Bourinov 0 Posté(e) le 21 janvier 2010 https://servimg.com/image_preview.php?i=497&u=12661644 c'est celle la de durit c'est ouvert entre une rainure, sur 1cm et on voit la maille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 21 janvier 2010 hé, y'a des droits d'auteurs sur cette photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eagle3 0 Posté(e) le 21 janvier 2010 Citation :Bon verdict, je preferes enlever la pieuvre,Ca veut dire que tu as enlevé la pieuvre finalemant? Pas bien compris.Pour la durite tu ne peux pas déplacer le collier un peu sur une partie moins pourrie? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 21 janvier 2010 Thunder a écrit:sauf sur les véhicules climatisés ou il y a une vanne.par forcement renault aimait bien ça, le cable derriere la commande actionnait un robinet. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bourinov 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 Au niveau chauffe ça va, niveau conso je vais voir apres la fin de ce plein....pour ce quu est du comportement moteur je le trouve plutot creux, c'est normal?Elle regule plus ou moins aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites