boxer16v 0 Posté(e) le 26 juin 2007 J'ai vu cette modif... As tu essayé? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 juin 2007 Je connais des gents qui l'ont fais et on à l'équivalent d'un 44 IDF avec un prix sympa. c'est, parait-il un bon compromi, je vais d'ailleur en faire l'acquisition bientot. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
boxer16v 0 Posté(e) le 26 juin 2007 Je pense faire la même chose, mais sur mes 44 que j'ai déjà... J'attends de voir! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
x@v1 0 Posté(e) le 26 juin 2007 Qui peut traduire ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mmarc 0 Posté(e) le 26 juin 2007 Bonjour, Utilise le site http://babelfish.altavista.digital.com/babelfish/tr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 juin 2007 Je pense que des carbus 44 d'origine busé en 36 voir 38 serons bien mais si tu buse aux delà tu risque d'avoir un moteur trop pointu et de perdre du couple à bas régime..... Mais la, c'est une histoire de compromis et de rapport de boite de vitesse aussi...... Perso je pense transformer une paire de 40 avec le kit CB Perfo pour voir, de toute façon il n'y a qu'en expérimentant que l'on trouve des solutions, surtout en matière de boite à ragou (carbus). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
boxer16v 0 Posté(e) le 28 juin 2007 36, bien suffisant... On verra bien ce que cela donne! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 28 juin 2007 entièrement d'accord! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JCD51 0 Posté(e) le 14 janvier 2008 J'emmène ma 33 sur le circuit de Folembray (entre Soisson et Laon) le 29 Février prochain. Donc grosse attaque en prévision. Si je comprend bien, je dois mettre plus d'huile que prévu, soit 1cm au dessus du maxi. C'est bien ça ??? Perso, je mets comme dans ma 206 S16, de l'Activa 9000 essence. Vous mettez quoi comme huile ? Pour info, j'ai vu des p'tit gas qui parlaient de Mobil 1. L'huile de synthèse Carfour, c'est de la Mobil 1 mais en moins cher. Ma source, c'est mon frère qui travaille chez Exxon-Mobil justement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
x@v1 0 Posté(e) le 14 janvier 2008 Petit conseil, pas d huile trop fluide dans les boxer. Pour une utilsation quotidienne 10W40 - 10W50 - 15W50 Pour une utisation sportive 10W50 - 15W50 - 15W60 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico391 0 Posté(e) le 14 janvier 2008 si, de l'huile fluide est très bien pour un boxer à poussoirs hydrauliques très peu kilométré... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
x@v1 0 Posté(e) le 15 janvier 2008 10W40 comme preconiser d origine . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 10 avril 2008 Bon, il en est ou ce projet de carter ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 6 septembre 2008 Pas de news... je remets en post normal... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
boxer16v 0 Posté(e) le 8 août 2010 Ben non, pas pour l'instant... Suis dans le V6 en ce moment.Mais mes fraiseuses sont en cours de modification pour pouvoir sortir à peu près n'importe quelle pièce de n'importe quelle forme... Alu taillé dans la masse... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites