Invité Posté(e) le 18 mars 2011 Oui des cales en fer plein et boulonner souder pour le renfort. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Friz83 0 Posté(e) le 18 mars 2011 c'est niquel ça car au moin ,cela ne force pas sur tes roulement (si on parle de la meme chose !) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
damicos 0 Posté(e) le 18 mars 2011 sa use pareil tes roulement car plus tu elargie pour tes roulement travaille et force . a moin d'élargir le train ar ou le support de roulement en gros avant le roulement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bender83 0 Posté(e) le 18 mars 2011 damicos a écrit: sa use pareil tes roulement car plus tu elargie pour tes roulement travaille et force . a moin d'élargir le train ar ou le support de roulement en gros avant le roulement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Friz83 0 Posté(e) le 18 mars 2011 Bah oui moi je pensais a ça, des calles avant roulement ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Syl83 0 Posté(e) le 19 mars 2011 Tu as deux types de cales, Apres le disques : (135€)Avant le disques : (40€)Et c'est des cales FORD !Je les ai mise sur ma ST et nikel !Se n'est pas les photos de ma voitures, mais c'est pareil, et la ou ils sont sa n'abime pas les roulements ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem83 0 Posté(e) le 19 mars 2011 Ce n'est pas la question d'abimer ou pas les roulements, c'est juste qu'il y a plus de contraintes mécaniques et physiques (je ne vais pas rentrer dans des détails d'ordre dynamique des forces...).Inévitablement tes roulements travaillent plus, forcent plus etc...donc usure et prise de jeu plus rapides. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bender83 0 Posté(e) le 20 mars 2011 bon montage!!!! je trouve ca plus mecanique que de rajouter des cales entre les roues, moins de porte a faux, on deplace tout l ensemble roulement moyeu, donc ca elargie les voies en endomagent beaucoup moins les roulement!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 mars 2011 c'est des cales que j'ai effectuez sur le train avant les roulement et donc que j'ai boulonnée vis haute résistance et loctite et soudé par 6 point pour un éventuelle démontage. C'est des cales avant les freins comme le montre SYL STEn revanche les cales placé sur le moyen et DONC après le roulement cela s'appelle des élargissements de voies et ceux la oui sont mauvais car il effectue une force sur les roulement et donc provoque un usure prématuré.On va pas rentrer dans les détails. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ptit Makwa 0 Posté(e) le 20 mars 2011 De toute façon, rien que le fait de changer les jantes provoque des changements de force.Je pense que la facon dont tu as élargi le train est pas mal. Bien sur que ça travaille un peu plus, mais c'est moindre mal par rapport à des élargisseurs de voix QUE VOUS METTEZ TOUS ! ! ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
damicos 0 Posté(e) le 20 mars 2011 la c'est toi qui a mal lu , on a bien compris ! que c'est avant le roulement ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toph83 0 Posté(e) le 20 mars 2011 damicos a écrit: la c'est toi qui a mal lu , on a bien compris ! que c'est avant le roulement ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kfarduvar 0 Posté(e) le 20 mars 2011 Marrant comme ça devient clitoridien sur ce post.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bender83 0 Posté(e) le 20 mars 2011 damicos a écrit: la c'est toi qui a mal lu , on a bien compris ! que c'est avant le roulement ..... oui d apres moi c est toi qui lis pas la!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BBR 26 0 Posté(e) le 20 mars 2011 kfarduvar a écrit:Marrant comme ça devient clitoridien sur ce post.... Moi j'dis:"il me manque Isnot.." Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ptit Makwa 0 Posté(e) le 21 mars 2011 un peu de concentration messieurs s'il vous plait... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 mars 2011 J'adore mes nouvelle bandes GT La c'est l'identique d'une st 150 GT Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 28 mars 2011 Ce week je m'attaque au polissage lustrage avec la G220 en partant de la décontamination => polissage => lustrage => cire et compartiment moteur je ferai des photos avant/aprèsSinon le train arrière élargie c'est excellent la tenue de route que j'ai gagné, elle est ferme et ne cherche pas a décrocher dans les gros appuis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites