Rallye du Limousin 2010

[youri11 0]

Le rallye du Limousin 3éme manche du championnat de france aura lieu les 11, 12 et 13 juin 2010

Plus d'info dispo sur : http://asalac.free.fr/

[mat48 0]

j'ai entendu dire qu'il s'agirait d'une ronde, avec une seul special de 40 et quelques km a faire 4 fois, qui en sait un peu +?


edit : je viens de trouver l'info, une special de 50km a faire 4 fois le samedi, une de 25 km le vendredi soir et une SS

[cedvennes 0]

Exact : http://asalac.free.fr/RallyeRLRLV2010/Reglements2010/Timing2010.pdf

je trouve ça moyen...

[Midy1 0]

Ah ouais ...
Original comme découpage.
Par contre, pour ceux qui n'ont pas l'habitude de faire des longues ES, ça va leur faire bizarre !!!

[mat48 0]

en Italie il applique pas mal cette méthode, et ca plait, faut voir ce que ca donne

[ksl69 0]

Voici une pré-liste
http://asalac.free.fr/RallyeRLRLV2010/Engages2010/Eng10.pdf

[mat48 0]

belle liste par contre merci les formules de promotion, si on enleve les C2, swift, Clio R3, Twingo, 207 ben il en reste pas beaucoup

[youri11 0]

Liste numéroté dispo !!! 103 engagé... c'est pas top avec toute les formules de promo en plus...

[ksl69 0]

oui le plateau est petit, je ne vois pas qui peux battre le belge a la réguliere, belle baguarre en S2000 entre bouffier et robert

[mat48 0]

dommage que barral soit forfait

[alex98 0]

1 - TJSOEN Pieter-CHEVAILLIER Eddy Focus WRC A8W CF
2 MSR BEAUBELIQUE J.-Charles-VIAL Julien 206 WRC A8W CF
3 - ROCHE Pierre-ROCHE Martine Impreza WRC A8W CF
5 - BOUFFIER Bryan-PANSERI Xavier 207 S2000 A7S CF
6 GPC ROBERT Cédric-DUVAL Mathieu 207 S2000 A7S CF BF
7 EMA MAURIN Julien-THIMONIER Gilles Fiesta S2000 A7S CF BF
8 GPC DUB Clément-MAZOYER Pierre Punto S2000 A7S CF BF
9 - FAVRAT Pascal-MARTINATO Serge 306 kit car FA7K CF BF
10 - CIVADE Michel-TARRIDE J.-Luc Impreza A8 CF BF
11 - PRUVOT Xavier-PRUVOT Nathalie Impreza 555 A8 CF BF
12 CHA GUIGOU Emmanuel-DOMENECH Eric Clio R3 R3 CF BF
14 - VIGION J.-Sébastien-GORCZYCA Thibault C2 S1600 A6K CF BF
15 MSR AUGOYARD Arnaud-URAL Olivier Clio S1600 A6K BF
16 - AMOURETTE Marc-MARIE Gwenola C2 S1600 A6K CF BF
17 2HP HOT J.-Nicolas-ENTZ Sophie Impreza STI N4 CF BF
18 - LESCLOUPE Pascal-BOHLER Ludovic Lancer EVO 8 N4 CF BF
19 - SIAS Franck-X 207 RC R3 P
20 - JOUINES Rémi-MAHEO Arnaud 207 RC R3 P
21 - ANCIAN Jérémi-MEZY Damien 207 RC R3 CF P
22 - REUCHE Laurent-SCHOENI Thierry 207 RC R3 P
23 - MARCHE Pierre-REBUT Julien 207 RC R3 CF P
24 - MILLET Denis-VAUCLARE Frédéric 207 RC R3 P
25 - BONNEFIS Germain-FOURNIER Olivier 207 RC R3 CF P
26 - PELLEREY Stéphane-BOYER José 207 RC R3 P
27 - BARDOU Maxence-CHOUDEY Marc-Emilien 207 RC R3 P
28 - GIORDANO Quentin-TUTELAIRE Rémi 207 RC R3 P
29 - PREVALET Mickaël-CHEVALLET Elodie 207 RC R3 P
30 - VILLEPREUX Xavier-DALMASSO Charlotte 207 RC R3 P
31 - BOSCH Florentin-CARNEVALE Marie 207 RC R3 P
32 - GILBERT Quentin-GUILLAUME Renaud 207 RC R3 P
33 - MARGAILLAN Matthieu-MARGAILLAN Mathilde 207 RC R3 P
34 - AQUILINO Gaëtan-BEAUSOLEIL Thomas 207 RC R3 P
35 - MARCHAL J.-Renaud-MARCHAL Mickaël C2 R2 Max R2 CF BF
36 MSR URAL Vincent-X C2 R2 Max R2 BF
37 - MICHAL Fabien-MICHAL Arnaud C2 R2 Max R2 CF BF
38 - REYDELLET Mickaël-MOREAU Gabin C2 R2 Max R2 CF BF
39 - BECT Fabrice-BECT Laura C2 R2 Max R2 CF BF
40 - BRIGAUDEAU Delphine-AIGUIER Manon Peugeot 306 A7 CF BF
41 GPC GAILLET Patrick-X BMW Compact F2/14 BF
42 - JAUZAC Stéphane-RAFFIER Marilyne Clio Sport F2/14 BF
43 CHA CHAMPEAU David-REILLAT Christophe Clio N3 BF
44 GPC DUB Laurent-JOURNO Frédéric Berlinette RS2 GT9 CF BF
45 - SAPIN Yann-FAYOLLE Benoît 106 kit car FA5K CF
46 - COLLEIE Patrick-POISSON Frédéric Saxo VTS F2/13 CF BF
47 - HUMBERT Steve-BONHOMME Franck 205 GTI F2/13 CF
48 - MICHENEAU Sophie-RATIER Marie-Noëlle Saxo VTS F2/13 CF BF
49 - FOSTIER Romain-ABCHICHE Ophélie Swift Sport N2 CF S
50 - CLUTIER Laurent-BRUN Brice Swift Sport N2 CF S
51 - FABRE Eric-X Swift Sport N2 CF S
52 - MONNIN J.-Paul-GILLIOT Franck Swift Sport N2 CF S
53 - BERTON Charlotte-PAGES Cécile Swift Sport N2 CF S
54 - HANQUIEZ Benjamin-X Swift Sport N2 CF S
55 - MASSE Antoine-JARRY Thomas Swift Sport N2 CF S
56 - BOSETTI Marc-CHARLIER Franck Swift Sport N2 CF S
57 - GUIBERT J.-Christophe-X Swift Sport N2 CF S
58 - ROMIGUIERE Nicolas-NEGRE Alexis Swift Sport N2 CF S
59 - CORNAERT-X Swift Sport N2 CF S
60 - POUGNY Sylvain-BRONNER Kevin Swift Sport N2 CF S
61 - HAUSWALD Frédéric-SCHUCHTER Kévin Swift Sport N2 CF S
62 2HP PATERNOT Hervé-VILMOT Maxime Clio R3 R3 CF BF
63 - MAUFFREY Eric-HOUSSIN Gaëtan Clio R3 R3 -
64 CHA CLAIRAY Yann-GOUPIL Frédéric Clio R3 R3 CF BF
65 - BARNEAUD Christophe-BARNEAUD Marc Clio R3 R3 -
66 - SANTONI Paul-Antoine-DE BARTOLO Fabrice Clio R3 R3 -
67 - FERRY Romain-BAYEZ Sandy Clio R3 R3 -
68 - HINGER John-Henry-CUSSE Mathieu Clio R3 R3 -
69 - CONSANI Robert-LEVRATTI Anderson Clio R3 R3 -
70 - DE PASSORIO Marc-TAILLANDIER Thomas Clio R3 R3 -
71 - VARNAKIOTIS Konstantinos-ETHEA MPOKARIS E. Clio R3 R3 -
72 MSR GUILLON Bertrand-DEVIENNE Philippe Clio R3 R3 CF BF
73 - GONON Georges-GONON Valérie Twingo R2 R2B -
74 - JONGBLOED Gaël-CLAIN Mickaël Twingo R2 R2B -
75 MSR LEFEVRE Stéphane-NICOLET Christiane Twingo R2 R2B -
76 - GABRIELLE Julien-COUDERC Florent Clio R3 R3 -
77 - PAILLER Franck-LAUZZANA Gary 306 Maxi FA7K -
78 - CUENIN Pascal-LOUIS Lionel Porsche 968 CS GT10 -
79 - FAUCHER Serge-ROUX Annette BMW Z3M GT10 -
80 - CONIL Sébastien-GAUDIN Christophe Saxo S1600 A6K -
81 - CORMENIER Patrick-PETIT Thierry 206 kit car A6K -
82 - DUBUISSON Damien-CALBRY Jérôme 206 kit car A6K -
83 - BACLE Olivier-GALPIN Julie C2 R2 R2 -
84 - MARTIN Charles-GIRAUDET Denis C2 R2 R2 -
85 - BRASSEUR J.-BRASSEUR Nicolas 206 RC A7 -
86 - BOUDY Gilles-BOUDY Hugues Golf GTI F2/14 -
87 - MONGARNY Jonathan-LE POEC Gwenaelle Clio F2/14 -
88 - MORIN Michel-MORIN Carol Golf GTI F2/14 -
89 - POUTISSOUS Christophe-MUNSCH Kevin 206 RC F2/14 -
90 - ESPINASSE Lionel-REGIMBEAU Roselyne 206 RC N3 -
91 - HAYET Michel-CHAPEAU Gilles Clio Ragnotti N3 -
92 - GERMAIN Sébastien-GOUIONNET Sébastien Clio Ragnotti N3 -
93 - MEILLAT Christophe-BERNARD Valérie Clio Ragnotti N3 -
94 - MONGARNY Jacky-VASSEZ-MADOUX A. 206 RC N3 -
95 - MOUSSEAU Marc-JOUANDEAUD Yann Clio RS N3 -
96 - PORCHER Michel-GUILLOT Jessica Clio Ragnotti N3 -
97 - QUINET Hervé-QUINET Marie-Laure 106 kit car FA5K -
98 - FRA Jonathan-X 206 XS F2/13 -
99 - MOUGEL Yvon-GERARD Aurélien 206 CC F2/13 -
100 - PERRIN Nicolas-ROXIN Alexandre 106 S 16 FN2 -
101 - MULON Stéphane-MOREAU Patricia 106 Rallye F2/12 -
102 - JABET Thierry-GRAND Alexandra 106 XSI F2/12 -
103 - ANDRE Vincent-GODART Damien AX GTI F2/12 -
104 - BERTIN Eddy-BERTIN Yves AX GTI FN1 -
105 - MOULON Frédéric-BROUSSAUD Pierre-Laury 106 Rallye FN1 -

Légende

CF : pilote inscrit au Championnat de France.
BF : pilote inscrit au Trophée BFGoodrich.
S : : pilote de la Super Coupe.
P : pilote du Volant Peugeot 207.

Championnat Teams

MSR = Team MSR by gbi.com
EMA = Team Emap Yacco
2HP = Team 2HP-veloperfo.com
CHA = Team Chazel-Dalta
GPC = Team GPC Motorsport-Motul

[le cevenol 0]

Petit plateau mais également faible participation avec 103 engagés et une petite cinquantaine seulement si on enlève les différentes coupes . Dur, Dur .

[le cevenol 0]

Dommage que Cédric Robert n'ait pas la 307 wrc , il serait champion de France à coup sûr et là ça va être un belge .

[sicilien1 0]

par contre ca va bagarrer dur avec toutes ces coupes!! d'un coté c'est pas mal!!

mais il est vrai que l'engouement pour ce rallye n'est pas flagrant!!

[flo120566 0]

et Il faut signaler la présence de steve humbert

[pti_pierre226 0]

Présent pour ce rallye ! en effet maigre liste, mais en même temps 50 km à faire 4 fois, ça peut en effrayé quelques uns ..

[alex98 0]

LE PROGRAMME
Jeudi 10 juin 2010
08h00 à 20h00 : reconnaissances.
Vendredi 11 juin 2010
08h30 à 11h30 : spéciale d’essais à Peyrat-le-Château.
08h00 à 14h30 : vérifications administratives, à Auphelle.
08h30 à 15h00 : vérifications techniques, à Auphelle.
09h00 à 15h00 : marquage des pneumatiques, à Auphelle.
12h30 à 15h30 : mise en parc fermé de départ, sur D222 à Auphelle.
15h30 : publication de la liste des équipages admis à prendre le départ.
17h30 : départ première étape – Auphelle.
22h01 : arrivée première étape – Peyrat-le-Château.
Publication des résultats partiels, ordre et heure de départ de la deuxième étape, 20’ après l’arrivée du dernier concurrent en parc fermé.
Samedi 12 juin 2010
07h30 : départ deuxième étape – Peyrat-le-Château.
20h22 : arrivée finale – Auphelle.
Publication des résultats partiels, ordre et heure de départ de la deuxième étape, 30’ après l’arrivée du dernier concurrent en parc fermé.
Remise des prix, sur le podium.
Publication des résultats, 30’ après l’arrivée du dernier concurrent en parc fermé.
Vérifications finales, immédiatement après l’arrivée du dernier concurrent à vérifier.
LES ADRESSES
Organisation, secrétariat du rallye et accueil des offixiels : ASA Limousin Automobile Club, 8 rue Pierre-de-Fermat, 87280 Limoges.
Tél./Fax : 05 55 04 19 69. Fax : 05 55 04 19 70.
E-Mail : aclimousin@wanadoo.fr
Internet : asalac.free.fr
Vérifications administratives : Maison de Vassivière à Auphelle.
Vérifications techniques : site d’Auphelle.
PC du rallye, Collège des commissaires sportifs, salle de presse, tableau d’affichage officiel : Maison de Vassivière à Auphelle.
Vérifications techniques finales : Sauviat Garages Auto Réparations, Les Treize Vents, 87470 Peyrat le Château.
ELIGIBILITE
La 44e Ronde Limousine Région Limousin Vassivière compte pour :
Le championnat de France des rallyes
Le Championnat de France Rallye Teams
Le Classement Promotion – Trophée BF Goodrich
Le Volant Peugeot 207
Les Trophées Clio R3 et Twingo R2 France
Le Citroën Racing Trophy
La Super Coupe
Le challenge des rallyes du comité régional Limousin
La Coupe de France des rallyes 2010 (Coefficient 3).

[alex98 0]

a 44e Ronde Limousine Région Limousin Vassivière propose un parcours long de 530,70 km dont 227,84 chronométrés répartis en 2 étapes et 6 ES (3 différentes).
Première étape : 148,50 km dont 27,34 chronométrés répartis en 2 ES (4 différentes).
Deuxième étape : 382,20 km dont 200 chronométrés répartis avec 1 seule ES à parcourir à 4 reprises.
Première étape : vendredi 11 juin 2010
17h30 : départ première étape – Auphelle
17h35 : parc d’assistance A – Vassivière-Auphelle (15’)
17h50 : parc ravitaillement A – Vassivière-Auphelle (10’)
18h23 : ES 1 – Route de Limoges – 25,50 km
19h36 : ES 2 – Ville de Limoges – 2,34 km
20h56 : parc d’assistance B – Vassivière-Auphelle (40’)
21h36 : parc ravitaillement B – Vassivière-Auphelle (10’)
22h01 : arrivée section 1 – Peyrat-le-Château
Deuxième étape : samedi 12 juin 2010
07h30 : départ deuxième étape – Limoges
07h45 : parc d’assistance C – Vassivière-Auphelle (15’)
08h00 : parc ravitaillement C – Vassivière-Auphelle (10’)
08h43 : ES 3 – Ronde de Vassivière 1 – 50 km
10h03 : parc de regroupement – Peyrat-le-Château (20’ maxi)
10h38 : parc d’assistance D – Vassivière-Auphelle (20’)
10h58 : parc ravitaillement D – Vassivière-Auphelle (10’)
11h41 : ES 4 – Ronde de Vassivière 2 – 50 km
13h01 : parc de regroupement – Peyrat-le-Château (1h00 maxi)
14h16 : parc d’assistance E – Vassivière-Auphelle (40’)
14h56 : parc ravitaillement E – Vassivière-Auphelle (10’)
15h39 : ES 5 – Ronde de Vassivière 3 – 50 km
16h59 : parc de regroupement – Peyrat-le-Château (20’ maxi)
17h34 : parc d’assistance C – Vassivière-Auphelle (20’)
17h54 : parc ravitaillement C – Vassivière-Auphelle (10’)
18h37 : ES 6 – Ronde de Vassivière 4 – 50 km
19h57 : parc de regroupement 4 – Peyrat-le-Château (13’ maxi)
20h20 : parc ravitaillement C – Vassivière-Auphelle (10’)
20h30 : arrivée finale – Lac de Vassivière
Nota Bene : ES Ronde de Vassivière = Faux – Gentioux – Peyrelevade – Tarnac – Rempnat – Nedde.

[alex98 0]

le palmares
Rallye Région Limousin

2009	Henry-Lombard	Peugeot 307 WRC
2008	Bengué-Escudéro	Peugeot 307 WRC
2007	Henry-Lombard	Peugeot 307 WRC
2006	Vouilloz-Klinger	Peugeot 307 WRC
2005	Henry-Lombard	Peugeot 206 WRC
2004	Bengué-Escudéro	Peugeot 206 WRC

Finale de la Coupe de France en Limousin

2003

Cuoq-Zazurca

Citroën Xsara kit car

Rallye Région Limousin

2002	Robert-Bedon	Peugeot 206 Super 1600
2001	Loeb-Elena	Citroën Xsara kit car
2000	Bugalski-Chiaroni	Citroën Xsara T4
1999	Bugalski-Chiaroni	Citroën Xsara kit car
1998	Bugalski-Chiaroni	Citroën Xsara kit car
1997	Bugalski-Chiaroni	Renault Maxi Mégane
1996	Panizzi-Panizzi	Peugeot 306 Maxi
1995	Bugalski-Chiaroni	Renault Clio Maxi
1994	Bernardini-François	Ford Escort Cosworth
1993	Béguin-Chiaroni	Ford Escort Cosworth
1992	Ragnotti-Thimonier	Renault Clio 16S
1991	Béguin-Andrié	Ford Sierra Cosworth
1990	Delage-Archer	BMW M3
1989	Rigollet-Bathelot	Ford Sierra Cosworth
1988	Rigollet-Bathelot	Ford Sierra Cosworth
1987	Billon-Queffelec	Ford Sierra Cosworth
1986	Delage-Lafon	Opel Ascona
1985	Non disputé	-
1984	Billon-Bureau	Talbot Lotus
1983	Damiao-Lafon	Talbot Lotus

Ronde Limousine

1978	Andruet	Fiat 131
1977	Fréquelin	Alpine
1976	Mas	Porsche 911
1975	Nicolas	Alpine A110
1974	Mas	Porsche 911
1973	Cocotte	Jidé

Rallye du Limousin

1967	Meert	Porsche
1966	Meert	Porsche
1964	Tavano	Ferrari GTO
1962	Oreiller	Ferrari
1961	Buchet	Porsche
1960	Trautmann	Alfa-Roméo
1959	Buchet	Porsche
1958	Gele	DKW
1957	Coton	Mercedes
1955	Babolat	Jaguar
1954	Gatsonidis	DKW

RN

[flo120566 0]

statistiquement, c'est une wrc qui devrait gagner comme celle de tsojen, bobelique ou roche car ça fait 6 ans qu'1 wrc remporte ce rallye

[ksl69 0]

pas de limousin pour moi, pas mal de boulot et en plus je suis en préparation de mon déménagement, mais j'aurais des news régulièrement du team GPC

[alex98 0]

Ronde Limousine Région Limousin Vassivière – Championnat de France
Julien Maurin, Gilles Thimonier et l’équipe Emap-Yacco avaient pris dès le début de cette semaine leurs quartiers en Limousin; il était en effet indispensable, au sortir du rallye du Portugal, que le team soutenu par le Groupement des Concessionnaires Ford puisse reprendre ses marques sur l’asphalte et procède à une importante séance de tests.
“Sur cette base d’essais, nous avons bien travaillé pendant une journée à peaufiner l’équilibre de la Fiesta, notamment grâce à l’amélioration du freinage… et ce malgré la pluie battante. Je me retrouve sur ce rallye du Limousin exactement dans la même situation qu’à Lyon, à savoir que je découvre complètement le parcours. Mais ici le fait de le disputer à quatre reprises va nous permettre de rendre plus précises nos notes au fil des passages.
La longueur de cette spéciale unique du samedi ne m’impressionne pas et je me suis aussi bien préparé physiquement que moralement à tenir ces trente minutes de concentration intense. L’arrivée de Cédric Robert avec une voiture de pointe sur cette épreuve relève encore le niveau de concurrence en S2000 ; mais je suis confiant, à la fois dans la fiabilité de notre matériel et en son niveau de performance, comme le confirme notre seconde place dans cette catégorie à Lyon… derrière l’inaccessible Bryan Bouffier.” confie Julien

[ksl69 0]

6 forfaits

n°36 URAL Vincent Citroën C2 R2 Max
n°42 JAUZAC Stéphane - RAFFIER Maryline Renault Clio RS Sport
n°66 SANTONI Paul-Antoine - DE BARTOLO Fabrice Renault Clio R3
n°85 BRASSEUR Jean - BRASSEUR Nicolas Peugeot 206 RC
n°88 MORIN Michel - MORIN Carole Volkswagen Golf III
n°95 MOUSSEAU Marc - JOUANDEAUD Yann Renault Clio RS

[ksl69 0]

Classement après l'ES 1 (reste encore des concurrents a passer)
1 ROBERT Cédric Peugeot 207 S2000 15:03:0
2 BOUFFIER Bryan Peugeot 207 S2000 +0:01:7
3 TSJOEN Pieter Ford Focus WRC +0:05:2
4 ROCHE Pierre Subaru Impreza WRC +0:11:0
5 MAURIN Julien Ford Fiesta S2000 +0:39:0
6 GUIGOU Emmanuel Renault Clio R3 +0:54:3
7 BEAUBELIQUE Jean-Charles Peugeot 206 WRC +1:04:2
8 DUB Clément Fiat Grande Punto S2000 +1:04:4
9 AUGOYARD Arnaud Renault Clio Super 1600 +1:19:5
10 SIAS Franck Peugeot 207 RC +1:27:9

[mat48 0]

la bagarre Robert/Bouffier commence, pourvu que ca soit comme ca jusqua la fin

[ksl69 0]

Classement de l'ES 2
1 BEAUBELIQUE Jean-Charles Peugeot 206 WRC 2:11:8
2 TSJOEN Pieter Ford Focus WRC +0:03:9
3 ROBERT Cédric Peugeot 207 S2000 +0:05:3
4 AUGOYARD Arnaud Renault Clio Super 1600 +0:06:8
5 AMOURETTE Marc Citroën C2 Super 1600 +0:07:0

Classement après l'ES 2 (provisoire)
1 ROBERT Cédric Peugeot 207 S2000 17:20:1
2 BOUFFIER Bryan Peugeot 207 S2000 +0:03:7
3 TSJOEN Pieter Ford Focus WRC +0:03:8
4 ROCHE Pierre Subaru Impreza WRC +0:12:8
5 MAURIN Julien Ford Fiesta S2000 +0:47:7
6 GUIGOU Emmanuel Renault Clio R3 +0:58:1
7 BEAUBELIQUE Jean-Charles Peugeot 206 WRC +0:58:9
8 AUGOYARD Arnaud Renault Clio Super 1600 +1:21:0
9 DUB Clément Fiat Grande Punto S2000 +1:28:9
10 AMOURETTE Marc Citroën C2 Super 1600 +1:31:0

[flo120566 0]

santoni forfait, dommage

[mat48 0]

sortie de route de Guigou et Maurin

[ksl69 0]

classement apres l'ES 5
1 BOUFFIER Bryan Peugeot 207 S2000 1:40:02:7
2 TSJOEN Pieter Ford Focus WRC +0
3 ROBERT Cédric Peugeot 207 S2000 +1:28:8
4 ROCHE Pierre Subaru Impreza WRC +3:15:8
5 BEAUBELIQUE Jean-Charles Peugeot 206 WRC +5:32:1
6 DUB Clément Fiat Grande Punto S2000 +6:24:5
7 AUGOYARD Arnaud Renault Clio Super 1600 +7:56:6
8 MARCHE Pierre Peugeot 207 RC +8:35:1
9 REUCHE Laurent Peugeot 207 RC +9:42:3
10 MAUFFREY Eric Renault Clio R3 +9:58:4

[mat48 0]

sortie de route de Tsjoen dans la derniere et victoire qui revient à Bouffier

[ksl69 0]

classement finale
1 BOUFFIER Bryan Peugeot 207 S2000 2:09:07:2
2 ROBERT Cédric Peugeot 207 S2000 +1:50:1
3 ROCHE Pierre Subaru Impreza WRC +4:22:8
4 BEAUBELIQUE Jean-Charles Peugeot 206 WRC +6:37:1
5 DUB Clément Fiat Grande Punto S2000 +7:53:7
6 MARCHE Pierre Peugeot 207 RC +10:30:4
7 AUGOYARD Arnaud Renault Clio Super 1600 +10:44:8
8 REUCHE Laurent Peugeot 207 RC +11:19:7
9 MAUFFREY Eric Renault Clio R3 +11:31:9

sortie de TSJOEN Pieter Ford Focus WRC au 2éme partiel de la derniere ES

[pinsou 0]

et steve humbert 23° et 1° de groupe !!!!!
felicitations !!!!
sylvain

[shiwi1 0]

ah bravo a Steeve et Maéva.

[pti_pierre226 0]

shiwi a écrit:

ah bravo a Steeve et Maéva.

c'est Franck Bonhomme qui le Copilote

[shiwi1 0]

pti_pierre226 a écrit:

shiwi a écrit:

ah bravo a Steeve et Maéva.

c'est Franck Bonhomme qui le Copilote

ha oui c'est vrai.surtout que je l'ai dit a 16vrt la fatigue du week end,sans doute.
merci ptipierre.

[ksl69 0]

L’exclusion de Paternot au rallye du Limousin 2010

Messieurs
du collège des commissaires…

Savez vous quel est mon sentiment
depuis ce rallye du Limousin 2010 ? Celui d’être la pire des ordures de
la planète, c’est bien à cela que vous m’avez comparé non
J’explique pour ceux qui n’aurait pas suivie
l’affaire et qui aurait peut être entendu une version détournée par vous
messieurs ou par quiconque.

Ce mercredi soir après remise du
road book nous avons, par logique, reconnu la super spéciale de Limoges
afin de ne pas faire 140 km allez retour du gîte, nous étions pas seul à
reconnaître…(nous ne donnerons pas de nom) mais 95% des pilotes l’ont
fait ;
Le jeudi matin, un commissaire très désagréable, un peu
éméché, qui était placé sur la spéciale de 25km nous pointa le carton et
commença à regarder le cahier il s’aperçu que la super spéciale était
déjà reconnu… Nous lui expliquons le problème de kilométrage et du
nombre de pilotes présent, rien eu à faire ce commissaire commençait à
lever le ton et entrepris un rapport auprès de la direction de course.

Nous
sommes convoqué au collège des commissaires le vendredi après midi,
afin de nous expliquer sur le problème. A peine rentré dans la salle
aucun geste de sympathie de la part de ses messieurs du collège, tous
des grands hommes de loi ‘à priori’, mais sans qu’il n’en connaisse le
métier, la plupart non même pas compris de quoi il s’agissait, des
vrais lumières… En nous expliquant moi et Maxime, les yeux de ses
messieurs se levaient, aucune de ces personne n’a osé nous regarder dans
les yeux, le cahier de notes nous a été renvoyé à la tête, pire qu’un
chien, nous étions traité comme des sous-hommes…

Après
délibération ses messieurs nous ont interdit de prendre le départ avec
un petit sourire aux lèvres, « ils serviront d’exemple »…

Avez-vous
déjà pris le départ d’un rallye messieurs ? Avez-vous déjà déboursé de
l’argent pour courir ? Savez-vous combien coûte une manche en
championnat de France ? Ce sport ne doit pas être un loisir
Devant vous messieurs je me suis rendu compte
que non, et que vous cherchez absolument à trouver la faute qui fera
que l’équipage sera interdit de courir sur cette course et peut être
sur les autres, puisque pour couronner le tout, nous sommes convoqué au
conseil de discipline…

Vous m’avez dit que si je faisais appel
je pouvais prendre le départ Merci messieurs… Mais vous avez oubliez de dire
que je dois débourser 3300€ !!!!! 3300€ et je prends le départ ?? Ne me
dites pas que le rallye est un sport d’argent enfin… !!!!

Messieurs
si j’avais eu la possibilité de vous dire ce que je pense, cela se
serait certainement mal passé ce jour là, vous avez complètement gâché
ce rallye et peut être les autres, vous ne m’avez en aucun cas respecté
une seconde, vous avez changé mon opinion sur le sport auto, vous m’avez
traité de tricheur, vous avez taché ma réputation, j’espère qu’un jour
je pourrais vous rendre la monnaie de la pièce.

J’ai un
entourage qui m’a forcé de continuer le rallye, sans eux j’arrêtais la
compétition et vous auriez gagné le match… Maintenant vous n’avez pas
encore gagné, j’ai encore beaucoup de choses à prouver, et je serais
plus intelligent que vous, en fermant les yeux devant vos injustices
fréquentes avec tous les pilotes…

Messieurs je ne vous salue
pas, je vous ignore…

Hervé Paternot

[shiwi1 0]

he ben le pauvre ils se sont acharner sur lui.
quelle bande de nul.

[ksl69 0]

de toute façon ca fait plusieurs année de la fédé nous fait n'importe quoi

[Bastou3411 0]

Un grand BRAVO à Steeve et Franck ainsi que la petite mais fiable 205 Gti pour leur remarquable performance .... 23° scratch , 1er de groupe et de classe ....

Rien à dire , juste Chapeau tu es très très bon Steeve !

[st pons sport auto 0]

Un grand merci a tout le monde pour ces compliments !!

c'était un vrai rallye ou l'endurance, la vitesse , le physique et biensur la fiabilité de l'auto ont énormément comptés.
Maintenant nous sommes prêt a affronter la suite du championnat, sous le beau soleil aveyronnais .......
Humbert steve