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Invité

Besoin d'un tit coup de main

Messages recommandés

Invité
je vais essayer de leur envoyer un mail, mon anglais est super rouillé, encore plus qu'une sud

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Invité
j'ai une piste pour essayer d'adapter une pièce de punto, qui a un pignon en plastic

pas sur que ca marche mais mon mécano va essayer, je pourrai vous en dire plus la semaine prochaine

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Invité
quelque nouvelles le pignon de punto c'est pas bon trop gros et pas possible de le retailler

mais j'ai trouvé la pièce grâce à Wolf ( merci pour l'adresse)

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niarkito a écrit:
quelque nouvelles le pignon de punto c'est pas bon trop gros et pas possible de le retailler

mais j'ai trouvé la pièce grâce à Wolf ( merci pour l'adresse)


justsud ?

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Invité
oui c'est justsud
prix 29£ livré et dispo

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Invité
c'est bien chez freinage 95 que j'ai fait mes etriers
ils me sont revenu comme neuf
ca m'a couté 160 euros par étriers pour un étrier double piston
ca coute 120 pour un simple piston

pour la commande groupée, je sais pas si ils ont beaucoup de stock et j'ai oublié de la préciser, c'est une pièce d'occase

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Invité
j'ai recu la pièce pour le compteur de vitesse
montage peut être cette semaine voir la semaine prochaine
elle sera bientot sur la route

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Invité
ma sud est prête
demain 1er tour de roue

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Invité
y'aura photo video


et surtout beaucoup de plaisir pour moi

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Tu m'étonnes...depuis le temps que t'es dessus...je comprends que t'as envie de voir enfin rouler la bête... Mr.RedWink

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Invité

ca y est elle est à la maison






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Shocked capot ouvert ??? QuestionQuestion deja ??? scratch


LaughingLaughing


Elle est vraiment superbe....la classe..!! drunkendrunkendrunken


T'en as d'autres des photos ??? hein ?? dis ??


geek

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Invité
capot ouvert car le garage m'a dit batterie à prévoir
j'ai pu aller jusqu'à la station et au redemarrage rien
donc un coup de boost et changement de batterie au retour au garage

pas d'autre photo pour le moment car on a pris un méchant orage juste après
ca viendra ce week end

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Invité
j'en ai retrouvé 2 dans la voiture dont un qui a bien souffert
en cherchant je trouverai peut etre les 2 autres

sinon j'ai aussi les 4 jantes d'origine de la QO

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Invité

les cabochons ou les autres jantes
si tu parles des jantes ce sont celles si

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Invité
je te dirais ca demain car j'ai pas eu le temps aujourd hui d'attaquer le nettoyage

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Invité

je viens de parcourir le post (oui je passe que tres rarement Confused )
et je confirme .... sympa comme voiture ... tu nous dira ton retour je suppose sur les 1er tour de roue ...
La mienne (idem en vert et sans kit TI) est dans la garage attendant que je la termine.

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Invité
moyen pour le moment , comme tout est neuf faut que ça se mette en place

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Invité
sud91 a écrit:
je viens de parcourir le post (oui je passe que tres rarement Confused )
et je confirme .... sympa comme voiture ... tu nous dira ton retour je suppose sur les 1er tour de roue ...
La mienne (idem en vert et sans kit TI) est dans la garage attendant que je la termine.



la tienne est d'origine la mienne pu vraiment kit Ti et moteur 1350 de 33, car l'ancien proprio a pas trouvé le bon moteur quand celui d'origine


mes premiers tours de roues ont été mémorable, un peu de mal à me faire à la bete, du mal à trouver la 2ème, ca fait 1ère 4 ème, un peu de mal à m'habituer à l'embrayage

au bout d''un quart d'heure ce fut que du bonheur

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Invité
Je profite du post pour une tite question ..... la couleur d'origine des par chocs sur les sud de 83 ..... noir ou gris ???

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Me33QV a écrit:
Je parlais des cabochons... Wink


les cabochons de speedline des QV sont bien les modeles blanc et bombés et ils sont introuvable mon Meuh dwarf

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sud91 a écrit:
Je profite du post pour une tite question ..... la couleur d'origine des par chocs sur les sud de 83 ..... noir ou gris ???


les deux...
gris sur la zone de contact et noir sur le supérieur... Cool

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alfeur a écrit:
Moi j'en ai deux .......... Mr.RedMr.Red cabochons ET jantes..... Mr. Green


Eh, eh, deux cabochons et trois jantes... j'ai gagné ! cheerstongue

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ShockedShockedShocked .................... Shitc'est pas les tiennes.............. Rolling EyesMr.RedMr.Red .......PERDU........... LaughingLaughing












et re ArrowArrowEmbarassed

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Invité

mmmmh ok ok ok
Merci beaucoup pour cette réponse nocturne quatraplat !!!
Je trouvais justement bizard que la peinture noir boursoufle par endroit et pas a d'autre .... j'ai ma réponse Smile

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Invité
HenriCarine a écrit:
Alors, heureux ? Ça y est, elle fonctionne, c'est une bonne nouvelle !


elle tourne pluto bien
sauf cet apres midi ou pendant 15 km impossible de prendre plus de 4000 tours
après 30 minutes d'arret, elle est reparti nickel

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Invité
j'ai pas eu le temps de venir ces derniers temps
Samedi au programme vidange, changement bougie et filtre ( air et huile) et changement liquide de refroidissement

j'ai quelques questions
j'ai un 1,3 DC de 33 dans ma sud
que prendre comme bougie
quelle huile me conseillez vous


sinon, par le bouchon du liquide de refroidissement, le liquide a l'air huileux grave ou pas.
je suis preneur de toutes photos moteur de boxer double carbu, car quand un des anciens proprio a changé le moteur, il n'a tout branché comme ca venait donc faut que je fasse un peu de ménage

et pour finir j'ai toujours mon souci, c'est a dire qu'elle tourne nickel sur les premiers km puis apres difficile de prendre les tours et ca pétarade très fort

encore une question: que pensez vous des produits nettoyants moteur à mettre dans l'huile et dans le réservoir

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Je te réponds de mon expérience sur les nettoyants moteur. En achetant ma Giulia, j'y ai mis une dose de nettoyant "carbus" lors des premiers pleins. Peut-être efficace, peut-être pas... Difficile à dire, je n'ai pas vraiment senti de différence. En tout cas pas de conséquences négatives.

Lors de plusieurs discussions avec des personnes travaillant dans le domaine, il me semble plus que la "fraîcheur" de l'essence soit un élément important. En effet, les essences modernes perdent leurs qualités avec le temps.

Solution = rouler !!! Ou alors ne mettre que peu d'essence dans le réservoir en cas d'immobilisation prolongée.

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Invité
j'avais la moitié du plein qui datait de 18 mois environ, difficile à dater surement d'avant son immobilisation

ca doit pas aider pour mon souci moteur

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