LANGUILLE 0 Posté(e) le 18 septembre 2008 Un sprint plastoc rouge immat 75 pas loin de l'hopital de la Rochelle? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gtvweb 0 Posté(e) le 19 septembre 2008 la photo est ici: http://gtv116.free.fr/pages%20internet/repperso/perso/perso_now_sp86at.htm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 19 septembre 2008 ouf il a eu mal le pauvre... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 19 septembre 2008 Il etait encore la cette apres midi il n'a pas bougé.Mais c'est bien celui la.Sinon quand tu ete a la rochelle tu n'a pas croisé la ptite mamie avec une 33 trofeo qui a 20 000 kms et qui apelle alfa tous les trois mois pour faire changer la batterie parceque ça ne demarre pas? Et pendant que vous emmener l'auto au garage faites moi l'entretien courant car a pas servir ça s'abime qu'elle leur dit. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alfa158 0 Posté(e) le 19 septembre 2008 Excellent............ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 19 septembre 2008 La mémé va que chez alfa sauf pour les pneus et c'est un pote qui tient le magasin ou elle va, je la sent bien chez moi la 33! Et puis le sprint aussi meme si il est fatigué! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 20 septembre 2008 Collector la 33... 20 000 bornes ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 23 septembre 2008 Le sprint bien malade, quand a la 33 des que je l'ai je la revends. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bricefromparis 0 Posté(e) le 23 septembre 2008 si c'est une maladie tellement courante et qu'il est difficile de se procurer des ailes neuves, a moins de tomber sur un filon de temps en temps comme 3 litres ou rien. Pourquoi ne pas faire un moule pour les ailes en fibre? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 septembre 2008 a mon avis si tu pige la caisse ca doit pas etre tres droit la dessous. destination don d organe le plastoc mais bon c ets juste un plastoc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jorapido 0 Posté(e) le 23 septembre 2008 dada et dom a écrit:mais bon c ets juste un plastoc c'est de l'humour ou tu le penses vraiment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 septembre 2008 Citation :si c'est une maladie tellement courante et qu'il est difficile de se procurer des ailes neuves, a moins de tomber sur un filon de temps en temps comme 3 litres ou rien. Pourquoi ne pas faire un moule pour les ailes en fibre? pas facile de concilier le travail du polyester et la tole...ça peut rouiller en dessous donc il faut un bon traitement. Ce n'est pas du tout compliqué à faire mais le problème reste le traitement de la tole et sa tenue dans le temps.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 23 septembre 2008 Aprés renseignement elle a ete abandonné suite au choc arierre, si j'arrive a la prendre je la desosse et encore une fois j'aurais du fourbi a vendre! Le dessous est bien plié. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 septembre 2008 T'y vas un soir et tu l'as tire, Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 23 septembre 2008 C'est peut etre comme cela que certain ont des 2.2 sub a 300 roro mais moi ce n'est pas mon cas.Je trouve ça bien d'encourager l'honneté de la sorte. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 23 septembre 2008 cox a écrit:T'y vas un soir et tu l'as tire, t'es pas marseillais pour rien toi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 24 septembre 2008 cox a écrit:T'y vas un soir et tu l'as tire, Ha bravo, bel esprit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CARB-fondateur-carb 0 Posté(e) le 24 septembre 2008 LANGUILLE a écrit:C'est peut etre comme cela que certain ont des 2.2 sub a 300 roro mais moi ce n'est pas mon cas.Je trouve ça bien d'encourager l'honneté de la sorte. bon esprit... c'est bien mais ça va pas être facile de retrouver le proprio... peux tu me dire le garage qui est indiqué sur la plaque arriere? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 septembre 2008 Jorapido a écrit:dada et dom a écrit:mais bon c ets juste un plastoc c'est de l'humour ou tu le penses vraiment j espère ne froisser personne et certains connaissent mon avis sur la question, c est tout cool si tu préfère autrement: aie le pauvre sprint, par chance c est pas un inox. en fait, c est très triste de voir un sprint finir comme ca, par chance si xavier le récupère il finira pas au broyeur. mais personnellement ca ne me touche moins que si il s agissait d un inox. pour te dire, mon inox j ai mis dix ans a le trouver alors que des plastoc j en ai vus passer pas mal mais que je n ai pas pris. ils sont beaux mais pas pareils et pas autant caractériels a la conduite a mon gout par contre le 1700 il marche fort si j avais un autre inox et un moteur 1700 je crois que je le ferais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jorapido 0 Posté(e) le 24 septembre 2008 dada et dom a écrit:Jorapido a écrit:dada et dom a écrit:mais bon c ets juste un plastoc c'est de l'humour ou tu le penses vraiment j espère ne froisser personne et certains connaissent mon avis sur la question, c est tout cool si tu préfère autrement: aie le pauvre sprint, par chance c est pas un inox. en fait, c est très triste de voir un sprint finir comme ca, par chance si xavier le récupère il finira pas au broyeur. mais personnellement ca ne me touche moins que si il s agissait d un inox. pour te dire, mon inox j ai mis dix ans a le trouver alors que des plastoc j en ai vus passer pas mal mais que je n ai pas pris. ils sont beaux mais pas pareils et pas autant caractériels a la conduite a mon gout par contre le 1700 il marche fort si j avais un autre inox et un moteur 1700 je crois que je le ferais Je comprends ton point de vue. Du miens un sprint reste un Sprint qu'il soit S1, S2 ou S3. Même sans être un inox, pour moi le Sprint plastoc' demeure une voiture très attachante et vraiment plaisante à conduire. C'est vrai que la version plastique à perdu pas mal de qualités que l'on pouvait trouver chez son aîné (tenu de route, design encore que de se point de vu sa ne soit plus une question de goût...). Mais bon même en 1300 comme celui de la tof sa reste une voiture très agréable à emmener et jamais avare en sensation. Comme toi j'ai aussi mis un moment avant de trouver un Sprint en bon état (sans distinction de version), c'est vrai que la version "re-stylée" est plus courante que l'inox (soit en attente de resto ou déjà vendu...), mais sa reste une voiture rare et en aucun cas (à mon avis) une sous version. Mais j'avoue que franchement qu’à l'époque si j'avais pu trouver un inox dans un état similaire au miens je l'aurai acheté cash. Après si dans peu de temps j'ai les moyens de me payer un S1 (ou un 1700) je le ferai, mais je ne pense pas que je lâcherai mon plastoc’ de base comme ça ( du moins tant que j’en aurai la possibilité). Enfin entant que possesseur d'un Sprint S3 (donc base 33) avec un 1,3, (donc la version la moins recherché et à priori la moins attirante), je n'ai absolument pas été déçu. (Enfin si, à une époque un peu, question tenue de route, avant de lui avoir monté une barre anti-roulis). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 septembre 2008 je te comprend un sprint est agréable c est sur . le plastoc je ne le considère pas comme une sous version loin de la mais comme une auto complètement différente en fait comme qui dirai une clio 1 et une clio 2ou golf 1 et 2 vs golf 3. ca n est pas vraiment comparable prend en soin et garde le le plus longtemps possible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 24 septembre 2008 Dans tout les cas ma femme ne veut pas d'un plastoc si on le prend on le desosse et puis c'est tout! Trop de boulot dessus et pour que l'on daigne le sauver faudrait que ce soit un inox.Nous avons sensiblement la meme aproche avec les gtv. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jorapido 0 Posté(e) le 24 septembre 2008 dada et dom a écrit:je te comprend un sprint est agréable c est sur . le plastoc je ne le considère pas comme une sous version loin de la mais comme une auto complètement différente en fait comme qui dirai une clio 1 et une clio 2ou golf 1 et 2 vs golf 3. ca n est pas vraiment comparable prend en soin et garde le le plus longtemps possible Oui ton raisonnement tiens la route. Pas vraiment comparable? pas sûr .l'une étant un évolution de l'autre la comparaison est trop tentante. Pour la conserver le plus longtemps et en prendre soin, t'inquiètes y'a pas de blem'. LANGUILLE a écrit:Dans tout les cas ma femme ne veut pas d'un plastoc si on le prend on le desosse et puis c'est tout! Trop de boulot dessus et pour que l'on daigne le sauver faudrait que ce soit un inox.Nous avons sensiblement la meme aproche avec les gtv. Vu l'état de la coque de toute façon faut être réaliste, a pars les pièces y'a plus grand chose à faire pour elle a part lui éviter le broyeur. Même un inox bien arranger a l'arrière comme sa il serait dur a sauver. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 septembre 2008 pour la comparaison comme je te dis tu compare du golf1/2 a du golf 3 en gros. chasis totalement différent, idem pour les trains roulants, le freinage et la direction... donc deux auto totalement différentes. seule l architecture du moteur est la même. en fait la plastoc est très aseptisée et donc moins "caractérielle". elle freine court elle a une direction plus souple et elle glisse moins. ce qui n en fais pas une mauvaise auto, loin s en faut mon cœur balance sur l inox qui est plus brute de décoffrage mais qui fait que vu mes problèmes de santé devient très dure a conduire aussi ( c est la contrepartie) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jorapido 0 Posté(e) le 25 septembre 2008 L’evo entre un sprint base 33 et un sur base sud (puisque que la question tourne surtout autour de cela) n’est pas comparable celle de Vw pour la golf 2 puis la 3 (vu qu’ils sont quasiment repartis d'une feuille blanche). Alors Alfa à conserver le même châssis (complètement différents sur les Golf), à seulement modifier les suspattes (encore que les points d’encrages soient les mêmes), modifier les tarages de certains équipements, et changer la positon des freins et la partie transmission. Du reste le poids, la largeur des voies, la réparation des masses est la même, le reste c'est du cosmétique. J’imagine que l’on est loin de l’évolution déjà entre une Golf I et une II et encore plus une III Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stéf331 0 Posté(e) le 25 septembre 2008 Me33QV a écrit:cox a écrit:T'y vas un soir et tu l'as tire, t'es pas marseillais pour rien toi... OH PU.....AIN..........! tu files un mauvais coton Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 26 septembre 2008 stéf33 a écrit:Me33QV a écrit:cox a écrit:T'y vas un soir et tu l'as tire, t'es pas marseillais pour rien toi... OH PU.....AIN..........! tu files un mauvais coton Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 1 novembre 2008 Des news du sprint rouge, le proprio est incurrable et n'a plus son 1500 rouge, il vient de prendre un sprint plastoc impec de chez impec champagne metal en 1500.Des tofs prochainement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 1 novembre 2008 plastoc powaaaaaa ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 1 novembre 2008 Le plastioc ne se revend meme pas au ferrailleur! lui aussi prefere l'inox!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 novembre 2008 Me33QV a écrit: plastoc powaaaaaa ! pffffffffffffffff !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bemande a benj ou alex leur avis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 1 novembre 2008 Parlons en... y z'ont de l'inox mais pas de freins... à choisir, je prefere des freins avec du plastoc... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 novembre 2008 suffit de pas etre faineant de la jambe et puis sa fais partie du charme... et puis une fois l entretiens effectué il y a 4 freins a disque au moins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 1 novembre 2008 Avec des freins in-board tout plein de l'huile de boîte... troooooooooooop bien ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 novembre 2008 tout plein d huile de boite si on radine sur 2 JOINTS TORIQUES !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 3 novembre 2008 Aprés certains disent que le sprint est ..... Mais faut pas etre une.... pour conduire la bete avec de l'huile sur les disques!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 3 novembre 2008 ça c'est sur ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 novembre 2008 si tu le neglige pas t aura pas d huile sur les freins sinon il se venge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 6 novembre 2008 En fait le gars n'en a pas un nouveau mais en a deux, le second dort au garrage et il le gare dehors le temps des travaux chez lui, j'ai donc son nom prénom adresse et telephone! Place au photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CARB-fondateur-carb 0 Posté(e) le 6 novembre 2008 belle couleur... elle est plus belle celle là je vois que c'est comme sur la région parisienne, dans le coin "vas y que je te colle au cul" la 205 derrière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 novembre 2008 plastoc, plastoc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 tu y viendras, tu y viendras Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 novembre 2008 tu me met a choisir entre trois plastoc ou un inox c est tout vu. je te laisse les trois plastoc et je repart avec l'inox. un jour peut etre si je trouve un inox en plus du mien, je me feraipeut etre une bidouille histoire de prendre quelques bidets en plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 Le plastic c'est fantastique, le caoutchouc super dououuuuu Vas y Elmer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 food... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites