Bruits bizarre du moteur

[rosno081 0]

Bonjour à toutes et tous.....

Après bien des déboires j'ai enfin réussi à redémarrer ma titine... Mais voila, je lui trouve un bruit vraiment bizarre..
Voila ce que cela donne avec la pédale d'accélérateur appuyée à fond.. Elle est super basse dans les tours, non?

Vidéo :

J'ai une grosse peur quand même, je n'ai pas réussi à le filmer, mais le pot d'échappement est rouge fluo, comme si il montait à des températures de malade... A en faire cloquer la peinture de la jupe arrière...

Juste après cet essai, moteur coupé, elle s'est mises à fumer (de l'huile chaude sur les boite de chauffe a priori)...

Je voulais préciser que j'ai réglé l'allumage à l'arrêt sans matériel, mais en me mettant bien sur le repère de la poulie sur le plan de joint du moteur, et je suis bien en 1-4-3-2..... Je ne sais quoi faire... Je devais aller chez un copain à 50 kilomètres pour poser le moteur et lui refaire une santé, mais je ne suis pas sur de pouvoir faire ne serait-ce que 5 kilomètres.....

[weber196611 0]

on dirait quelle tourne sur 2 cylindre.
tes bougies,a tu regarder???
tes fils des bougies mises a leurs places???
l'allumeur tu peut le régler a la lampe témoin.
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@+

[Coxman83 0]

je serais de l'avis de weber tu as un souci d'allumage des bougies ca me fesait cela quand la cox tournait au debut ou je lai eu j'avais 2 fils de mal enfiché
l'important c'est que ton moteur fasse pas tac tac tac tac car ca m'est arrivé et j'ai failli foutre le feu au moteur car des flamme sortait d'une crique dans la culasse et le fil de bougies a pris feu pas cool et apres demontage moteur je me suis apercu que la culasse avait un morceau en moins d'environ 1cm de long entre le puit de soupape et puit de bougies et de largeur 0,5cm donc pas mal

[weber196611 0]

moi aussi,celà met arriver.
c'était 2 bougies mortes.
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@+

[clems04 0]

moi ct l ordre de mé fil de bougie ki nété pas bon
et elle tiré pas tope et brouter

[breizhpunisher 0]

salut,

ne prend pas le risque de rouler comme ça,
énormement de chose peuvent t'amener à ce probléme.
la vidéo,me donne pas grand chose,

une fois ton moteur au ralentie,débranche une a une tes bougies pour reperer une baisse de régime,
sur les cylindres incriminer.
une fois ces derniers repérer,reste a savoir quel en est le problème.
bougie défaillante,faisceau défaillant,téte distributrice,pour l'allumage.
un mauvais calage de la distibution peut avoir les méme effet,soupape qui ne ferme pas.

en gros que des hypothéses,commence par les élements fournits à tester en premier,l'allumage.

bon courage,

harold

[rosno081 0]

Merci à tous pour vos réponses....
Je recharge ma batterie cette nuit et je retesterais tout ça demain soir.....
Je vous tiens au jus...

[jakoukombi 0]

salut rosnos
je ne prendrais pas la route non plus a ta place
pas de garage spécialisé vw ancienne près de chez toi

[rosno081 0]

Non, pas de restaurateur de vieilles voitures... Mais je peux compter sur des potes qui vont certainement passer la semaine prochaine avec lampe stroboscopique et leurs connaissances...

[weber196611 0]

des news du moteur???
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@+

[rosno081 0]

Pour cette semaine ca va etre chaud... Certainement dans la semaine prochaine j'en saurais plus....