IMPREZA STI 5-->volant a gauche posé

[Clem83 0]

Punaise, l'aiguille du tachymètre monte presque aussi vite que celle du compte-tour

[Team rs 0]

la vache, elle arrache cette caisse

[Friz83 0]

Ouch, sa a l'aire d'envoyer sec !

[da st 83 0]

pitin elle arrache ta charette en blanc elle est superbe

[super-lulu11 0]

et voila apres quelques heures d'acharnement entre mes heures au boulot je suis enfin possesseur d'un vehicule avec le volant du bon coté

pose de la barre de renfort inferieur Whiteline



et debut de la conversion depose du bloc ventil (desolé pas trop de photos c'est bref)



depose de tous les elements inutiles pour pour pouvoir rouler jusqu'au dernier moment



le pire du pire soudage des fils afn de rallonger certain qui doivent aller au pied du passage droit (connecteur bleu et autres) + pose du pedalier soudage etc etc



et le meilleur moment ou l'on peut enfin apprecier le travail (heureusement ma copine m'a aider parce que sinon le Stade Louis 2 aurait bruler avec la sub dedans




au passage j'ai recommander un second faisceau de tableau de bord au Japon afin de fignoller les branchements et de me permettre de retrouver les 2 commandes de leve vitre a gauche ainsi que les commandes d'ouverture de coffre et trappe a carburant au pied , prevoir un achat pour une moquette pour conduite a gauche en 2 portes, egalement un bloc comodo car sur mon modele japonais les cligno sont a droite et il y a en plus l'essuie glaces arriere sur la mienne

le tout au Etats Unis car les seuls Impreza sont sortis aux Etats Unis (et quelques exceptions) avec la conduite a gauche et le modele 2 portes

[marc 083 0]

alors la chapeau c est pas une mince affaire de changer la conduite sur une caisse

[chris21 0]

sacrée chantier,beau boulot

[kfarduvar 0]

Super taf Lulu, j'ai suivi ton épopée sur AXC, t'es vraiment un rageux mais tu peux te targuer d'avoir une LHD STAIE 6 maintenant, et ça, ç'est vraiment au top.

[super-lulu11 0]

kfarduvar a écrit:

Super taf Lulu, j'ai suivi ton épopée sur AXC, t'es vraiment un rageux mais tu peux te targuer d'avoir une LHD STAIE 6 maintenant, et ça, ç'est vraiment au top.

merci kfar et les autres

la mienne est une STI 5 pas une 6 (je ne voulais pas de l'aileron demesurée de la 6 deja que le mien est enorme)

[kfarduvar 0]

super-lulu a écrit:

kfarduvar a écrit:

Super taf Lulu, j'ai suivi ton épopée sur AXC, t'es vraiment un rageux mais tu peux te targuer d'avoir une LHD STAIE 6 maintenant, et ça, ç'est vraiment au top.

merci kfar et les autres

la mienne est une STI 5 pas une 6 (je ne voulais pas de l'aileron demesurée de la 6 deja que le mien est enorme)

Tellement l'habitude de voir des 6 en annonce et autres que le naturel revient au galop!!!
Chapeau bas cependant pour ta 5 qui est pour moi tout simplement S-U-B-L-I-M-E!!

[micka83 admin-var-auto-sport 0]

joli travail!!!


boulot de fou dans le saisceau!!!

[super-lulu11 0]

merci a toi

me reste des details a fignoller trouver des brembo de STI 7 et apres la remap pour l'octane et je pourrais enfin la poser sur circuit

[Team rs 0]

sacré chantié
felicitation a toi pour se travail de fou

[Syl83 0]

Enorme travail, je suis en pleine admiration

[sid rs 83 0]

sacré taf, t'es bien courageux !

[joboss83 0]

Enorme le boulot effectuer et jolie voiture , encor une jap

[dje01 0]

Sacré taf !!!!

[super-lulu11 0]

petite video du jour fallait que j'aille un peu faire mumuse aujourd'hui besoin de me defouler

[TIGROU03 0]

vraiment sympa ta video

[lefoufoux 0]

Mes respects pour ce travail de fou, j'aurai déjà abondonner moi.Sympa ta video.

[danydan1 0]

video une belle route et de beaux coups de

[micka83 admin-var-auto-sport 0]

terribleeee

[perleto83 0]

ca monte sec la , on dirai une boite courte tellement elle marche fort et ca monte dans les tours