conseil et avis sur megasquirt

[TIGROU03 0]

salut tout le monde
bon voila comme écrit dans le titre j'aimerai avoir vos avis et vos conseil sur MEGASQUIRT
http://www.ms3efi.com/index.html
si certain d entre vous connaisse se joujou
cars je compte investir la dedans mais pas trop envie de me jeter les yeux fermer
je me suis renseigner pas mal sur le net déjà mais j'aimerai avoir des avis de gens qui connaisse ou qui on déjà utiliser
voila merci par avance de vos avis et conseil

[r6du13 0]

Je veux bien en savoir plus , je connais pas du tout .
Pour ton break ?

[TIGROU03 0]

oui pour mon corbillard
mare de faire une reprog (qui coute une couille ) a chaque fois que je modifie un truc

[r6du13 0]

Tu en ais ou dans tes modif ?
Resultat ?

[TIGROU03 0]

bé la pour les modif dernièrement j ai changer le turbo
et depuis plus rien cas pour le moment sa ne marche pas comme je veux et comme sa devré marcher
cars la gestion qui était nickel avant(faite par MOTORTECH) avec le turbo d origine ne les plus maintenant (se qui est normal )
donc la sa marche cars la voiture roule tout les jours mais pas possibilité de dépasser les 4000m/t donc assez frustrant
cars tu sans qu'il i en na sous le capot mais pas possible de les exploiter

c est pour sa que je me renseigne pour MEGASQUIRT avec sa sa serai nickel

[r6du13 0]

Il peux pas te mettre a jour la carto pour pas trop chere ?

[TIGROU03 0]

r6du13 a écrit:

Il peux pas te mettre a jour la carto pour pas trop chere ?

si bien sur mais sa me coûte le prix de MEGASQUIRT
donc je me tâte un peu temps cas faire et la je pourrai encore retoucher par la suite

[r6du13 0]

Je comprend pas trop la difference , qui te retouchera "se boitier" ?
Se sera pas gratuit ?

[TIGROU03 0]

bé se boîtier et vendu avec le logiciel pour retoucher toi même se que tu veux
ces pour sa que sa vos le coût tu a toute les info sur ton pc portable
tiens regarde

http://gestion-moteur.org/

et petite vidéo juste pour te montré cars ces un vrai chantier lui

[r6du13 0]

Un peu risqué de modifier soit meme sa carto

[TIGROU03 0]

a pas peur moi
tout est possible tout est réalisable
en faisant les chose nickel

[r6du13 0]

Je m y aventurerais pas , enfin pas en direct comme sa .
Sinon pour moins chere tu achete un KWP 2000 , et tu modifie avec winols .

[danydan1 0]

ou la dans quoi tu veut te lancer toi

[marc 083 0]

juste un avis personnel , la reprog c est une histoire de professionnel , a vouloir jouer les apprentis sorcier tu risques de faire de la casse

[danydan1 0]

deux solution ou elle demarera plu ou elle prend feu avec tous ces files

[TIGROU03 0]

ces bon j ai un extincteur ou une hache

[Invité]

Salut Nico',

Comme je t'avais dit, quand je t'ai aiguillé vers la MS, c'est un produit excellent.

Tu as pas mal de forum français sur le sujet.

Il faut y aller petit à petit, essayer de comprendre les tables de cartographie (temps injecteurs, etc ...) mais tout est possible.

Je vais demander des infos à mes potes qui l'ont monté (cossie, gt turbo, r21, ...)

Ca serait un cadeau de noël sympathique.

[TIGROU03 0]

ok merci gui

[r6du13 0]

Si tu l'achete sa m'interresse que tu fasse un sujet dessus ou tu explique se que tu fais .

[Invité]

Le forum de référence : http://www.msextra.com/

De loin le meilleur qui relate de tous les sujets sur les MS.

En anlais, mais google traduction est ton ami.

++

[r6du13 0]

Je regarderais pour m'instruire

[bender83 0]

achete une vrai caisse t aura pas besoin de gestion faite pour de vrai auto d homme!!!!!!!!!!!!



sinon cé quand que tu la monte cette gestion j aimerai bien voir comment ca marche!!!!!!!

[TIGROU03 0]

oué tu atend que la mienne prenne feux pour esayer ces sa

[bender83 0]

TIGROU a écrit:

oué tu atend que la mienne prenne feux pour esayer ces sa

tout a fait!!!!!!!!!!

[diboule 0]

Que ce soi megasquirt ou une autre le problème n'est pas là!!
L'utilisation en cherchant bien tu trouves plus les liens qui t'ont été donné tu n'auras pas de problèmes. Le plus compliqué c'est de réaliser la map.
Donc il faut être bien équipé notamment avoir en temps réel une lecture du mélange, et y aller tout doucement...et faire énormémement d'essai..
C'est pour ça que lorsque tu fais faire une reprog ça se fait sur un banc, parceque tu n'as pas beoin d'aller faire un tour avec la voiture pour tester donc il y a un gain de temps énorme!!
Faut y aller par étape d'abord faire de la capture d'infos pour avoir le maximum de données et ensuite corriger pour avoir la puissance max sans risque de casse donc ne pas être trop gourmand sur l'avance , en cherchat quand même la limite du cliquetis ,tout en restant toujours stochio au max . Mais en même temps être un petit peu trop riche est préférable au moins le risque de casse est moindre..

[r6du13 0]

Pour le prix du boitier plus les different mano ou sondes a acheter , peux etre qu'une carto te reviendrais moins chere .

[danydan1 0]

alors papa noel ta pas apporter ton boitier
sinon tu tes decider a faire quoi

[toy1 0]

des conseils sur la ms je dois pouvoir t'aider un peu, certe l'auto n'est pas terminée ma j'avance!:
tiens le lien de ma prépa avec ms3 et ms3x (gestion full sequentielle)

/t4356-ma-coccinelle-pour-circuit

A++