La sud 1300 Ti 1978 de mon pére.

[eagle3 0]

Elle a l'aire assez saine.

Felicitations!

Il y en a pas une autre qui traine au garage???

[FX1 0]

Ca fait rudement plaisir de voir une s1 rouler en bonne compagnie.
Bon ça se traine un peu sur le route (normal avec des avant-guerre et des anglaises ) au moins tu ne risque pas le sur régime...

Le montage de la vidéo est bien fait (pour nous afliste il manque toutefois le son du boxer, de la montréal et du prider en arrière plan...)

L'année prochaine, on aimerait la voir en vrai ta voiture. A une sortie du club par exemple ...

FX

[AlfaSub 0]

Sympa la vidéo. Hummm .... la Montréal, j'en ai rêvé !

Très bien aussi votre ti vert métal. Merci pour ces images.

Quant à la petite dernière, la blanche conservée dans son "écrin" de poussière, elle semble avoir bien résisté aux années et plutôt en bon état.

[gregtroyes 0]

La présentation de la 1500 TI est la :

/discussion-libre-f1/ma-seconde-sud-1500-ti-serie-2-de-1979-a-vendre-t2230.htm#29902

[gregtroyes 0]

Pour ceux qui sont sur reims et qui ont envie de voir notre 1300TI en vrais, je serais a une petite réunion de véhicule de sport des années 80/90 sur le parking du mc do de tinqueux de 10h a 12h demains matin.

C'est un rencart organisé par un membre du 205 GTI club de france, et comme je n'ais plus de 205 GTI actuellement, je fais le déplacement en sud !

Avis aux amateurs !

[CARB-fondateur-carb 0]

des photos de cette rencontre?

[gregtroyes 0]

Pas beaucoup de photos, mais quelques une quand même.








Voila.
C'était la premiere foix que je roulais autant avec la sud. Elle a bien roulée, aucun soucis de quoi que ce soit.
Et elle a fait son petit éffet au pret des gtistes du forum du club 205 gti de france.

[CARB-fondateur-carb 0]

gregtroyes a écrit:

C'était la premiere foix que je roulais autant avec la sud. Elle a bien roulée, aucun soucis de quoi que ce soit.
Et elle a fait son petit éffet au pret des gtistes du forum du club 205 gti de france.

merci... je suis sur que certains n'en avait jamais vu voir même
pas entendu parler

[bouli11 0]

nico39 a écrit:

salut à vous
pour info, j'en ai croisé une dans le nord de Lyon il y a deux semaines
une ti s1 (ou réplique?) verte, en assez bon état apparent et dans son jus!
c'était vers tassin la demi lune, l'avez-vous au recensement?
ca m'étonnerais, puisque la conductrice devait avoir dans les 75 ans, et ne dois pas etre inscrite à un club ou sur un forum du net...

Ce ne serais pas celle la par hasard ????

On me l'avais proposé (1ere MAIN ET TOUT ET TOUT) j'avais accepter puis le gars à disparu de la nature sans réponse

[Wolf1111 0]

En tout elle est sublime Greg !

[AlfaSub 0]

Très belle et rare de cette couleur.

Merci pour ces photos, toujours appréciées de tous.

[gregtroyes 0]

Quelque nouvelles de notre sud.

Après presque 2 ans sans rouler, nous avons du réviser les freins arrières pour la repasser au contrôle technique.
Elle a été reçue sans soucis!
Par contre, en partant du ct, elle s'est mise a fumer blanc et à perdre la pression d'huile au mano, alors qu'elle roulait toujours bien !

Je l'ai redémarée le lendemain, et a froid, tout est normal !

Que s'est il passé ? Un joins de culasse ? Un segment hs ?

Qu'en pensez vous ?

[AlfaSub 0]

Fumée blanche et perte de pression d'huile, ce serait bien un joint de culasse.

Vérifie si de la "mayonnaise" se forme ou du moins s'il y a des traces d'huile dans le liquide de refroidissement et des traces d'eau dans l'huile.

Si c'est le cas : joint de culasse HS ! N'insiste pas.

[AlfaSub 0]

Précision : à mon avis un problème de segment cassé, ce serait plutôt une fumée bleue et même à froid.

[Power1 0]

je confirme, faiblesse des segments >> ça fume bleu, car tu consommes de l'huile plein pot.