois etre con , incapable de coler une photo dans mon post avec les balises img Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 tof123 a écrit:je dois etre con voudrais pas te contre dire Va voir la :/regles-et-conseils-f7/insertion-d-images-sur-le-forum-t906.htm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof123 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 merci jojo , aucun doute , je suis un gros tagazou , je m'étais gourré de ligne.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 Ouais mais en fait c'est le difference entre les weber droite et gauche qui m'interesssent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof123 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 aaaaaahhhhhhhhh ,ok ok , bah i'r'tournes prendre des photos alors ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 ce sont deux droit, tu y arriverai avec des tofs et une pige temoin? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 non mais sinon j'attendrais de recuperer la 75 chez wolf pour avoir la piece qui me manque Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof123 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 voilà , j'me suis aventuré tout seul dans l'bois , j'ai crapahuter dans la noirceur , et voic les photos , cinglé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 , en fait les seuls differences sont la commande d'accelerateur et de starter, les deux pieces que tu m'as pas mis wolf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 alors celui qui a l'arret de cable va a droite l'autre on passe ou coince le cable dans ou autour de la vis. C'est une plaque démontable qui tient avec deux vis qui se desserre avec un tournevis plat. les carbus sont quasi identique a part cette piece rapporté et la ref sur le pied de carbus, apparement une legere difference au niveau buse et companie. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 et pour les pompes t'es sur que je peut pas les decapiter ? Parce qu'en fait dessiner juste l'exterieur ca donne rien ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 LANGUILLE a écrit:alors celui qui a l'arret de cable va a droite l'autre on passe ou coince le cable dans ou autour de la vis. C'est une plaque démontable qui tient avec deux vis qui se desserre avec un tournevis plat. les carbus sont quasi identique a part cette piece rapporté et la ref sur le pied de carbus, apparement une legere difference au niveau buse et companie. la commande d'accelerateur est un peu differente aussi, rotule vers l'interieur ou l'exterieur et le pli de la tole est different Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 jojodereo a écrit:et pour les pompes t'es sur que je peut pas les decapiter ? Parce qu'en fait dessiner juste l'exterieur ca donne rien ... a essence si ça se demonte. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wolf1111 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 Quel sauvage ce jojo .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 Wolf a écrit:Quel sauvage ce jojo .... LANGUILLE a écrit: a essence si ça se demonte. Il faut deplier la tole qui tien le capot ? Mais apres ca se remonte bien ? Ca risque pas d'y avoir de fuite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 Une soupape d'admission et la tete de delco je peut la decouper, voir comment sont fait les bout de cuivre ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wolf1111 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 Oui, vas y , elle est morte de toute manière . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 parfait hihihihi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 aprés si tu change le joint p'etre qua cela sera étanche...... p'etre...... mais sino j'en ai une ou deux qui pissent déja donc....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wolf1111 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 Vas y! Si tu la flingues, je garde la 75 en échange ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 Wolf a écrit:Vas y! Si tu la flingues, je garde la 75 en échange ! Je crois que je vais pas prendre le risque Languille, garde en une de coté. En fait je vais pas a bordeaux a noel, et je suis pris tous les week de novembre. Donc faudrais qu'on voit pour debut decembre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
