le topic VW

[Gnico11 1]

photoshop mais j'adore!

[marc 083 0]

il ya de belles realisations mais certaines sont vraiment trop basses difficile de rouler a cette hauteur

[jerome8317 0]

[quote="marc 083"]il ya de belles realisations mais certaines sont vraiment trop basses difficile de rouler a cette hauteur [/quote

ces vrai trops bas n'est tres jolie aussi , pour une voiture vw rien ne vaux le german look rabaisser 4 jante a deport avec pneu flan tendu
par contre GNICO j'ai pas vu de corrado et ces une vw

[Gnico11 1]

oui je sais ,c'est un topic ouvert vous pouvez rajouter si vous en avez...

[marc 083 0]

alors une petite VW que j adore : la karmann ghia



et une autre de mon petit cab

[alex831 0]

Ah la karmann marc celle la vue au castellet!!!

[JM13 0]

Superbe autos.. Avec un faible pour les sirocco..

[Clem83 0]

Ma petite contribution,

lors de la sortie au circuit d'Alès, pour fêter les 25 ans de la Golf 16S Oettinger (bon souvenir d'un week-end complet, nuit en gîte etc...).C'était en Oct. 2007

[damicos 0]

[Gnico11 1]

[Gnico11 1]

[Gnico11 1]

c'est bien un scirroco?

[marc 083 0]

oui c est un scirroco phase deux

[Gnico11 1]

autre question..c'est bien un scirocco? mais c'est quoi le kit? Rieger?face avant de quattro?

[marc 083 0]

alors d après moi (mais je suis pas sur) c est une audi quattro normale transformée en audi quattro sport a savoir la caisse a été recoupée pour raccourir l arriere .
mais les proportions ne sont pas très bien respectée vitre AR un peu trop longue et ajout d extension d ailes (type rieger je pense) .

ou peu etre une replique de quattro sur base de corrado

[Gnico11 1]

je pense que la base est un Corrado...

[da st 83 0]

ou alors base de golf

[Clem83 0]

Moi aussi je pense qu'il s'agit d'un Corrado.

Sont fous ces allemands.

[BBR 26 0]

Sur le Corrado, le haut des montants de pare brise est plus arrondi, tous comme le pavillon. les vitres arrière sont aussi plus courtes, là il sagit bien d'un coupé Audi, avec non pas un kit Rieger mais un kit Kerscher (très semblable d'ailleur) qui devrait aussi comprendre une réplique du capot de la S1 quattro sport normalement, mais absent sur ce modèle. Un amis de mon père en a eu une il y a quelques années, volée et complètement cramée quelques mois après la modif... No coment sur l'état psycologique du pauvre mec quand il l'a vu!

une petite préférence pour les versions stocksize avec les jantes + pneus à flanc ultra tendu, et le German look original..
c'est quand même franchemment large là!



BOSCH... vraiment du travail de pro!

[Gnico11 1]

merci pour les explications!

[BBR 26 0]

ça change, c'est toi d'habitude la prof'!

[Gnico11 1]

[BBR 26 0]

J'avais oublié le becquet.. je confirme je préfère avec le capot lisse et la petite casquette d'origine!

[Clem83 0]

Mais rien ne vaut une vraie Quattro Sport du haut de ses 306 ch.

[Gnico11 1]

ouais mais bon..introuvable...et extremement cher

[Clem83 0]

C'est vrai, t'as raison en plus

[BBR 26 0]

Sympa le garage! au pire si la Quattro est inaccessible, je me rabat volontier sur la Beetle RSi juste derrière..
Seulement 225cv tiré du 3.2 mais bon.. c'te gueule!!!

[macton 0]

j'adore la rouge je la trouve magnifique,quelq'un sait le nom enfin le modele de jante qu'il y a dessus ca me fait penser a des gotti mais je suis pas sur du tout???

[BBR 26 0]

Ce sont des BBS type RM ou RS (idem sur la blanche et la grise), avec le voile peint en noir.. pas évident de voir la différence d'ici! Hors de prix comme toutes BBS (autour de 400€ pièce en 15" suivant la qualité du voile)!

[macton 0]

bbr clio RS a écrit:

Ce sont des BBS type RM ou RS (idem sur la blanche et la grise), avec le voile peint en noir.. pas évident de voir la différence d'ici! Hors de prix comme toutes BBS (autour de 400€ pièce en 15" suivant la qualité du voile)!

merci pour l'info oui pour le prix comme tu dit ca fait mal a coté les GR A sont données!!!! mais bon le rendu aussi est magnifique.

[Gnico11 1]

/autos-f25/bbs-la-reference-t5114.htm#67836

[rafi_83 0]

bbr clio RS a écrit:

Sympa le garage! au pire si la Quattro est inaccessible, je me rabat volontier sur la Beetle RSi juste derrière..
Seulement 225cv tiré du 3.2 mais bon.. c'te gueule!!!

c'est un veau

[Gnico11 1]

effectivement j'ai le test de l' epoque d'"echappement",c'est une vrai daube,une bonne gueule certes,mais mecaniquement ça le faisait pas du tout..sans parler de la tenue de route...un peu comme la Clio V6 ph 1



ils avaient fait une serie cup aussi

[Clem83 0]

Cette RSI, c'était plus un coup de pub marketing, qu'autre chose.................il lui manque un bon turbo

[BBR 26 0]

Clem83 a écrit:

Cette RSI, c'était plus un coup de pub marketing, qu'autre chose.................il lui manque un bon turbo

Ou 75ch supplémentaires!!! c'est vrai je me souviens des critiques plutôt Bofbof a l'époque, mais j'ai vu quelques prépas bien violente a base de Méga turbo et échangeur large comme une table a repasser, sympa..
pis elle a quand même une belle petite gueule c'te Beetle dopée au stéroides!

[marc 083 0]

c est vrai tout ça , le soucis avec VW c est qu il y a eu une periode ou ils ont tout misé sur le diesel .
heureusement aujourd hui la gamme essence s etoffe a nouveau avec quelques moteurs sympa

[Gnico11 1]

[BBR 26 0]

Avec les LM..

[Clem83 0]

Petit clin d'oeil à un modèle réduit très connu des amateurs de la GTI, dans sa version Gr.2 à l'échelle 1 (vu à un meeting)

[marc 083 0]

excellent la burago a l echelle 1

[da st 83 0]

c'est le facteur qui vas être contant si tu en commande une

[Gnico11 1]

c'est bien un Scirocco GTX 16V ???

[Clem83 0]

Quelle horreur ce truc ?

J'ai du mal à reconnaître un Scirocco, ne ce serait-ce qu'à cause de la vitre de porte, qui sur la vraie version comporte ce qu'on appelle chez VW, le petit carreau, avec le montant................à voir

[marc 083 0]

mais qu est ce que c est que cet engin tuning
tu veux assassiner les passionés de VW
difficile de savoir sur quelle base c est fait t es sur que c est une base VW ?

[BBR 26 0]

poignée et montant de porte, custode, feux avant et arrière, forme général du hayon.. autant de chose qui ne sont pas du Sirocco.
Pas évident comme base!
Le sigle juste sous le 3ème stop me fait penser au pentagone cerclant l'étoile de l'ancien sigle Chysler, mais j'imagine plus un trip scandinave..

Après la poignée de porte ressemble étrangement aux poignées des premières Fiesta ou des Escorts MK4 où MK5, et bizarement au dessus du feux arr droit.. un ovale bleu!!!

Bref!!! pas évident..

[BBR 26 0]

Boffff.. trop facile! Mustang GT de 87 avec maxi kit, maxi jantes, maxi gomards, maxi.. pas terrible quoi!

[da st 83 0]

bravo c'est bien vue(le sigle FORD sur la malle arrière) .déjà que la mustang de cette année est a chier,alors avec les modif...

[Gnico11 1]

bien vu!

[Clem83 0]

Bravo bbr (à chaque fois je me trompe sur ton pseudo, et j'écris bbs, c'est mon inconscient ), bien trouvé pour la Mustang.

[BBR 26 0]

Autre question?!!
faudra faire plus compliqué la prochaine fois Gnico..

Ben oui, Bertrand.. Bebert.. Bbr.. c'est sûr qu'en Volkswageniste que tu es, BBS c'est beaucoup plus l'ogique!