[freijojo] Die Frei Sport Wagen. Golf gti

[freijojo 0]

Ce week-end j'ai démonter le cardan gauche et j'ai reçut mes pièces aujourd'hui.



Soufflets et kit silentbloc en Uréthane

Donc j'ai enlevé les soufflets et nettoyé le cardan:


Puits une fois les soufflets en place j'ai commencé à remonter le cotés boite:


Et c'est la que je m’aperçoit que j'ai des cardan de cabriolet donc en 100mm et pas 90 !
Bref je suis bon pour redémontée et recommencer

[freijojo 0]

Train avant tombé, reste juste un cardan qui attend son tours.
Je refait tous et je remonte.

[fabris 0]

Joli taf bon courage

[freijojo 0]

Merci; C'est pas du courage qu'il me faut c'est du temps...

[Clem83 0]

Temps et argent, comme on disait au rasso VW vendredi soir

[Team rs 0]

Bien chouchouté cette vw

[freijojo 0]

Salut, un peu de news des travaux:


Les triangles ont eu droit à leur antirouille + peinture châssis Restom, la barre anti-roulis, barre anti-raprochement également; Les fusée attendent leur tours.


Les étrillés ont eu le droit à un cout de peinture haute température.


Le cardan que j'ai refait est de retour sur la voiture, le deuxième sera refait quand je changerais le moteur (par précaution, il as déjà étais refait par l'ancien proprio mais je ne sait pas a quel kilométrage).


J'ai reçut ma commande de chez TRI: Rotules de direction et silentbloc renforcés pour la ligne.

Niveau pièces il me manque que les silentbloc renforcés de barre anti-roulis (il sont surement arrivé au mag faut que j'aille les récupérer)
Niveau boulot, faut que je passe en peinture les fusée et que je monte les roulement neuf, après ya plus qu'a remonter le tous. J'espère que le weekend prochain le train avant sera fini, que je puisse attaquer l'arrière.
Ensuite je me remet au boulot sur les jantes depuis le temps que sa traine...

@+

[marc 083 0]

ça bosse bien
interessant les silents blocs renforcé pour la ligne

[freijojo 0]

marc 083 a écrit:

ça bosse bien
interessant les silents blocs renforcé pour la ligne

Merci.

Pour les silentsbloc j'en est eu marre de remettre les mien à toutes les sortie et de les changer régulièrement. J'ai beau réssérer le silencieux veut toujours se faire la malle...

[Clem83 0]

Pas mal tes achats Joel

[freijojo 0]

Mise en peinture des fusées après dégraissage et ponçage:




Et les pièces neuves qui attendent le remontage:

[Clem83 0]

C'est beau des moyeux neufs.

[marc 083 0]

nickel tes pieces , elle va etre au top cette GTI

[freijojo 0]

Les triangles sont prêts !

[freijojo 0]

Sa y est j'ai reçut les dernières pièces qui me manquait... Encore un peu de plastique dur, cette fois c'est ceux des barres anti-roulis.


Une fois en place:


Et les fusées qui sont prêtes à être montées:


Voila demain je remonte le tous et j'attaque le train arrière.

[freijojo 0]

Faut que je m'occupe du train arrière maintenant

[Simon83 0]

Niquel ça !
Tu vas avoir une bonne tenue de route avec ça après

[freijojo 0]

I hope, i hope...

[Clem83 0]

Tu prévois de la finir quand ?

[freijojo 0]

J'aimerais quelle re-roule d'ici 15jours, la semaine prochaine ça serait top.

Pour le moteur le bas moteur devrais être fini d'ici février (piston/ bielles forgé, bloc réalésé resurfacé, vilo et volant moteur allégé équilibré)
Restera la culasse à refaire et à préparer je pense d'ici début d'été, puits trouver une boite de golf 2 gti 16 et la remettre en état.

Une fois le moteur fini, je vide la caisse, je fait toute la carrosserie et peinture inter/exter, puit remontage du tous en espérant que début 2014 j'ai fini la restau/prépa.

[marc 083 0]

bien tout ça , une boite de gti 16 c est un bon choix les rapports sont courts et surtout très bien etagés
prevoir de la refaire est une bonne chose car les synchros de 2 et de 3 sont souvent fatigués

[freijojo 0]

Oui la boite de golf 2 c'est surtout pour les tulipes de cardans plus généreuse.
L’étagement est (à ce qu'on ma dit) similaire à celui de la golf 1 gti.

Les train avants sont enfin fini; Reste à faire les réglages.


J'en est profité pour passer en DS2500.

@+

[freijojo 0]

Hello,

J'ai attaqué l'arrière.


Après un premier dégraissage:


@+

[kfarduvar 0]

Il me semble avoir déjà croisé cette golf un peu avant l'été sur la route des crêtes....

[freijojo 0]

kfarduvar a écrit:

Il me semble avoir déjà croisé cette golf un peu avant l'été sur la route des crêtes....

Oui c'est possible, lors de mes ballades c'est une route que j'aime bien prendre (même si je passe les 3/4 du temps à marronner contre le con de touriste qui est devant et qui m’empêche de rouler convenablement ).
C’était en journée ou début de soirée ?

[kfarduvar 0]

freijojo a écrit:

kfarduvar a écrit:

Il me semble avoir déjà croisé cette golf un peu avant l'été sur la route des crêtes....

Oui c'est possible, lors de mes ballades c'est une route que j'aime bien prendre (même si je passe les 3/4 du temps à marronner contre le con de touriste qui est devant et qui m’empêche de rouler convenablement ).
C’était en journée ou début de soirée ?

En journée, milieu d'aprem, j'étais en "ballade" avec maman et on était arrêté au même endroit...

[freijojo 0]

Date de première mise en circulation => 20/12/1982

Elle as 30 ans aujourd'hui !

[Clem83 0]

Ça se fete tout ça

En même temps, elle est gâtée, vu toute la préparation et le soin dont elle a droit, c'est son cadeau

La mienne va fêter ses 30 ans au garage forcé (une fois n'est pas coutume) en janvier 2013.

[freijojo 0]

Elle est de janvier 83 la tienne ? C'est une des toutes dernière oettinger alors ?

[Clem83 0]

Les dernières sont à peu près d'avril 83.

Il existe même une 84 en circulation.

[freijojo 0]

Train arrière fini, reste plus qu'a remonter.

[marc 083 0]

joli

[freijojo 0]

Merci ! Va falloire arsouillé après

[Clem83 0]

Je sens qu'elle va bientôt reprendre du service ta GTI

Beau travail, en tout cas

[freijojo 0]

Clem83 a écrit:

Je sens qu'elle va bientôt reprendre du service ta GTI

Beau travail, en tout cas

Merci;
Oui j'espère la faire rouler d'ici fin de semaine.

Le train arrière est remonté:




Elle est de nouveau sur ces 4 roues, les freins ont étais purgés, reste plus qu'a régler le train avant.

@+

[marc 083 0]

tu as bien bossé et en plus tu as pas trainé

[freijojo 0]

Les choses sérieux commencent.
Après 3 mois d'attente mes nouvelles copines sont la:



Le bloc va pouvoir partir en réalésage semaine prochaine.

[patapouf 0]

Sympa c'est piston sa risque de pousser tout sa

[Clem83 0]

C'est quoi la marque de tes pistons Joel ?

Tu vas changer la cylindrée ?

[freijojo 0]

C'est du Wossner en cote répa +2 soit 1870 cm3

[marc 083 0]

elle va bien marcher cette GTI

[Clem83 0]

freijojo a écrit:

C'est du Wossner en cote répa +2 soit 1870 cm3

Intéressant de passer en 1.9L

Tu me diras combien ça fait à peu près pour ton réalésage, si ce n'est pas indiscret.

[freijojo 0]

Salut les prix je peut te les donner:

Réalésage 360€
Surfaçage 130€
Allégement vilebrequin 270€
Allégement volant moteur 130€
Équilibrage du tous 310€

A sa faut rajouter les 600€ des piston
les 500€ des bielle forgés en H
Les 50€ des coussinets
Plus 150€ de joints
Et éventuellement faut compter une pompe a huile.

Bref sa nous fait un jolie bas moteur à plus de 2500€ soit un peu moins d'un an d'économie
Quand on aime on ne compte pas... Après on attaque la culasse, puits toute la carrosserie...
Mais bon une fois fini je serait ou sont mes soux

[Clem83 0]

Merci pour l'info Joel.

Je sais aussi ce qui m'attend pour la mienne.

[patapouf 0]

Et ta fait faire sa ou sans indiscrétion ?

[freijojo 0]

J'ai plus le nom en tete. Je te dirais ca la semaine prochaine quand j'irais deposer mes pieces.

[marc 083 0]

ça c est de l investissement

[vichy16s 0]

Elle va être au top cette GTI

[patapouf 0]

Ok tien moi au courant alors