Question rapports de boite

[Invité]

Qui pourrait me communiquer les rapports de boite d'un sprint veloce boite longue? Modele 902 A5A.
Je ne trouve pas dans la rta..

[Invité]

il n y a que les couples coniques qui changent
il te faut quoi ?

[Invité]

les rapports de vitesse et de couple de la boite 902 a5a....

[Invité]

le hic c est que la A n est répertoriée dans aucune des rta.
ne serais ce pas la 902 A5 ?

ce serai quel modèle de quelle année ???

[Invité]

à partir des modeles 1982 les boites sont "longues", la mienne est de decembre 1982

[Invité]

ce serai:
couple conique 9/37
1° 15.416
2° 8.477
3° 5.702
4° 4.222
5° 3.391
AR 12.707

[Invité]

les rapports:

1° 3.750
2° 2.050
3° 1.387
4° 1.027
5° 0.825
AR 3.091

[Invité]

ok merci, ça corrrespond à ce que j'i je n'etais pas sur!

[Invité]

pas de quoi

[Wolf1111 0]

sebsprint a écrit:

ok merci, ça corrrespond à ce que j'i je n'etais pas sur!

Oué, moi aussi je dis ça quand je ne savais pas mais que je ne veux pas l'avouer !

[trèfle1 0]

dada et dom a écrit:

il n y a que les couples coniques qui changent
il te faut quoi ?

Dis-moi Dada, je n'y comprends pas grand-chose: les boîtes "longues" et les boîtes "courtes"sont les mêmes?

[eagle3 0]

http://www.alfa-pages.co.uk/gearbox.php

[Invité]

trèfle a écrit:

dada et dom a écrit:

il n y a que les couples coniques qui changent
il te faut quoi ?

Dis-moi Dada, je n'y comprends pas grand-chose: les boîtes "longues" et les boîtes "courtes"sont les mêmes?

il y a eu un changement de pignons en 1982 uniquement.
pour le reste c est le couple conique qui a été changé uniquement.
si tu veux, tu me passe ton modele et année je te dirai la quelle tu as et si tu veux remplacer, la quelle trouver (et meme ou la trouver)

[Wolf1111 0]

Euh, pour moi c'est sud ti qv de 12/82 .

[Invité]

prend un ticket




















je regarde et je te dis.tu veux savoir quoi?
plus long ou plus court

[Wolf1111 0]

Savoir ce que c'est, tout simplement! Ma RTA ne va pas jusqu'à ce modèle...

[Invité]

bon ca serait la meme que seb.
c'est la plus courte des séries a partir de 82

[Wolf1111 0]

Ok merci!

[Invité]

pas de quoi

[trèfle1 0]

dada et dom a écrit:

trèfle a écrit:

dada et dom a écrit:

il n y a que les couples coniques qui changent
il te faut quoi ?

Dis-moi Dada, je n'y comprends pas grand-chose: les boîtes "longues" et les boîtes "courtes"sont les mêmes?

il y a eu un changement de pignons en 1982 uniquement.
pour le reste c est le couple conique qui a été changé uniquement.
si tu veux, tu me passe ton modele et année je te dirai la quelle tu as et si tu veux remplacer, la quelle trouver (et meme ou la trouver)

Là d'accord: sur les 1,5 QV on a gardé cette boîte longue et raccourci le couple ou rapport de pont?
Sinon, j'aimerais bien trouver une vraie boîte courte pour le 95 cv, histoire de remplacer la mienne avec sa "3" qui craque...

[Invité]

alors.
je regarde desuite, reste en ligne

rapelle moi juste ton modele et année

[trèfle1 0]

dada et dom a écrit:

alors.
je regarde desuite, reste en ligne

rapelle moi juste ton modele et année

J'ai un modèle de décembre 1981 avec anciennement une boîte "longue" mais j'avais remplacé par un "courte" dont le synchro de troisième a lâché l'an dernier mais je veux conserver cette boîte, c'est la meilleure pour le 1500 95 cv...

[Invité]

donc c'est la meme que la sud 1500 TI de 81.

le pignon de 3° est le meme sur l'ensemble des boites avant 82.
sur ta boite seul les pignons de 2nde et 5° sont spécifiques.
toutefois comparé a la boite des sud super 1350/1500 et TI 1350 s2 seul le pignon de 5° diffère (plus long)

[trèfle1 0]

dada et dom a écrit:

donc c'est la meme que la sud 1500 TI de 81.

le pignon de 3° est le meme sur l'ensemble des boites avant 82.
sur ta boite seul les pignons de 2nde et 5° sont spécifiques.
toutefois comparé a la boite des sud super 1350/1500 et TI 1350 s2 seul le pignon de 5° diffère (plus long)

Muchas gracias...

[Invité]

la courte que tu as en place serai celle des sprint 1500 78 et 79.
indentique aux sud TI 1350 78 a 80, TI 1500 78 a 80, super 1350 de 79 et 80, super 1500 de 79 et 80.

si tu as gardé l'ancienne, tu peut refaire une avec les deux.
tu garde les pignons de 2nde et 5° de celle que tu as en place

si tu as besoin je te fais un scan du tableau et du chapitre.
autrement quand tu est en congés, vous venez a la maison et on la refait

[Invité]

tu as remarqué que le pignon de 1ere sur les boites longues est plus court que sur les boites courtes?

[Invité]

c'est pas tout a fait ca seb.
le pignon de 1° démultiplie plus sur les boites a partir de 82.
paradoxalement le couple conique en 11/39 des sprint 1500 en 902 A5C est plus long que les 1500 veloce 902 A5

[Invité]

oui mais il ont quand m^me fait un sacré mélange

[Invité]

c'est clair.
c est un joli casse tete les boite sud...

[trèfle1 0]

dada et dom a écrit:

la courte que tu as en place serai celle des sprint 1500 78 et 79.
indentique aux sud TI 1350 78 a 80, TI 1500 78 a 80, super 1350 de 79 et 80, super 1500 de 79 et 80.

si tu as gardé l'ancienne, tu peut refaire une avec les deux.
tu garde les pignons de 2nde et 5° de celle que tu as en place

si tu as besoin je te fais un scan du tableau et du chapitre.
autrement quand tu est en congés, vous venez a la maison et on la refait

Trop sympa, merci de ta proposition

[Invité]

ce sera avec grand plaisir michel, n'hésite surtout pas, il y a de la place pour vous deux:
une chambre, une belle table, un garage et tout le materiel dont il peut y avoir besoin et meme bien plus

[awacks81 0]

t'a oublié la tête a claque

[Invité]

kilécon