Remise à neuf ( ou presque) de mon sprint

[Invité]

Après 3 semaines je viens de récupérer mon sprint, voici la liste du travail éffectué, par mon beau père parce que moi je suis une tanche en mécanique
.échange moteur/ boite tout les synchros de la nouvelle boite ont été refait à neuf
. échange des disques et plaquettes de freins
.rinçage et purge des freins
.échange des cardans
.échange des moyeux
.vidange moteur, boite, liquide de refroidissement
.changement du comodo
.changement du moteur d'essuie glace
.remise à neuf des butées d'amortisseurs
.graissage de la crémaillère de direction

Et je dois encore en oublier, enfin à part un petit problème de chauffage, elle marche comme un avion

[Invité]

Vivement que je vois de mes 2 yeux cette série speciale!
Le graissage de la colonne de direction, as-tu remarquer une différence avant et après?

[trèfle1 0]

Bravo!
En plus d'être superbe, la mécanique sera à la hauteur! Puis, tu as de la chance d'avoir le mécano dans la famille

[Invité]

Je suis monté en 185/60/13, avant j'avais l'impression de conduire un berliet maintenant j'ai l'impression d'avoir une DA , par contre quand j'attaque il ya une sensation de flou désagréable ça donne l'impression que la direction est trop démultipliée, je ne sens plus mon train avant (je sais je suis jamais content, je râle tout le temps)

[Invité]

trèfle a écrit:

Bravo!
En plus d'être superbe, la mécanique sera à la hauteur! Puis, tu as de la chance d'avoir le mécano dans la famille

C'est clair que le père de Karine est sensass

[CARB-fondateur-carb 0]

hexal a écrit:

Après 3 semaines je viens de récupérer mon sprint, voici la liste du travail éffectué, par mon beau père parce que moi je suis une tanche en mécanique
.échange moteur/ boite tout les synchros de la nouvelle boite ont été refait à neuf
. échange des disques et plaquettes de freins
.rinçage et purge des freins
.échange des cardans
.échange des moyeux
.vidange moteur, boite, liquide de refroidissement
.changement du comodo
.changement du moteur d'essuie glace
.remise à neuf des butées d'amortisseurs
.graissage de la crémaillère de direction

Et je dois encore en oublier, enfin à part un petit problème de chauffage, elle marche comme un avion

ouarf tu fais pas semblant !
tu dois être aux anges

[Wolf1111 0]

Et les photos ? Je ne l'ai jamais vu moi ce sprint " qu'on est sur l'cul quand on le voit ! "

[Invité]

oh oui moi aussi je veux la voir !!! remarque si un de ces jours ca te dit on peu se boire un coup ensemble je suis a 30 bornes de Miramas ... on pourrait se faire les alpilles et boire un coup ;-)

[Invité]

Wolf a écrit:

Et les photos ? Je ne l'ai jamais vu moi ce sprint " qu'on est sur l'cul quand on le voit ! "

Je lui refait une beauté, avec un petit coup de polish et je fais des photos.
Mais bon c'est un sprint inox il est pas plus beau que le tien ou celui de benjamin.

[Invité]

Mathieu a écrit:

oh oui moi aussi je veux la voir !!! remarque si un de ces jours ca te dit on peu se boire un coup ensemble je suis a 30 bornes de Miramas ... on pourrait se faire les alpilles et boire un coup ;-)

Avec plaisir, il y a quelques routes qui valent le déplacement

[Wolf1111 0]

hexal a écrit:

Wolf a écrit:

Et les photos ? Je ne l'ai jamais vu moi ce sprint " qu'on est sur l'cul quand on le voit ! "

Je lui refait une beauté, avec un petit coup de polish et je fais des photos.
Mais bon c'est un sprint inox il est pas plus beau que le tien ou celui de benjamin.

Et alors ???? Moi il n'était même pas présentable, je vous ai quand même fait des photos !

[Invité]

hexal a écrit:

Je suis monté en 185/60/13, avant j'avais l'impression de conduire un berliet maintenant j'ai l'impression d'avoir une DA , par contre quand j'attaque il ya une sensation de flou désagréable ça donne l'impression que la direction est trop démultipliée, je ne sens plus mon train avant (je sais je suis jamais content, je râle tout le temps)

Moi aussi j'ai l'effet Berliet! Alors si c'est pas trop dur à faire,je vais me graisser la colonne de direction.
Quest-ce qu'on y met comme graisse?

[Invité]

Demain je téléphone au mécano et je lui demande

[pierre15 0]

hexal,modeste^^
on le dirait sorti d'usine!(la rouille en moins^^)

[Me33QV 0]

Hexal et son sprint Veloce Quadrifoglio en action !

[FX1 0]

quatraplat a écrit:

hexal a écrit:

Après 3 semaines je viens de récupérer mon sprint, voici la liste du travail éffectué, par mon beau père parce que moi je suis une tanche en mécanique
.échange moteur/ boite tout les synchros de la nouvelle boite ont été refait à neuf
. échange des disques et plaquettes de freins
.rinçage et purge des freins
.échange des cardans
.échange des moyeux
.vidange moteur, boite, liquide de refroidissement
.changement du comodo
.changement du moteur d'essuie glace
.remise à neuf des butées d'amortisseurs
.graissage de la crémaillère de direction

Et je dois encore en oublier, enfin à part un petit problème de chauffage, elle marche comme un avion

ouarf tu fais pas semblant !
tu dois être aux anges

Quel programme ! pas mal de boulot à priori, surtout au niveau de la boite e vitesse !

Voilà une excellente chose de faite .

Et les amortisseurs, ils sont encore OK ?

FX

[Wolf1111 0]

Ah vi ! Ca fait plaisir un bel exemplaire ! ( même si je suis pas trop fan des bandes )

[Invité]

Les amortos sont fatigués surtout cex AV

Les bandes c'est ce qui fait sa spécificitée (elles sont d'origines), après les gouts et les couleurs il en faut poutr tout le monde

[Wolf1111 0]

Vi ! Je comprends bien ! Mais pas mon truc

[Invité]

Me33qv a écrit:

Hexal et son sprint Veloce Quadrifoglio en action !

TON SPRINT IL DECHIRE !!!!!

[Invité]

superbe en effet !!!!

[Invité]

Merci je la nettoie ce week end, puis je ferai de nouvelles photos.

[bouli11 0]

T'as intéret à le mettre beau hein et pis profite en pour lustrer la 33

[Invité]

Je te la laisse faudra bien que tu t'occuppes pendant 1 semaine

[bouli11 0]

Si je fais ça ma femme me quitte

[Invité]

hexal a écrit:

Demain je téléphone au mécano et je lui demande

Alors Hexal... cette graisse pour la colonna de direccion?
C'est pas trop chiant à faire?

[Invité]

Non du tout c'est pas moi qui l'ai fait

Je téléphone à mon beau père demain et je te fais le post

[Invité]

benjamin a écrit:

hexal a écrit:

Demain je téléphone au mécano et je lui demande

Alors Hexal... cette graisse pour la colonna de direccion?
C'est pas trop chiant à faire?

Bon pour la colone de direction simple, il l'a graissé avec de l'huile de boite 75W90.
Mais il m'a exoliqué que ce qui faisait vraiment la différence c'était le graissage des butées d'amortisseurs. Pour ça il faut démonter les amortos, sortir les ressorts et graisser les butées.