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francisco83

[francisco83] ma super 5 gt turbo

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très propre en effet, ça me rappel biens des souvenirs!
j'en ai eu 2 et demi (une donneuse d'organes Smile )


la tienne a des jantes de clio 2 et intérieur de clio 1 non ?  Wink 

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Les jantes venais d une megane je cros et l interieur est d origine c est juste le tissu qui a ete changer car pas moyen de retrouver le tissu d origine

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Hello j'ai déjà vu cette présentation, sur le r5sc ou Facebook, peut être !

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je ne connais pas r5sc et mon Facebook n'est accessible qu'a mes contact alors je ne sais pas peut être avec l' ancien propriétaire.

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Ah peut être, ça fait longtemps que tu l'a ?
Tu n'es pas inscrit sur La page fb pour les 30 ans du gt ?
Mais de sur j'avais déjà vu ce gt  grd sourire 

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non je l'ai récupérer depuis une semaine et je ne suis pas inscrit sur la page Facebook pour les 30 ans du gt

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Ah si il n'y a qu'une semaine peut être sur Le bon coin alors  mort de rire 
J'ai vu que tu étais dans l'armée, tu es dans la marine ?

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francisco83 a écrit:
oui je suis mecanicien dans la marine


Encore 1  lol! y en a pas mal ici !
Moi je suis élect actuellement à St mandrier puis bs l'année prochaine !

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au niveau de la carrosserie il y a juste sur la baie de pare brise un point de rouille c' est la maladie sur ces voitures sinon elle est très propre.
Il y en a partout des marins lol

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sa y est c décidé la bête va subir quelques modifications pour aller sur la piste.
J 'ai accumulé un petit stock de pieces qu'il faut que je monte j'attend d'etre en vacances pour le faire c'est a dire a partir de vendredi soir.
Liste de pièces dans le garage:
- disque raynuré, percé
- siège baquets oreca
- harnais reverchon sport en 3"
- pompe essence gros debit
- carbu groupe a
- echangeur frontal avec tout le circuit en dur ( coiffe de carbu comprise dedans)
- turbo maxi t2/t25
- downpipe gr n
- thermocouple avec afficheur pris sur turbo
- Analyseur de richesse

Il va me manque la ligne gr n et l'arbre a came ( j'hesite encore dans mon choix et pas les sous)
Voila je ferais des photos pour montrer les travaux.

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sa y est encore une commande de pièces effectuée.
Ligne gr n acier ( faut dire merci a ma femme, quel beau cadeau pour mon anniversaire)
Dumpvalve double piston de chez JAS
Kit basse température
Glissiere pour mon baquet ( il est trop proche je conduis avec les genoux encastré dans le tableau de bord)
Et deux trois bricoles.

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Sa y est debut des travaux hier j'ai monté l'echangeur frontal ( quel galere pour remettre le pare choc) et j'ai aussi installé mes deux afficheurs ( afr et temperature echappement) mais la lambda n'est pas branché car je n'ai pas encore monté la downpipe qui va avec.

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Bien tout ça !
Et oui les pare choc c'est la merde à remonter !
Pour l'avant, moi je le calais avc des vieux pneus fins qui traînaient dans le garage lol!

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aujourd'hui j'ai installer la ligne OMP groupe N et ma glissiere sous le baquet et j'ai recu toute ma commande trop bien.

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alors quelques nouvelles depuis le temps
- montage downpipe avec sonde lambda
- pression 1.2 bars au collecteur
- reglage carbu

Quelques achats:

- radiateur d'huile séparer
- nouveau compteur mod 7 rr
- bague en bronze pour rampe culbuteurs
- arbre a came mini groupe a evo 1
- ressort renforcé
- amortisseur avant viarouge tarer circuit
- amortisseur arrière bilstein
- train avant et arrière de clio 16s ( en attente de livraison)
- Shortshift de chez jett auto
- sonde avec mano temperature et pression huile
- durite graissage tréssée inox

Y a plus qu'a bosser et j'espere rajouter des pièces mais sa sera en rentrant de missions en mai je pense.

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