Rally Principe de Asturias Espagne

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Cette épreuve ce déroulera du 10 au 12 septembre 2009


voici le site du rallye http://www.rallyprincipe.com/

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Fuster sur Abarth d'usine

Décidément, Anton Alén semble en disgrâce au sein de l'équipe Abarth. Lors du Rallye Principe de Asturias, 9ème manche de l'IRC, qui se déroule les 11 et 12 septembre 2009, la deuxième Grande Punto S2000 officielle sera pilotée par Miguel Fuster (38 ans). Champion national sur asphalte en 2007, l'Espagnol a l'appui de la filiale de son pays.

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Toni Gardemeister fera son retour en IRC au volant d’une Opel Corsa Super 2000 lors du Rallye des Asturies en Espagne.

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voici les premiers engagées
1 Cersanit Rally Team PL Michal SOLOWOW PL Maciek BARAN PL PEUGEOT 207 S2000 N 4
2 Abarth & C. Spa I Giandomenico BASSO I Mitia DOTTA I FIAT Grande Punto S2000 N 4
3 Motor Sport Developments UK Toni GARDEMEISTER FIN Tomi TUOMINEN FIN OPEL Corsa OPC S2000 N 4
4 Corrado Fontana I Corrado FONTANA I Carlo CASSINA I PEUGEOT 207 S2000 N 4
5 Peugeot UK UK Kris MEEKE UK Paul NAGLE UK PEUGEOT 207 S2000 N 4
6 Skoda Motorsport CZ Jan KOPECKY CZ Petr STARY CZ SKODA Fabia S2000 N 4
7 Peugeot Team Belux BE Freddy LOIX BE Fréderic MICLOTTE BE PEUGEOT 207 S2000 N 4
8 Peugeot Team Belux BE Nicolas VOUILLOZ FR Nicolas KLINGER FR PEUGEOT 207 S2000 N 4
9 Guy Wilks UK Guy WILKS UK Phil PUGH UK PROTON Satria Neo S2000 N 4
10 Abarth & C. Spa I Miguel FUSTER E J. Vicente MEDINA E FIAT Grande Punto S2000 N 4
11 A.C.P.A. E Alberto HEVIA E Alberto IGLESIAS E SKODA Fabia S2000 N 4
12 Julien Maurin FR Julien MAURIN FR Gilles THIMONIER FR SKODA Fabia S2000 N 4
14 Interwetten Racing A Franz WITTMANN A Bernhard ETTEL A MITSUBISHI Lancer EVO IX N 4
15 Czech National Team CZ Antonin TLUSTAK CZ Jan SKALOUD CZ CITROËN C2 S1600 A 6
16 Denis Millet FR Denis MILLET FR Julien VIAL FR PEUGEOT 207 RC Rallye A 7
17 Manuel Villa I Manuel VILLA I Daniele MICHI I FIAT Punto S1600 A 6
18 Aaron Burkart Team D Aaron BURKART D Michael KÖLBACH D SUZUKI Swift S1600 A 6
19 Bulbet Rally Team BG Todor SLAVOV BG Dobromir FILIPOV BG RENAULT Clío Sport R3 A 7
20 Suzuki Motor Iberica E Gorka ANTXUSTEGUI E Gabriel SUAREZ E SUZUKI Swift S1600 A 6
21 Escudería Costa Brava E Joan VINYES AND Jordi MERCADER E RENAULT Clío Sport R3 A 7
22 A.C.P.A. E Jonathan PEREZ E Enrique VELASCO E RENAULT Clío Sport R3 A 7
23 A.C.P.A. E Fran CIMA E Alex NORIEGA E RENAULT Clío Sport R3 A 7
24 A.C.P.A. E Miguel ARIAS E Roberto ARIAS E RENAULT Clío Sport R3 A 7
25 Escudería Avilesina E Cesar PALACIO E Pablo ALVAREZ E RENAULT Clío Sport R3 A 7
26 A.D. Clemente Arroyo E Angel DOMENECH E Ramón LOPEZ E MITSUBISHI Lancer EVO IX N 4
27 Subaru Rally Team Spain E Egoi Eder VALDES E Daniel LUCAS E SUBARU Impreza WRX STI N 4
28 A.C.P.A. E Javier ALVAREZ E José A. ALVAREZ E SUBARU Impreza STI N 4

[mat48 0]

à ce jour 12 S2000

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résultats du Shakedown

1- HEVIA 1.46.0
2- MEEKE 1.46.6
3- KOPECKY 1.47.2
4- VOUILLOZ 1.48.1
5- LOIX 1.48.4
6- BASSO 1.48.5
7- OJEDA 1.49.1
8- SOLOWOW 1.49.5
9- PONS 1.49.8
10- FUSTER 1.49.9
11- FONTANA 1.49.9
12- GARDEMEISTER 1.51.6
13- WILKS 1.51.6
14- MAURIN 1.54.5
15- VINYES 1.54.5

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Classement de l'ES 7
1 G.BASSO 18:26.5
2 K.MEEKE +1.7
3 J.KOPECKY +2.2
4 A.HEVIA +10.6
5 N.VOUILLOZ +10.8
6 G.WILKS +17.2
7 C.FONTANA +32.0
8 T.GARDEMEISTER +47.5
9 M.SOLOWOW +54.1
10 F.WITTMANN +1:11.3

Classement apres l'ES 7
1 G.BASSO 1:21:54.7
2 A.HEVIA +3.6
3 N.VOUILLOZ +7.2
4 J.KOPECKY +15.5
5 G.WILKS +1:32.0
6 C.FONTANA +1:53.5
7 F.LOIX +2:46.4
8 K.MEEKE +3:07.7
9 T.GARDEMEISTER +3:12.5
10 M.SOLOWOW +3:32.1

[ksl69 0]

ES 8 annulée

[ksl69 0]

Classement de l'ES 9
1 J.KOPECKY 18:16.1
2 K.MEEKE +0.3
3 G.BASSO +5.1
4 F.LOIX +8.7
5 A.HEVIA +9.7

Classement apres l'ES 9
1 G.BASSO 1:40:15.9
2 A.HEVIA +8.2
3 J.KOPECKY +10.4
4 C.FONTANA +2.15.3
5 N.VOUILLOZ +2.27.3
6 F.LOIX +2:50.0
7 K.MEEKE +3:02.9
8 M.SOLOWOW +4:09.3
9 F.WITTMANN +6:02.1
10 G.WILKS +6:10.2

[ksl69 0]

classement de l'ES 10
1 K.MEEKE 7:30.8
2 G.BASSO +0.6
3 N.VOUILLOZ +0.6
4 J.KOPECKY +2.3
5 F.LOIX +5.5
6 A.HEVIA +5.7
7 G.WILKS +10.0
8 C.FONTANA +18.2
9 M.SOLOWOW +20.5
10 J.VINYES +26.3

Classement apres l'ES 10
1 G.BASSO 1:47:47.3
2 J.KOPECKY +12.1
3 A.HEVIA +13.3
4 N.VOUILLOZ +2:27.3
5 C.FONTANA +2:32.9
6 F.LOIX +2:54.9
7 K.MEEKE +3:02.3
8 M.SOLOWOW +4:29.2
9 G.WILKS +6:19.6
10 F.WITTMANN +6:28.5

[ksl69 0]

Classement de l'ES 11
1 N.VOUILLOZ 14:55.1
2 G.BASSO +1.0
3 J.KOPECKY +1.3
4 K.MEEKE +1.5
5 A.HEVIA +8.3
6 F.LOIX +12.7

Classement apres l'ES 11
1 G.BASSO 2:02:43.4
2 J.KOPECKY +12.4
3 A.HEVIA +20.6
4 N.VOUILLOZ +2:26.3
5 C.FONTANA +2:59.3
6 K.MEEKE +3:02.8
7 F.LOIX +3:06.6
8 M.SOLOWOW +5:03.1
9 F.WITTMANN +7:29.5

[ksl69 0]

classement de l'ES 12
1 N.VOUILLOZ 8:07.9
2 K.MEEKE +5.8
3 J.KOPECKY +7.4
4 A.HEVIA +8.7
5 F.LOIX +10.2
G.BASSO +7:22.6

Classement apres l'ES 12
1 J.KOPECKY 2:11:11.1
2 A.HEVIA +9.5
3 N.VOUILLOZ +2:06.5
4 K.MEEKE +2:48.8
5 F.LOIX +2:57.0
6 C.FONTANA +2:57.8
7 M.SOLOWOW +5:02.8
8 G.BASSO +7:02.8
9 F.WITTMANN +7:50.2
10 J.VINYES +8:04.8

[mat48 0]

Plus de Wilks?

[ksl69 0]

Classement de l'ES 13
1 N.VOUILLOZ 7:25.0
2 K.MEEKE +0.4
3 J.KOPECKY +1.6
4 F.LOIX +2.3
5 G.BASSO +7.4
6 A.HEVIA +7.8
7 G.WILKS +9.7
8 C.FONTANA +16.4
10 M.SOLOWOW +16.9
11 J.MAURIN +21.2

Classement apres l'ES 13
1 J.KOPECKY 2:18:37.7
2 A.HEVIA +15.7
3 N.VOUILLOZ +2:04.9 1
4 K.MEEKE +2:47.6
5 F.LOIX +2:57.7
6 C.FONTANA +3:12.6
7 M.SOLOWOW +5:18.1
8 G.BASSO +7:08.6
9 F.WITTMANN +8:14.7
10 J.VINYES +8:34.6

[ksl69 0]

Classement de l'ES 15
1 G.BASSO 8:13.7
2 A.HEVIA +2.0
3 F.LOIX +2.1
4 K.MEEKE +3.8
5 G.WILKS +3.8
6 J.KOPECKY +4.2
7 J.MAURIN +11.4
8 C.FONTANA +13.4
9 M.SOLOWOW +13.5
10 N.VOUILLOZ +18.7

Classement final
1 J.KOPECKY 2:41:51.3
2 N.VOUILLOZ +2:09.5
3 K.MEEKE +2:46.9
4 F.LOIX +2:58.9
5 C.FONTANA +3:45.0
6 A.HEVIA +4:27.2
7 M.SOLOWOW +5:58.0
8 G.BASSO +7:03.8
9 F.WITTMANN +9:26.3
10 J.VINYES +10:04.0

[16vrt1 0]

Nouveau rebondissement en cette fin de Rallye Principe de Asturias. Nicolas Vouilloz, classé deuxième au général à l'issue de la dernière spéciale, a écopé de quarante secondes de pénalité en fin d'épreuve. Une pénalité qui le fait chuter d'un rang au classement et qui favorise bien évidemment Kris Meeke. En terminant deuxième, le Britannique conserve, avec un point d'avance sur Jan Kopecky, la tête de l'Intercontinental Rally Challenge. On ne connaît pas pour le moment les raisons réelles qui ont contraint les commissaires à sanctionner le pilote de l'équipe Peugeot Belgique-Luxembourg.

source Rally-live

[16vrt1 0]

Vouilloz roule en pigeot et Meeke aussi

[mat48 0]

et Meeke vise le titre contrairement à Vouilloz qui a plus rien à gagné

[ksl69 0]

quelqu'un sait il la raison des 40 secondes de pénalité