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ksl69

rallye du Portugal

Messages recommandés

Très belle liste !
A noter la présence de Thierry Neuville et de Mathieu Arzeno

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Midy a écrit:
Très belle liste !
A noter la présence de Thierry Neuville et de Mathieu Arzeno

+ Cuoq en 307
Carbonaro en Focus
Maurin en Fiesta

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La bagarre Neuville / Arzeno va etre sublime, surtout à arme egal

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apres es6


1.
Sebastien OGIER
M
1:08:28.9
0.0
0.0

2.
Dani SORDO
M
1:08:37.4
+8.5
+8.5

3.
Petter SOLBERG

1:08:59.8
+22.4
+30.9

4.
Mikko HIRVONEN
M
1:09:05.0
+5.2
+36.1

5.
Sebastien LOEB
M
1:09:11.1
+6.1
+42.2

6.
Jari-Matti LATVALA
M
1:09:17.9
+6.7
+49.0

7.
matthew WILSON
M
1:10:04.3
+46.4
+1:35.4

8.
Ken BLOCK

1:25:20.2
+15:15.9
+16:51.3

9.
Eyvind BRYNILDSEN
S
1:33:13.9
+7:53.7
+24:45.1

cuoq et apres es5 18éme au scratch

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classement après l'ES 7
1. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC 01:20:34.4
2. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:26.6
3. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC +00:44.8
4. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC 09 +00:46.9
5. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +00:49.9
6. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC 09 +01:02.8
7. SOLBERG H. / MINOR I. FORD Focus RS WRC 08 +01:20.7
8. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC 08 +01:54.6
9. ÖSTBERG M. / ANDERSSON J. SUBARU Impreza WRC 2008 +02:37.3
10. RÄIKKÖNEN K. / LINDSTRÖM K. CITROËN C4 WRC +03:18.1

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a la fin de cette seconde journée, voici le classement de nos français

1. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC 01:20:34.4
3. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC +00:44.8
18. COUQ J.-M. / DUFFOUR P. PEUGEOT 307 WRC +06:39.1
25. MAURIN J. / GRIMAL S. FORD Fiesta S2000 +09:22.5
26. CARBONARO L. / LEON T. FORD Focus RS WRC 07 +10:14.3
37. ARZENO M. / ROCHE R. CITROËN C2 R2 Max +16:06.2

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il se defend pas trop mal le pere cuoq !!! et maurin devant Carbonaro...

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Allez Ogier, peut etre une 1er victoire

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salut a tous
ca fait plaisir de voir revenir J M CUOQ avec la 307 et en plus il roule bien il et vraiment bon notre ardechois que ca continue bonne journée a tous a+

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Classement apres l'ES 8
1. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC 1:37:23.2
2. Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WRC +29.7
3. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC +36.4
4. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 09 +41.7
5. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC +45.5
6. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 09 +57.2
7. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Focus RS WRC 08 +1:41.6
8. Wilson M. - Martin S. Ford Focus RS WRC 08 +2:18.3
9. Ostberg M. - Andersson J. Subaru Impreza WRC +2:56.6
10. Räikkönen K. - Lindström K. Citroen C4 WRC +3:54.

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classement après l'ES9
1. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC 1:54:05.5
2. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC +25.3
3. Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WRC +26.7
4. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC +37.5
5. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 09 +42.9
6. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Focus RS WRC 08 +2:03.8
7. Wilson M. - Martin S. Ford Focus RS WRC 08 +2:49.1
8. Ostberg M. - Andersson J. Subaru Impreza WRC +3:15.4
9. Räikkönen K. - Lindström K. Citroen C4 WRC +4:30.1
10. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 08 +5:03.8

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classement après l'ES 10
1. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC 2:05:52.5
2. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC +22.9
3. Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WRC +23.4
4. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC +33.9
5. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 09 +44.5
6. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Focus RS WRC 08 +2:11.5
7. Wilson M. - Martin S. Ford Focus RS WRC 08 +3:09.2
8. Ostberg M. - Andersson J. Subaru Impreza WRC +3:30.2
9. Räikkönen K. - Lindström K. Citroen C4 WRC +4:59.7
10. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 08 +5:33.1

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citroen n'a laissé aucun meilleurs temps a ford a part la super speciale (pour l'instant)

et cuoq 15éme et un 12éme temps dans es10 ca commence a rentrée un peu on dirait

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c'est enorme ce que fait ogier sur le dernier partiel il reprend 6.1 s a sordo

meilleurs temps pour lui; 2.5s devant solberg; 4.6 sur sordo; 6s sur loeb; et 12s sur hirvo

ca roule tres tres fort encore 4 citroen au quatre premiére place d'une speciale

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dans la es11 ogier ameliore sont temps de 10s

tous comme cuoq ( a son echelle a lui) 10s de mieux

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Ogier a passé un cap en ce début d'année manque plus qu'a concrétisé par une belle victoire...esperons que ce soit pour ce week end!!!

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ogier en perd 5.8s sur loeb

tres mauvais pour sordo qui ce retrouve maintenant a 51.8 de ogier et a 28.7 de loeb il va surement passez derriére solberg surement une bataille solberg sordo

les deux francais en tete avec un petit matella pour cette derniére speciale du jours et pour attaquer la derniére de la journée

allez on est proche des seb au deux premiére place et un tripler constructeur

ps bien sure rien n'est fini reste du chemin

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Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Pas mal ! Je sus content d’avoir gagné la spéciale précédente. Mes pneus arrières sont détruits maintenant mais c’est ok…”

Dani Sordo (C4 WRC) : “Je me contente de conduire, je n’ai plus de pneus…”

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Si on continue comme cela, on rattrapera jamais Seb ! Je suis très impressionné, il fait mieux que moi !…”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Je pense que c’est ok. Nous avons des pneus en très bon état pour la dernière spéciale…”

Petter Solberg (C4 WRC) : “Dès le départ, les pneus arrières étaient détruits. Shit…”

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classement après l'ES 12
1. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC 2:39:06.2
2. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC +23.1
3. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC +47.0
4. Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WRC +51.8
5. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 09 +1:10.1
6. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Focus RS WRC 08 +2:53.0
7. Wilson M. - Martin S. Ford Focus RS WRC 08 +4:09.8
8. Ostberg M. - Andersson J. Subaru Impreza WRC +4:51.0
9. Räikkönen K. - Lindström K. Citroen C4 WRC +6:23.8
10. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 08 +7:19.3

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qu'est ce qu'ils ont fait Maurin, Latvala et Arzeno?

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classement après l'ES15
1. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC 3:19:57.4
2. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC +10.1
3. Sordo D. - Marti M Citroen C4 WRC +1:14.4
4. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC +1:16.6
5. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC +1:23.1
6. Wilson M. - Martin S. Ford Focus RS WRC +5:57.6
7. Ostberg M. - Andersson J. Subaru Impreza WRC +6:30.5
8. Räikkönen K. - Lindström K. Citroen C4 WRC +9:10.6
9. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC +9:22.8
10. Al-Qassimi K. - Orr M. Ford Focus RS WRC +9:26.0

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Classement final:

1 Sebastien OGIER Citroen C4 WRC 3:51:16.1
2 Sebastien LOEB Citroen C4 WRC +7.9
3 Dani SORDO Citroen C4 WRC +1:17.6
4 Mikko HIRVONEN Ford Focus RS WRC 09 +1:32.0
5Petter SOLBERG Citroen C4 WRC +1:35.7
6 Matthew WILSON Ford Focus RS WRC 08 +7:10.1
7 Mads OSTBERG Subaru Impreza WRC 2008 +7:28.3
8 Federico VILLAGRA Ford Focus RS WRC 08 +10:36.1
9 Khalid AL QASSIMI Ford Focus RS WRC 08 +10:55.8
10 Kimi RAIKKONEN Citroen C4 WRC +11:34.3

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Invité
Tres jolie triplé CITROEN.

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enfin la 1er victoire d'Ogier, bravo à eux

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Vraiment comptant pour lui car il le mérite largement

Chapo bas et vive les rallymans francais

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ouai ben ça doit bien faire la tronche chez ford, déjà loeb et sordo ils y arrivaient pas et maintenant voila un 3eme larron avec ogier.
la saison risque d'être très longue du coté wilson lol

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Bravo au triplé Citroen et Ford l'a échappé belle car avant l'ultime spéciale ( un tour de stade) Petter Solberg était 4 éme mais il a perdu 14 s sur les 2 km de la dernière et Hirvonen est repassé 4 éme . Dommage , c'est vraiment bon ces Citroen .

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Afin de maximiser ses chances de conserver les titres mondiaux en Championnat du Monde des Rallyes FIA, Citroën Racing procédera à des ajustements sur la nomination de ses équipages au cours de la seconde demi-saison 2010. Sébastien Ogier et Julien Ingrassia rejoindront les rangs du Citroën Total World Rally Team en Finlande, Japon et Grande-Bretagne.
Dani Sordo et Marc Marti conserveront leur rôle habituel sur les quatre manches asphalte. A l’issue des six premiers rallyes du Championnat du Monde 2010, le bilan est assez flatteur pour Citroën Racing : Sébastien Loeb (126 points) occupe la tête du classement ‘Pilotes’ devant Sébastien Ogier (88 points).
Du côté des équipes, le Citroën Total World Rally Team (189 points) est également en première position. Pour Citroën Racing, les objectifs restent les mêmes qu’en début de saison : conserver les deux titres mondiaux. Pour ce faire, des ajustements seront opérés sur les nominations des équipages au sein du Citroën Total WRT et du Citroën Junior Team.
Auteurs d’un début de saison exemplaire, ponctué par une première victoire au Portugal, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont démontré leur pointe de vitesse et leur intelligence dans la gestion de la course. Leur progression constante leur vaudra d’être nominés au sein du Citroën Total WRT pour les trois manches 100% terre de la fin de saison : Finlande, Japon et Grande-Bretagne.
Pour ces trois rallyes, Dani Sordo et Marc Marti défendront les couleurs du Citroën Junior Team, troisième du classement Constructeurs avec 106 points. L’équipage espagnol conservera son rôle au sein du Citroën Total WRT sur les quatre manches asphalte (Bulgarie, Allemagne, France et Espagne).
Déjà auteurs de onze podiums sur cette surface, ils auront de nouvelles occasions d’apporter leur contribution habituelle à la conquête du titre Constructeurs.
« Même si nous avons l’avantage aux classements des Championnats du Monde, nous devons mettre toutes les chances de notre côté. La saison 2009 a prouvé qu’une situation confortable peut rapidement s’inverser » rappelle Olivier Quesnel, Directeur de Citroën Racing.
« A la lecture du bilan de la première demi-saison, il nous semble que Sébastien Ogier et Julien Ingrassia seront en mesure de nous aider à atteindre nos objectifs sur la terre. Je ne voudrais pas que l’on pense qu’il s’agit d’une sanction contre Dani Sordo et Marc Marti.
Ils ont connu un début de saison en dents de scie et ils doivent reprendre confiance. En évoluant au sein du Citroën Junior Team sur la terre, ils pourront rouler sans pression et se remettre en selle.
Compte tenu des performances de nos équipages depuis le début de la saison, nous pensons que cette configuration sera la plus cohérente pour atteindre nos objectifs. »
Communiqué

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